Printable View
joo "ongelma" ratkeaa kun ottaa toisesta päästä vaijereita/kuoria/letkuja kiinni ja vetäsee lyhemmälle mikäli häritsee.. Kyllähän tuo keskiö tuosta laskee kun hyppää pyörän selkään ja tuo kaapeliviidakko on lähempänä keskiötä eikä roiku enään niin paljon.. Ps. Muistaaksenii on vielä mun kasaama fillarikin ;)
Anteeksi kun toin mielipiteeni julki :rolleyes:
Näinhän sitä voisi luulla. Tuo kaapeleiden typerä reititys hinkkaa kaikissa Spessuissa ajan kanssa chainstayn puhki jos sitä ei suojaa. Oli jo myöhäistä, kun omassa tuon huomasin. Takuu voimassa ja liikkeestä vaan tuumattiin, että tuo on tosiaan paikka joka kannattaa suojata itse. 220€ uusi chainstay, kiitos. Se oli viimeinen Spessu tähän taloon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
http://uppaa.fi/images/2015/02/03/20...43.490a2d2.jpg
Ainakin omassa Stumpissa tuli setti rungonsuojatarroja mukaan, joilla sitten suojasin juuri nuo vaijereidenhankauskohdat. Toi keskiön alapuolen kaapeliviidakko ei ole pahemmin menoa haitannut. Menevät nimittäin melkein piukoiksi, kun jousto on pohjissa. Eivätkä oikeen tunnu keräävänkään muuta kuin havunneulasia syksyisin. :)
Ei ole takuuasia eikä "ongelma" pyörämerkkiä vaihtamalla korjaannu, muillakin kaapeleita vedetty rungon ulkopuolelle. Nyt kun tiedät tuon niin suojaat kohdat missä kaapelit ottaa kontaktia runkoon, tässä ja seuraavassa Spessussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hissitolppa
Se on suunnitteluvirhe, jos valmis pyörä nirhaa rungon poikki, koska jarruletkut on vedetty päin honkia. Mitään suojatarroja ei mukana tullut. Missään ei asiasta mainita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti scf_
Kuvasta ei vissiin välity se, että tuo on jo syönyt seinämän lähes poikki. Yhden kesän ajoilla. En huutele takuun perään siksi, että maalia on hinkkaantunut pois.
Missä muussa pyörässä on sama ongelma? Ei ole ainakaan Konan, Radonin, Feltin tai Trekin pyörissä tullut vastaan. Se, että kaapelit vedetään ulkopuolelta, ei tosiaankaan ole syy tuohon. Syy on huonossa suunnittelussa. Tuon voisi välttää letkun kiinnityspisteitä muuttamalla.
Seuraavaa Spessua ei edelleenkään tule.
^Toi on muutes semmonen periaatteen paikka, että itse olisin pistänyt kuvat kiertoon Spessulle johonkin ylempään osastoon. Enkä olisi tyytynyt jälleenmyyjän kantaan.
Tuossa keväällä tuli testattua Shimanon XT pakan ja ketjun takuuta Suomessa ja Saksassa. Kaksi XT 10 pakkaa hajosi alumiini spiderin murruttua ekan ketjun aikana ja ketjut mutkalle. Suomalainen jälleen myyjä totesi, että takuu ei korjaa välillistä vauriota eli ketjua, mutta Saksan kauppiaalta tuli molemmat uutta.
ei löytynyt sopivan kokoista sohva, mutta punka lyöty
just kasautuu http://i5.aijaa.com/b/00009/13700731...a0f854ea169ca7
Vitalilla kahden läskin taktiikka.
Rumia ei kumpikaan.
Läskit on kyl makeita✌☺
se on se tunne kun baari iltaan jälkeen, heräät kahden läskin välistäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti slow
[IMG]http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1423117436[/IMG]
Trek Stache, eilen Paloheinän metsissä. 29" jäykkäperä trail-käyttöön, XC ajossakin menee.
Hieno pyörä ja kuva. On kuin olisit pyörän marenkiin tällännyt.
Enduro sai kuitukiekot..
http://i.imgur.com/QOcmwCK.jpg
^...hieno peli. Ajaisin.
Värimaailma sais ehkä olla vähän hillitympi, muuten kyllä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
Kyllä mä ton anteeksi annan.
Hieno räikeänmusta!
Hieno on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
Ensi kesän kulkupeli. Ei ole ajettu metriäkään joten säädöt on mitä sattuu. Polkimetkin vielä puuttuu.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1423250922
On.. Lähestulkoon häiritsee harmaa etulimppu. Onko takakiekossa vielä laput kiinni? :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Ei sentää, telineen lappuset näkyy..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Joo näin epäillytkään en, vaan oli ns. humorismia
Kyllä celeste on kaikesta huolimatta hieno väri! Pyöränkin muotoilu on ilman muodikkaita kommervenkkejä eli kaikessa yksinkertaisuudessa asiallinen. Logotkaan eivät huuda suurin ja kiiltävin kirjaimin eikä tricoloreakaan ole yliannosteltu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
PS Ihmettelin ensin pitkään mikä ihmeen viritys jostain läpikuultavasta muovimateriaalista on kiinnitetty aivan omituiseen paikkaan satulankannattimen etupuolelle...
Hieno on kyllä Mikun enduro! Mustan etulimpun lisäksi vielä musta ketju niin alkaa olla värikoodaus kohdallaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
http://www.colordrops.org/warbird_2015-1.jpg
Vähän päivitystä. 1X voimansiirto Wolftoothin rattaalla, joka näyttää aika kivalta FSA:n täyshiilarikampiin pultattuna. Takapakkana 11-32 Shimano XT, joka toimii täysin ongelmitta lyhythäkkisen Ultegra 6700:n kanssa. Interwebistä löytyi tämäkin vinkki. Vastaa siis täysin SRAM CX1:stä murto-osan kustannuksella. Schwalbe Marathon Winterit (35mm) tänä talvena ekaa kertaa tubelessina ja olosuhteista riippuen 2.6-3.0bar paineilla, joka tekee niistä tosi mukavat. Jäästä röpelöisellä pyörätiellä pyörä menee kuin ilmatyynyjen päällä ottaen huomioon renkaan leveys. Stanin litkut kun on sisällä, niin ei tarvi miettiä edes puhkeamista, kun rengas paikkaa itse itsensä.
Hiano Salsa. Mitä olet tykänny noista Stanin kehistä? Saako noita jostain valmiina kiekkosettinä?
Sent from my iPad using Tapatalk
On hieno 👍
Pirteä salsa. Montako zähneä on eturattaassa..? 11sp ultegra 11-32 toimii joten varmasti 10sp 11-32 XT:kin
XC-konkeli Stumpjumper Comp Carbon tuunattuna kuitukiekoin ja S-Worksin kuitutangolla.. Mukavaa vastapainoa Endurolle...
http://i.imgur.com/ElTuGak.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...b9fed85a83.jpg
Oma cyclo sai "värikoodatut" pullotelineet :)
Cuben ulkoilutusta tänään Vuorentaustassa
http://img.gg/E2MtB9d
Bianchin ohjaustanko näyttää vähän erilaiselta. Droppikin aika reilu. Hieno kyllä.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...7f536dbe8c.jpg
Tällä mennään... hymy korvissa.
Jos tarkoitit tuota minun Via Nironea niin se on täysin tehtaan vakiokamoilla. Edelleenkään metriäkään ei ole ajettu vaan palikat on ruuvattu mutulla sinnepäin. Matkahuollon paketista kaivettaessa satulaputki ja etukiekko olivat molemmat irroitettu ja tanko käännetty sivuun, jotta mahtuisi romut lootaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roetoes
Edit: Sitä olen miettinyt, että miksi siinä on ne neljä valkoista puolaa molemmissa kiekoissa?
Mulla on Bianchin 29er Kumassa samat. Mutta lisäksi vakio-osat muutenkin valkoisina. Ja jopa penkki. Sehän onkin kiva pestä saippualla tai jopa liuottimella joka ajon jälkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
https://ppcdn.500px.org/98288205/f4e...edbb6/2048.jpg
Ymmärtääkseni puhtaasti esteettisistä syistä. Erottuu muista ja näyttää makeelta kahvilaan kruisaillessa. Nopeuttaa venttiilin löytymistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
PS Muistelen nähneeni myös punaisia "erivärisiä" puolia (joten syy ei ilmeisesti liity "bianchi"-sanaan).
Eipä näytä olevan venttiilit valkoisten pinnojen kohdalla. Mutta kait siinä on jotain muuta syvempää merkitystä, mitä ei vaan tavis tajua :)
Kyllä on mehukatin Warbird makea kokonaisuus. Miku80:n Stumppi lienee jo laittoman kevyt?
Mutta venttiilithän ovat tismalleen vastapäätä noita valkoisia pinnoja. Kun valkoiset pinnat ovat kohti lattiaa venttiili on ylhäällä valmiina vastaanottamaan pumppausta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J T K
Nerokasta ja kätevää :)
Paitsi että... Mun tsykässä ei ole vastapäätä, eikä edes 90° kulmassa venttiileihin. Ehkä ne vaan mokaili Taiwanissa...