Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Iglumies

20mm akselilla on navat 110mm leveitä, ellei joku ole uutta standardia keksinyt.

---

Mitä enemmän asiaa tutkin, sitä järkevämmältä tämä kuulostaa :D Tässä esimerkiksi Hope 4:n etunavan (ei-boost) räjäytyskuva: https://www.hopetech.com/_repository...b-Assembly.pdf
Kuvassa 6 on 15x100mm päätykorkit ja 7 20x110mm päätykorkit, jotka selvästi leveämmät. Perun sanani 20x100 240s olemassaolosta, ko. yksilön on täytynyt olla 20x110 joka onnistuneesti päätykorkein muunnettiin 15x100.

Ja näemmä on olemassa 20x110 ja 20x110 boost. Mutta tämä on niin uusi juttu että ei koske 26" kiekkoja:
https://www.notubes.com/news/say-wha...les-explained/

Tervehdys, osaisko joku laittaa linkkiä et miten noita hydraulijarruja ilmataan ja lisätään nestettä? Tuli tos hommattuu rakentelu projektis radon stage 5.0 ni on pientä hienosäätöö vailla ku takana ei jarru pelaa.

Aika paljon auttaisi, kun kertoisit ensiksi mitkä jarrut on kyseessä. Niitä kaikkia kun ei ilmata samoilla metodeilla. Tai siis periaatteessa kyllä, käytännössä ei.
Tuo pyörän nimi ja malli ei sitä välttämättä kerro.
You tubesta aika hyvin löytyy jarrun nimellä ja mallilla hakemalla ohjeita.
Ilmaus on englanniksi ; bleeding.

Formula oro k18

Joo siis typo tuossa kävi. 20x110 on edessä. Laitan tuolta merliniltä tilaukseen, kiitos!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Dragonborn

Tervehdys, osaisko joku laittaa linkkiä et miten noita hydraulijarruja ilmataan ja lisätään nestettä? Tuli tos hommattuu rakentelu projektis radon stage 5.0 ni on pientä hienosäätöö vailla ku takana ei jarru pelaa.

---

https://www.youtube.com/watch?v=Xp_s-CK9CwA
https://www.youtube.com/watch?v=Axte-FscPKY

Ilmeisesti tos letkussa oleva torx ruuvin alla se ilmaus nippa kun ei muutakaan järkevää paikkaa näy
http://dragonking.jalbum.net/jarru/slides/jarru.jpg
https://jalbum.net/.workspace/slides/jarru.jpg


kahvasta löyty kans pienen kyyläämisen jälkeen tollanen torxi

https://jalbum.net/.workspace/slides/jarru1.jpghttp://dragonking.jalbum.net/jarru/slides/jarru1.jpg

tuli vielä mieleen et käykö ihan perus dot4 neste vai pitääkö olla jottai merkkikohtasta lirpettiä?

Citikan hydrauliöljyä olen käyttänyt, hyvin on toiminut. https://www.motonet.fi/fi/tuote/5995...ydraulioljy-1L
Tietenkin jos haluaa käyttää mitä valmistaja suosittelee, niin sitten alkuperäistä ostolistalle.

DOT-jarruihin laitetaan DOTtia ja öljyjarruihin öljyä.

Kiitos neuvoista

Suositelkaa Shimano Soraan sopivat hyvät vannejarrupalat?

Käykö siihen esim. Ultegran jarrupalat?

Toki voit laittaa vaikka Dura-Ace -palat, mutta ihan pelkästään niiden kumien vaihdollakin selviää.

https://www.fillarikellari.fi/jarrukumit-55mm-tec

Takanavasta nopea kysymys:

"Rear Axle: 12mm Thru x 142mm , QR x 135mm"

Katselen ko. vannetta 135mm QR takahaarukkaan, mutta koska 142mm > 135mm, niin mitenhän tuo mahtaa sopia pyörään? Siis tuo 12mm thru axle on toteutettu adapterilla, jonka vaihtamalla 5mm versioon tiputtaa navan leveyttä 7mm?

https://www.bike24.com/p2237680.html

Näyttää tulevan qr 135 päätytulpat mukana

Helpompi olisi ottaa kantaa, jos olisit laittanut linkin ko. kiekkoon.
Tuo siis muuntautuu navan päätyholkit ja akselin vaihtamalla,pitäisi sen siis olla käypänen.
Tuleeko ko. muunnos sarjat mukana vai ostettava erikseen ?

Olihan siellä linkki, puusilmä ei hokannu.
Tuolta spekseistäkään selvinny millä akselilla tuo tulee

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti das_rad

Takanavasta nopea kysymys:

"Rear Axle: 12mm Thru x 142mm , QR x 135mm"

Katselen ko. vannetta 135mm QR takahaarukkaan, mutta koska 142mm > 135mm, niin mitenhän tuo mahtaa sopia pyörään? Siis tuo 12mm thru axle on toteutettu adapterilla, jonka vaihtamalla 5mm versioon tiputtaa navan leveyttä 7mm?

https://www.bike24.com/p2237680.html

---

Just noin - siinä on end capit (korkit) sekä 12x142 (through axle) että 5x135 quick release perälle. Melko yleistä että nuo molemmat korkit tulee kiekon mukana optiona.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti YocceT

Toki voit laittaa vaikka Dura-Ace -palat, mutta ihan pelkästään niiden kumien vaihdollakin selviää.

https://www.fillarikellari.fi/jarrukumit-55mm-tec

---

Kiitos. Mistä tiedän mitkä kumit tuohon sopii sitten?

55 mm?

Käykö esim

https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod130686

https://www.chainreactioncycles.com/...-/rp-prod42658

Onko M7000 sarjan SLX vaihtajat yhteensopivia XT M786 takavaihtajan kanssa? En löydä vastausta Googlen avulla.

Cannondalen maantiepyörästä ratkesi etuvaihtajan korvake. Runko alumiinia ja kiinnikekohta ei-pyöreä. Ei taida olla klamppikiinnikkeitä muita kuin pyöreitä saatavana?
Ikuinen runkotakuu loppuu näköjään siinä vaiheessa kun ostokuitti on hukassa. Joko maantiekäytössä on 1x10 systeemit käytössä niin sillähän tuo ratkeaisi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Lukija5

Kiitos. Mistä tiedän mitkä kumit tuohon sopii sitten?

---

Katso millainen vanha on ja tilaa samanlaiset. Joko tuollainen vakiomittainen 55 millinen, jos se kenkä on sellainen että sen voi vaihtaa. Tai sitten tuollainen:
https://www.bike24.com/1.php?content...20,130;page=13

Nyt kävi niin, että oman toiminnan johdosta paskoin takajarrunkahvasta säiliön halki ja nesteet vuoti säiliöstä pois. Jarrut on maguran mt5. Uuden pyörän mukana tulivat siis vasta viikko sitten.

Paikallisesta kahdesta pyörähuollosta kävin palveluksia kysymässä ja siellä ei kummassakaan voinut koko homma vähempää kiinnostaa niin tehdään nyt sitten itse se ilmaus.

Eli tarvitsenko sen uuden kahvan lisäksi nyt muuta kun tuon ilmaussarjan?

Letku vanhasta kahvasta irti ja uuteen kiinni, ja ilmaus? Näin ainakin ymmärsin ja ainakin tubevideoiden perusteella melko helppo homma

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...578f5fd48d.jpg

Päivittäisin rumat muoviset säätöruuvit koska tärkeä yksityiskohta, mutta campagnolon varasoat arveluttaa. Oisko kellään 2015-> Veloce/Chorus-jarruja joista mitata onko kierre M6? Meneekö BR-VL021 mönkään ja onko näiden tuotteiden mitat samat?

BR-VL021 (Veloce 2015->, oikea väri ja halvempi)
https://www.bike-components.de/en/Campagnolo/Brake-Cable-Adjuster-for-Potenza-11-Chorus-Veloce-Models-as-of-2015-p55694/

BR-AT221 (Veloce 2006-2014, google kertoo M6)
https://www.bike-components.de/en/Ca...ersal-o300001/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hanski85

Eli tarvitsenko sen uuden kahvan lisäksi nyt muuta kun tuon ilmaussarjan?

Letku vanhasta kahvasta irti ja uuteen kiinni, ja ilmaus? Näin ainakin ymmärsin ja ainakin tubevideoiden perusteella melko helppo homma

---

Oliivi kannattaa uusia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

Oliivi kannattaa uusia.

---

Meinaatko että olisi uusimista vailla jo alle 100km ajon jälkeen?

Arvatenkin Suomessa näitä ei kukaan myy? Ainakaan pikaisella haulla ei löytynyt

Kysyppäs tuolta ;http://magura.fi/tarvikkeet-osat/jar...of-20-pcs.html . http://magura.fi/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SSGT-92

Kysyppäs tuolta ;http://magura.fi/tarvikkeet-osat/jar...of-20-pcs.html . http://magura.fi/

---

Kiitti vinkistä!! Laittelin mailia menemään :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hanski85

Meinaatko että olisi uusimista vailla jo alle 100km ajon jälkeen?

---

Kyllä se kannattaa uusi laittaa aina kun letku liitetään kahvaan.

Itse moisesta kannattamisesta huolimatta tarkistan (jos vähänkään tuntuu ettei kaikki ole kohdallaan) ensimmäisen kiristyksen jälkeen, onko oliivi kunnolla paikallaan ja kyllä se kestää useamman kiristyksen.

No paremmat mekaanikot voi tehdä mitä lystää ja aukoa muille, mutta itse pelaan varman päälle. Parin euron osa ja eipähän tartte sorkkia sitten pitkään aikaan, jos vanha ei pidäkään.

Kiitoksia vastauksista, taidan tehdä niin kuitenkin että tilaan ainakin varalle niitä pari vastaisuuden varalle :) Voi olla että kokeilen pitääkö vanha kunhan ne nyt saapuu, vaikutti niin helpolta ja nopealta itse letkun pätkäisy ja uuden laitto