6 kerta mukana ja nyt olis tarkoitus ajaa tuo 120km matka ekaa kertaa. Tavoite on päästä maaliin. Kysyisin vaan aikaisemmin kyseisen matkan ajaneilta että miten matkaan/reittiin pitäis lähteä. Sen tiedän että vauhti tappaa eikä se matka.
Printable View
6 kerta mukana ja nyt olis tarkoitus ajaa tuo 120km matka ekaa kertaa. Tavoite on päästä maaliin. Kysyisin vaan aikaisemmin kyseisen matkan ajaneilta että miten matkaan/reittiin pitäis lähteä. Sen tiedän että vauhti tappaa eikä se matka.
Ajaa kärkiporukassa ni ei mene pölyä lasten silmiin.
Paikalliset juoruaa mutakelistä ja asentelevat keliin sopivia renkaita kaikessa hiljaisuudessa.
µ
Sillä ekalla kierroksella ei voi ihan hirveesti lorvia, että ylipäätään päästetään ajamaan toista kierrosta. Sitten voikin ottaa ihan retkeilyn kannalta :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VilleP
Kaksi kierrosta on ehdottomasti mukavampi ajaa kuin yksi. Toisella kierroksella on tilaakin.
Pitää ehdottomasti paikkansa ja reittiäkin muistaa ekan kiekan jälkeen taas vähän paremmin niin pystyy fiilistelemään. Tokan kiekan loppupäässä alkaa sitten tulemaan häntiä vastaan (riippuen toki kuinka kovaa ajaa).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Ja sitten vielä yksi ehdoton plussa - 120km ilmoittautumisjono on huomattavasti lyhyempi kuin 60:n. :)
EI OO kun ne siellä kärjessä saa ihan perusteetonta etua kun saavat pölyttä ajaa... Nyyh.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HiMa
Mikäs se takaraja kakkoslenkille pääsyyn olikaan? Mun pläni olis vetää eka tyyppiä neljä tuntia (max 4.15)ja toinen sitten voimien mukaan. Tietämättä siis tuota "aikaikkunaa".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
(Hiphei ja 100 viestiä foorumilla täynnä!!)
14:15 sulkeutuu reitti toiselle kiekalle eli 5.15 on aikaa ekan kierroksen ajamiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takamisakari
Oh! Pitää varmaan alkaa miettimään osallistumista. Oiskohan jollain ylim. osallistumisoikeutta tarjota ;)
Mun taktiikka on aikaisempina vuosina ollut että eka kiekka ajetaan niinkuin 60 km matka ja toka sitten kärsitään sellaista vauhtia kuin pääsee. Voi sitten illalla saunassa verrata aikoja kavereiden kanssa ja kehuskella kuin kovaa sitä olisi ajanutkaan, jos ei olis tarvinnut toiselle kiekalle säästellä:D Viime vuonna tosin toiseen kiekkaan tais mennä yli tunti kauemmin kuin ekaan eli tänä vuonna joutuu ehkä vähän hiomaan taktiikkaa:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VilleP
Oma aika tavoite ekalle kierokselle olis tuo 4 tuntia. Toinen kierros sitten ajetaan mitä päästään ja nautitaan reitistä ja huoltopöytien antimista.
Joo ylläolevien taktiikka kuulostaa passelilta. Kun olen vanha ja kermaperse, mua ärsyttää suunnattomasti jos on kylmä eli pitää vielä kattoo vähän sään mukaan ja vaihtaa ilmottautuminen perjantaina pitkälle lenkille jos ei näytä ihan karmeelta. Pikkusadehan ei haittaa lainkaan mutta tollasessa 10-14 asteesa mun roppa on ihan jumissa eikä jalat toimi sitäkään vähää mitä normaalisti. Esim. Pirkassa oli lämmintä jotain 30-32 astetta ja tuo oli mulle ihan sopiva. No, ehkä vähän liikaa, mutta kuitenkin.
Tarkoitus olisi vähän säästellä ekalla kiekalla, mutta kuitenkaan ei kehtaa kun kaikki muutkin ajaa täysii, eli toinen kierros kärvistellään.
Sitä paitsi ainahan voi käydä niin, että onkin yllättäen huippukunnossa. :D
Tommonen vähän reilu 20 astetta mitä ne nyt arpoo olisi kyllä paras mahdollinen.
Pitäis saada hilattua tuo kunto sille tasolle että voisi rullata ekan kiekan tyyliin 3,5h ja puristaa toisen samaan. Jotain pitäis ilm tehdä toisin ku ei oikein näytä onnistuvan:(
Mites tuo homma tuolla käytännössä tapahtuu? Jostain haetaan numerolappu pyörään ja sitten vaan odottelemaan kuulutuksia oman lähdön suhteen? Entä miten siinä lähellä on parkkitilaa eli saako auton mahtumaan edes kohtuu lähelle? Jos lähtö on esim. klo 09 niin kuinka paljon aikaisemmin siellä paikan päällä pitäisi olla? Ilmottautumisen jälkeen saamassani s-postissa ei mitään infoa asian suhteen ollut. Ensi kertaa menossa, joten olisi kiva saada pientä lisäinfoa, kun vasta aamulla sinne saavun ennen lähtöä.
Kiitos!
120km:lle on tulossa näköjään jäätävän kova kisa!
Itse joudun jälleen jättämään Suomen parhaan pyöräilytapahtuman väliin. Hajoilen tuon viikonlopun jossain Säkylän peltoaukeilla.
edit. Lisään vielä, että Harmittaa Jo Etukäteen! Ens kauelle lupaan itselleni mennä Tahkolle, kilpailukykyisenä tai ei. Ikämiessarjojen ajolupa tulla tupsahtaa ensi vuonna ja kuinkas ollakaan, minua ei sen jälkeen eliten mestaruuskisoissa näy.
Käyt ilmoittautumassa kisatoimistoon ja saat sieltä muovikassillisen roinaa. Mm. numerolappu & ajanottochippi. Ne sun pitää kiinnittää fillariin mukana olevien ohjeiden mukaisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pattaya68
Auto mahtuu lähelle... tai mikä sulle nyt on "lähellä".
Kuulutuksia ei tarvii kuunnella, onhan sulla lähtöryhmän lähtöaika tiedossa? Kannattaa olla ajoissa, on siellä kuitenkin aika paljon ryysistä aamulla.
Tapahtumakanslia aukeaa klo. 7.00.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pattaya68
Numero kannattaa hakea ennen omaa lähtöaikaa :)
Edit: hidas.
Kiitoksia. Joo tietty lähtöaika on tiedossa. Lähinnä kiinnosti, että miten jouhevasti/hitaasti siellä ne alkujärjestelyt ennen lähtöä sujuvat, jotta osaa hieman suunnitella ajoaikataulua paikan päälle. Tietysti on hyvä yrittää olla mahd. ajoissa ja sittenhän sen siellä näkee.
T: ensimmäistä kertaa ilman vanhempia kesäretkelle
Suurin osa kai kuitenkin ilmottautuu jo perjantaina, että ei siellä nyt ihan tolkuttomasti ole ruuhkaa.
Mutta jos nyt et satu asumaan ihan naapurissa, niin en jättäisi saapumista viimesen vartin varaan.
Ja nicistä päätellen olet -68 syntynyt :eek::DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pattaya68
Ihmisen henkinen kehittyminen on hyvin yksilöllistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Jos lukitaan tämä sää Tahkon ajaksi http://www.yr.no/sted/Finland/Östra_...idsvarsel.html Yöajolle täydellinen sää ja päivälle vielä ennen kokematon vesisade :D
Miten pitkään lie linkki toimii...
Tulis vaan oikein kunnon ukkosmyräkkä-Tahko niin olis ainakin mitä muistella. Ylipitkissä siirtymissäkin olisi jotain haastetta jos sataisi vaakasuoraan... :D
Juu ja polkupätkillä sais vaan nostella pyörää kaatuneiden puunrunkojen yli... :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus
Ja foreca näyttää +27 ja aurinkoa :rolleyes: Ja tulossa ollaan.
Täytyy varmaan ostaa sitten kenttälapio niitä pommikoneen kokoisia paarmoja vastaan.:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kilimu
Forecan ajopäivän ennuste +17 ja poutaa. Tämä voitaisiin lukita. Fillari on pesua vailla. Pieninappulaiset kumit vaihdoin alle ja eilisellä testilenkillä hain sopivat ilmanpaineet. Nyt sitten vain kerätään voimia ja pysytään terveenä. Tavoitteena ajaa nautiskellen koko rahan edestä 60km/6h.
Alä unohda viimehetken säätöjä, kuten: jarrulevyjen voitelu, veihdevaijerin poikkaisu ym ym.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fob
Nuo jätän suosiolla aloittelijoille:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
Ahha! Aloittelijana pitää kysyä, että olisiko jarrulevyjen voiteluun suosituksia, esim. öljystä?:seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fob
Tulihan muutenkin aloittelijalle kalliiksi tämä Tahko. Vanha Kayapo upposi suohon ensimmäisellä maastopyörälenkillä.
Korjaukset ym. varaosat olisivat maksaneet sen verran, että ostin sitten uuden fillarin jossa on myös joustokeula.
Mitenkä lie,onko paikanpäällä polkupyöräilyyn liittyviä myyntipisteitä?
Yleensähän tämmöisissä massatapahtumissa on aiheeseen liittyviä myyjiä.
Enää kun ei viitsisi käydä Oulussa hakemassa jotain pikku ruuvia.
Kuopion Sportia on ainakin jossain muodossa paikalla ja kun Jouni on paikalla niin ruuvit ja nippelit löytyy varmasti kaikki kans :)
Fortesport paikalla ja avoinna jo torstaina klo 15 eteenpäin Piazzan edessä. Virallisestihan myyntialue aukee vasta pe klo 14.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sprintrs
Tota, no jos sen verran vinkkiä, että kaikenlaiset öljyt ja voiteluaineet pidettäis tässä maailmassa hyvinkin erillään jarrulevyistä. Erityisesti ketjuja voidellessa kannattaa hetki miettiä miten sen suorittaa, yksi ruiskaus sprayketjurasvaa levylle ja Tahkon alamäet muuttuivat juuri kertaluokkaa vauhdikkaammiksi..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sprintrs
Johan alkaa helpottaa. Eilen tähän aikaan pyörän runko oli vielä maailmalla korjattavana, mutta tuli eilen kotiin vain puolitoista tuntia ennen matkahuollon sulkeutumista. Nyt on oma pyörä läjässä ensimmäistä kertaa pariin kuukauteen.
Heips! On varmasti ollut jo keskustelua aiheesta upphill! Poljetaanko tänävuonna?
Kyllä, pyörä on vahausta vaille valmis!
...toista Tahkoa vaille valmis. Tälle vuodelle pyörä päivittyi täysjoustoon :) Nähdään siellä!
/Tomppa
Eikö tuo tarkoita myös samalla, että aika paranee..? :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti au
Toinen vaihtoehto on, että saa parannella jotain ihan muuta loppukesän. :rolleyes:
Ei se haittaa, itsellä ollut muutenkin ajohalut hukassa aina Tahkon jälkeen.. :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman