Jep, mutta onkohan akseli siltikin sama. Toivottavasti näin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Printable View
Jep, mutta onkohan akseli siltikin sama. Toivottavasti näin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Jokos aprillipäivä oli?
Saa nähdä. Tuo poljinrungon vaihtomahdollisuus antaisi kyllä näppärästi mahdollisuuden päivittää vanhat vectorit esim. Keo -> SPD SL tai Keo -> SPD.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Noista rallyista ei ole mitään esittelyitä tms.näkynyt DCrainmakerilta ja kumppaneilta, joten taisivat livahtaa julkisuuteen ennen aikojaan.
Jep. Tottahan tuo näyttää olevan. Google löytää garminin palvelimelta Pdf fileen, jossa polkimet mainitaan.
Ihmettelisin suuresti, jos akseli ei ole sama. Tai sitten garmin on tarkoituksella tehnyt pienen muutoksen.
Tulipas tieto puskista, puskapolkimet.
Nyt viimeistään putosi pohja kaikilta höpörahoitusmittareilta.
Juuri näin. Nyt kun näitä tehomittauspolkimia on viikon sisään julkistettu kahdeltakin merkiltä, saa nähdä miten hinnat asettuvat. Luultavasti jo aiemmin markkinoilla ollut favero on jatkossakin halvin ja garminin/wahoon hintoja tullaan vertaamaan siihen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
Tuossa jonkin linkin takana sanottiin, että Garminin polkimet olisivat hinnaltaan 1200 USD.
Aikamoista arvonlisää pitää tarjota kun tolla hintaa saa kahet quarqit tai puolettoista assiomat jenkkihinnoin.
Garminilla ei ainakaan erityistä pomminvarmuusmainetta ole uusille tuotteille.
Kenelläkään tietoa, käykö tämä uusi spideri elsa rs kampiin? Pulttijako on sama, mutta olisiko kammen muodossa eroa?
https://r2-bike.com/SRAM-Quarq-Power...B-AXS-Spider_1
https://cyclingtips.com/2014/11/quar...-meter-review/
Joskus selvittelin olisiko vanhempaan ei-dub Dzeroon (5-bolt) käynyt noi uudemmat ~330 g Quarqin dub-kammet. Muistaakseni lopputulos oli et vaikka pulttijako on sama niin vanha ja uuden spiderin paksuudessa on eroja mikä olisi pitänyt ottaa asennuksessa ja tehdä joitakin pirkkaratkaisuja.
Jos edes nämä tuoreemman generaation tuotteet eivät ole yhteensopivia niin en usko, että elsa rs olisi yhtään toimivampi
Liippaa läheltä:
https://www.trainerroad.com/forum/t/...nversion/39954
https://weightweenies.starbike.com/f...c.php?t=162243
Ostin joskus Quarq Riken-R tehomittarin Quarqin kampien (ilmeisesti joku Sramin malli) kanssa. Nykyään kammet on vielä samat mutta tehomittarina DZero dub. Ainakin tuollainen setti toimii Cervelossa.
Markkinatilanne on vielä sellainen, että uskottava kilpailija SPD-tehopolkimissa on SRM, jonka hinta on myös 1190 €. SRM:ää valmistetaan pieniä määriä ja valtaosa periaatteessa kiinnostuneista ei varmaan edes mene kuukausien pituiseen tilausjonoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Huoleton
Eli luultavasti Garminin kannattaa myydä varhainen tuotanto kalliilla, sikäli kun se on mahdollista?
Luulen että hinta laitetaan niin korkeaksi kuin markkinat sietää ja vähän päälle. Jos pyörien hintoihin ennustetaan 5-15% hinnankorotuksia niin mikseipä myös tarvikkeisiin ja varusteisiinkin kun kauppa käy.
Eiks jollain poljinmerkillä jo ollut tommonen podiratkaisu vai muistanko väärin?
Ehkä tässä jossain vaiheessa voisi alkaa katselemaan jotain poljinmittareita. Toisaalta, olen haalinut noita mittareita nurkkiin sen verran ettei tarvitse siirtää mittaria pyorästä toiseen ihan jatkuvasti, eli voi olla edukkaampaa pysytellä vanhassa tutussa SRM mittarissa.
Onko Powertap (Quarq) P2 polkimet jotenkin huonompi vaihtoehto ? Kaksipuolinen mittaus, Ant, BT, sais alle 700EUR. Itsellä PT napa joka ainakin ollut luotettava ja olen siihen tyytyväinen. Powertapilla pitkä historia tehomittauksessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti Salonen
https://www.bike24.com/p2330122.html
Rainmakerin testissä ei mitään kummempaa moitittavaa tarkkuudessa. Moitetta että suorassa kytkennässä Zwiftiin joutuu toisen polkimen sammuttamaan että näyttää kokonaisia watteja:
https://www.dcrainmaker.com/2019/03/...ls-review.html
PT kyllä yrityksenä semmoinen että se ei tarjoa mitään hienouksia, eikä päivityksiä mihinkään ohjelmiin. Toisaalta ei päivityksiä tarvitse jos mittari vaan toimii eikä halua mitään viimeisimpiä hienouksia.
EDIT: Ah, nyt taidan tietää eli PT P2 polkimet eivät ole maastokäyttöön sopivia, vaan Look Keo yhteensopiva. Jotkut käyttää maastossa ja maantiellä eri polkimia.
Uudet polkimet näyttäisivät olevan yhteensopivia vector3-akselin kanssa. Garminilla valmis konversiokitti:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
https://buy.garmin.com/en-US/US/p/pn/010-12900-02
Noniin. Noin arvelinkin.
Suomen sivuilla muuntosarja maastoon 250€, maantielle 200€.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Toivottavasti maastopolkimen runko on alumiinivalua, eikä muovia. Tuo selittäisi hyvin hintaeron. Muovisesta rungosta 200e on ryöstö, tosin sitä se on jo nykyisten vectoreiden kanssa.
250 $ kitin hinta ja taittuu varmaan samoin euroihin. Kuulostaa kohtalaisen kalliilta paketilta ja rahastukselta jos tuossa ei kerran ole muuta kuin varsinaiset poljinosat. Hienoa kuitenkin, että Garmin suunnitellut tuotteet myös aikaisempaan gen yhteensopivaksi mitä ei moni brändi pyöräilybisneksessä tee.
Onko nämä Garminin wattipolkimet valmistettu missäpäin maailmaa? SRM tapauksessa voin jotenkin sulattaa tuon hinnan saksalaisena työnä, valmistusmäärät pienet ja brändi on aina ollut arvokas. Vastaavasti jos nää Garminit tulee jostakin päin Kiinaa niin kuulostaa rahastukselta maksaa 1200 € wattipolkimista verrattuna mihin hintaan spidereita saa. Kysyntähän sen hinnan määrää...
Ainakin ne vectoreiden muoviset keo rungot ovat mielestäni vaan huonot. Eivät vastaa millään tasolla dura-acen polkimia. Siis suht samaan hintaanhan saa duran kokonaiset polkimet ja vectoreiden kuoret.
Itse olin aika saletti tuosta vector3 yhteensopivuudesta. Miksi olisi pitänyt rakentaa kokonaan uusi akseli, koska vanha on jo toimiva?
Löysikö joku jo laadukasta kuvaa spd polkimista? Siis näkisi, onko tuo musta osa valumiinia vai muovia. Päälle on taivutettu nuo peltisuojat, eli voi se muoviakin olla.
Huomasin vaan vectoreiden kanssa gravellia ajaessa, ettei muovinen laakeripesä kestä kolhimista. Tosin voi se siltikin olla fiksumpi ratkaisu kallista akselia ajatellen...
DC Rainmakerin arvostelu Garmin Rally -tehomittareista:
https://www.dcrainmaker.com/2021/03/...-look-keo.html
Kyllä ne muovia on. Näkee minusta tuosta, että patterikotelolle on tehty alumiininen insertti kierteelle.
https://media.dcrainmaker.com/images...Pedals-Kit.jpg
Cyclingtipsillä arvellaan alumiinista, mutten heti usko.
https://cyclingtips.com/2021/03/new-...nd-spd-models/
Alumiiniahan nuo ovat, näkeehän sen. Varsinkin linkin kuvasta jossa mustassa on kiiltoa. Ei muovissa olisi tuollaista röpelöä.
Miksi alumiinissa on nuo suojapellit? Entä alumiiniset inserit kierteille? En usko.
"separate steel wear plates on the aluminum body"
Niin tuo luki cyclingtipsin artikkelissa, mutta minusta tuo oli vaan toimittajan mutua kuvan perustaalla. En ainakaan löytänyt tuosta mainintaa DC:n sivuilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tri-nisti
Noita Garminin uusia pedaaleja näyttää saavan jo kaupoista, onko joku jo hankkinut? Itsellä toi maastoversio harkinnassa. 1200€ on kova hinta, mutta jos tuote on hyvä, niin sit hinta on ok.
Jos lasket maantielle arvoa, niin itse ostaisin vector3 ja niihin spd rungot. Tosin noita runkoja ei taida olla vielä tarjolla?
200e halvemmat ja sitten on ne maantiepolkimetkin.
Kolmessa eri maantievehkeessä wattikammet, joten ei tarvetta maantielle. Graveliin lähinnä meinasin noita ja tietty voi käyttää työmatkapyörässäkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
No sitten tietysti suoraan uudemmat. Ei noille ole oikein vaihtoehtoja, jos polkimet haluaa.
Itse odottelen, kunnes selviää miten nuo kestävät metsässä kolistelua kiviin. Ja muutenkin on jo lähes joka pyörässä joku wattimittari. Tosin noilla nyt saa sen aidon 2-puoleisen mittauksen. Gravelissa varmaan ok, kun ei sillä tule noita pohjakosketuksia niin paljon kuin muilla fillareilla.
Mutta ihan mielenkiintoinen tuotejulkistus.
Voin sanoa heti, etteivät tule kestämään. En ole enää itse yhtään varma kumpiko olisi parempi. Siis runko muovia vai alumiinia. Muovirunko ehkä vaimentaisi iskuja paremmina ja poljinakseli ei ottaisi nokkiin niin herkästi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Itse siis rohkeasti testailin vector3:lla porkkalan gravellia ja jo muutaman lenkin jälkeen polkimet olivat aika karussa kunnossa. Yhden pamauksen jälkeen patterikotelon pääty oli aika heikon näköinen ja laakeripesässä tuntui välystä. Mittari alkoi näyttämään väärin, mutta korjaantui kyllä vielä nollauksella.
Maastoon ehdottomasti spideria. Samoin gravelliin, jos on yhtään taipumuksia kammeta poluille.
Khyl toi Garmin maastopoljin on alumiinia ja siinä on suojalevyt kuten lähes kaikissa muissakin maastopolkimissa. Mua edelleen arveluttaa noiden maastokestävyys kun maastossa polkimet kolisee kiviin ja on usein polkimien akselit killissä. Ehkä maasturilla pärjää jatkossakin ilman tehomittaria.
Maastoon taitaa spideri olla ainut järkevä vaihtoehto. Graveliin noita Garminin maastopolkimia varmaankin eniten tulee menemään. Ihmeen kauan meni aikaa että Shimanon klosseille saatiin tehopolkimet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Patentti suojasi klossia, nythän se meni kuulemma vanhaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sf12
Kyselin täällä ennenkin ja chattasin Polarin kanssa sitä, että toimiiko Vector 3 Polar vantage V:n kanssa. Polar sanoi, että vaikka noissa on bluetooth niin eivät välttämättä toimi. Onko sinulla tietoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kaivoin netistä tietoa ja ainakin yhdellä keskustelu kanavalla yksi käyttäjä kommentoi että hyvin pelittää. Ainoastaan jotain spesiaali toimintoa ei Polariin saa, tarkoittaa ymmärtääkseni pyörityksen dynamiikkaa jonka saa ilmeisesti ainastaan Garminin tietokoneessa näkyviin. Tässä keskustelu ja taisi olla viides vastaaja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen