Printable View
Rengas puhki (sanoi poks!) -> tilalle uusi sisäkumi. Sitten huomasin että uusi sisäkumi pursuaakin ulos ulkorenkaan reunasta (argh!) -> tilalle kaupasta myös uusi ulkokumi.
Takarenkaana käytössä olleella Michelin Protek Maxilla (5 mm pistosuojaus) oli ajettu noin 7200 km n. kolmen vuoden aikana, nyt uudeksi tuli tilalle Bilteman hieman vähemmän pistosuojattu Innova (3 mm pistosuojaus). Tuskin sekalaisessa asiointikäytössä hybridillä huomaa eroa, jos vain Bilteman rengas toimii ja kestää muuten.
Maantiefillariin uusin koko voimansiirron eli takarattaat, ketjun ja eturattaat.
The Valo ja Fenix -pyörävalot latuuksille, jos tulis viikolla tarvetta iltalenkeillä [emoji15]
Sääennuste lupaili liukkaita aamuja jo tänne eteläänkin, joten tuli asennettua kitkat (Contin Top Contact Winterit) alle vaimon työmatkafillariin. Eivät nastarenkaita korvaa, mutta antavat mukavasti enemmän pelivaraa verrattuna tavallisiin kumeihin.
Asensin eilen uudet kahvakumit X0-grippareihin. Olipas yllättävän hankala taistelu saada ne jouset asettumaan sinne sisään. Onnistuin murtamaan pienen muovilirpakkeenkin ja vaati vielä lisäaskartelua sen kompensoiminen.
Enpä ollut tajunnutkaan kuinka sileät vanhat kumit ja gripit olivatkaan ennenkuin vertasi iskemättömiin.
Eilen about 12h säätö kahden eri lintuhäkin kanssa. Nukkumaan klo 02 pääsi ja klo 05 kello soi töihin. Hehkeetä.
^ mun normaali nukkuma-aika, tosin mun heräämisaika on siinä 02 tienoilla....
Auton nokalle lisäkaukovalon.
Asensin ilmapesurin (=airwasher) android softan luuriin ja nyt jännitän että onko oikeesti niin paska mitä arvostelut antaa ymmärtää. Viikonloppuna näkee ku kerkee laitteen asentaa ja tään wifihärpäkkeen konffata.
Edit: Onko SOFTA siis niin paska mitä arvostelut antaa ymmärtää. Laite vaikuttaa todella laatukamalta, Made in Germany(!) mutta kännysofta arvostelujen mukaan vähemmän laatukamaa.
Otin käyttöön ilmastointiteipatun "talvi"-kypärän
Kona WOn takavanteelle uusi 4,8" LS Jumbo Jim ja sen sisään Schwalben sisuri. Molemmat sanoivat itsensä irti ajohommista, roskikseen joutavat.
Rakentelin laatikossa tulleista palasista parkin 9.2 -huoltotelineen.
Täpäri tuli takahaarukan takuuvaihdosta ja lähdin ensilenkille. Ihmettelin, kun jossain vaiheessa erityisesti vasemmalle kaartaessa kovemmassa vauhdissa kuului ikään kuin renkaan reunanappuloiden ropinaa. Pari kertaa pysähdyin ja ihmettelin ottaako reunanappulat runkoon. Onko uusi takahaarukka muotoilultaan aiempaa kapeampi tms. Mutta ei, reilusti oli tilaa joka kohdassa. Kotona sitten pyörää pestessä lenkin jälkeen löytyi syy. Takajarrun letku oli irronnut kahdesta viimeisestä kiinnikkeestään ja otti ajoittain kiinni renkaaseen. Oli ollut kiinni sellaisilla muovisilla u-klipseillä jotka olivat rytyytyksessä ropisseet matkalle. Nippusiteet siis takaisin taas tilalle. Onneksi ei jarruletku ehtinyt napata pahemmin kiinni ja kulunut puhki asti tai katkennut!
Terraseinää rakensin koko viikonlopun. Ja projekti jatkuu silikonien virityksellä. Eilen loppu mömmöt kesken, täytyy käydä hakee kaupasta lisää tänään. Tulee upee viritys kun ko seinä sit täynnä asukkeja. :)
DTSwiss 27.5 maastokiekko konversio sorapyörään on valmis. Taakse laitoin maantie vapaarattaan ja tiheämmän räikän. Nyt napaan sopii 32-hampainen ultegra pakka paikalleen. Etukiekko muuttui jo aikaisemmin 15x100 => 12x100. Rengastus on Panaracer GK 48mm. Tänä setti kaipaa enää kovaa ajoa.
Crossariin contin 5000tl 28mm tilalle orkkis x-one 33mm renkaat syksyn/talven kummiksi, jos tulee gg/klv lenkkeilyä
OS X Mojave Lenovon peliläppäriin
Cyclon vaihdevaijerin kuorineen, emännälle lipaston (vähän vaiheessa vielä) ja autoon uuden vesipumpun ja nesteet.
Klossit uusiin välikausikenkiin.
Maguran MT5/MT4. Hyvä ettei nenään sattunut, puree kyllä aivan eri tavalla.
Lehdessä yleisönpalstalla joku kiroili paikallista kaapeliyhtiötä kanavien uudelleenviritysrumbasta. En tiedä mitä olivat tehneet, kun eivät ole mitään kertoneet.
Vinkistä sitten virittelin makkarin pimentyneen telkkarin kanavat uudelleen ja katso, kuva tuli takas! :)
Joskin suosikkilista häipy ja nyt joutuu taas sähläämään sinne kelpokanavat muun moskan joukosta.
Kummallista on kuitenkin se, että olohuoneen telkkari on näyttänyt kuvaa koko ajan ilman mitään virityksiä.
Thulen telineeseen uudet remmit läskiä varten.
Nastarenkaat ja uuden ketjun.
Uudelleenasensin nämä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Poistin takakiekosta sen muovisen suojalevyn, joka on pakan ja pinnojen välissä. Alkoi pitää vääntyneenä meteliä sen jälkeen kun mustekala jumahti tarakalla rattaiden väliin tavaraa kuljetettaessa. Riski toteutui, onneksi ei sattunut pahasti.
Irrotin ja puhdistin ja voitelin etuvaihtajan: vaijerin kireyden säätö olikin täysin hiekan jumittama. Lisäksi näytin dremeliä pannalle saadakseni vaihtajan vajaat pari milliä alemmas.
Vaihdoin lenkille lähtiessä talvipolkimet teräsjäykkikseen.
Pudotin sorapyörästä tankoa 1/2 senttiä alemmas ja vaihdoin samalla stemmin sentin lyhyemmäksi. Muutos tuntuisi oikean suuntaiselta: kahvat lähempänä ja ohjaus terävämpi (ehkä).
Eilen illalla squirttasin ketjuja parista filosta.
Aamulla mug-offasin ketjut ajokengistä. [emoji38]
Ensin tikku etuvaihtajan ja rungon väliin että pysyy keskirattaalla ja myöhemmin uusi vaihdevaijeri ennen pidempää hyötysiirtymää.
Laitoin veneen akselirasvaa rutikuiviin kettinkeihin, kun varsinainen ketjuöljy oli loppu.
Arvelin ton vaseliinin kuitenkin olevan tarkoitukseen ihan kelpoa, jahka kulkeutuu niveliin kattavasti, eikä peseydy helposti pois, kun on märkiin olosuhteisiin tarkoitettu.
Saas nähä kummonen paskamagneetti tuli. Kerran laitoin perämoottorin peräöljyä ja se oli lähes katastrofaalinen paskankerääjä.
^Moottorisahan ketjuöljyä laitoin joskus ketjuihin ja keräs kyllä vähän siitepölystä lähtien kaikkee ..
--
Windowsin Pagefilen säädin 49 GB:stä 1 GB:hen, saa nähdä oliko vaikutusta
https://cokekolaz.kuvat.fi/kuvat/201....jpg?img=small
Kiitos vain kaikille tätä vinkanneille! Lähti toimimaan heittämällä, säätämistä ei ollut käytännössä lainkaan. Toisin kuin Avidin BB5:n kanssa, joiden kanssa ei muuta ehtinyt tekemäänkään.
Täpärin linkkujen momenttiin kiristykset ennen ensilenkkejä.. pyörä vielä säätöä ja asennusta vailla toisessa makkarissa.. ehkä tässä kun sulattaa ja sitten jäätää.. Vois käydä nastarenkaat ajamassa sisään
Lähetetty minun Nokia 7 plus laitteesta Tapatalkilla
Stacheen uusi hissitolppa ja siinä samalla nykäisin vahingossa vaijerikuoren liian pitkälle rungon sisään. Piti keskiö ottaa irti että sai laitettua uuden kuoren paikalleen, niin on jyrkkä mutka ettei mene pujottamalla.
Onni onnettomuudessa että keskiö lähti ehjänä irti, joten prässäsin takas paikoillleen pyörimään. Täytyy kai hommata työkalut kotiin ettei tartte ympäri kyliä ajella että saa hommat hoidettua.
Täpäriin viimeisiä säätöjä ennen huomista koeajolenkkiä.
- polkimet kii
- iskareiden paineet ja asetukset
- garmin teline
- pumpputeline (crossarista pumppu lainaan), kun noita lezynen hv pumppuja ole kuin pari(
- satula oikeaan korkeuteen
- jarrukahvoja hiukan etäämmälle tupeista, kun pari sormea riittää jarrutuksiin
Lisäksi varasin juomareppuun sisurin ja pippupihdit, rengasraudan.. kun ei koskaan tiiä miten noi alkaa litkuja/painetta pitämään
Lähetetty minun SM-T580 laitteesta Tapatalkilla
Uudet takajarrupalat ettei tarvi pelkällä etujarrulla liukkailla jarrutella, backuppeja ATK:sta ja valaistusta juhlapäivän iltaan sopivammaksi.
Crossarin kiekot ulkovarastosta suihkun alle ja pesuun.. Nastakummet pitäis vielä vaihtaa ja nostaa kehille, litkuttaa... ennen asennusoluen korkkaamista [emoji4]
#edit..19.53#
Renkaat vaihdettu ja paineistettu, joten palkitsen itseni oluella [emoji481]
Surly moloko stongan asentelin pyörään.