Joko tuosta Vartiokylän Pyörän EFatista on kokemuksia?
Printable View
Joko tuosta Vartiokylän Pyörän EFatista on kokemuksia?
Krossarilla luikertelu huonosti auratuilla / auraamattomilla sorateillä alkoi hermostuttamaan ja päätin hankkia leveämpirenkaisen talvilenkkipyörän. Kävin läpi 29” jäykkäperiä, 27,5+ / 29+ vaihtoehdot sekä vuoden 2016 läskipyörätarjontaa. Vaikuttaa vahvasti siltä, että paras vaihtoehto tarpeisiini on täysjäykkä kuituläski, esim. joku seuraavista
Trek Farley 9.8. http://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/py...p/1066000-2016
Pivot Les Fat http://www.pivotcycles.com/bike/les-fat/
Salsa Beargrease Carbon X1 http://salsacycles.com/bikes/beargre...ease_carbon_x1
Canyon Dude CF 8.0 https://www.canyon.com/fi/mtb/dude/dude-cf-8-0.html
Farley on kuumottavin ja tietenkin myös kallein vaihtoehto. Paino alle 11kg, kiekkovaihtoehdot 26x5” / 27,5x3,8” / 28x3”, kuitukiekot vakiona…Tuolla ajaisi hymy huulilla ympäri vuoden. 27,5x3,8” on umpihankeen kapeahko, mutta poluille ja pikkuteille varmasti riittävän leveä. Arvioissa pyörää kehutaan nopeaksi, mutta aavistuksen kovaksi. Syynä lienee 26x4-5” -yhdistelmiin verrattuna renkaan pienempi ilmatila. 30x10-42t riittänee vuoden ympäri?
Kolmessa muussa vaihtoehdossa on vakiona 26x4” ja kiekot ovat alumiinia. Canyonin kiekko-rengas –yhdistelmä lienee kevyin? Täysjäykän Duden väritys on kuvottava (sappi-virtsa, kommentoi joku osuvasti Dude –ketjussa), mutta toisaalta hinta on 40-50% muita halvempi. Kahden eturattaan systeemissä riittää välityksiä siirtymille ja umpihangessa möyrimiseen.
Miltä vaikuttaa, olenko talvilenkkipyöräpohdinnassani hakoteillä? Mitä muita vastaavia vaihtoehtoja on? Tai mikä em. pyöristä? Miksi? Voi olla, että innostun osallistumaan läskillä joihinkin Tahko MTB:n kaltaiseen kuntotapahtumaan, mutta ensisijaisesti olen ostamassa talvipyörää. Kesällä ajan sorateitä ja asfalttia krossarilla.
Tuo samainen lista oli myös meitsillä kun uutta läskifillaria speksailin ,ainoa noista 4:stä on Les fat jota en ole ajanut.
Aikaisemmat omat fläsät: 2013 Mukluk 2kpl Trek eli 2014 , 2015 Farley.
Koeajettu monenmoista paksupyörää vuosien varrella,Tällä kertaa valintakritterit olivat erilaiset verrattuna edellisiin 1 pyörän taktiikan konkeleihin.
Painopiste läskillä lähinnä nyt talviajossa ja hyötykäyttössä.Ykköspyörän virkaa hoitaa omaan ajoon speksattu 29+.
Läskikriteerit
1. Pyörään tehdään mahdollisimman vähän rahaa maksavaia muutoksia.Ei hintavaa kiekko/rengas rumbaa tms.
2.Osat kestäviä ja hinta/laatu suhteelta hyväksi todettuja.Siis EI xxxx rämmäleitä.
3.Hinta
Sain upgareidatun Kona Wo 2015 koeajooni ja päätös oli helppo 3 päivän ajojen perusteella.Tälläinen on ostettava kun tarjoushintakin oli kohdallaan.
Nyt on ollut Kona Wo 2016 jokapäiväisessä käytössä pari viikkoa ja ei mitään moitteen sijaa toistaiseksi.Kelitkin vaihdelleet laidasta laitaan.
JJ 4.8 tarkka paineista höttölumella,kovalla lumella loistava,Jäällä ei pidä kuin nasta.
Henkilökohtaisia muutoksia orkkikseen :
1.Satula, tolppa ja polkimet,nämä osat vaihtuu aina.
2.Tubelesskonversio tietysti. Btw.Wo:n etukiekko täydessä ajokunnossa tubeleksena on 300g kevyempi kuin 9.6 orkkiskiekko sisurilla.
3.Stemmi lyhyemmäksi (ei pakollinen mutta näitä on kerääntynyt varaosalaatikoon ohjaamomuutosia varten)
4.Eturattaat 32/24 ja bashring,orkkisversiolla pärjää OK mutta kun on tottunut tiettyihin välläreihin....
5.Diy lokarit (työn alla)
Positiivisia yllätyksiä
+++Jarrut,ne ovat myös äänettömät ja pelittää yhtähyvin kuin paljon kalliimat .
++Kaikki pyörässä toimi heti moitteetta ilman jälkisäätöjä suoraan kaupasta(yläfemma) ulos ajettuna.Erinomainen mekatsu asialla?
++Kierteellinen keskiö ja keula vrt,hitsisaumat muissa merkeissä.
Suosittelen
Tanelin pohdintaan kommentti Duden puolesta, tuo kun on suorastaan halpa verrattuna muihin niin rahaa jäisi vielä mainioihin MCarbon kehiin ja vaikka Blutoon. Sitten olisi tupla kiekot mitä vaihdella kelin mukaan. Värityksestä olen kyllä samaa mieltä vaikka ko. pyörän omistankin.
Onhan tuo Canyon hinta-laatu -suhteeltaan lyömätön. Voi kumpa täysjäykän saisi puna-mustana! Harkitsin jo 9.0 ja 9.0 SL malleja, mutta en minä mitään tuolla Plutolla kyllä tee. Tai myydä voisin, mutta Canyonilta ei saa puna-mustaa kuituhaarukkaa hankittua jälkeenpäin. Yritän antaa itselleni siedätyshoitoa sappi-virtsa -värin osalta selaamalla Dude CF 8.0:n kuvia. Jos vielä viikon päästä yököttää, unohdan Canyonin.
Zipon kanssa olen samaa mieltä siinä, että pyörää hankkiessa kannattaa valita suoraan mahdollisimman hyvin soiva kokonaisuus, kuten esim. tuo Trek 9.8. En löydä päivittämisen tarvetta. 27,5 tuuman kiekkokoko hieman mietityttää, kun rengasvalikoima on vielä niukka, mutta kai noilla Bontragerin vakiokumeilla pystyy ajamaan. Alan kysellä tarjouksia Trekistä. 2016 malleistakin pitäis se 10-20 pinnaa lähteä.
^mustan dude:n väriin sopivan keulan löytää esim. bontrager haru pro.
Bluton myymällä ei kustannukset kasva->tosin kyllä joustolle paikka löytyy läski ajossakin.
Kyllähän läskiin pitää vähintään 5" kumi mahtua mielestäni. Poleen se menee ainakin, onko muita? Dudessa on vissiin 4" vakiona...voiko sanoa edes läskiksi ;)
Onko Plutossa pakkasrajaa toimivuuden suhteen?
nimimerkkillä: Fätty ensi talveksi
Surly Moonlander ja Ice cream truck
Hei,
Lähikaupasta löytyi Felt DD30 pyörä ja runkokin vaikutti riittävän suurelta. Sellainen tuli siis hankittua. Kauppias suositteli isolle miehelle leveämpien kumien ostamista. Mikä olisi hyvä vaihtoehto yleiskäyttöön?
Terveisin,
Frankie
^Yleiskäyttöön laittaisin Bontragerin 4.7 Barbegazin tai 4.8 JumboJimin. Kevyet kokoisekseen, helppo tubeless ja rullaa hyvin. Miinuksena ehkä keskinkertainen pito vaikeissa olosuhteissa.
Mahtuuko Dudeen siis 5"? No joo onhan se 4.8" läski jo mutta ärsyttämään se käy joskus kuitenkin jos ei mahdu muhkumpaa kun sellaista rengasta on tarjolla. Se että tekeekö sillä 5" tai isommalla mitään käytännössä on toinen juttu...;)
Onneksi on aikaa pähkäillä. Whitekin voi yllättää..?
Minkä tähden sitä ostaa kevyttä kuiturunkoa, jos laittaa siihen melkein neljän kilon ankkurit renkaiksi ? Eikös vaikka jätskiauto tms ajais asian tuossa ? T: yks väärinpyöräilijä
Sent from my GT-P5110 using Tapatalk
Kevyt kuiturunko on kevyt kuiturunko, vaikka siinä käytettäisiin umpikumirenkaita.
Hei,
Tubelesta en vielä tässä vaiheessa lähde kokeilemaan. Olen pärjännyt aiemminkin ilman, mutta kiitos vinkeistä. Kauppiaskin suositteli Jumbo Jimiä ja pahoitteli samalla ettei hänellä ole sellaisia myydä minulle pyörän mukana.
Pihalla kerroin pyöräilevälle naapurilleni hankkineeni paksupyörän niin hän mainitsi myös omistavansa sellaisen. Beargrease tai jokin sellainen. Karhurasva? Kuulostaa oudolta pyörän nimeltä. Heppu on kuitenkin kova pyörämies, mutta paksupyörällä en ole nähnyt hänen ajavan. Hän lupasikin vielä minut metsään ajelemaan ja suositteli samalla Surly Knard 4.8 renkaita ongelmaani. Millaiset ne olisivat?
Terveisin,
Frankie
Mihinä kuiturunkoon menee viistuumainen?
Kyselijälle Borealis Yampa ja 9zero7 Whiteout pohdintaan.
Farleytä ainakin mainostetaan sillä, että mahtuu jopa viiden tuuman kumekset. Ja ison Knardin kanssa tilaa on riittävästi joten xxl saattais mahtua, ehkä.
Puhutaanko nyt 5" vai ilmoitetusta 5" kumeksesta, tuohon 907 Whiteoutiin on ainakin tuo IsoKnard ja Bud/Lou melko maksimi, näillä jää vielä noin 5 mm takahaarukan reunoille eli shaisselle jää vielä tilaa.
Uuden kumin ilmareijistä johtuvat haituvat ei vielä juuri raavi maaleja rungosta.
Läskipyörää olen minäkin alkanut vilkuilemaan. Minähän etsin pyörää ihan värin ja hinnan perusteella =D joten kuinka ollakaan silmääni hivelee SUP X läskäri. Tosi magee oranssi väri! Onko kenelläkään käytössä sellaista tai ollut koeajossa?
Paljos ton XXL:n tarkat mitat olikaan?
D5:llä jää näemmä sivusuunnassa n. 13 mm tilaa molemmille sivuille, ketjulinja pienimmällä vaihteella alapuolella n. 10 mm, yläpuolella sama 13 mm. Etäisyys satulaputkeen about 3 senttiä.
EDIT: Halkaisijan puolesta varmaan menis, mutta leveys tekee tiukkaa.
Nyt olisi On-Onen Bluto-läski ~940 puntaa toimituskuluineen eli noin 1250€ alennuskoodilla PXLIQUID25. HOX Eurot valittuna hinta on pari sataa korkeampi.
Sopiikohan tuohon on-oneen läskipyörän renkaat :)