Zwift.com

Rouvya kerran kokeilin, enkä tykännyt lainkaan.

Tosiaan olen sitä mieltä, että sisä ja ulkopyöräilyä on ihan turha verrata keskenään. Siis vertaillessa kulkua toisiin, tai vielä vähemmän jotain virtuaalista noputta ulkolenkkien nopeuksiin.

Noissa on niin älyttömästi muuttujia. Toisilla on jo voimantuotossa isoja eroja sisä/ulko. Trainerit eroaa. Wattimittarit, kadenssit, inertiat, asennot/ilmanvastus.

Fiksumpi vaan miettiä zwift treenialustaksi ja katsoa vain omaa wattilehitystä. Kesällä näkee sitten tulokset ulkona.

Noinhan se on. Olisi ihan vertailun vuoksi hyvä tietää millä harjoitusohjelmalla pääsee lähimmäs ulkopyöräily fiilistä että tämä ohjelma on vähän siellä päin. Bkoolilla olen ajanut ja tuntuu että vaste on kovempi kuin Zwiftissä, ehkäpä lähempänä ulkopyöräilyä. Esim. 0% tasaista ajoa Bkoolilla tuntuu kuin ajaisi 1% nousua Zwiftissä tai Zwiftin päällystämättömiä teitä.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tobby

Viihdyttävää oli ajaa kisaa D-sarjassa aina 3 kilometriin asti, mutta siinä vaiheessa lakkasi Zwift toimimasta.

Watopia ym. muu harjoitusajossa ei ole kaatunut ohjelma kertaakaan, 200M netti on mutta pätkii välillä, että lieneekö
siinä syy.

Mikähän olisi hyvä kaapelimodeemi?

Onko moista ongelmaa muilla ollut ja miten ratkaistu?

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 30 hampainen

^Jos kerran netti pätkii, vika kai on silloin siinä? Nopeus ainakin riittää, mulla 25 megaa eikä ongelmia.

---

Menee jo pahasti OT puolelle.
Useimmiten se pätkiminen johtuu muusta kuin liittymästä. Uudet kaapelit ja modeemi hankintaan jos ei asetuksia ja eri lähtöjä räpläämällä korjaannu.
Näissä alkaa ikä painamaan juurikin pätkimisenä. Ainakin kaikki omat pätkimiset korjaantuneet uudella modeemilla ja laadukkaammat (= ei hinnat alkaen) kestäneet pidempään.

Zwiftissä ollut vuosien saatossa erilaisia bugeja ja tulee olemaan ja ohjelma on muutenkin levinnyt käsiin tarpeettomilla extra toiminnoilla (no tämähän onkin peli) jotka entisestään ovat lisänneet bugien määrää niin en yhtään ihmettelisi jos Zwift olisi syypää yhteysongelmiin myös.

^ Jos heittää kertaluontoisesti pihalle niin hyvin voi olla Zwiftissä syy.

Zwiftissä sain huonon pk tehon, n. 135w että syke pysyy vihreällä alueella (max128). Ulkona tuollakin jaksaa kuitenkin hyvin ajaa, äsken 4:17h, 61.19km, 14.3 keskinopeus ja keskisyke 127. Yhdeltä istumalta, ilman eväitä. Tunti olisi mennyt vielä helposti.
Tätä ennen olen ajanut jo 2 ja 3 h lenkkejä. Kokeilen nyt paattoman neuvoilla, on sitten keväällä joku jota syyttää jos teho eivät ole nousseet. Nyt siis pelkkää pitkää pk:ta, ainakin kuukausi, garmini taskussa.

lis. Niin hauskaa kuin Zwiftissä onkin, tuollaisia tuntimääriä pk:ta en siellä pystyisi ajamaan. Sain viimein myös maasturin käyttöön jonka ostamisesta on ollut jonkinmoinen morkkis kun käyttämättömäksi meinasi jäädä.

lis. 19.49. Nyt tuntuu siltä että olisi ajanut vähän rankemmankin treenin, 20 h vaan palautumisaika. Huomenna saisi ajaa samanlaisen joka on vähän outoa kun parin minuutin anaerobisesta palautumiset ovat pitempiä eikä niistä tällaisia oloja tule. (Garmin)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tobby

Viihdyttävää oli ajaa kisaa D-sarjassa aina 3 kilometriin asti, mutta siinä vaiheessa lakkasi Zwift toimimasta.

Watopia ym. muu harjoitusajossa ei ole kaatunut ohjelma kertaakaan, 200M netti on mutta pätkii välillä, että lieneekö
siinä syy.

Mikähän olisi hyvä kaapelimodeemi?

Onko moista ongelmaa muilla ollut ja miten ratkaistu?

---

Minulla on toiminut pätkimättä. Tosin en ole kisoja ajanut. Olen kuitenkin ajanut D.Diesel C.Cadenssi ja B.Brevent porukka lenkkiä ja niiden käytössä ei ole ollut ongelmia.
Käytössä on Telian hybridi laajakaista max100Megaa, eli käyttää kaapelia ja mobiili yhteyksiä. On myös käytössä Tp-linkin Deco wifi vahvistin minkä kautta AppleTV jne. on langattomasti yhteydessä modeemiin.
Ongelmana käyttäessä nettiyhteyttä puhelin kautta, jos yhteyksissä on ruuhkaa niin se syrjäyttää data liikennettä

Itselläni on kerran ollut pätkimisongelma Zwiftissä mutta siitä on jo paljon aikaa, Nettiyhteyskin on jo vaihtunut. Ongelman aikaan oli mobiililaajakaista ja nyt on tovin ollut Dna:n kuituverkko 400M yhteydellä.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 30 hampainen

^
lis. 19.49. Nyt tuntuu siltä että olisi ajanut vähän rankemmankin treenin, 20 h vaan palautumisaika. Huomenna saisi ajaa samanlaisen joka on vähän outoa kun parin minuutin anaerobisesta palautumiset ovat pitempiä eikä niistä tällaisia oloja tule. (Garmin)

---

Osuit juuri siihen, miksi jengi ajaa ittensä helposti ylikuntoon sisäfilaroinnissa. Historiallisista syistä emme ole anakoneita vaan järjestelmämme kokonaisuudessaan on viritetty pitkäkestoiseen tekemiseen. Vaikka ei tunnu miltään, hermosto menee sekaisin liiasta tehoilusta. Sitähän ei välttämäti tunnista etukäteen. Pitkän PK tekemisen väsymys on taas kropallemme tuttua ja se hanskaa sen hyvin. Aikansa kun treenaa, niin 5h PK.n voit tehdä päivittäin, jos haluaa.

^ Nyt tämän uskon, uskoin jo vuosi sittenkin mutta ei ollut malttia pk.hon. Vuosi takaperin peruskunnon ajaminen maasturilla ei olisi onnnistunut, ei kyllä koskaan aikaisemminkaan. 15 min täysillä, tukehtuminen ja sitten pyörä varastoon pölyttymään. Nyt on selvä motivaatio ajaa ulkona matalasykkeistä, hyvällä fiiliksellä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 30 hampainen

^ Nyt tämän uskon, uskoin jo vuosi sittenkin mutta ei ollut malttia pk.hon. Vuosi takaperin peruskunnon ajaminen maasturilla ei olisi onnnistunut, ei kyllä koskaan aikaisemminkaan. 15 min täysillä, tukehtuminen ja sitten pyörä varastoon pölyttymään. Nyt on selvä motivaatio ajaa ulkona matalasykkeistä, hyvällä fiiliksellä.

---

Noin se myös menee, vaikka pro ohjeiden mukaan ei saisi.

Siis kun kunto on paska ja painoa liikaa, niin oikea pk-ajo ei onnistu. Nyt olet kinnannut trainerilla jalkoihin jerkkua ja voit aloittaa myös pk:n ajamisen järkevästi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kp63

Pitkän PK tekemisen väsymys on taas kropallemme tuttua ja se hanskaa sen hyvin. Aikansa kun treenaa, niin 5h PK.n voit tehdä päivittäin, jos haluaa.

---

Tämä tuli todettua ekassa pk-blokissa, viimeinen viikko vajaa 21h pk:ta ja intervals.icu rasituskäyrä meni jo punaisestakin alueesta ohi. Piti vain luottaa että kroppa kestää pk:ta ja hyvinhän tuosta palautui.

Ctl käyrä toimii ihan ok peekoota ajaessa, mutta kun siirtyy tehoihin, niin tuo kannattaa oman kokemukseni mukaan aika pitkälti unehtaa, ainakin trainerikaudella. Siis jos pk-jakson aikana on ctl:n hilannut ylös.

Formi menee plussalle ja paljon. Käyrän mukaan olisit freesi, vaikka oikeasti et ole. Tuo kannustaisi ajamaan tehojen kanssa aina vaan enemmän ja enemmän, jolloin kosahdus olisi aika salettia.

Garminin/firstbeatin näyttämät kertovat minusta totuuden paljon paremmin. Kun seuraa vaikka 4wk jaksolta bodybatterya, unenlaatua ja leposykettä, niin tuo korreloi paljon paremmin omaan fiilikseen.

CTL käyrä perustuu vain tuotettuun tehoon ja kannustaa hienosti progressioon treeneissä, mutta tosiaan palautumisen arviointiin tuo soveltuu vähän heikommin.

Aika mukavasti nopeutui palautuminen tämän päivän treenin ansiosta. Noin vuorokausi sitten tein eilen treenin josta palautuminen Garminin mukaan kestäisi 51-tuntia. Nyt tein kuitenkin 135-minuutin treenin 116 sykeellä ja palautuminen onkin enää 22-tuntia eli useampi tunti hävisi. Taisi olla ensimmäinen kerta kun Zwift kaatui tänään, tai jos joskus on noin käynyt niin siitä on aikaa kun ei muistu mieleen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Ctl käyrä toimii ihan ok peekoota ajaessa, mutta kun siirtyy tehoihin, niin tuo kannattaa oman kokemukseni mukaan aika pitkälti unehtaa, ainakin trainerikaudella. Siis jos pk-jakson aikana on ctl:n hilannut ylös.

Formi menee plussalle ja paljon. Käyrän mukaan olisit freesi, vaikka oikeasti et ole. Tuo kannustaisi ajamaan tehojen kanssa aina vaan enemmän ja enemmän, jolloin kosahdus olisi aika salettia.

Garminin/firstbeatin näyttämät kertovat minusta totuuden paljon paremmin. Kun seuraa vaikka 4wk jaksolta bodybatterya, unenlaatua ja leposykettä, niin tuo korreloi paljon paremmin omaan fiilikseen.

CTL käyrä perustuu vain tuotettuun tehoon ja kannustaa hienosti progressioon treeneissä, mutta tosiaan palautumisen arviointiin tuo soveltuu vähän heikommin.

---

Omia ja opittuja: opittuna ja koettua aamusyke >10 bbm alkaa olee hilkulla, noin 5 on kokoajan, kun treenailee kunnolla. Muut jutut on pätkäuni, syke ei nouse ja vatsa sekoaa. Noin 10v rajalla kiikkuen (mitä nyt 58v kroppa kestää), on oppinut jo tietää milloin on aika hellittää. Toki tein 2v sitten mokan eli leirin jälkeen en levännyt riittävästi vaan into oli tehoilemaan, no onneksi W/bbm + noi aiemmin luetellut jutut varoitti ajoissa. 2vkoa kevyesti ja meni ohi. mutta asiaan, eli mulla emfit seuranta ja kyllä sen kanssa tunnistaa rasitustilan, kunhan on sen infon itelle ensin kalibroinnut. mutta edelleen voi sanoa, että mulla hyvin sykronissa aamusykkeen kanssa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kp63

Omia ja opittuja: opittuna ja koettua aamusyke >10 bbm alkaa olee hilkulla, noin 5 on kokoajan, kun treenailee kunnolla. Muut jutut on pätkäuni, syke ei nouse ja vatsa sekoaa. Noin 10v rajalla kiikkuen (mitä nyt 58v kroppa kestää), on oppinut jo tietää milloin on aika hellittää. Toki tein 2v sitten mokan eli leirin jälkeen en levännyt riittävästi vaan into oli tehoilemaan, no onneksi W/bbm + noi aiemmin luetellut jutut varoitti ajoissa. 2vkoa kevyesti ja meni ohi. mutta asiaan, eli mulla emfit seuranta ja kyllä sen kanssa tunnistaa rasitustilan, kunhan on sen infon itelle ensin kalibroinnut. mutta edelleen voi sanoa, että mulla hyvin sykronissa aamusykkeen kanssa.

---

Tehoissa vai pk ajossa tuo w/bbm? Itselläni juuri nyt syke pk-ajossa hieman koholla.

Luulin postanneeni vastauksen, mutta varmaan vaan kirjottelin sen eilen illalla toisella koneella mutten lähettänyt.

CTL vaatii vähän muokkausta koska ne perusasetukset eivät välttämättä toimi kaikilla. Vaikka kuinka muokkaa, niin ei se siltikään toimi rasituksen mittarina kuten Firstbeat. CTL/ATL/TSB on yksi setti mittareita eikä niihinkään kannata hirttäytyä vaan olla sujuvasti eri mittareiden sekakäyttäjä.

Varmaan vähän offaria, paitsi että Zwift on jeesannu mua ajamaan PK:ta jopa sisällä.

Jatkoa tuohon edellisen sivun yhteysongelmaan ja pitkään viiveeseen. Nyt on eka testi ANT+ yhteyttä käyttäen ja näyttäis pelaavan hyvin. Laitoin läppäristä bt kokonaan pois päältä ja yhdistelin laitteet ANTilla. Availin vielä puhelimeen companionin auki. Yleensä viimeistään se companion on aiheuttanut ongelmia, mut nyt ei tullut viivettä. Seuraamme tilannetta.

BTW läppäri ei millään halunnut tunnistaa ant+ tikkua, mutta Zadigilla sain asennettua siihen libusb-win32 -ajurit ja näillä lähti toimimaan. Melkoista kikkailua sanoisin..

Mulla on nyt pari päivää ollu ANT toimimatta neon kanssa mäkillä. Tai siis siitä lähtien kun päivitin montereyn. Ensin yhdistää mutta hetken päästä no signal. No tällä kertaa sitten BT sattuu onneks toimiin.
ANTin kanssa olen sellasta huomannut että jos piuha irtoaa ajon aikana niin sitä ei saa enää uudestaan yhdistymään. Siks pitää olla aina joku BT yhteys varoilla jos ajaa ANTilla.

Tuli ajettua eilinen badge hunt Uber Pretzel ja olipas aika kurjistelua. Tai alun 115km meni ihan jees, oikein leppoisassa porukassa. Alpessa menivät sitten tietty menojaan. Mun matkaseuralaisista nopeimmat ajoivat Alpen 50 minuutin molemmin puolin, eli aika kovaa noin niinkuin mun mielestä, ainakin tommosen lenkin lopuksi.

En ole noin pitkään koskaan ajanut trainerilla, mutta se jatkuva paine on kyllä aikas myrkkyä jaloille. Tuntui kuin olisi krampannut, mutta ei se ollut mikään lihaskramppi vaan jotain muuta.

Apple TV:n Zwift app tilttasi Alpen päällä, onneksi vasta itse badge huntin jälkeen.

Tuo on kova setti. En ole itse päässyt vielä uberia kertaakaan alpen päälle asti.

Kun nuo muutamat alun mäet ajaa kynnyksellä ja välit pk2, niin alpen kohdalla meinaa kyllä itku tulla. Oma edellinen yritys näemmä kesti alpen puoleen väliin asti. 255TSS.

Hatun nosto!

Se keskipätkän tasainen on tosi rasittava, jos ajaa itsekseen tai jos on tippunut porukoista. Ryhmässäkin se on tylsää. Volcanon juurelta kaksi tuntia Alpen juurelle... enkä ole päässyt Alpea UB:n lopussa alle tuntiin.

Nuo em. Badge Hunt -ajot kyllä kivoja. Viikko sitten tuli ajettua PRL Full. Ei noita pisimpiä oikein soolona olisi motivaatiota ajaa

Mistä johtuu että tasaista/alamäkeä pitää paikoitellen ajaa pienellä eturattaalla ja tuntuu todella tahmealta? Sitten loivaan ylämäkeen pitää isompaa laittaa eteen. Näin ei kokoajan ole mutta varsinkin ajon alkuun näin oli.
Trainer diffuculty on noin 60%.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti janne_p

Mistä johtuu että tasaista/alamäkeä pitää paikoitellen ajaa pienellä eturattaalla ja tuntuu todella tahmealta? Sitten loivaan ylämäkeen pitää isompaa laittaa eteen. Näin ei kokoajan ole mutta varsinkin ajon alkuun näin oli.
Trainer diffuculty on noin 60%.

---

Minulla tekee bluetooth yhteydellä samaa, tehontarve ei vastaa aina maastoa. ANT+ yhteyksiä harjoitusvastukseni antaa kaksi, niistä pitää olla se joka antaa pariliitoksessa trainerin kuvan.

lis. Ainoastaan tuo keskimmäinen toimii oikein, muilla tulee ongelmia.
https://img.aijaa.com/m/00492/15019001.jpg

Ok. Apple TV käytössä joten tuo ant+ ei taida tulla kyseeseen. Kaikki on nyt kiinni bluetoothilla ja vielä puhelimen Companion apilla.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Jos otan ANT+ tikun irti, näin kävi vähän aikaa sitten vahingossa, ei kauaa mennyt niin alamäet oli raskaita polkea. Olen melko varma että ANT+ tikku korjaisi yhteysongelman myös siellä. Oma oletus on että Applen Bluetooth ajurissa on bugi joka jossain päivityksessä korjataan.

Itselläni on joskus Zwift valinnut väärän kontrolloitavan trainerin listasta jolloin smart trainer muuttui tyhmäksi traineriksi. Tuolloin alamäet tuntui lisäävän vastusta ja ylämäet keventävän, ilmeisesti johtui laskennallisesta nopeudesta, enemmän nopeutta enemmän vastusta.

Pitäisikö zwiftin antaa useampi vaihtoehto trainereita kontrolloitavaan listaan jos pelkällä bluetoothilla ajaa? Powerina on tehopolkinet.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

^ Trainerilla ja tehopolkimilla minulle tulee vain yksi vaihtoehto Bluetoothin kautta. Näin se on varmastikkin kaikilla. Ylemmän kuvan vaihtoehdot tulevat kaikki trainerilta, tuossa ei ole tehopolkimet kiinni.

Itselle tulee tehokammilla ja trainerilla 2 vaihtoehtoa ant+ yhteydellä, smart ja tyhmä versio. Välillä tuo smart versio lagaa ja zwift valitsee itsestään tyhmän vaihtoehdon.