Juu 2018 farley näyttää kyllä aika ylivertaiselta hinta- laatusuhteeltaan, vaikka tuo mastodon ei ilmeisesti siihen sovikaan.
Taitaa sen option ja muutaman taakkatelineen paikan hinnaksi tulla vähän liikaa jos osista kasaa.
Printable View
Juu 2018 farley näyttää kyllä aika ylivertaiselta hinta- laatusuhteeltaan, vaikka tuo mastodon ei ilmeisesti siihen sovikaan.
Taitaa sen option ja muutaman taakkatelineen paikan hinnaksi tulla vähän liikaa jos osista kasaa.
Kiitos vinkkejä antaneille. Päädyin hommaamaan DD30 :) Sitä tunnutaan kehuneen ja sellaista olen vuokraamossa kokeillut.
Korkeampi alalaakeripesä Crown race tms haarukkaan, niin mahtunee hyvin ja hiukan loivemman keulan samalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ahti
Pieni kokemus löytyy Farley EX 8 ja tuntui ne ensiasennus Hodagit aika tuhnuilta kovalla alustalla. Tuota kun ei saa 2018 mallina enää Euroopasta, niin pitäisi vissiin metsästellä talvella 2017 19,5 kokoinen jostain päin. Oli se muuten aivan loistava ja paino ei kyllä tuntunut yhtään negatiiviselta. Hiukan oli huono keulimaan, mutta pääsee sillä yli helposti kaikesta pikku nypäytyksellä. Kesäkäytössä 29x3.00 kumein voisi olla aika tykki peli. Mastodontilla tuosta saisi aika messevän 27,5x4,5 kumein myös.
Ei taida olla läskejä myynnissä missä ois valmiina mastodon tai wren? 1500-2500€ haarukassa.
Rockshox pitää aika monopoli asemaa
Jenkeistä käyt hakeen 2018 Farley 7 :)
https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...?colorCode=red
Tuhnuilta? Avaa määritelmää tuhnu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija
Money talks.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Tuhnulta tuntui eli huonohko rullaavuus kovalla alustalla. Pitoa oli reilusti.
Eihän sitä fläsällä muutenkaan viihdy kovalla alustalla määräänsä enempää :D
Hodag on perstuntumalla sanottuna lähes Jumbo Jimin tasoinen rullaavuudeltaan. JJ puolestaan on testatusti rullaavin läskirengas. Rengaspaineen ohella kehän paino ja mahdollinen sisärengas vaikuttaa rullaavuuden tunteeseen oleellisesti. Mulefut ei ole mikään erityisen kevyt kehä...
Tavoitteena hankkia läskipyörä vaimolle, pituus 167cm. Ainoa kriteeri on ettei ole punainen, oranssi menee pakon uhalla,jos ei ole muuta tarjolla. Hintaluokka max 1350€. White ei oikein kiinnosta, uusi kona wo ei käy värin takia, joten silverback vissiin ainoa vaihtoehto, jos löytyy S-kokoa. Trekki menee kalliiksi. Turkoosi tai sininen paras väri!
Naiset ostoksilla :rolleyes:
Ihan sama mitä romua kuha väri on kohillaan
Cannondale fat caad 3 ois turkoosi mut ei löydy ainakaan verkosta S-kokosena ja felt dd30 2016 sinisen.
Silverbäkillä oli tosian 2017 mallistossa petroolinsinisenä Scoop Singleä. 2018 väritys on vähä muuttunut:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Laerppi
https://www.sporton.fi/epages/sporto...roducts/335226
2018 Delight näkyy olevan myös petroolinsininen mutta osat on vähä mitä sattuu.
Bikediscountissa oli jotain tarjouksia, oli myös sininen pyörä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Laerppi
Sanokaappa onko trail läskiä olemassa? Gummia pitäis mahtua 4.8'' jumbot. Farley huippu, mutta aika xc. No eipä silti, ois kiva tietää, jos joskus vaitaa :-)
Pole Taigassa on ainakin hieman poikkeava geometria.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
https://www.polebicycles.com/bicycle...y/taiga-sand/?
Farley ex?
Kona Wozo ( http://www.konaworld.com/wozo.cfm ) vois olla sellainen. Mulla on ollut toi 2017-malli ajossa muutaman kuukauden ja on hauska. En ole orkkisrenkaita vaihdellut, mutta säädettävät dropoutit on takana ja luulisin et 4,8" mahtunee taakse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Viimetalvena oli vertailussa kuitufarley ja tuo Wozo. Ero oli oikeasti valtava, farley vei 100-0 konaa polkemistehokkuudessa, herkkyydestä, hauskuudessa yms. Yllätyksenä konan runko tuntui joustavan enemmän ja se oli "pehmeämpi" ajettava, vaikka trekissä oli kuitutolppa.
Ei kait se yllätys ole ku WoZo:ssa on joustohaarukkaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
160cm pitkälle Vaimolle tässä koittanu ettiä kelpo pyörää mahdollisimman halvalla. Tälläset oon löytäny vaihtoehdoiksi:
https://www.bikeshop.fi/Kona-Wo/ekauppa/pKOWO/
https://www.fatbike24.de/products/SA...bike-2016.html
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...bike-oranssi-S
https://www.cyclestore.co.uk/kona_wo..._2016-ID_67560
http://www.fillaritori.com/topic/93209-spessu-fatboy/
Osaatteko suositella mikä näistä kannattais ostaa?
Silverbackissä paskat renkaat. Muissa jumbo jimit.
Fillaritorin fatboysta ei tiiä että onko nuo kevennykset kiinakuitua vai jotai laadukasta. Kuitit ainaki kannattee kysyä ettei oo virosta käännetty peli.
Aika samantasosia on fillarit että ehkä parempi konsultoida vaimoa. Haluaako 1x10 heikommilla jarruilla vai 2x10 paremmilla jarruilla. Ja mikä väri miellyttää :)
Wozo kun oli itsellä koeajossa niin eniten häiritse verrattain matalalla kulkeva keskiö.. Kammet kynsi maata kokoajan.
Jaa, täälläkö saa kysellä mikä fatbike minulle?
Oisko suosituksia fatbikestä? mahdollisimman leveät renkaat pitäisi olla, budjetti 1500e
Kuskilla pituutta 190cm ja painoaki 110kg jos sillä on merkitystä?
Vai onko fatbike se oikea ympärivuotiseen työmatkaan ja haaveena ois innostua ajeleen myös poluilla yms reiteillä? Ja ei ole mitään vauhtiajoa nyky kunnolla.
Juu, etenkin jos työmatka on alusta loppuun asfalttia ja alla mahdollisimman leveät renkaat! :D:D (sarkasmia, siis)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti V
Oikea pyörä ympärivuotiseen työmatkaan on jäykkäperäinen 29-maasturi, jos minulta kysytään. Läskipyörä on tiettyihin oloihin vallan mainio, mutta se ei ole Jeesus, kuten entinen työkaverini sanoisi.
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
Kyllä. Varsinkin jos ei ole tarkoitus talvisin aktiivisemmin ajaa maastossa ei läskiä välttämättä kannata hankkia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
29+ jäykkäperä hyvällä joustokeulalla ja esimerkiksi 40mm kehillä, jolloin talvella voi käyttää vaikka svalpen ISP:tä ja sulan maan aikana 2.8-3.0" kumeja voisi olla oma valintani monipuoliseksi pyöräksi.
Kylläpäs vain.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti V
Trek Farley 5 2018 voinee tuurilla jossain mennä budjettiin, ja helposti sitten Verkkokauppa.comista Silverback Scoop Single 2018 (taitaa olla pikku alessakin paraikaa). Imo, en usko että Trek on hintaeronsa edestä parempi, mutta ei mulla oikeaa tietoa ole. Livenä nähtynä nuo Trekin 4,5" & 27,5" -renkaat on kyllä aika asialliset.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti V
Silverbackin saa joustokeulallakin vielä budjettiin, joskaan en tiedä kannattaako siihen panostaa ennen kuin tietää syttyykö lajiin kiinnostusta.
Runkokokoihin en ota kantaa, mutta molemmista taitaa isoja kokoja löytyä ihan hyvin.
No ei se nyt ainakaan pahasti vikaan mene, jos toki muitakin mielipiteitä on. Riippuu toki minkälaista maastoa työmatkasi on ja onko ok että läskillä matka taittuu todennäköisesti pikkasen hitaammin kun jollain toisella pyörällä. Ja jäykkäperäisiä maastopyöriä ne läskitkin yleensä on, mitä nyt renkaat on vähän leveämmät kuin joissakin toisissa. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti V
Ittelläni vaihtui vuosi sitten cyclocross läskipyörään työmatkakulkineena. Aiemmin se oli hitaampi vaihtoehto, mutta konttorin muuton vuoksi cyclon nopeusetu hävisi kun läskillä pääsee polkuja pitkin suoraviivaisemmin.
Kiitoksia kommenteista, ei tämä ainakaan valintaa helpota :) ehkä se fatti ei kuitenkaan ole se oikea, vaikka se houkuttelisikin hankkia.
Trekkiä jostain syystä itsekin olen tässä katsellut..
Jollet ole vielä lukaissut, niin kannattaa vilkaista tämä: http://rahkamuija.blogspot.fi/2014/0...lijan.html?m=1 . Tuon avulla saattaa paremmin hahmottaa mitä itse asiassa haluat.
Hanki Fätti, jos se kiinnostaa. Se toimii ihan hyvin yleisajossakin. Enemmän menet vikaan, jos hankit jonkun mikä ei itseä houkuttele. Trekin 2018 vakio 27.5"/4.5" on sitten melkoiset traktorinrenkaan yleisajoon, mutta pääseehän niilläkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti V
2.25" ISP on kyllä tuossa kombossa todella epäoptimi. Todella litteä profiili=kanttipito surkea, ei suojaa vannetta yhtään, jos maastossa ajaa. Yleensä, kun siellä nastoja tarvitsee tarvii myös vanne suojaa kiviltä. Järvenjäällä ja kelvikäytössä ajaa asiansa, mutta ei optimi profiili sinnekkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
No mä nyt en oikein edes tiedä mikä/mitkä on optimeja. Sitä tulee käyettyä mitä käsiin osuu. Viime talvena tuli ajeltua 50mm vanne-45nrth Nicotine 2.35 kombolla kaikenlaisilla poluilla. Viime talvihan oli siinä mielessä hankala että lunta oli niukasti joten kivet oli hyvin esillä. Ehkä oli hyvää onnea tms mutta ei kehiin juurikaan osumia tullut. Nastoja sitten irtosikin aika paljon.
Antzan kanssa samoilla linjoilla, kyllä fätti toimii ihan hyvin yleispyöränä. Puolitoista vuotta ollut Farley Hodageilla käytössä (talvella minionit nastoilla) ja ajo on ollut 50% - 50% kelviä ja maastoa. Joka ikinen työpäivä poljen 10km suuntaansa, pari-kolme kertaa viikossa tulee sitten työmatkavenymisiä mennessä ja palatessa. Olen pyörään ja sen käyttömukavuuteen todella tyytyväinen, en kaipaa vähääkään toista pyörää jolla pääsisi kenties kevyemmin liikkumaan. Liikuntaahan tämä on eikä liikkumisen optimointia.
Läskit on ihan jees... mutta yleispyöräksi hankittuna tuppaa käymään niin että on taas kohta yksi todella vähän ajettu läski myynnissä fillaritorilla...
Nojaa. Veikkaan että ne on niitä rapakuntosia jotka myyvät heti.
Itse en sitä nopeus/kuormittavuus eroa edes huomaa jäykkäperän ja läskin välillä. Kuhan läski on rullaavilla renkailla ja pikkusen isommilla paineilla ku minimi.
Läskillä vaan on paljon hauskempaa ajaa. Fiilistelyä! Ja tulee kurvattua heti polulle ku ei haluta mennä vielä kotiin
Tai sitten sen takia, että kuitu kuume iskee;).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pipo
No kyllähän läski on ilman epäilyjä se yleispyörä no. 1 jos pitää pystyä kaikenlaisissa paikoissa ja aikoina ajella, missä nyt yleensäkään voi ajaa. Mutta tuossa edellä puhuttiin työmatkasta. Aika harvoin työmatka on maastoajoa. Tai merkitävämmin sisältää maastoajoa. Mutta jos tosiaan vähänkin isompi osa on maastoa ja vieläpä ympäri vuoden on tarkoitus ajaa niin läskipyörä on kyllä hyvä. Ja vaikka nastakumit vähän maksaakin, niin kyllä ne useamman vuoden kestääkin sitten. Eikä läski sulan maan aikana esimerkiksi svalpen jumpojimeillä varustettuna vaadi kuntoa sen enempää kuin 29er:kään.
Mutta mutta, ei läskiä saa liikaa hehkuttaa. Läsähtää äkkiä läskiuskovaiskortti pöytään. Se on nähty. Parempi kun vähän varauksella suosittelee;-)
Niinpä, siis suosittelen läskiä vähän varauksella. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
En tiedä onko tarkoitus vain trollata, mutta noin kait se on jos se foorumilla todetaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti nikkesi
...Mikä idea...DT Swiss BR 2250 DT:n 350 navoilla + kevein mahdollinen rengas JJ 4.0 LS yht.4435 g. Easton Arc 45 samat navat + Bontrager Chupacabra 29x3.0 yht. 4030 g. Rullaavuudesta sulla on varmaan omakohtaista kokemusta, tai ainakin pitää olla ennenkuin kyseenalaistat muiden valintoja.
Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla
^ Kyllä. Ja laittamalla vaikkapa WTB Rangerit alle, putoaa paino vielä vähän lisää. Ja WTB:n Rangerit esimerkiksi myös rullaa kyllä niin hyvin, että paino- ja rullausperusteilla ei 29+ kiekkojen hankintaa minustakaan voi mollata.