Tuo oli hyvä tieto. Ajan, kuten muutkin tuota väliä usein. Täytyykin olla tarkkana!
Printable View
Tuo oli hyvä tieto. Ajan, kuten muutkin tuota väliä usein. Täytyykin olla tarkkana!
Hei kaikille,
hieno pyöräilytapahtuma on takana...
08-lenkiltä varsin reipas osanotto talkoisiin...
21 kuvaa su päivältä:
http://pekkal.kuvat.fi/#/kuvat/OTC+Tervaetapit++2012/
Lomia edelleen odotellessa...
Viimeksi tänä iltana ajoin pyörätien Kellon Kiviniemestä - Länsituulen koululle sitä uutta PYÖRÄtietä pitkin ja takas. Kuten monena iltana aiemmin tällä viikolla. Ei ole kumet menneet puhki onneksi. Jotkut näyttävät ajavat myös sitä tietä pitkin, ja tämähän aiheuttaa taas, kuten aina silloin tällöin, että ne veronmaksajat, jotka ajaa autolla, ei voi käsittää miksi pyöräilijät ajaa TIETÄ pitkin kun pyörätie on vieressä.
Siitä päästäänkin siihen että nuo nastat on ihan per.....stä. Tuossa sama ajatusmaailma niillä vanhaa nelostietä ajavilla autoilijoilla, kun PYÖRÄILIJÄT ajaa tien reunaa vaikka pyörätie on siinä sivussa. Näitä riittää aina, mitään ratkaisua ei kai tuohon ole, muutakuin varoa nastoja ja toivoa että kaikki tulis toimeen keskenään.
Toivotaan, ettei kukaan loukkaa ittiään noihin nastoihin, ees mopokuskit, joita autoilijat vihaavat yli kaiken täällä 60km/h rajoitusalueella....
Tiistaina 10.7 starttaavat jälleen tiistain hitaat Linnanmaan Prismalta klo 18. Pari tuntia leppoisaa ajelua ja sitten kotiin - tai mihin nyt itse kukanenkin päättää mennä. Tervetuloa uudet ja kokeneemmatkin hitaiden tahkoajat!
Itse en ole paikkakunnalla, joten hitaat jäävät väliin minun osaltani. Kompensaatioksi kävin tänään ajelemassa vajaat 70 kilsaa Vaasassa ja sen ympäristössä. Olkaamme kiitollisia, että meillä Oulussa pyöräteiden päällysteet ovat kelpo kunnossa - esim. vaasalaisilla asiat ovat paaaaljon huonommin.
Terve,
Oululainen pitkän linjan ketjunpyörittäjä ja valokuvaaja Reijo Perälä on ottanut hienoja kuvia sunnuntain Tervaetapeista. Reijon mukaan kuvia saa käyttää ihan vapaasti.
https://picasaweb.google.com/1090120...appi2012_tuira
Tiistain hitaat kiersi tänään Kiimingin suunnassa tälläisen lenkin verran. Alun kokeellisen reittivalinnan jälkeen päästiin kartalle jono lähti etenemää vastatuuleen. Paikka paikoin meinasi perä jäädä, mutta vauhtia tiputtamalla saatiin kaikki pidettyä kasassa loppuun asti.
Kiitoksia pumpun lainaajalle loppuparlamentissa. Sillä ilmalla päästiin kotia asti ja samantien lähti pumppu tilaukseen kunhan kotona sai koneen auki.
Rokuan lenkki ylihuomenna sunnuntaina
08-lenkki ja Lekatien lenkki tekevät yhteisen pitkän lenkin Rokualle sunnuntaina 15.7. Kokoonnutaan Pyörä-Suvalan pihalle Lekatielle kello 7.45, jolloin pidetään pieni alkuinfo. Tarkoitus olisi lähteä liikkeelle kello 08.00. Ajovauhti on Lekatien lenkkien normaali vauhti, eli noin 25 km/h.
Hiltusen Kari tulee mukaan ajamaan huoltoautoa. Reput voi jättää auton kyytiin lenkin ajaksi.
Pysähdytään mennessä kahville Muhoksen Nesteelle. Menomatkalla pitää ajaa Oulujoen eteläpuolta (välillä Sanginsuu-Laukka), koska pohjoispuolen tie on revitty auki.
Rokualla on mahdollisuus ruokailla Kuntokeskuksen puffetlounas.
Paluumatkalla pysähdytään kahville Montan leirintäaluelle. Montasta voi sitten lopuksi ajaa vapaata vauhtia takaisin kaupunkiin.
Moneltako olisi tarkoitus olla takaisin Oulussa?
Rokuan lenkillä
Tänään ajeltiin perinteinen Rokuan lenkki mukavassa kelissä. Aamukasilta Suvalan pihalle Lekatielle kokoontui 47 pyöräilijää ja matkan varrelta Muhokselta muonavahvuuteen lisättiin vielä 3 ajajaa. Lisäksi mukana ajoi huoltoautoa Hiltusen Kari.
Lekatieltä lähdettiin liikkeelle noin +15 C asteen kelissä. Aurinko vihalteli aina silloin tällöin pilviverhon takaa. Lähtiessä porukka jaettiin kahteen ryhmään, jotka ajelivat näköetäisyydellä toisistaan.
Muhokselle ajeltiin Kainuuntietä pitkin yhdessä jonossa. Pikkaralasta eteenpäin tiehen on rouhittu tärinäurat, jotka ovat kylä pirun keksintö. En ymmärrä, miksi hyväpintainen tie pilataan tuolla tavalla. Pyöräilijälle on jätetty alle 20 cm tila pientareelle ajamista varten. Tästä seuraa se, että pyöräilijät joutuvat siirtymään ajoradalle tärinäuran vasemmalle puolelle. En ymmärrä mitä ideaa näissä urissa on.
Kahville kurvattiin Muhoksen Nesteelle, jossa oli hyvät tarjoilut. Lättyjä ja pullaa riitti hyvin koko porukalle.
Kahvin jälkeen matka jatkui vastatuulessa Kylmälänkylän tiellä. Jälkimmäisessä ryhmässä harjoiteltiin pitkä pätkä telaketjussa ajamista. Hyvin ryhmällä synkkasi ja yhteinen tahti alkoi löytyä. Jari antoi porukoille hyviä vinkkejä oikeassa ja vasemmassa jonossa ajamisesta.
Rokualle tultaessa käväistiin ensin Rokuanhovilla asti. Menomatka ajeltiin tietä pitkin ja kuntokeskukselle palailtiin mäkistä ja mutkaista pyörätietä pitkin. Täytyy sanoa, että nuo tiet ovat hienoimpia mitä Oulun lähistöltä löytyy.
Kuntokeskuksella pidettiin lounastauko seisovan pöydän ääressä. Suurin osa piti lounastauon, mutta innokkaimmat ajelivat tuonkin ajan pyörällä. Juha käväisi tauon aikana uimassa Rokuanjärven edestakaisin päästä päähän. Tuostahan tulee melkein Rokuan triathlon.
Paluumatkalla ajeltiin ensin Kainuuntielle, jossa ajeltiin noin 3 km Kajaaniin päin. Oulujoen ylityksen jälkeen käännyttiin vasemmalle Utoslahden tielle, jota ajeltiinkin sitten pitkät pätkät mukavassa myötätuulessa.
Ohjattu yhteislenkki päättyi Montan leirintäalueelle, jossa nautittiin Pyörä-Suvalan tarjoamista munkkikahveista. Loppumatka kaupunkiin olikin sitten vapaavauhtista taivalta. Muutama ajaja lähti vielä Laukan sillan kulmilta kohti Ylikiiminkiä. Suurin osa ajeli kaupunkiin Oulujoen eteläpuolella olevaa sorapintaista vanhaa tietä pitkin. Pikkaralan Shellin kohdalta siirryttiin päätielle, jossa ajeltiin yhdessä jonossa Madekoskelle. Itse käännyin Sangin sillasta joen pohjoispuolelle. Loppumatka ajeltiin 6 ajajan porukalla Haapalehtoon.
Lopuksi ajeltiin vielä hyvän ajopäivän kunniaksi rauhallinen puolen tunnin pyörätiekierros Oulussa. Kotona matkamittari näytti tämän päivän saldoksi 208 km. Matkavauhti oli menomatkalla tosi rauhallinen. Paluumatkalla saatiin ajaa reilussa myötätuulessa, jolloin vauhti vähän nousi. Rasitus taisi kuitenkin olla samaa luokkaa kuin menomatkalla. Lopun vapaavauhtitaipale tultiin sitten vähän reilummin.
Olipa mukava lenkki. Kiitoksia huoltomies Karille ja kaikille mukana ajaneille.
Hei kaikille,
jälleen kerran erittäin onnistunut yhteislenkki Oulun ja lähikuntien pyöräilijöiltä. Ajettiin esimerkillisesti pitkä 180 km lenkki ilman yhtäkään "kasaa"
Kuvistakin sen huomaa, että jono sekä parijono pysyvät suorassa näillä lenkeillä :-)
http://pekkal.kuvat.fi/#/kuvat/Rokua+180km+2012/
Kiitos mukavasta pyöräilypäivästä kaikille!
Rokuan lenkin jälkitunnelmissa onkin hyvä paikka vetreyttää jalkoja tiistain hitailla 17.7 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Kevyttä ajoa parisen tuntia siis luvassa.
Sade-ennusteet näyttävät pyörivän kuin lottokone, mutta tuuli näyttäisi vakaasti ja terhakasti pysyvän länsisektorissa.
Itse en pääse tällä viikolla osallistumaan, mutta ei se lenkin ajaminen yhdestä Korhosesta kiinni ole, joten ajamaan vain niin aiemmin osallistuneet kuin yhteislenkille mielivät ensikertalaisetkin!
Nyt kun Sports Trackerin verkkopalvelu taas toimii, niin tässä viime sunnuntain (15.7.2012) Rokuan lenkin karttaa ja muutama kuva niistä, jotka sattuivat olemaan kuvaushetkellä lähistöllä:
http://www.sports-tracker.com/#/work...5sjlfvgcbqllhj
Täsä myös reitti ja kuvia
http://www.sports-tracker.com/#/work...nu52egpi8b9gkg
tv HaMu
Hauska reissu, jopa sinkulalla. Pikkaralan Shelliltä loppumatkan kiihtyvä vauhti laitttoi jalat liikkeelle, parhaillaan taidettiin mennä 44 km/h, 44/16 ei ainakaan mulla riitä enempään. Vielä kun Skil/Shimano -paidassa ajanut karpaasi pisti pökköä pesään loppupuolella, oli niin sanotusti mahanalus jalkoja täynnä:)
Hep! Onko jollakin edulliset maastokengät joutilaina? Tarve olisi kokoa 42. Tulee aloittelijalle, kunhan ovat kohtuukunnossa ja edulliset. Saa soittaa mulle 0400285931
-jari-
Löytyi, kiitos Mauri.
Terve
Jos jotakuta kiinnostaa, niin parhaillaan on käynnissä tälläinen kilpailu http://www.rokua.com/geopark_challenge . Paikkana Vaala-Rokua akseli. Osoitteesta löytyy joukkueiden kokoonpanot ja heitä voi seurata realiaikaisesti täältä http://www.gpsseuranta.net/ tapahtumasivun kautta.
Oma sarja starttaa huomenna lauantaina Vaalasta aamulla klo 09.00. Tiedossa yhteensä 6-9 h maastopyöräilyä, melontaa, suunistusta, uintia, sukellusta, kiipeilyä, rullaluistelua ja vähän aivojumppaakin.
Puolustetaan Markun kanssa 15:sta sijaa." Team MaHa "
tv HaMu
ps. Voi olla että sunnuntain 08-lenkki jää välistä.
Tsemppiä Hannulle ja Markulle skaboihin! Seikkailu on miesten laji. ;)
Minne huomenna pyöräillään? :)
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna Ylikiimingin kierros.
Menomatka Haapalehdosta Laukan sillalle ajetaan Oulujoen pohjoispuolen tietä pitkin. Kävin äskettäin tarkistamassa pohjoispuolen tietyötilanteen ja valmiilta näytti. Nyt tuo koko väli on hyvässä kunnnossa ja sitä on taas mukava ajella. Päivärinteen suoralla on edelleen ne samat kolot kuin aikaisemmin, mutta muuten tie on loistokunnossa.
Laukan sillan kulmilta käännytään Ylikiiminkiin, jossa pidetään Seolla kahvipaussi. Paluumatka Huttukylän ja Puron tien kautta Takalon tielle. Lopuksi Alakylän kautta Kuivasjärven ympyrään.
Pidetään vauhti max. 30 km/h lukemissa.
Rokua Geopark Challenge
Tässäpä kuulumisia: Tehtävä suoritettu fyysisesti lähes kaikkensa antaneena. Herätys oli la aamuna klo 04.00 ja suunta Rokualle. Kuudelta alkoi materiaalin jako ja reittiin/tehtäviin tutustuminen. Lähdön tapahtumapaikka Vaalan uimaranta ihan keskustan tuntumassa. Alkulämpiminki pyöräilimme Markun kanssa Rokualta Vaalaan. Kukaan muu ei sitä tainut tehdä. Tästä oli se hyöty, että maaliin saavuttua Rokualle ei tarvinnut lähteä hakemaan autoa Vaalasta vaan pääsi heti huoltamaan itseä.
Ennen lähtöä tapasimme tuttuja XTREME sarjalaisia huoltopaikalla( 1Life team) takana yli 20h. Pojat oli juuri saanut suoritettua 130km maastopyöräilyosuuden ja olivat lähdössä viimeiselle etapille juosten kohti Rokuaa, ei asfalttiteitä myöten vaan ihan jossain muualla.
Meidän sarjan lähtö tapahtui klo 09.00 ja alkuun pieni uinti kahlaus räpiköinti. Tämän jälkeen oli suoritettavana kolme prologia( luistelu, juoksusuunnistus ja melonta). Suoritusjärjestyksen sai valita itse. Pientä taktikointia joutui käyttämään siinä, että kanootteja ei ollut kuin puolelle joukkueista. Piti kytätä aina prologin jälkeen vapaata kanoottia.
Me aloitimme suunnituksella. Rastit Vaalan keskustassa siellä sun täällä. Kuulostaa helpolta, mutta ei. esim yhdellä rastilla annettiin käteen vajaa kuva ja siihen piti kerätä kolme puuttuvaa palasta, jotka oli piilotettu veturiin/veturitallin ja sen ympäristöön. Aikaa 15min. Kuvasta selvisi sitten tämän rastin leimauspaikka Vaalan keskustassa.
Seuraavana rullaluistelu. Siinä ei mitään ihmeellistä. Rastit hieman kauempana Vaalan keskustasta. Oma luistelutaito rullilla ei vaan ole sivullisten katsottavaa.
Viimeisenä otimme melonnan. Rastit oli laitettu Oulujoen alkupäähän pienille saarille sinne sun tänne. Haastavaksi asian teki yllättävän kova virtaus.
Tälläkään prologilla ei mitään kovin ihmeellistä. Melonta sujui viimevuotista paremmin.
Sitten huoltopaikkala valmistautuminen viimeisiin osuuksiin, maastopyöräilyyn kohti Rokuaa. Ylimääräiset tavarat jätettiin järjestäjän kuljetettavaksi Maalipaikalla.
Ensimmäinen kartta käteen ja ohjeeksi annettiin seurata Rokuanpoluksi nimettyä polkua ja etsiä sen varrelta ensimmäinen rasti. Meinas jo välillä usko loppua kun ei alkanut löytyä. Ajatuksiin hiipi epäilys, että ollaanko ajettu ohi. Onneksi ei, mutta kaukana se oli. Sitten vain seuraavat rastit aika pitkien etäisyyksien päässä toisitaan. Välillä ajettiin hyviä teitä ja polkuja. Taas välillä jätettiin pyörät ja rämmittiin suolla.
Viimeinen kartta ja sen rastit olikin sitten kansallispuiston lähellä ja itse puistossa. Yhdellä rastilla olisi pitänyt sukeltaa rasteja lammesta, mutta järjestäjä olikin muuttanut tehtävää. Riitti kun kävi rastipaikalla ilmoittautumassa. Yhdellä rastilla sitten piti kiivetä portaita palotorniin ja suorittaa vapaalaskeutuminen köydellä.
Viime vuonna kiivettiin köyden varassa rakenteita myöten ja portaita alas.
Tästä eteenpäin kävimme kovaa kisaa yhden naisparin kanssa pääsystä kypin sakkiin.Viimeisellä rastilla he olivat tarkempia ja löysivät rastin ennen meitä. Aika kettuja, häipyivät huomaamatta eivätkä puhuneet mitään. Niin kun me oltiin puheltu matkalla mukavia.
Maalialueelle tultua luulimme honnan päättyvän siihen, vielä mitä. Taas uusi kartta käteen ja etsimään lähialueelta kolmesta rastista yksi. Taas kuulostaa helpolta. Kartta vaan oli topografikartta ja sen hahmottamiseessa oli vaikeuksia. Eka rastia mitä yritettiin ei löydetty, joten vaihdoimme toiseen ja sen löysimme nopeasti.
Sitten viimeinkin maaliin ja syvä huokaisu päälle. Homma hoidettu.
Markun suunistustaito oli taas korvaamaton. Reitti valinnat meni täysin nappiin ja siksipä sijoitus parani viimevuotisesta. Epävirallisesti olimme sijalla 11 ja omassa sarjassa sijalla 9. (sarjat miespari/sekapari/naispari).
Virallisia tuloksia odotellaan, tiiä vaikka hylätty.
Täsä sitten se reitti ihmeteltäväksi: http://www.sports-tracker.com/#/work...jtvrhkjbr4138i
Kuviakin piti ottaa, mutta ne jäi vain ottamatta. Kännykkä piti olla kokoajan vesitiivissä pussissa ja sen kaivaminen esille oli työlästä.
tv HaMu
08-lenkki Ylikiimingissä
Tänään ajeltiin Ylikiimingin lenkki kirkkaassa mutta varsin koleassa kesäkelissä. Lämpömittarit näyttivät aamulla noin + 12 C lukemia. Letkassa oli tänään mukana 26 pyöräilijää, jotka saivat nauttia sileästä asfaltista vasta päällystetyllä pohjoispuolen tiellä. Aamun ainoa rengasrikko sattui heti uuden asfalttipinnan alussa.
Laukan sillan kulmilta käännyttiin ylös Ylikiiminkiä kohti. Nyt saatiin nauttia mahtavasta myötätuulesta, jossa vauhtikin nousi jonkin verran. Kahvikiri alkoi tänään lentävällä lähdöllä viimeisessä mäessä ennen kylään Karahkan tiehaaran kohdalla.
Kahville kurvattiin Ylikiimingin Seolle, jossa oli oikein hyvät patiokelit. Tyttömunkkeja ja pullaa riitti hyvin koko porukalle. Jospa ne kesän parhaat patiokelit ovat vielä edessäpäin. Lenkin aikana Hartikan Pekka sai mukavan tekstiviestin: OTC:n väreissä ajava Aku Keloneva oli sijoittunut hopealle tänään ajetussa maastopyöräilyn SM-kisassa sarjassa M14. Onneksi olkoon Akulle hienosta suorituksesta!
Kahvin jälkeen matka jatkui rauhallisella vauhdilla vastatuulessa Huttukylän ja Puron tiellä. Takalon tiellä oli traktorimies niittämässä ojan pientareen heinää ja niittykukkia. Jostain syystä kone heitti kaiken niitetyn tavaran tielle. Pari kilsaa siinä ajeltiin heinäpatjan päällä. Pissitauon aikana niittomies sai taas porukan kiinni ja ukoilla tuli oikea kiire suorittaa luonnolliset tarpeet ojanpenkalla.
Lopuksi ajeltiin reippaassa vastatuulessa Alakylästä loppuparlamenttiin Kuivasjärvelle. Kiitoksia koko porukalle oikein mukavasta lenkistä! Kotona matkamittari näytti ajetuksi matkaksi 111 km ajassa 3,46 tuntia. Keskari jäi nippanappa alle kolmenkympin.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina. Lähtö normaaliin tapaan kello 08.00 Haapalehdon Shelliltä.
Tiistain hitaat jälleen ti 24.7 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Tervetuloa niin uudet kuin vanhatkin osallistujat!
Ennuste näyttää tällä hetkellä aurinkoista lenkkikeliä ryyditettynä tälle kesälle tyypilliseen tapaan reippaalla lännenpuoleisella tuulella.
Parin väliinjääneen tiistain jälkeen näyttäisi siltä, että itsekin pääsisin vaihteeksi mukaan hitaita tanhuamaan.
Tiistain hitaita ajettiin tänään 15 polkijan voimin. Prismalta ajeltiin Alakylään ja Takalontien kautta Purontielle, mistä pienen vedenheittotauon jälkeen jatkettiin kohti Ylikiimingintietä ja Oulua. Vanhan Ylikiimingintien kautta oikaistiin Hönttämäkeen ja sieltä pienellä kiepautuksella Ruskoon.
Tuulet olivat suotuisia: alkumatka oli enimmäkseen myötätuulisektoria ja tultaessa rosvosektoriin Ylikiimingintielle, olikin tuuli tyyntynyt paljon siitä, mitä se oli lenkille lähdettäessä. Suotuisissa olosuhteissa, jollaiset ovat tänä kesänä olleet kyllä harvinaista herkkua, ajovauhti pyrki vähän nousemaan. Ruskossa loppuparlamenttia pidettäessä todettiin, että kilometrejä kertyi 57,5 ja pyörät olivat olleet liikkeellä 1h 55min.
Kiitokset osanottajille! Tiistain hitaat jälleen ensi viikolla klo 18 Linnanmaan Prismalta!
Eli tämmöiset kiepautukset. Kyllähän tuulituuri osin selittää 29,6kmh keskarin, mutta muistakaa myös onnitella itseänne: kyllä se kuntokin on 3kkn maantienhinkkaamisella noussutkin.
Noniin...tulipahan oltua mukana "tiistain" hitailla. juttuseuraa riitti ja kiva huomata että samanlajin harrastajia oli mukana myös meidän kylältä.
kiitos mukana olleille ja ehkä ensitiistaina nähdään taas.:cool:
TIETYÖTIEDOTTEITA:
Muhos - Ylikiiminki: puolivälin paikkeilla 3-4 km sepelimurskalla. Ilmeinen rengasrikon vaara, sekä hankala ajettava.
Kiiminki - Haukipudas: Kiimingistä "Putkosen" risteykseen soralla. Ei terävää kiveä, mutta ajoittain pehmeää.
Kiiminki - Koiteli: Muutama kilometri samankaltaista työmaata kuin edellä kerrottu.
pohjois-Kellossa ja Takkurannalla asvalttitöitä.
Työmatka meni aamulla tuolta Kiiminki-Koiteli osuuden kautta ja siinä on kuitenkin se pyörätie vieressä ajettavassa kunnossa, joten tuon välin voi ajella ellei tietyö tuosta vielä laajene...
Jos joku ei viellä tiennyt, niin vihreällä etukortilla saa Yli-Iin Salesta kahvin ilmatteeksi, muuten 50cent. Ja Oijärvelläkin on edullinen kahvila, siitäkin ajaa Olhavan kautta takas kotio ni saa mukavan lenkin. Ite jatkoin kuitenkin pohjoiseen, niin en varmaankaanole sunnuntaina mukana letkassa.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna Muhoksen Nesteelle kahville. Aluksi pohjoispuolen tietä pitkin Monttaan, josta joen yli. Kahvin jälkeen matka jatkuu Tyrnävän kautta Lännen tielle, josta Haarasillan kautta vanhaa nelostietä takaisin kaupunkiin.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä. Vauhti max. 30 km/h. Tervetuloa!
Ensimmäistä kertaa matkassa ja mukavaa oli. Pahoittelut vauhdin karkaamisesta vetovuorossa, innostuttiin "juomunäkin värisen miehen" kanssa keskustelemaan sähkövaihteista eikä hoksattu katsoa mittaria ;)
Tämänaamuinen lenkki kartalla: http://www.sports-tracker.com/#/work...ftprk89frg8ern
Noin 50km kohdalla jouduin pysähtymään kiristääkseni kammen pultteja, ettei se tipahda kokonaan, ja sitten pitikin ajaa seuraavat reilu 11km porukkaa kiinni. Pääsin lähelle juuri ennen kukkienkastelutaukoa ja ehdin siinä hetken levähtää. Loppu meni vähän helpommin, vaikka keulilla vauhti välillä karkaili.
08-lenkki Muhoksella
Tänään ajeltiin etelän kierros lämpimässä kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät peräti + 18 C lukemia. Letkassa oli tänään mukana 21 pyöräilijää. Menomatkalla ajeltiin pohjoispuolen tietä vastatuuleen kohti Monttaa, jossa tehtiin vähän aikaa rengashommia.
Kahville tultiin rauhallisesti ilman sen kummempaa kirimistä. Juuri ennen kahvia alkoi satamaan kovasti. Ensimmäistä kertaa tänä kesänä sade oli lämmintä. Kahvipaussi oli hyvin ajoitettu, sillä tielle palatessa eteläinen taivas selkeni ja sade loppui saman tien.
Matka jatkui Tyrnävän tuulisilla aroilla. Nyt tuuli puhalteli ystävällisesti selän takaa ja nosti samalla matkavauhtia reilusti. Aurinkokin kuivatteli mukavasti tien ja ajokamppeet, joten lämpö palasi jäseniin.
Lännen tieltä lähtien koko loppumatkalla saatiin nauttia suorasta myötätuulesta. Loppumatkalla oli sellaista vauhdin hurmaa, kun tuuli työnsi miehet takaisin kaupunkiin.
Loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Shellin helteisellä pihalla. Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä! Aamun saldo oli 111 km. Keskari taisi nyt olla jonkin verran yli kolmekymppiä.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina. Lähtö normaaliin tapaan kello 08.00 Haapalehdon Shelliltä.
Huomattiin tuo sun varikkopysähdys, mutta kun porukka alkoi vetään neljääkymppiä ja ittelläki tuntui olevan taas niin huonot jalat niin eipä ois varmaan ollut vetoavun antajaksi. Onneksi sitten Tyrnävän jälkeen vähän rauhoittuivat.
Tiistaina 31.7 starttaavat tiistain hitaat Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä klo 18. Ajellaan pari tuntia leppoisasti kesäillassa. Tämänhetkinen sääennuste lupailee kauden ehkä tähän mennessä parasta tiistai-illan ajokeliä. Tervetuloa mukaan niin uudet tulokkaat kuin aiemmin osallistuneetkin!
Tiistain hitaita ajamaan ilmestyi tänään 12 ajajaa. Lähdettiin kohti Kelloa ajamalla alkupätkä tällä kertaa Ratamotien kautta Ritaharjuntien sijaan. Kellosta käännyttiin Virpiniemeen ja sieltä Haukiputaan kautta Ukonkaivoksen tielle, missä katselimme eilisillan ukkosmyrskyn aiheuttamia tuhoja. Puita oli kaatunut runsaasti ja osa pystyssä säästyneistä puistakin oli vielä voimakkaasti taipuneena. Hurja on tuulen voima. Onneksi ajetaan tiistaina eikä maanantaina.
Perinteisen rautatien ylikulun kohdalla pidetyn lyhyen paussin jälkeen jatkettiin Ukonkaivoksentie loppuun ja suunnistettiin kohti Alakylää, mistä käännyttiin Oulua kohti. Letka pysäytettiin Alakyläntien-Raitotien ympyrään muutamaa minuuttia ennen klo 20.
Ajokeli oli loistava. Lämpöä oli sopivasti, alkumatkan pieni tuulenvire lähes tyyntyi lenkin aikana eikä vettä tullut tippaakaan, vaikka lähtiessä koillisen-idän suunnassa taivas vähän tummalta näyttikin. Tekniset vempeleet kertoivat, että noin 55 kilometriä ajettiin ja aikaa kului 1h 56min.
Hitaat jälleen ensi viikon tiistaina klo 18 Linnanmaan Prismalta. Tervetuloa mukaan!
Eli tämmönen lenkki. Alun reitti muutoksesta johtuen aikasempaa hieman lyhyempi lenkki. Takataskussa on kyllä 9km sakkolenkki tuota lyhenemistä paikkaamaan ...
Muuten mukava lenkki, mutta irtiottojen harjoittelemista varten on kait torstaisin klo18 alakyläntie-raitotien ympyrästä lähtevä lenkki. Sama koskee kyllä sunnuntain aamulenkkejä.
Joo, aika yleinen kuvio tahtoo olla, että hidastuksen (käännös, töyssy, ahdas paikka, liikenneympyrä, tauko...) yhteydessä keula lähtee välittömästi itse hidastuskohdan ohitettuaan reippaasti kirimään vauhtia normaaliin matkanopeuteen, kun letkan hännillä vielä jarrutellaan/kiinnitellään klosseja. Ja kun havaitaan letkan hajonnneen, keula pahimmassa tapauksessa iskee liinat kiinni tai lähes kiinni, jolloin väliä kiinniottava porukka tulee kovalla vauhdilla selkään - ja jarrut saavat töitä tehdäkseen. Niin se välillä itselläkin unohtuu, vaikka kuinka yrittää ajatella, että keulassa ollessaan ajaa julmetun pitkää junaa, jota ei saa lähteä kiihdyttämään ennen kuin viimeinenkin vaunu on ohittanut "tiukan paikan".