Ennen iltalenkkiä Fatbikeen lukkopolkimet takaisin ja lenkki sujui
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Printable View
Ennen iltalenkkiä Fatbikeen lukkopolkimet takaisin ja lenkki sujui
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
GasTankin Taigaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
AaBeen 32 piikkisen ovaalin Salsaan.
En ihan ymmärrä tota "kesäkumit takas" - jos paljon pyöräilee, ehdottomasti kätevin on olla vanne kesä- ja nastarenkaalle. Se on minuutti ja "rengas" on vaihdettu.
Mutta renkaanvaihtoja tässä...pari vanhaa ulkorengasta niin pistoja täynnä että ostin kokonaan uudet, sekä uusia sisärenkaita. - - - Hankalin osio on saada se ulkorengas ensinnä ulos, ja sitten vielä kokonaan pois vanteelta. ( kädet verillä ja hermot meinas mennä) kaksi ulkorengasta sain vaihdettua, yhdestä jäi sisäkumi vaihtamati kun en saanu suosiolla edes renkaanvaihto-tilaan. Ja onnistuin tietysti tuhoamaan yhden sisäkumin kun jäi vanteen ja ulkorenkaan väliin. Oli vielä ihan uusi sisäkumi.
Tämä oli nyt toinen kerta elämässäni kun vaihdan ulkorenkaita, että sikäli ihan tyydyttävästi.
Paikkasin kaksi rengasta. Kaksi revennyttä sisärengasta joutui heittään roskiin ( ja toinen siis ihan uusi).
Oikosulkuun ajautuneen pyöränlampun akkupaketin johdon. Valumuovisen liittimen sisällä oli johto katkennut ja lyönyt hynttyyt yhteen kaverinsa kanssa. Suojapiiri esti akun tuhon, mutta tuhoutui itse....
Oikeasti ehdottomasti kätevintä on se, että jemmassa on fillareita nastarenkailla ja ilman. Se on vaan sekunnin osia kun nappaa jonkun sopivan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Kallistun tuolle Kisun ehdotukselle. Hyvä idea, kiitos.
Tosin en kyllä vaihda kiekkoja minuutissa, ehkä kymmenessä minuutissa...
Täysjäykkään ISP:t alle. Ei vielä tarvinnut kirjoitella edes tubeless ongelmia -threadiin vaikka ruisku ja mittakuuppa oli hukassa... saa nähdä milloin nuita vaativat kelit on edessä...
Hakkasin kävyn alemmas ja sahasin haarukan putken.
Eilen talvipyörään taakse nastarenkaan mallia kallis ja kevyt. Ensimmäistä kertaa piti asennuksessa käyttää nippusiteitä, koska renkaan reuna on niin löperö, ettei pysynyt hetkeäkään vanteella. Saa nähdä miten kestää noin ohutsivuinen rengas.
Säädin pari fillaria vimpan päälle ajokuntoon lauantaille ajoporukan pikkujoululenkkiä varten.
Voipahan nyt kelin mukaan valita joko terästäykkärin nastarenkailla tai grainderin suvikumeilla. Oikeastaan teemaan kuuluisi lähteä retrofillarilla, mutkun ei ole enää 26" talvikumeja taloudessa ja niitä saattais lauantaina tarvita.
Ex 8 sai ABn 28 T ovaalin,hyvältä tuntui pienen koeajon perusteella.Viikonloppuna
sitten pidempää testiä.
Tänään fatbike lenkin oheen rengassulkeista, kun eteen paineen lisäys kääntyi renkaan tyhjenemiseksi sielun jäädessä pumppuun kii 😁
No viimein sielu jäi paineitten lisäämisen jälkeen kii ja renkaaseen sopiva ajopaine. Kotiin päästyä sielu piti tiukata pihdeillä varmuuden vuoks, jos ei vika uusis 😂
Lähetetty minun I6 laitteesta Tapatalkilla
Vaihdoin satulan ja takakumin, asensin pullotelineen, sekä askartelin diy-vaijerikuoren suojan keskiön ali kiertävälle vaihdevaijerille notkupyörään.
Rahtiruunaan eli Crosssheckiin uudet lokasuojat. Eteen asemoitui aivan näppärästi SKS Bluemels, 53mm leveänä. Taakse nuo tupla-aisat ynnä tavarateline tuottaa pientä riesaa. Jätin semilämpimään talliin hautumaan, josko huomenna jatkaisin, ei ny niin päivänpäälle.
En yksinkertaisesti muista
Klossit kenkiin
Työmatkanainerin vaihtajankorvakkeen suoraksi, kun joku puusilmä naisihminen ajoi ooppelillaan päin, taluttaessani pyörätienjatkella.
Ohjaamon kalustuksen napadynamosta ylöspäin uusiksi pitkänmatkan fillariin.
Pojan Cubeen schwalbe marathon winterit, niin pääsee talvipoluille mukaan 👍
Säädin vaihteet 'kuntoon' ja vaihdoin takarenkaan traineria varten.
Satula oli päin persettä, vaihdoin mulle ystävällisempään satulaan.
Läski sai uudet ketjut,taas vaihteet vaihtuvat ilman kovaa ääntä.
Asensin uuden GX vaihtajan Salsaan ja säädin itsestäni parituntia hikeä pois metsässä.
Takalokasuojasta katkenneen läppäosan takaisin paikalleen ilmastointiteipillä.. alkoi ärsyttämään märällä jäällä ajellessa sukkahousujen läpi takapuoleen työntyvä jääkylmä vesisuihku
Työmatkanineriin flow-kehäiset kiekot ja niille 2,4 Ardentit litkuineen, crestit saa odotella kevättä ja kapeampia kumeja.
Toissapäivänä ISP:t haipallin mcarboneille.
vanhasta sisurista vpp alalinkille sonta suoja:rolleyes:
Kävin hakemassa ABB:n RJ-45-liittimiä 2x8 kpl ja kytkin kiinteän verkon kotiin. Sähkäri joskus veti piuhat, mutta ei ole kuulunut kytkemään niin piti tehdä itte (ja säästää). Nyt pelaa netti sukkelaan yläkerrassakin, kun alakerran sähkökaapin valokuituboksin WiFistä ei ole riittänyt kovin hyvin kenttää yläkertaan ontelolaatojen läpi:D.
Alumiinilistan rälläköin poikki ja liimasin sen paikalleen Sikalla. En kirjoittanut itselleni tulityölupaa enkä jäänyt tunniksi jälkivartioon:D.
Vaihteet lakkasivat sujumasta.
Pesin vaihtajan nivelet ja rissat löpöllä, öljysin ja säädin. Toimii taas kuin ajatus :)