Taas pitää puhua budjettivaloista.. tankoon kun laittaa pari wattista lediä ja Vaeltaja-otsalampun 3W Cree ledillä jolla voi ihmetellä minne menee.. kokonaisbudjetti alle 40€ :) mutta täähän on ihan offtopikkia. Ja olishan kirkas tuikku makee.
Printable View
Taas pitää puhua budjettivaloista.. tankoon kun laittaa pari wattista lediä ja Vaeltaja-otsalampun 3W Cree ledillä jolla voi ihmetellä minne menee.. kokonaisbudjetti alle 40€ :) mutta täähän on ihan offtopikkia. Ja olishan kirkas tuikku makee.
Näin se ilmeisesti on. Nyt olisi kuitenkin mielessä tällainen erityistarve.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JH_
Ajelen pyörällä töihin ympäri vuoden ja osan matkaa valaisematonta vähäliikenteistä soratietä. Tällä pimeällä tieosalla on tyypillistä, että autoilijat tulevat pitkillä valoilla vastaan eivätkä vaihda lähivaloille. Ilmeisesti ajattelevat, että tuo pyöräilijä ressukka paremmin näkee ajaa, kun heillä on pitkät päällä. Tosiasiassa pyöräilijä ei näe oikein mitään ja hyvin usein on pakko pysähtyä tien reunaan. Verenpaine nousee taas jo pelkästä ajatuksestakin.
Tarvittaisiin siis sellainen "häikäisyvalo", jolla autoilijalle viestitetään, että pitäisi vaihtaa lähivaloille. Tuommoinen auton kaukovalojen teho varmaan riittää ja todennäköisesti paloaikana muutama sekunti/ auto. Yksi vaihtoehto voisi olla auton lisäkaukovalo ja erillinen akku, mutta se kuulostaa vähän raskaalta paketilta.
Kuinkas pitkään olette osia noista kaupoista odotelleet?
Alkaa odottavan aika tulla pitkäksi ...
Vuosia, varmaan 50 erillistä ostoskertaa
eiku aikuisten oikeesti ..
Tein tilaukset kohta kaksi viikkoa sitten eikä edes on lähtenyt mailia ole kuulunut ..
Tein tilauksen noin viikkoa ennen sinua ja nyt se odottaa postitoimistolla. Jos sinun pakettisi liikkuu samaa tahtia, niin vielä viikon saat odotella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hammer
Kiina taitaa olla tämän viikon kiinni, eli juhlahumussa ei tapahdu nyt mitään. Tilasin kanssa tuon DX-ihmelampun pari viikkoa sitten, eikä se ole lähtenyt vielä matkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tauno
Itse huomasin tuon ongelman poistuvan kun käyttää tarpeeksi tehokasta valoa ja laittaa itse ensin "lyhyet" valot päälle. Tällöin autotkin yleensä vaihtaa lyhyille. Oma kokemus tästä on kyllä juosten, ihan vaan suunnistuslamppua testatessa ja sitä valoa oli ihan "riittävästi" :cool:. Käytännössä autot hiljensivät ihmettelemään, kun pienemmillä teillä sitä kokeilin.
Tuolta HongKongista saa odottaa tosiaan noita tavaroita sen mukaan mikä niiden menekki maailmanlaajuisti on. Ja kuten arvata saattaa, noilla DX:n ihmevaloilla on niin suuri kysyntä, että niitä joutuu odottamaan tosi kauan. Itse en niitä ainakaan ensimmäiseen kuukauteen odota saavani, vaikkakin ensimmäinen tuli hyvin nopeasti.
Tää on aika helppo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tauno
-etäkytkin, kiinnitys siten että peukalolla pääsee painamaan http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12895
-joku yhteensopiva taskulamppu, esim tämä http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16958.
-laturi http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.6105
-pidike http://kaidomain.com/ProductDetails.aspx?ProductId=6267
Turboankan laskelmista puuttui vielä akut. Jos tuohon lisää neljä akkua ei taida enää paljoa tulla säästöä? Eli ollaan aikalailla samoissa kuin oheisella:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149
Tuo riittää häikäisemään autot oikein hyvin :-).
Kypärässä olevalla kapealla spotilla voi halutessaan hoitaa sen häikäisyn ja lyhyille vaihdon tekee nopeiten kääntämällä päätä hieman sivuun. Pieni ongelma on, että hajavaloa tulee enemmän kuin auton valoista, jolloin tahtomattaankin tulee häikäistyä liikaa.
Pyöräilijän turvallisuuden kannalta se auton liika häikäiseminen ei ole mitenkään järjettömän hyvä ajatus... Vauhtia hidastavakaan auto ei pelasta, jos se sokaistuneena karauttaa päin eturengasta :-).
Taidan olla vähän väärässä ketjussa aina... Nyt promoan valmista valoa tee se itse ketjussa kun ennen hehkutin itsetehtyjä syksyn valoketjussa :-)..
Itsetekeminen on hauskaa ja edelleen joihinkin erikoistarpeisiin varmaan perusteltua, mutta maasto- tai maantieajoon pyörällä en puhtaalta pöydältä lähtiessä kuin enintään vaihtaisin heijastimet noihin edellämainittuihin valoihin.
Maastoon tanko ja kypärävalo vaihdetuilla optiikoilla, jos haluaa nautiskella tosissaan. Maantiellä riittäisi todennäköoisesti ihan suorilta paketista tankoon tuo kiinanihme.
Hyviä vinkkejä on tähän onglemaan tullut. Tuo kypärään kiinnitettävä kapeakeilainen valo lienee tähän ongelmaan paras. Tarkoitushan on nimenomaan saada suhteellisen kaukaa autoilijalle viesti, että pitäisi vaihtaa lähivaloille. Ei ole tietenkään tarkoitus ruveta kiusantekomielessä ketään häikäisemään.
Hinnatkaan eivät kuulosta mitenkään pahoilta, kunhan tämä ongelma niillä ratkeaa.
Joo, toki toi magicshine on myös vaihtoehto. Taskulampulla tosin on muitakin funktioita, kuin polun/tienlaidan valaiseminen pyörän selästä. Tästä syystä modasin oman viime talven palvelleen ulkoiselle akkupaketille modatun ja 2.8A:han modatun MTE P7 takasin DD taskulampuks.
Nyt valoa antaa DIY kypärävalo, josta tulee reilusti enemmän valoa. MC-E 2s2p@600ma/ydin+R2@1,2A. 72g, matalahko profiili.
DIY touhun hyöty kyllä heikkeni tuon magicshinen myötä, mutta ei se ihan turhaa ole. Tohon omaan juotin ledit 3mm kuparilevyyn kiinni, joka on sitte ruuvattu suoraan tohon jäähyyn. On pikkusen eritasoa lämmönsiirto kuin magicshinessa ja sitä myötä ledin kuumenemista johtuvat tappiot pienemmät. Tuon myötä kehtaisin väittää että emitteriltä lähtee noin 970 lumenia, R2@1,2A=305, MC-E@0,6A=666. Tohon sitten linssihäviöt, ledil meinaa että "up to 90% optical efficiency", eli jos nyt lasketaan linssihäviöiksi 15%, niin päälle 800 lumenia tulee ulos. Ajurin (maxflex) hyötysuhde vaikuttas olevan jotain 95% luokkaa.
Toinen DIY:n hyöty on sit se, että saa sellasen kuin haluaa. Ton evomallissa tulee olemaan erillinen valopää ja kytkinrasia. Valopää on tota nykyistä pienempi ja hitosti simppelimpi, siitä pelkkä johto olkapäähihnaan kiinnitettävään kytkinrasiaan. Rasiaan tulee ajuri ja käyttökytkin, valopää on liittimellä kiinni, jotta reppu on helppo ottaa pois selästä tarvittaessa. Ton jälkeen kypärävalon ja tankovalon käyttö onnistuu varsin pienellä kädenliikkeellä, tankovalon kytkin tulee jarrukahvan viereen.
Tankoon tulee vähän samalla konsturktiolla ja alumiinisella kiinnikkeellä(lämmönsiirto tankoon) MC-E 4p, mutta ihan sillä 2.8A AMC regulla. Tankovaloks meinasin ostaa magicshinen, mut tässä vaiheessa kun on jo sälää, diy tulee halvemmaksi ja on saletisti tehokkaampi, sekä parempi hyötysuhteeltaan.
Tankovalo ja kypärävalo maksanee kaikkine tykötarpeineen n. 200€. Kolvi, rautasaha ja viilat oli jo. Valoa otf n.1400 lumenia, painon pitäis pysyä akkuineen alle 700g. Mut eiks se joo viime vuonna todettu että ei DIY:n päätarkotus ole olla halvempi, vaan parempi :)
edit. ainiin, diyssä voi toki valita vielä ledin sävyn. Cree WH on mukavampi kuin MTE P7 fikkarin C-bin P7.
Onko kukaan tutkinut puuttuuko tuosta lähtöjännitteen suodatuskondensaattori? Nimittäin IC menee rikki, jos lähtöpuolen virtapiiri pätkii esim. huonon liitoksen takia, koska kelaan varastoinut energia purkautuu silloin väärää reittiä jopa kilovolttien piikkinä. Lähtöpuolen kondensaattori syö tämän piikin. Kuvassa näkyy kaksi konkkaa, mutta ovatko molemmat tulopuolella?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kontio
DIY-virtalähteessäni olen käyttänyt 1 uF:n keraamista, vaikka IC:n speksissä ei sitä vaadittu.
Vihdoinkin HammerSTAR wtf on testaus valmis.
3x cree MCE-E M bin. Valoteho yli 2000 lumenia. Hakkurina TROH jota ohjataan Atmel Attiny 25 piirillä.
Softa HammerLABS tuotantoa. Ominaisuuksia mm akun jännite vahti ja alijännite suojaus. Tehon ohjaus kahdella eri moodilla. Lämpötilan seuranta ja lämpösuojaus.
Akku 20x 2500ma LIpo kennoa. 14,4v (4s5r). Ajoaika täydellä teholla yli 4h. Puolella teholla yli 8h ajoajat teoreettiset ei vielä testattu :)
Optiikkoita kokeillaan vielä erilaisia nyt kiinni oleva antaa pehmeän runsaaan yleisvalon koko etualueelle, mutta kaukovalo puuttuu.
Lampun kotelo on työstetty alumiinista.
Lamppu on sisarmalli TROH:n aikaisemmin esittelemästä pienin muutoksin.
Just. Aurinkolasit päässä sitten ajelet?
Tehonsäädön avulla on helppo valita kuhunkin tilanteeseen sopiva kirkkaus. Testien perusteella esim 25-75% tehoalue on optimi normaali ajeluissa 25% kun lumi maassa ja 50% tai 75% syksyn pimeydessä.. 100% teho on varattu sitten niihin kokoontumis ajoihin jossa kamat on tärkeemmät ;) kun itse ajelu.
http://media.share.ovi.com/m1/lt/129...aeeb0617a8.jpg
Hammerlabs vuokratiloissa. Tähän on tultu, että loppusäätö tehdään läppärillä.
http://media.share.ovi.com/m1/lt/129...ed7290b20f.jpg
Proto ja tuotantoversio. Tuotantoversion frosted optiikka on selkeästi leveämpikeilainen, kuin proton kirkas. Kirkkaita on ilmeisesti postissa tulossa, frosted:ja ei.
http://media.share.ovi.com/m1/lt/129...2ec69eb925.jpg
Proto kiinni debuggerissa
Amis meininki! :D Kokoonnutaan perjantai iltana (esim.) laavulle vertailemaan kenen filosta lähtee eniten valoa sen sijasta, että shellin pihalla tarkastetaan kellä on tehokkaimmat subbarit Corollan takakontissa. Enemmän järkeä koko hommassa. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hammer
Pitäskö ihan piruutta laittaa pari räikeenväristä peruslediä fillariin. Ois aika näky, kun ilmestys pimeälenkille vihreänä loistavan fillarin kanssa amispoppia hyräillen.
BTW, todella komea valo!
Järkeä? Ei sitä kannata aina käyttää :D
Tai deeäxästä pinnoihin ledivalot
Punasta teippiä pintaan ja takavaloksi vaan
Onkos noi teetetty tuossa ammattikoululla? Ihan kuin olisin nähnyt siellä moisia aihioita kun kävin omia kuvia viemässä?
Ettei aikuinen mies osaa yhtä jatkokaapelia oikein tehdä :mad::mad::mad: ...
Nyt savun hälvettyä ei kai auta muu kuin tutkia vauriot ja varaosia kerjäämään .. kele
Dramaattisen kytkentähäiriön seurauksena aiottuja valokuvio kuvia ei tänä iltana syntynytkään ..
Johto on nyt korjattu mutta vahinko ehti jo tapahtua .. tämä on tätä tee se itse säätöä pahimmillaan. Toisten tuntien työ sadasosa sekunnissa taivaan tuuliin ..
Säätämisiin .. tai jotain .. nyt ei kyl huvita juur mikään.
Hammer, ei syytä huoleen. Kolme lampunrunkoa odottaa LED:ejä ja yksi niistä oli sinun quotassa. :cool: Sen kun toimitat loppukokoonpanoon puuttuvat osat...
Voi teitä rakentaja velhot;) Ei voi kuin ihmetellä tuota osaamistanne tuossa super-valojen rakentamisessa. Itse ei voi muuta, kuin kateellisena lukea ja katsoa. Minkä takia kukaan ei ole laittanut kustannuksia mitä lamppu on tullut maksamaan(ennen mahdollista savun nousua;)), jos menetetylle vapaa-ajalle ei laske hintaa? Vai onko tuo niin salaista tietoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hammer
edit_ velhoksi en itseäni koe vaikka lamppu ihan pätevä onkin ;)
Noo.. P7 ledithän maksaa sen $20 kipale, MCE:t vissiin samaa luokkaa. Heijastimet vitosen, akut ~$5/kpl joita tarvitaan 4-10 ja AMC:n ajurit $1,5/kpl.
Eihän niitä kustannuksia pahemmin kerry enää seuraaville kappaleille, mutta kun ensin on tuhonnut jokusen, todennut että mitkä eivät istu ja minkä antama valokuvio on liian leveä, kapea, sininen, keltainen ja että mikä painaa liikaa, mikä ei paina liikaa, mikä kuumenee, mikä ei,mihin ajurit kannattaa sijoittaa,lasi vai pleksi, kuinka paksu ja miten kiinnitys,vedonpoistot, kosteuseristykset jne... ja miten katkaisimet ja kuinka paksu piuha on riittävän paksua... 2,5mm2 kertaa 6 ledeille on ainakin liian paksua :D
Mulla alkaa aika hyvin oleen hommat hanskassa, nyt on pähkäilyn alla seuraavan version anodisointi mustaksi tai sähkönsiniseksi.
Noilla edelle luetuille tutkimuksille ei paljoa kannata hintaa laskea. tulisi kalliiksi jo euron/tunti palkallakin... t nimimerkillä parikymmentä cad-kuvaa piirrelleenä.
No eihän se tosiaan halpaa ole. Minun 2 x P7 otsalamppu tuli lopulta maksamaan noin 85 euroa. Siis ilman akkua ja laturia. Akku oli 35 euroa, laturi oli ennestään (bilteman 18 euron nimh akkupakettien laturi). Eli 140 euroako siitä tulee? Mutta ei näitä säästämisen takia tehdä vaan sen takia että pieni nikkarointi tutkitusti lykkää dementiaa tuonnemmaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pontus
Morjesta kaikille
Aloittelen lampun rakennus uraani ja ajattelin rakentaa ekaksi lediksi kyseisen
http://personal.inet.fi/koti/elinajajukka/led/led.htm
Mitä mieltä olette?Vai saisiko samalla kustannuksilla tehokkaamman lampun(käyttökohde olis suunnistus ja pyöräily).Pointti olis että osat sais Suomesta koska en haldaa paypal juttuja.
Ei helekatti. Tuosta se idea sitten lähti. Mitenhän mää oon missannu kyseisen linkin? Mulla on tuollanen kypärävalasin (5 vuotta vanha malli). Taidan puukottaan sen ja rakentaa ite tuo linkin tyylisen ledivalon. Voisko joku ystävällinen sielu laittaa mulle esim. dealextremen sivuilta ostoslistan? Haluan, että se valo palaa täydellä teholla 3-4 tuntia. Ihan nuin jumalatonta valaistua aluetta en tartte. Onko sellasia systeemejä, joilla saa vaikka puolitehon/täystehon. Kolvata osaan, mutta muuten nää sähköhommat ei oo menny ihan perille asti. Mulla on siinä Mican lampussa 3-asentoinen vipukytkin (10W - 0 - 20W). Pitää laittaa vaikka illalla kuva siitä lampusta, niin viisaammat osaa sanoa, tuleeko siitä mitään.
Hyvä linkki! Varmaan tuo on jossain muussa yhteydessä jo tullutkin mutta muistinvirkistys on aina hyväksi. Mä saattaisin suosia jotain creen ledejä noiden edisonien sijasta, mutta muuten tuo on oikein pätevä ohje.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti FlibuFin
Tuossa on Liranen vaan se ongelma, että jäähyä ei oikein taida saada enää tuohon pantaan mahtumaan? Vai miten ajattelit sen hoitaa?
Mä en tiedä mistään muista kun P7 ledeistä, että jätän listat laittamatta mutta tuo vaan kuulosti siltä että pitää härnätä ja kysyä :)
FlibuFin, kustannuksia jos tässä alkaa laskemaan niin se kiinateslakopio on ihan pätevä vaihtoehto. Tätä näpertelyä tehdään täydellisyyttä tavoitellessa ja mielenvirkeyden ylläpitämiseksi.
Ja jotenkin tuo kuva tuntuu epärealistiselta kun ei ole edes täyttä virtaa käytössä... kamerassa on varmaan sitten ollut suht pitkä valotus. En vaan jaksa uskoa, että moinen olis mahdollista. Onhan se todella komea kuva, siitä ei pääse mihinkään mutta kiinnostais tietää millä kamera-asetuksilla.
Mitä ledejä tuossa on muuten käytetty? Jos rakentaja tätä lukee, voisi kommentoida... kiitos :)
edit_ ai, edisoneja.
Emmää tiiä. Sen takia laitankin kuvan illemmalla siitä mun lampusta, etät joku voi kommentoida, onko se rakentaminen järkevää. Mun lampussa ei oo tuota oantaa, vaan siinä on ihan erilainen systeemi kypärään kiinnitystä varten. Valo-osakin on paljon karumpi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kontio
Tähdet näkyy taivaalla eli valotuksen täytyy olla vähän yli. Toki kyllähän tuossa virityksessä on tehoa ihan kauhea määrä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kontio
Samalta saitilta löytyy hieman pätevämpää elektroniikkaa LED:ien ohjaukseen: http://www.kolumbus.fi/hietala2/jukk...led/Driver.pdf Tässä ohjeessa komponenttivalinnat näyttää paikoitellen hyvinkin tutuilta. Piirilevyn layout ei sentään ole sama :rolleyes: Miksikäs siitä datalehden mallikytkennästä mihinkään lähtisi, kun ei niitä komponenttejakaan paljoa ole. Jos Rsense kohdalle juottaa kolme 0.22ohm vastusta pinoon (rinnan), tulee ulos varsin sopiva virta P7:lle. Kelan induktanssiksi riittää 14µH, mikä saattaa helpottaa komponenttien ostoa. Muuten ohjetta voi noudattaa suoraan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mantis
Nyt meni heti sitte yli ja korkealta. Vissiin sama jättää tuo rakentelu muille.
etkä jätä :)
ei noita ajureita itse kannata kolvata, valmiitkin palikat ovat ihan päteviä ja AMC7135:t todella päteviä edit_ niitä siis joutuu hieman modaamaan.
tuo ohje on tehty ihan rakettitieteeksi.
kontio,oliko linkkiä "teslakopiosta",koitan tässä kerätä mahdollisimman paljon tietoo ledi jutuista mutta näpräämisen ilosta tässä liikutaan.
tosiaan aikaisemmassa linkissä oli rakennusohjeet toisesta lampusta mutta käsitin sen vähän liian "järeäksi ja painavaksi" yösuunnistukseen.
Soittelin PARTCO:miin ja sen verran risuja heiteltiin polulle että näitä(EDEW-KLC8)ledejä ei saa sieltä mutta vähän vastaava olisi(EDEW-KLC8-B3).
En tiedä mitä se meinaa käytännössä.
Lueskelin tätä foorumia ja paljon tulee tekstiä P7:sta ja creenistä.Saako näitä Suomesta ja olisiko tälle helppoa kokoamisohjetta saatavilla osaluettelon kera.
Mikä tuon ajurin tehtävä on loppujen lopuksi? Ku tuossa aiemmassa linkissä meni suoraan johto lediltä akkuihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kontio
Edit: tiedän, että vastaus lötyisi tästä ketjusta mutta... kun ymmärrry ei silti näissä hommissa aina riitä, niin valmis ostoslista olisi siksi nannaa.
Eipä noita kamoja pahemmin suomesta saa. Led-tech.de:hen voi maksaa pankkisiirrolla jossei paypal nappaa.
Mutanaamalla taitaapi aikamoinen varasto osia olla, häneltä voit kysyä MCE-ledejä.
DX teslakopio edit_ mikä helvetti on CREE SSC P7?? huhhuh...
kuulostaa yhtä hyvältä kuin: nyt halvalla melkein aito Audi E500 RS6 :D :D
suomesta ledien saanti järkevään hintaan on hieman heikkoa. Diy henkilölle taskled.com:sta voi tilata aika hyviä ajureita, jos itse ei elektroniikasta mitään ymmärrä.