Canyon maantiepyörä

Tässä olen pohtinut uuden maantiepyörän ostoa ja Canyonilta kiinnostaisi Endurance CF 7.0sl tai 9.0. Myös Ultimate CF SL 9.0 voisi olla mahdollinen. Ajokilometrejä ei kovin hirveästi varmaan tule, kun tulee Nerve 29:ä ulkoilutettua myös. Onko Endurance CF 9.0 200eur hintaeron arvoinen verrattune 7.0:aan ? Entäs kuinka paljon eroa tuossa Ultimatessa on noihin halvempiin verrattuna muissa kuin geometriassa ? Tuota koko puolta kanssa miettinyt, liitteenä kuva mitoista. Canyonin laskuri on aika rajoilla S- ja M-koon välillä. Ilmeisesti inseam aika joka tässä on rajatapauksena ?https://dl.dropboxusercontent.com/u/...C3%A4mitat.jpg

Chanyon Ultimate CF DL 7.0 Fillari tuli perantaina UPS:llä. Tuo BIKEGUARD-laatikko oli jotenkin huvittava, koska kyse oli ihan vaan paffilaatikosta :) Ovat kovia mainosmiehiä.
Ohjekirja on aikamoinen opas. PDF:ssä on enemmän sivuja kuin hävittäjän manuaalissa ;)

Ensi kertalaisena pitää olla varovainen tuon hiilikuidun kanssa, että ei vaan mene rikki. Melkein sain jo etuhaarukan pikarisityksen vedettyä liian kireelle. Ilmeisesti tuo drop-out on puristettua hiilikuitua - ei enää sisällä alumiinivahvistusta?

Polkimet sun muut tilpehöörit ovat tulossa Saksasta.. polkimiksi tulee Shimano R550 SPD-SL. Kenkinä toimivat Shimano R088 SPD-SL, jotka kävin hakemassa paikallisesta kivijalasta. Harmi vaan, että noi polkimet ei ole vielä perillä :(

XXL sai tänään myös uuden asiakkaan, kun kävin hakemassa pyöräilyhousua, sisäkumin ja sun muuta pientä tarviketta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zenix

Ensi kertalaisena pitää olla varovainen tuon hiilikuidun kanssa, että ei vaan mene rikki. Melkein sain jo etuhaarukan pikarisityksen vedettyä liian kireelle. Ilmeisesti tuo drop-out on puristettua hiilikuitua - ei enää sisällä alumiinivahvistusta?

---

Eipä siinä muuta pelättävää ole paitsi kiristysmomentit kannattaa tarkistaa ennen kuin vääntää hampaat irvessä ja tahnaa kuituosien väliin.

Itselläni ainakin on pikalinkut melko kireällä eikä ole mitään vaurioita tullut tähän mennessä. Ei ainakaan pääse ittestään aukeamaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pätkä

Osta pois, tuskin kadut. Jos asfaltilla ajat, niin eroa ajamisen keveydessä voisi kuvailla cyclon ja maantiepyörän välille kokolailla samaksi kuin mitä 29 jäykkäperän ja cyclon välillä on.

---

Kyllä se noin oli, kannatti hankkia. CF Endurace 105:n osilla ja 24 splinen kiekoilla oli ekalla lenkillä hyvä tuttavauus. Vaihteet toimi tosi kevyesti ja tarkasti (toiminnassa ei mitään huomauttamista), tuntuu että vaihtavat kevyemmin, kuin 6700 10s. ultegrat.
11-32 pakan korvasin 12-25 utegralla ja renkaille laitoin lateksisisurikin, paketti alkaa olla kasassa. Tasasta ja kevyen tunnokasta menoa. Rosoinen asfaltti ei hakannut yhtään näpeille, kuten alucyclolla - vaikka cyclossa on hiilikeula. Fiilis, että pyörä kulkee kevyemmin ja kovempaa kautta linjan, kiva spurtata nyppylöihin.

^Hienoa! Olen lukevinani, että odotukset pyörästä täyttyi vielä ennakoituakin paremmin.

Joo, kyllä noin voi sanoa. Ajofiilis meni uudelle tasolle, vielä kun ois isompi pumppu kuskaamaan happea jaloille, niin tulis kaahattua ihan simona :)

Miten on toteutettu Endurace CF:ssä rungon sisäisten vaijereiden liitoskohdat runkoon, saako siitä sen liitoskappaleen irti vaijerin onkimista varten?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Esa_

Joo, kyllä noin voi sanoa. Ajofiilis meni uudelle tasolle, vielä kun ois isompi pumppu kuskaamaan happea jaloille, niin tulis kaahattua ihan simona :)

---

Endurace CF 9.0 Pro:sta on julkaistu testi.

http://www.bikeradar.com/road/gear/c...-pro-15-49269/

Eihän tuo nyt aivan viittä tähteä saanut, mutta melkein :-)

Canyon Ultimate CF SL on lähdössä tilaukseen, mutta kokoa tässä vielä arvon. Strategiset mitat 189/90 ja ilmeisesti osun juurikin L ja XL kokojen välimaastoon. Mitä raati suosittelee? Jos aiempien sivujen keskusteluja oikein tulkitsin, pituuden puolesta menisi vielä L, mutta inseam taitaa nostaa runkokoon XL tuntumaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Seppo63

... Strategiset mitat 189/90 ja ilmeisesti osun juurikin L ja XL kokojen välimaastoon. Mitä raati suosittelee? ....

---

Omat mitat ovat 187/91 ja XL istuu hyvin. Isompi runko antoi sopivan dropin ilman stemmin korokerenkaita. Lisäksi kasvanut reach tuli tarpeeseen.

Lainaus:

---

You're almost there! We are currently preparing your order for shipment. Within the next
48 hours you will receive shipment confirmation by email.

---

Toimitus oli viikolle 17 mutta kyllä tämäkin kelpaa :)

Hyvä että jollakin tilaus sujuu kivasti ja jouhevasti. Mun tilaus oli "niinsanotusti" IN STOCK, ja tilausvahvistus tuli melko nopeasti, jossa oli viikko 11. No eipä ole sen jälkeen mitään kuulunut. No eipä kelitkään mitkään suotuisat ole...

Ja lisätään nyt vielä, ennenkuin ketään ehtii kommentoida mitään. Niin ei millään negatiivisella ajatuksella kirjoitettu, ehkä sellainen "hyppysellinen suolaa, odottavan miehen haavoihin" nämä muiden nopeammat tilausajat :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tintsa

Hyvä että jollakin tilaus sujuu kivasti ja jouhevasti. Mun tilaus oli "niinsanotusti" IN STOCK, ja tilausvahvistus tuli melko nopeasti, jossa oli viikko 11. No eipä ole sen jälkeen mitään kuulunut. No eipä kelitkään mitkään suotuisat ole...

---

Maksoit heti? Mitä asiakaspalvelu vastasi tiedusteluusi myöhästymisestä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Seppo63

Canyon Ultimate CF SL on lähdössä tilaukseen, mutta kokoa tässä vielä arvon. Strategiset mitat 189/90 ja ilmeisesti osun juurikin L ja XL kokojen välimaastoon. Mitä raati suosittelee? Jos aiempien sivujen keskusteluja oikein tulkitsin, pituuden puolesta menisi vielä L, mutta inseam taitaa nostaa runkokoon XL tuntumaan.

---

Molemmilla pärjäät, mutta XL:ssä et vakio stemmillä saa tankoa kovin alas tuolla jalan pituudella (ehkä n. 10cm droppi max).

luottokortilta veloittaa ku lähtee. Ja kyllä sieltä vastailtiin nopeasti, siis Suomen edustaja, joka kertoi että pyörän saan, mutta ajankohdasta ei tietoa, ehkä tällä viikolla...

Lainaus:

---

The wait is almost over! We have transferred your order to our logistics partner UPS so it
will reach you within a few days' time.

---

Harmi vaan kun tiet on lumessa.

Lähti tililtä äsken rahat maantiepyörästä, minkä arvioita toimitusaika oli tilatessa viikolle 16. Kauankos tuosta on yleensä mennyt pyörän saapumiseen?

Sama homma täälläkin arvio oli vk16, varmistus lähti just meneen. Hyvällä lotolla toimitus viikossa, eli eiköhän toi viimestään pääsiäisen jälkeisellä viikolla tule :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hardza

Sama homma täälläkin arvio oli vk16, varmistus lähti just meneen. Hyvällä lotolla toimitus viikossa, eli eiköhän toi viimestään pääsiäisen jälkeisellä viikolla tule :)

---

Saksassa kuulemani mukaan vierailevat tällä hetkellä nopean toiminnan joukot joten sopii skenaarioida pyörää jo ensi viikon torstaina saapuvaksi. :cool: No, ei pidä innostua vielä liikaa, päivitellään kun tapahtuu jotain edistymistä. Minkä pyörän tilasit?

Samoin lähti juuri rahat saksalaisille. Niitä tulee kohta koko rekallinen suomeen ;-)

Tilaus sisään 20.3. ja eilen 25.3. lähti paketti UPS:llä kohti Suomea. Varastotilanne oli "in stock" tilattaessa.

Eiköhän voi olettaa, että noissa tietyissä endurace malleissa on ollut vaikka komponentti saldot nollilla, ku yht'äkkiä saatavuudetkin taas muuttuneet loppuunmyydyistä heti saataville. Muualta lukeneena esim. alumiinirunkoisia on lähtenyt heti toimitukseen. Eipä noihin toimitus aikatauluihin ja saatavuuksiin ole yhtään nojaaminen. Tietääpä itsekkin sen seuraavalla kerralla .

Viitsiikö kukaan kellä on XL koon runko, mitata laatikon äärimitat? Oletan, että kaikki XL kokoiset pyörät tulevat samankokoisissa lodjuissa, mietin vaan, että mitenköhän tuon saan töistä kotiin. Vai kokoanko töissä ja tuon laatikon joskus myöhemmin, kotoota ei kai tarvitsisi ottaa muuta mukaan kuin polkimet, vaseliinia ja jalkapumppu jos olen oikein käsittänyt.

Tänään tuli Endurace CF. Kaunis kuin mikä. Vielä ei ole polkimia niin ei pääse kunnolla mallaamaan, mutta kovin tuntuu pitkältä ajoasento kun kahvoista pitää kiinni. Tottunut hybridin "bar end" kahvoilla pitelemään käsiä niin tuntuu että Enduracen tanko saisi olla melkein sen 5cm lähempänä :p kai tuohon tuohon tottuu ajan mittaan kun ei aikasempaa kokemusta käyristä sarvista ole. Laitoin satulatolpan oikealle korkeudella (73,5cm keskiöstä) ja huomasin että satulatolppa on satulassa olevan asteikon ääripäässä (kuva). Koko M, oma pituus 179cm ja inseam 84cm. Ilmeisesti koko kuitenkin oikea kun Canyonin laskuri ja henkilökunta sitä suositteli. Toisaalta ei se tanko S koossa paljoa lähemmäksi tulisi ja stackin pieneneminen arveluttaa sekin pienemmässä koossa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paskalokki

Viitsiikö kukaan kellä on XL koon runko, mitata laatikon äärimitat? Oletan, että kaikki XL kokoiset pyörät tulevat samankokoisissa lodjuissa, mietin vaan, että mitenköhän tuon saan töistä kotiin. Vai kokoanko töissä ja tuon laatikon joskus myöhemmin, kotoota ei kai tarvitsisi ottaa muuta mukaan kuin polkimet, vaseliinia ja jalkapumppu jos olen oikein käsittänyt.

---

Google auttaa: https://www.canyon.com/en/supportcen...rticles_id=283

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti deee

Tänään tuli Endurace CF. Kaunis kuin mikä. Vielä ei ole polkimia niin ei pääse kunnolla mallaamaan, mutta kovin tuntuu pitkältä ajoasento kun kahvoista pitää kiinni. Tottunut hybridin "bar end" kahvoilla pitelemään käsiä niin tuntuu että Enduracen tanko saisi olla melkein sen 5cm lähempänä :p kai tuohon tuohon tottuu ajan mittaan kun ei aikasempaa kokemusta käyristä sarvista ole. Laitoin satulatolpan oikealle korkeudella (73,5cm keskiöstä) ja huomasin että satulatolppa on satulassa olevan asteikon ääripäässä (kuva). Koko M, oma pituus 179cm ja inseam 84cm. Ilmeisesti koko kuitenkin oikea kun Canyonin laskuri ja henkilökunta sitä suositteli. Toisaalta ei se tanko S koossa paljoa lähemmäksi tulisi ja stackin pieneneminen arveluttaa sekin pienemmässä koossa.

---

Kokeilepas, saatko vaikka tämän kalkulaattorin antamat asetukset siihen fillariin:

http://www.competitivecyclist.com/St...ulatorBike.jsp

Mulle laskuri ehdotti Ultimate CF SL 9.0 Di2 M kokoa (Mittani 175/86), otin kumminkin S koon koska on pitkät jalat ja lyhyt selkä.
Koko on just hyvä eikä edes stemmin kanssa ole tarvinnut puljata.
Satulatolppaa jäi vielä 4cm käyttämättä max merkkiin.
Jos olisin ottanut M koon olis stemmi tarvinnu vaihtaa pari senttiä lyhyempään.

Ajattelin ostaa ensimmäiseksi ja mahdollisimman pitkäikäiseksi kaveriksi Canyonin, kun täällä näyttäis siitä olevan hyviä kokemuksia. Oon kahden vaiheilla, joko Endurance CF 7.0 tai 8.0 Jälkimmäisen kanssa hinta alkaa olla kipupisteessä. Onko niiden välinen ero niin suuri, että kannattaa maksaa se pari sataa enemmän?

Olikos se niin, että kalliimmassa oli vain pykälää paremmat kiekot. Minä ottaisin edullisemman ja ostaisin myöhemmin, vaikka vasta vuoden tai kahden päästä, jos budjetti vasta silloin sallii, kerralla useamman pykälän paremmat kiekot. Alkuperäiset jäis varakiekoiksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Vinneri

Ajattelin ostaa ensimmäiseksi ja mahdollisimman pitkäikäiseksi kaveriksi Canyonin, kun täällä näyttäis siitä olevan hyviä kokemuksia. Oon kahden vaiheilla, joko Endurance CF 7.0 tai 8.0 Jälkimmäisen kanssa hinta alkaa olla kipupisteessä. Onko niiden välinen ero niin suuri, että kannattaa maksaa se pari sataa enemmän?

---

Saatavuus näyttää molemmissa vähän heikolta. 7.0 ja siihen myöhempi mahdollinen kiekkopäivitys olisi käypäinen strategia.