Ootko espooseen asti valumassa, jos törmäilis matkan varrella?
Printable View
Nattuprkl, mää joutusin koiranvahdiks (yksi söi ampparin ja on nyt täynnä kortisoonia) loppupäivän ajaksi joten vietän aikaa kansituolissa mut huomenna meinaan aikoa phillaroida korsoosen suuntaan kilparadan varteen. Lähteekö Naapuri™ matkaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Jos kisahulinan jälkeen pientä ajeiua niin Korsosta vois vähän vastatuuleen itteensä möhkiä ja sitten vaikka Immersbyn kautta takaspäin. Hau paut tät?
Tänään käytiin sibbon metsissä rymymässä junnun kanssa. Rankkaa reiliä tultiin radalta Ahjosta pellonlaitaa ylöspäin ja sähkölinjalle ja lopussa rannkka S- mutka jyrkällä nousulla, jonka jälkeen korkeata juurakkoa. Minulta loppui kunto kesken. Happea täytyi ottaa jo tosissaan. Huomenna keinarin parkista klo 9:00.
Su ylläsparkki klo 11. Otetaan annos hallainvuorta ja kivikkoa. Metsässä on tilaa joten mukaan vaan
Päevee. Tulin Helsinkiin reiluksi viikoksi koulutukseen. Minnekkä päin kannattaa Messukeskukselta lähteä jos aikoo xc-henkisesti poluilla kaahailla? Oisko kukaan natiivi lähössä metsään tänään ajelee? Sopivan vauhdikas lenkkeilyseura kelpaisi. Yv:tä tai tähän voi vastailla. T: Olli Hoo
No niin nyt on lusittu Menorcan matka. Pääsee taas takaisin tärkeeseen asiaan, eli pyöräilyyn. Osaakohan sitä ajaa edes enää :) Jumaleisson täällä Suomessa on parempi sää kuin oli tuola Menorcalla :eek: Tuola muuten näkyi tosi paljon spessun maastopyörillä varustettuja harrastajia. Ite oisin luullu et olisivat ajanu Espanjan omilla merkeillä.
Ei muuten vaellus/maastopyörä reitiltä uupunu kikka kalliot :D
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1370254902
Löytyykö sediltä formurlan R1 takajarrua kaffoineen, tai jotain muuta hyvää settiä. Mulkuttimen hopet on niitä kivoja prikoilla säälittävää mallia, mänöö hermot. Eiku meni.
Joo kävinkin seikkailee yksinään. Lähin sieltä mikälie hevosstadion Pasilassa ja polkuja seuraillen kävin Paloheinässä kääntymässä. Aikaa selkeetä linjaahan tuo oli kun vaa silmät auki ajeli ja kahteli minne polkuja lähti. Jäi kyl varmaa monta paikkaa ajamatta, mut hienoo kalliobaanaa kyl paljon löytyi. Joutuha tuol kakskutosella jäykkäperällä hieman junppamaan, mut siihen on Kuopijossa tottunu.
^Haiskahtaa hifistelyltä. Niinkuin pitääkin. :)
Minä taas haisen raswalta, crc:ltä ja mineraaliöljyltä. Nitinät nitistetty hetkeksi (löysä alalinkku, keskiratas, keskiö ja tolppa: värkkäystä, assembly pastea ja rasvaa), Sun-Ringlen vapaaratas edelleen pitää ääntä mutta toimii (akseli ehkä kiero) ja Luisevat pitää öljyt sisällään taas (kahvan kansi vaihdettu uuteen, entisestä ei näe vikaa mutta vuotaa hengitysreiän läheltä).
Listaa:
- Sun ringle Black Flag Expert: vältä/ok jos vuoden puolitoista kestää kevyttä ajoa parinsadan hintaan.
- Pressfit BB: vältä
- Maguran jarrut: vältä tai kestää ikuisesti (2004 Louiset ok, 2010 Louiset not ok)
- Reverb: en tiä, hyvää ja huonoa.
- RP23 & DW-link: vältä
- Spessun säätökannatin: ok
- Chunky Monkey ja Smörgåsbord: osta
Purebikellä on hyviä tarouksia formuloista.
http://www.purebike.fr/en/mtb-f1/bra...f20/index.html
ittellä on ylimääräiset formula oro18, kevyet ja toimivat.
Mullakin olis tuo vormula R1 eteen, aattelin laittaa samanlaisen taakse, mutta kun takalaahautin maksaa saman verran ku koko setti (199 hirmutarjous). Taas sitte jos pistäis noi slx:t ja vaihtais niihin XT:n satulat´nii ei maksais ku satkun. Oivoi näitä valintoja.
Hyvä veli Mutis, uusimmissa slx ja xt jarruissa on ihan samanlaiset satulat eli hölmöläisen hommaan vaihtaa ne. Ainoa ero kys. jarruissa taitaa olla, että xt kahvoissa on kiiltävää "kromia" pinnassa ja joku hiton vapaaliikkeen säätöruuvi. Sitä en käyttänyt edellisen mallisissa xt-jarruissa koskaan eli en kaipaa sitä nytkään slx jarruissa. Minusta slx jarrut matta "kromilla" komistettuna ompi vielä ikämiehen makuun komeammat kuin xt-malli, joka ompi enempi vissiin bling-miestenmalli. Noita slx jarrusettejä saa perus resin-jarrupaloin varustettuna sakuista hintaa alle 140,- ja siihen päälle levyt ja adapterit. Minä olen ainakin hiton tyytyväinen noihin slx-jarruihin ja ne laitan ne vielä myös Fattyyn kunhan kerkiän. Keskitys on lasten leikkiä verrattuna Avideihin ja myös pysyvät kohdillaan.
^ jos ne on kartioprikat niissä hoopeissa jotka ahistaa, niin vaihda sileisiin levyprikkoihin ja jätä niissäkin se adapterin ja satulan välinen pois. Yks ohkainen pultin kannan alla piisaa ja sitäkin ilman voi elää. Ja jo on keskitys heleppoo. Ainakin jos kiinnikkeet on pinnoiltaan suorat, ellei oo niin ongelmaa tulee muidenkin satuloiden kans.
Ei jarruvalinta on nykyään vaikeeta. Shimano.
Vai puhuuko tuo Mutis se IS-mallin kiinnityksestä? Minusta ne on kivat, yhden kerran joutuu ähräämään mutta sen jälkeen pysyvät kunnossa.
Pyörällä töihin ekaa kertaa vuoteen ja heti tilaamassa "one less car" -tarroja ja ylenkatsomassa autoilijoita. Vielä kun osais ajaa keskustaan eksymättä niin hyvä tulee...
On läskipyörän vanteen sisälle näkeminen niin hankalaa, että tarvitsee hammaslääkärin peiliä välyksen näkemiseen.
Just sain R1 setin asennettua Moonlanderiin, palautan lainajuissit täpäriin.
Yli jää vain yksi Deore-setti uutta yhdensormen minikahva sarjaa, josta erityisemmin pidä, vaikka sarjan XT:t hyvin ottavatkin.
Mielellään lepuuttaa useampia sormia kahvalla.
^Heh. Ajattelin että kaupasta mutta onhan tosiaan joillain säätämöissä pyörinyt enempi tyrkkyjä kuin Idols-karsinnoissa.
"Kiinnostavan" palaverin aikana laskeskelin että minulla on ollut aukkoisen muistin mukaan ollut 10-11 eri joustokeulaa ja nekin noin 0,7 keulan vuosikierrolla. Jousimarsun sai muistaakseni tuhannella markalla tarjouksesta, ilmamarsun sai reilulla 300 D-markalla, eka Foxi tais maksaa 450 taalaa ja nyt pitäis latoa tiskiin 700 - 1200 euroa. Ja viisaus on edelleen vähissä.
^Vähään tyytyvä ajelee nykyisellä, minusta ei vielä tiedä. Pääasia että on ajokuntoisia hevoisia tallissa.
edit: ja omasta mielestä olen ollut tarpeeksi kipeä ettei tartte enempää toivotella :D
Laitetaanko pehmeää vai vielä pehmeämpää laatua?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen @ Tsankimanki voileipäpöydällä
^ jos tää olis HooCee niin vastaisin TrailExtreme, tck
@ veli kuntoilija. Sain äsäläkxän kaffat hyvin edulliseen hintaan, ja uuet xt:n satulat reilusta alta satasen uusine paloineen eteen und taakse. Vanhoista haalaimista sen verran kokemusta, että niihin kandeis aina tehä hoonaus ja uuet stefat + kunnon puhdistus ja herkistys, ja silti ne olis vanhat. Ja sitäpaitti slx:n ja xt:n satulat ei oo samoja, ellei mua kusetettu ja myyty jotain kalliimpaa ja keveempää versiota..
:kops: sivuun ja lappu päälle. Niitä pehmosia on sit vielä jokunen pariLainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen @ TrailEx
t:
Hamsteri
Jos minä olen yhtään kartalla niin väitän yhä, että uusinman malliset slx ja xt jarrujen satulat on samanlaiset.
Ainoa ero on, että xt jarruissa on palat ruuvilla kiinni ja slx:ssä on palat pinnilla kiinni. slx satulassa on ilmeisesti myös pultille kierteet olemassa, mutten ole tarkistanut.
Voin tosin olla väärässä, mutten siihen usko. Kuvissakin ovat satulat ihan yksi yhteen. Vanhan malliset onkin sitten toinen juttu, mm. HC:llä oli sellaiset.
Voi hyvin olla että ne satulat on erilaiset, XT:t ehkä yhdestä palasta ja SLX:T ruuveilla kasassa tai jotain muuta eroja. Eihän Shimanon navatkaan ole samoista osista tehtyjä vaikka ne on silmällä katsottuna samanlaiset - eroja on kuulien ja laakerikoolien materiaalissa/kovuudessa.
Se on taas ihan toinen juttu onko niissä mitään eroa käytännössä.
Kyse on vanhan mallisista.
Ny ooon jarruloista höpäjäny tarpeeks, mut kuis ois ajoja tarjol.
Tänään ei käy, kun kissa vaatii vuosirokotuksen ja lauantai ei käy, kun on muuta menoa, mutta muuten kyllä käy. Startti jostakin läheltä ja vauhti on sitten hidas, kun lääkäri antoi luvan liikkua, mutta ei saa rasittaa vielä liikaa kroppaa. Jos lääkitys alkaa toimimaan, niin lääkäri lupasi, että tehoja alkaa löytymään entistä enempi.:cool:
Torstai on toivoa täynnä.