Kinkkinen tilanne. [emoji1]
Noi tuli niin äkkiä jenkeistä että en ehtinyt tilaamaan nastajo kun tänään no varmaan maanantaina on jo.
Printable View
Osaako kukaan auttaa, että mistähän löytyis suomesta Barbegazit 27.5x4.5" koossa. Paikallisesta kivijalasta tilattu jo joulukuun alkupuolella, mutta renkaat ei ole vieläkään tulleet ja taas lykkäänty arvioitu toimitus parilla viikolla.
Lundberg keravalla?
http://freewheelbike.com/?fullsite=true
Tuolta tilasin. Mutta meni Floridassa olevaan "postilaatikkoon" ja sieltä suomeen.
Kiitos kaikille. Laitoin eilen illalla sähköpostikyselyä Lundbergille, Suvalaan ja Iikalle. Lundberg ja Suvala vastasi heti aamulla ja renkaat lähtee tänään minulle oulusta.
Saakohan noita Gnarwhaleja mistään suoraan hyllystä, kivijalka sanoi että he saavat vasta reilun kuukauden päästä
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6ea0fe9732.jpg
On muuten hyvä omille.mitoille. Voin suositella!
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Näin arvelinkin, no täytynee sitten vaan odotella jos nastat haluaa kun ei taida 27,5 kokoluokassa oikeen vaihtoehtoja olla
Huh huh.. muunsin äsken Jackalope/Hodag yhdistelmän tubelekseen, ei ole kyllä koskaan ollut niin tiukassa renkaat vanteella kun tuossa yhdistelmässä oli. Kovaa kumia oleva maantiepyörän trainerirengas oli helppo nakki tuohon verrattuna. Kaksi rikottua rengasrautaa myöhemmin renkaat lähti kuitenki kiekolta. Tämän jälkeen vain sisurit veke, ventiilit & kumit paikalleen nesteen kera ja ilmaa perään. Nousi toisaalta tosi kivasti kiekolle nuo kumit kun on niin naurettavan tiukat :) Saas nähdä miten pitää, en tehnyt orkkis vannenauhoille mitään, ilmeisesti jotkut on vaihdellut parempiin niitä.
Tuolla näyttää vihreää..
http://www.probikeshop.com/en/fi/ans...te/121801.html
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Do dii 300km takana 9.6 2017 mallilla. Missä nyt vika ku yhtäkkiä jarrut alkoi ulvomaan ku palosiireenit. Vaimo tuli hiiren hiljaa perässä 2016 mallilla. Oma oli lämpimässä ja vaimon kylmässä varastossa. Jotain kosteusjuttuja mutku ulvominen jatkui koko 3h lenkin. Ääni on siis sellainen että mut varmaan häädetään metsästä.... mitä nyt tehrään ??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Omassa cyclossa alkoi kanssa etunen kiljumaan, vaikeni palojen päiden viistämisellä ja varuiksi lämmitin noin 150°.
^samaa vikaa kuin edellisillä ... Vaikka alkuun tuntui että "näähän onki paljon paremmat kuin Farley 5:sen jarrut" niin melko pian alkoi järjetön ulina ja sitten tehot alkoi katoamaan .. Ulinan kanssa pärjäis, mutta tehoa pitäis löytyä ja sitä pitäisi voida annostella sopivasti. Alkuperäisjarruina tässä on Avid DB 3 :t
Kokemusta Shimanoista on Zee, Xt m8000 -malleista
Nyt pientä arpomista mallien SLX m7000 vs XT m8000 välillä .. Arvosteluissa ja kokemuksissa on vähän puolesta ja vastaan kokemuksia .. Kumpi näistä nyt ois järkivalinta. m8000 jääneet kaksi paria Jo2A -paloja käy kumpaan vaan joten tuo Zee malli jäänee harkinnasta ..
Onko jarrupäivitykseen tässä hintaluokassa muita ? Ja kannattaako tuohon kenties harkita levyjen päivittämistä 160 -> 203mm .. Huomaako eroa vai onko se lumetta
Bikecomponents tarjoaa sls 7000 settiä hintaan 140e + pk .. Löytyykö hyviä tarjouksia ? Alkaa mitta oleen täynnä näitä Avidin jarruja joten ostosormea syyhyttää
Ei tämä nyt ketään jarruvinkunaongelmaista auta mutta Farley 9:n Avid DB5:t pelaa kyllä hyvin, ei vingu kuin märällä mutta eikös ne kaikki... Tosin Polen Taigassa on DB5:t ja sielläkin valitettiin vinkuvia jarruja. Otappa näistä nyt selvää mutta omat DB5:t pelaa todella hyvin - en osaa kaivata yhtään parempia jarruja. Kerran olen palat käyttänyt pois ja hioin kitkapinnat sillai kevyesti (ihan vaan uteliaisuuttani käytin paloja irti renkaanvaihdon yhteydessä).
Omat avid db3 vinkui kyllä ja pahasti. Varsinkin kylmänä ja märkänä. Tuli vaihdettua ne zee jarruihin. Nyt ei ulisee.
Jarrulevyt tuli vaihdettua isommiksi eteen 160 -> 203 ja taakse 160-> 180. DB3 tuli ajettua tuolla päivityksellä vähän aikaa ja tuli parempi jarruteho. Teho parantui vielä lisää, kun zeet laitoin DB3 tilalle.
^Shimanon orkkis resin palat on kyllä hiljaiset, mutta itse siirryin Zee ja SLX jarruissa kovempi äänisiin/tehokkaampiin metalli paloihin, ne tuntuisi kestävän lasittumatta. Resinit on noin 3kk ja sitten käyttökelvottomat vaikka pintaa on jäljellä reilusti, naukuu, kun ei pidä enään. Timantilla olen hionut pinnat auki, mutta ne ei vaan silti enään toimi, kuin uutena.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f908f8b325.jpg
Siinä ei kauan menny kuin runko tuli. Nyt farley 9,6 vaihtui 9.8. Tolppa on vaan eri.
Gnarwhal sai kanssa nastat.
Laittelehan kokemuksia noista Gnarwhaleista nastoilla, kiinnostaa mahdollisesti ostaa sellaiset. Mitkä nastat laitoit?
Kerkesitkö oivu paljon ajaa 9.6:lla ennen hajoamista? Millaisessa tilanteessa hajosi?
Mulla on 9.8 ja GuideRS:t. Kaverin mukaan olen tappanut kaikki ajomaastojen pikkulinnut jarrujen äänellä. Mä pelkään uroshirviä... Todella kovaa ääntä pitää siis noi Guiden pysäyttimet. Mahtaisko löytyä parempia jarrupaloja?
Sent from my iPhone using Tapatalk