^
Kyllä.
Joku ketjupiiska jne toimii kyllä markan versioinakin ihan hyvin, noihin kuusiokolo-, pakka- jne avaimiin ja leikkureihin kannattaa sijoittaa muutama euro extraa että ei heti tuhoa kohdetta.
Printable View
^
Kyllä.
Joku ketjupiiska jne toimii kyllä markan versioinakin ihan hyvin, noihin kuusiokolo-, pakka- jne avaimiin ja leikkureihin kannattaa sijoittaa muutama euro extraa että ei heti tuhoa kohdetta.
Kiitos vastanneillee kun kyselin tuosta XXL:ssä alennusmyynnissä olevasta Parktoolin starter kitistä onko se hyvä ostos. Hyvin tuli hyviä neuvoja ja ohjeita ja jätän niiden perusteella tuon ostamatta ja keräilen yksittäisistä työkaluista oman pakin pyörähuoltoon.
Olen luullut että Parktoolilla on laadukkaat työkalut ja siksi kiinnostuin tuosta tarjouksesta. Olen joskus aikoinaan ostanut mukamas hyviä "Anttilan ainutlaatuisia" työkaluja ja käyttöä ne eivät juuri ole kestäneet.
Ei Parktoolin työkaluissa mitään laadullista vikaa ole, mutta jotkut Parktoolin työkalut ovat hintavia. Hyvä made in Germany pyörätyökaluvalmistaja on Cyclus. Useimmat erikoistyökalut 10-20% halvempia kuin Parktoolilla. https://cyclus.ra-co.de/wp-content/u..._2023_DE-1.pdf Noita löytyy useista Saksalaisten verkkokaupoista. Valitettavasti valmiita työkalusarjoja ei taida olla valikoimassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polunetsijä
Unior työkalut pitäis olla ihan laadukkaita.
Hyvin keskinkertaista laatua on nuo mutta ajavat asiansa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lai
Asiaan liittyen Pedro's vehkeet on hyviä, näyttää löytyvän myös xxl ainakin nettikaupasta.
https://www.xxl.fi/starter-bench-kit...197852_1_style
Btw, näyttää noiden ”parempien” merkkien kalut värikoodia(toisilla nekin samat) tai logoa lukuunottamatta samalta kalulta. Ties vaikka samalta tehtaalta tuliskin tms.
Jos joku on AINA halunnut nimenomaan BikeFinder seurantahärpäkkeen tankonsa sisään... Porissa on yksi tarjouspöydällä 40€. Vieressä hyllyssä uudempaa erää norm. hinnalla 152€... myyjä ei osannut sanoa onko niissä mitään eroa.
Ihan jeppis(?) hinta tällä 1950€.
https://www.xxl.fi/ridley-fenix-slic...1_style?page=1
^Kyllä tuohon rahaan ihan järkevä hankinta, jos on tuollaista vailla. Harvoin alle 2000e pyörän kanssa saa vaijereita/kaapeleita piiloon. Ulkonäöllisesti siitä plussaa ja huollon kannalta miinusta :)
Vaikuttaakohan tuommoset mutkat mekaanisten vaihteiden toimintaan? Tuo pyörä oli livenä yllättävän hieno :)
Tuossa on erinomainen runko eli oiva kohde myös hifistelypäivityksille tulevaisuudessa jos nälkä kasvaa syödessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti c0fein
XXL:issä aina Shimanon klossit hyllyiltä ja pyörähuollon tiskiltä poismyyty ! Niin Lielahdessa kuin Kalevassa.
Olen haeskellut toistamiseenkin Norjan sivustolta, missä XXL on Tromssassa: virheellinen osoitetieto (tarkistakaapa itseksenne)!
No, päivän kiipeilyurakalta palauttani näin ison rakennuksen lähellä lentokenttää.
Okei, eli jos klosseja ei löydy Tampereelta, niin voi tarvittaessa käydä hakemassa Tromssan lentokentän vierestä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Il ciclista di Roine
Näin tulen tekemään, kun lopulta paikallistin liikerakennuksen sijainnin.
Viimeistä päivää Tromssassa 29.06.2023
Minulla ilmeni Pirkan Pyöräilyssä 2023 kaksi ongelmaa:
- Toistuva ääni 666 ms välein (jos kadenssi 90): Arvelin omassa arvioissani syynä olevan takakiekon laakerit. Vein takakiekon Seven Bikesiin ja kyllä - syynä kuluneet laakerit. Aivan kuin olisi saanut uuden takakiekon, niin erilaiselta ensikäyttö tuntui ("Anna mun olla syynä sun hymyyn" referenssi).
- Helvetillinen tai korkea vuoksituska varpaissa viimeisen 10 km aikana. Osasin odottaa näkymää, kun poistin sukan: Vasemman isovarpaan kynsi mustunut 90 %:sti.
Ostin uudet Shimano RC701-kengät Suomen Urheilupyörästä, mutta halusin säästää eurojani hankkimalla ne klossit muualta. Koetin tingata SUPlta klossit alle kahteen kymppiin, myyjän laskimeen ilmestynyt arvo ei ollut yhteensopiva kaupanteolle.
Klossit on yhä ostamatta, uutukaiskengät siis Pirkanmaan talousalueella (pyörä hotellihuoneessa, mutta en aio pyöräillä / en ole pyöräillyt Norjan kurjilla teillä).
Ostettu kaksi pakettia (Shimano SM-SH11), yht. 438 NOK. XXL Tromssa.
Ensinnä luulin, ettei niitä ole lainkaan.
Pakkausmalli on muuttunut, yllättävän pieni, harmaa kartonkirasia, tupakka-askin kokoinen. Saattaa hämätä Härmälässäkin niitä hamuavia näkymättömyydellään.
Vilkasu hyllynreunaan jotakuinkin siellä missä olettaa tuotteen olevan tai kysäisy myyjältä kenties poistaa osan ongelmaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Il ciclista di Roine
^ Iso plus-merkki kysymiselle.
Kerran etsittiin erästä ei-pyöräilyyn liittyvää tarviketta pojalle. Ei näy nettisaldoissa eikä hyllyssä. Mennään myyjän puheille kyselemään, että olisko ko. tuotetta tulossa joskus. Myyjä naputtelee konettaan ja sanoo: "hetkinen." Marssitaan erään hyllyn viereen ja myyjä sanoo: "tässä!" Ja kappas, tuotetta oli hyllyssä vaikka nettisaldoilla ei ollut mitään.
Kysyminen kannattaa.
Ja vaikka ko. lafka varmasti jakaa mielipiteitä niin itse olen saanut sieltä poikkeuksetta hyvää palvelua. Kerran mulle speksattiin uudet luistimet kaiken maailman testereiden avulla ja kun mistään XXL-myymiöstä ei löytynyt oikeaa mallia, niin sellaiset etsittiin kilpailijoiden valikoimista.
Eli riippuu paljolti asiakaspalvelijasta elikkäs myyjästä.
Täähän se on. Xxl:n aukioloajat on niin laajat vrt erikoisliikkeen "virastoaukiolo" että käydessä huomaa sattuuko sua neuvomaan vakkarina töissä oleva aikuinen asiantuntija vai joku 20v kerran viikossa työvuorossä käyvä opiskelija. Toki hyvä myyjä selvittää jos ei lonkalta tiedä jotain spesifiä asiaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kanuuna
Juu, kerrankin mulla on käynyt tuuri. Tammiston myymiössä olen lähinnä asioinut.
Taas Suomen muotoisen pilven alla.
Kysytty on XXL:n XXL-paitatyypeiltä ihan Pyörähuollon tiskiltä. Olisivat tarjonneet Tampereella kesäkuussa 2023 minulle siniset Shimano-klossit, mutta toinen Pyörähuollossa toppuutti ja kertoi sinisten klossien olevan ratapyöräilyyn. Teettäisi puheen mukaan fyysisiä ongelmia maantiepyöräilykäytössä.
Ennen vuoden 2023 tarvetta sain edellisellä kerralla klossit XXL:stä nimenomaan kysymällä ja Pyörähuollon tarvikevarastosta Tampereella. Ne tuli ruuvattua niihin NorthWave-kenkiin, joista tuli pienuusongelma PP23:ssa.
Tuli todettua XXL Salg-kuvaston poikkeavan XXL Ale-kuvastosta.
Noi värit on floatin määrä: punasessa ei ollenkaan, sinisessä vähäsen ja keltaisessa enempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Il ciclista di Roine
Shimanon sivulta kopsu:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takakeno
Keltaiset SPD-SL-klossit – 6 asteen välys
Keltaiset SPD-SL-klossit saattavat olla suosituin valinta virkistyskuntoilijoiden keskuudessa, mutta myös monenlaiset urheilijat käyttävät niitä. Ne tunnistaa kuuden asteen välysalueesta (kolme astetta kumpaankin suuntaan), mikä sallii vapaan liikkeen ja pienen nivelrasituksen. Välyksen saranapiste on klossin keskellä, minkä ansiosta kärjen kulma voi vaihdella paljonkin. Suuri välysalue antaa myös enemmän tilaa virheille klosseja asennettaessa. Jos aloittelet pyöräilyä, kärsit polvikivuista, olet jäykkä tai et vain tiedä, mistä pitäisi aloittaa, Shimanon keltaiset klossit ovat hyvä lähtökohta.
Punaiset SPD-SL-klossit – 0 asteen välystä
Punaisissa SPD-SL-klosseissa ei ole lainkaan välystä eli ne ovat täysin kiinteästi paikallaan. Siksi ne ovat mainio valita sprinttereille, ammattiurheilijoille tai pyöräilijöille, jotka arvostavat tehokkainta mahdollista voimansiirtoa eivätkä kärsi polvikivusta. Huomaa, että punaisia SPD-SL-klosseja käytettäessä optimaalinen klossin paikka on tiedettävä tarkasti ja klossien säätämisen tähän täydelliseen paikkaan pitää käydä luontevasti.
Siniset SPD-SL-klossit – 2 asteen välys
Siniset SPD-SL-klossit ovat Shimanon uusin klossivaihtoehto. Ne asettuvat keltaisen ja punaisen välimaastoon. Sinisissä klosseissa on kaksi astetta välystä (yksi aste kumpaankin suuntaan), mikä sallii hieman liikettä ja antaa silti runsaasti polkutehoa. Välyksen saranapiste on klossin etupuolella, mikä estää sivusuuntaisen liukumisen, mutta sallii pienen kulman muutoksen saranapisteestä kantapäähän.
Olen itse huomannut, ettei nolla-klosseja kannata käyttää, vaikka ne saisikin säädettyä juuri oikeaan kohtaan.
Putkelta ajaessa tai kiriseteissä saa aikaa vihlontaa polvessa, jota minulla ei normaalisti ole tasan koskaan.
En keksinyt tuolle mitään muuta syytä kuin sen, että pyörän heittäminen vääntää vähän polvea.
Tasamaata tempotessa nollat ovat ihanat.
Shimanolta siniset, mutta lookin kanssa on käytettävä eniten liikkuvaa punaista. Harmaa Look jotenkin keskittää vahvasti, vaikk liikkuukin ihan yhtä paljon mitä sininen shimano. Ja taas on polvi kipeänä.
Aloittaessani Shimanon SPD-sarjan lukkopolkimilla ja -kengillä reilut 15 vuotta sitten minullekin tuli tuota polvien vihlontaa noin 50 kilometrin ajon jälkeen. Tyhmänä olin asentanut kenkien klossit aivan suoraan, joten välyksestä huolimatta jalkaterät eivät ilmeisesti päässeet taipumaan tarpeeksi leveään V-asentoon. Vihlonta kesti ehkä vielä ajon jälkeisen päivänkin. Voisiko tiukemmallakin välyksellä vihlonta pysyä poissa, kunhan vain kenkien klossit on säädetty täsmälleen sopivaan kulmaan? (Akateeminen kysymys, sillä käytössäni on edelleen samat kengät ja polkimet, eikä niitä ole tarvetta vaihtaa elleivät rikkoudu. Arkipyörän PD-M323:n laakerit olen huoltanut kerran.)
Tämä tuli yllätyksenä miten paljon shimanon maantieklossit liikkuvat sivuttain, eipä tuosta kai mitään haittaa kyllä ole. Keltaisia pakko käyttää itse kun oikea jalka haluaa kantapään todella lähelle kampea.
https://youtu.be/nuotDXUstEE?t=49
Saldovirheitä sattuu kaikille kaupoille, mutta XXL ei tunnu kiirehtivän noiden korjaamisessa. Jos kyseessä olisi kaupan etu, varmasti tietojärjestelmä ja myyjien ohjeistus mahdollistaisi noiden välittömän korjauksen.
Kävelin sokkelon tarjouslaarien ohi ulos. (lisäys: Ja pari tuntia tapahtumasta kulunut, saahan sinne taas houkuteltua muita heräteostoksille saldovirheillä.)
Samaa ihmetystä kirjailin tuonne toiseen keskusteluketjuun https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...59#post3287059
****
XXL:llään palautin käsineet kun huomasin, että niissähän on muovi pitämässä käsistä tuleva kosteus käsineen sisällä. Siis wind- & waterproof laput.
Myyjä sanoi, että rahat palautuksesta näkyy reilun viikon päästä tilillä. Kysyin mikähän siinä noin pitkään kestää. Myyjä vastasi, että rahan siirrot pankkien välillä vie aikaa. Vastasin, että siirrothan onnistuu max. parissa päivässä ja taitaa rahat kiertää veroparatiisisaaren kautta. Myyjä vastasi, että XXL on Norjalainen firma. Vastasin, että niin varmaan on, mutta minne on rekisteröity sijoitusyhtiö, joka omistaa XXL:n osakkeet ja vahvasti veikkaan että se on jossakin veroparatiisissa.
No pitihän asia tarkistaa... XXL:n melkein kokonaan omistaa Altor -niminen sijoitus/holdingyhtiö: https://fi.investing.com/equities/xxl-asa-ownership ja sehän on Jerseyn veroparatiisissa: https://altor.com/contact https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...lies/smile.png. Eipäs tullut yllätyksenä.
Paljon on ao. firman "about us" www-sivulla yleviä periaatteita, toimintatapoja, arvoja ja muuta maailmoja syleilevää hyvesignalointia, mutta eipä ole mainittu ketkä omistavat Altor:n omistavat ja kenen rahoja on tarve kierrättää veroparatiisifirma kautta. https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...es/biggrin.pnghttps://www.fillarifoorumi.fi/forum/...es/biggrin.png
****
Ehkä rahojen palauttaminen vie aikaa, kun rahoja kierrätellään Jerseyn veroparatiisisaarien kautta...
Itellä meni viimeksi ehkä noin 30 min rahojen saamiseen kun palautin verkkokaupan ostoksen myymälään. Maksutapa oli Mobilepay.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yedi.
Jep, yritän nyt kolmatta kertaa saada sukkia tarjouksesta. Parin viikon odottelun jälkeen kun kyselee perään niin palauttavat rahat ja pahoittelevat saldovirhettä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Olli L
Jerseyn saarelle ei siirretä, eikä siellä kierrätetä, XXL:n asiakkaiden maksuja vaan omistajien rahoja. Rahaa yritys maksaa osinkoina, joiden liikkeillä on hyvin vähän tekemistä kassaanmaksujen kanssa. Viimeaikoina rahavirta tosin on ollut aikalailla poispäin Jerseystä, koska XXL:n liiketoiminta on tappiollista ja kassavirtanegatiivista. Vuoden 2024 aikana XXL joutui hakemaan lisärahaa omistajilta 48 miljoonaa euroa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hitlike
Jos maksat XXL:lle verkkokaupan kautta, raha ei kulje suoraan XXL:lle vaan ensin maksupalveluntarjoajalle. Maksupalveluja tuottaa XXL:lle Walley, joka tilittää rahat viiveellä ja erissä jollain aikataululla, todennäköisesti n kerran viikossa. Mikäli haluat rahasi takaisin, palautus kulkee myös Walleyn kautta. Koska Walley käsittelee maksut erissä, tästä tulee viive, joka ei ole millään lailla riippuvainen pankkimaksujen nopeudesta tai hitaudesta.
Mikäli tavaran palauttaa kauppaan, se menee kassajärjestelmän kautta. Siinä palveluntuottaja on muistaakseni XXL:llä Nets. Nets taas on suoraan kiinni pankeissa, joten maksun ja palautuksen käsittely on nopeampaa kuin verkkomaksun.
Ei mene nettikaupan palautukset myymälän kassajärjestelmän kautta, vain myymälän ostosten. Muutamasta nettikaupan tavaran palautuksesta kivijalkamyymälään on kokemusta ja aina mennyt niin että myyjä vain kuittaa kaupan sisällä olevalla tiskillä palautuksen, ja sitten voi mennä pihalle suoraan kassan ohi. Tarkastin vielä mobilepayn historiasta että Walleyltä on tullut palautus. Viive sitten todennäköisesti riippuu maksutavasta, kenties korttimaksu on hitaampi kuin mobilepay palautusten suhteen, tästä ei itsellä kokemusta. Itse veikkaan että jos palautat postilla, suurin viive on siinä kun posti kuljettaa palautuksen johonkin Norjaan/Ruotsiin keskusvarastoon ja rekisteröityy kun se käsitellään siellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jahuc
En ole ihan varma pystyykö pelkästä palautuksen tiliöinnistä päättelemään mitä kautta toimeksianto on annettu. Walley on alkuperäisessä maksussa vastapuoli, joten heidän nimensä pitäisi näkyä myös palautuksessa riippumatta siitä mikä järjestelmä toimeksiannon antoi. Walleylle joka tapauksesa kyllä menee tieto palautuksesta, he nimittäin yleensä veloittavat palautuksen käsittelystä ja kirjaamisesta asiakkaalta (tässä tapauksessa XXL:ltä) maksun.
MobilePayn käytön ei käsittääkseni pitäisi vaikuttaa asiaan, heiltä vain menee alkuperäisessä maksussa tieto osapuolista ja sen jälkeen MobilePayn ei pitäisi olla enää osallisena asiassa lainkaan.
Jos välissä on fyysisen tavaran kuljetus postilla, se kyllä varmasti vaikuttaa käsittelyn nopeuteen.
Koska XXL:n halu houkutella asiakkaita myymälään tai verkkokauppaan valheellisilla tavaran saatavuustiedoilla tuntuu vaivaavan muitakin, laitoin vihjeen Kuluttaja-asiamiehelle https://asiointi.kkv.fi/asiointi Pieni ongelma itselleni, mutta järjestelmällinen kusetus närästää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J3K
^ Hyvää toimintaa. Liian moni tyytyy nykyään ettei voi mitään. Palautteita vaan kehiin.
Palautteeseen saa sen botin lähettämän copy-paste -vastauksen:
Kiitokset palautteestasi! Pahoittelemme omasta mielestäsi epäonnistunutta asiakaskokemusta. Arvoihimme kuuluu jatkuva toiminan kehittäminen ja positiiviset asiakaskokemukset. Pyrimme kehittämään palvelujamme ja toivomme, että voimme tuottaa sinulle jatkossa parempia asiakaskokemuksia.
Heh, nyt ne sukat sitten tulevat kai huomenna. Muuten niin väliä mutta helpottaa kun o yhtä ainoaa sukkaa vaatekaapissa.
Äsken FB:n mainosta klikkasin 2e takista ja saatavuus tietysti on mitä on.
Laitoin siis palautetta Kuluttaja-asiamiehelle, en kaupalle.Sivustolta:" Ilmoitukset otetaan huomioon, kun kuluttaja-asiamies harkitsee valvontatoimenpiteiden kohdistamista yksittäiseen yritykseen tai toimialaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yedi.
Kuluttaja-asiamies valitsee ilmoituksista valvontatoimenpiteiden kohteiksi asiat, joilla on kuluttajien kannalta huomattavaa merkitystä tai joilla havaintojen mukaan yleisimmin esiintyy ongelmia.
".
Oletan, että jos vastaavia yhteydenottoja alkaa kertyä, XXL joutuu tarkkailuluokalle.
Kommentoin lähinnä tuota nimimerkin 'xubu' mainitsemaan "Palautetta vaan kehiin" lausahdusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Olli L
Yleisesti palaute ja kantelu/ilmoitus ajatelllaan eri asioiksi:
-Palaute lähetetään palvelun tarjoajalle/myyjälle.
-Kantelu/Ilmoitus lähetetään viranomaiselle / valvovalle taholle
Itse tarkoitin 'palautetta', joihin saa vastineena tuon copy-paste diipa-daapaa -vastauksen, joka ei johda yleensä mihinkään.