No just mietin samaa. Kellään muulla kovalla ei ollut edes munaa tulla ajamaan pogacaria vastaan. Todella mahtavaa, että pidco on kunnossa. Itse en suoraan sanottuna enää häneen uskonut ja pidin inoeksesta lähtemistäkin huonona ideana.
Kauden ensimmäinen kunnon klassikko. Muut olleet aika kuraa.
"Pidcock loistavassa kunnossa, kun voitti ensimmäisen "tourinsa" Alula Tourin. Parilla etapilla lähti kyllä todella terävästi karkuteille. Totesi itsekin olevansa todella hyvässä kunnossa ja viihtyneensä uudessa teamissään Q36.5."
Vaikka vastus ei Alula Tourilla tosiaan ollut parhaasta päästä, niin kaikesta tekemisestä näki, että mies on kunnossa. Nyt tuli vahvistus siihen. Mukana kisassa oli nyt muutama ihan kelpo ajaja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Oli mielestäni hieno kisa! Onneksi ei Pogi ihan soolona lähtenyt 70km ennen maalia, ettei mennyt samaan kategoriaan kun talven CX-kisat MVDPn osalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ja kyllähän tuo ojan pohjalta voittoon nouseminen vain vahvista Pogin suurmestarin sädekehää.
Oli joo komea. Ehti jo ajatella jopa Pidckon voittoa loppumäessä, mutta eihän tuossa tasoerossa ollut taas mitään järkeä.
Sama naisissa ja miehissä. Toinen polkee penkistä ja toinen ajaa maksimit putkelta.
Ai juma mitä paukutusta ja tapahtumaa pariisi-nizza on ollut alusta asti. Äijät ajaa kaameassa kelissä ja jäätyvät tien varteen. Pedersen kiskoo joka etapilla kuin eläin. Eilen veti koko pelotonin jonoksi ennen lopumäkeä ja tiputti oman miehen, skjelmosen, peesistä. Kiva aloittaa mäki, kun on jo punaisella flatilla :)
Tänään taas ei piisannut edes lähetys tapahtumiin. Piti olla flatti etappi kirimiehille hieman kumpuilevassa maastossa. Mutkun tulee vettä kaatamalla ja tuulee vaakasuorasta. Lähetys alkaa tilanteesta jossa Visma ja Ineos ajavat joukkueajoa tien täydeltä. Huikeaa katsottavaa. Loppu 60km mennään nilkka suorana telaketjua ja erot minuutteja maalissa. Ja toki Pedersen vie.
Mattias Skjelmose muksahti ilkeästi. Olihan taas keliä tarjolla, pthyi ..ttu.
Karmeita nämä betonista tehdyt korokkeet, joita ei äkkiä edes erota ajoratamaalauksista. Osassa paikkaa oli liikenneohjaajat ja osassa ei. Tuohon kyseiseen kohtaan ei kyllä olisi edes voinut laittaa ohjaajaa. Olisi jäänyt alle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
https://pic.useful.fi/7Z_du5j_u.jpg
Toivottavasti ei murtunut lonkka tai lantio. Näytti oikeasti pahalta.
Jorgensenin etumatka riittänee, mut sit on tasaisempaa. Jänskätystä lisää mitä kova tuuli teettää.
Oli kyllä upea viikko kisaamista. Hienoa ajamista Jorgenssonilta ja koko tiimiltä, vaikuttaa miehellä olevan kisaälyä enkä muista milloin olisi ollut huonoissa asemissa väärällä hetkellä kuten esim Almeida jatkuvasti on. Tarvitseeko Joao oman Landan kaitsemaan etapit alusta loppuun?
Pedersen, Mvdp, Ganna ja Tarling kovassa iskussa klassikoita varten.
Jos olisin pelimies, niin laittaisin roponi Gannan San Remon voiton puolesta.
Poggiolta alas tullessa Gannan on vaikee olla ykkösporukassa kun niin hidas alamäessä.
Tokassa porukassa on jo varmaan sprinttereitä mukana.
Olisko sitten niin että tulee kakkosporukassa alas ja hyökkää suoraan läpi kun kärki ajetaan kiinni?
Viime vuonnahan Gannalla kävi joku mekaaninen ja jäi ilmeisesti takavaihtaja jumiin, ei mikään Pidcock ole muttei nyt mikään keskitasoa huonompi alas tultaessa.
Stravan mukaan vuonna 2023 Ganna laski Poggion laskun 3:16 ajassa, eli ei tota oikein hitaaksi pysty väittämään. Mohoric kyseisen segmentin KOM ajalla 3:09.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Qps
Onhan se 5s tappio maalin kohdalla vähän huono.
2023 poggion laskussa ganna taisi just tippua woutin peesistä serpoissa.
Kattelin muutaman viimevuoden finaalit lämmittelyks. Ei se Ganna erityisen hidas kyllä ole. Tirrenossa näytti lasku aika epävarmalta kyllä, mutta Poggioo on tultu alas ihan muiden vauhtia poislukien nopeimmat laskijat.
MVDP, Pidcock ja Mohoric on tuon laskenut niin kovaa että sillä sillä on merkitystä. Voi olla muitakin, mutta ei näkynyt kuvissa. Ylämäki ei Gannalle näytä olevan ongelma jos vaan jokseenkin positiossa pääsee liikkeelle. Tasanenhan häneltä onnistuu ihan mallikkaasti eikä sprintissäkään oo hävettävää.
Olis Gannan voitto kyllä heino jatko Ineoksen orastavan hyvin lähteneelle kaudelle.
Nykyäänhän siellä laskussa ei pitäisi moottoripyöriä enää olla ja jos katsoo ton Mohoricin voittavan iskun niin saahan se nyt aikamoiset peesit.
Philipsen pienoinen kysymysmerkki toissapäiväisen kaatumisen takia.
Niin alpecin aika voittamaton yhdistelmä, jos Phlipsen ja Poel pääsevät taas molemmat mäen yli kärkiporukassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pumpum
Oli kyllä Jasper rajussa iskussa Nokaren klassikossa.
Muistelisin että Pogi, Ganna ja Wout Wout tulivat kolmistaan tasaiselle, muttei olisi ensimmäinen kerta kun muistan väärin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Laitan silti virtuaaliroponi Gannalle. Ei mitään järkeä laittaa virtuaalivetoja noiden olemattomien kertoimien hessuille.
Tuli joo ja gannahan tuon taiston voitti. Mutta tosiaan tippuili mutkissa ja sai kiskoa välejä kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Minä veikkaan Philipseniä.
Ei Ganna kyllä vie, vaikka hikisesti vielä roikkuukin mukana. Aika hurjaa jos menee Cipressalta maaliin saakka
Huh huh. Olipa kamppailu!
No hemmetti ja saakeli! Oli kyllä melkoinen loppu ja Ganna jaksoikin paljon paremmin kuin Cipressalla näytti.
tässähän ihan alkaa innostumaan kun kahden viikon päästä pääsee reitin varteen katsomaan miten ukkojen fillari kulkee mukulalla.
Oli kyllä tosi siisti. Hieno valinta pogacarilta iskeä jo Cipressalla täysiä. Ei vaan ollut mitään saumaa tiputtaa Poelia.
Melko täysiä iskikin kun Cipressan KOMista ottii 30sekkaa pois. Kyllä penkkiurheilijaa hemmotellaan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kiva olisi tietää Gannan tehoja Cipressaan ja Poggioon.
Ganna ja VDP ovat molemmat kai aika saman ~75kg painoisia. Kun painoa on 10kg enemmän kuin Pogilla, niin tehot varmaan olivat aika korkeat.
Alla vielä netistä poimittua Poelin kommenttia. Kunnioitus näiden kavereiden kesken on huimaa.
Ja tuolta se vähän näyttikin, siis että Poel pääsi yllättämään muut pitkällä kirillä. Varsinkin Pogacar haahuili tuossa kohtaa aivan liian takana.
Lainaus:
"It's hard to believe, I was very focused on winning here, but we knew Tadej would be very strong. I felt very good towards the end. The beginning had been terrible with the rain and the cold. I just felt myself getting better and better. A third win in a row with the team. Unique.
Lainaus:
I knew Tadej was the strongest on the climb. On the Cipressa he was impressive. Then the cooperation with the three was good. On the Poggio, Tadej wanted to drop me, but I still felt good. I even hoped to counter, but he was also good enough to bring me back. I knew the other two wanted to make it a long sprint and they thought I wanted to make it a short sprint, but I surprised them a bit. When I saw the 300-meter sign, I went all out. I felt I still had enough in my legs. It turned out to be the right tactic. Winning Milan-San Remo is special, but it's an honor to be on the podium with them. They are two great riders.” said Mathieu van der Poel.
Aivan huima finaali. Taas UAE:n vetomiehistä kriittisellä hetkellä paikalla vain Wellens. Narvaez joutui tekemään aika paljon töitä tuodaaksen Pogin ylös koska sijoittuminen oli mitä oli. Del Toro ties missä. Morgadoa tuo kaipaisi.
Tiedä sitten miten korkealla UAE:n prioriteeteissä on parhaiden miesten lähettämin lead out rooliin Pogille tähän kisaan.
Ganna sanoin viikko sitten olevan noin 86kgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Mun mielestä UAE prioriteetit näkyy juurikin esim mäkiin lähestymisissä. Ei vaan ole näitä oikeasti kovilla tehoilla ajavia vetomiehiä useita. Apumiehet ovat mäkimiehiä. Noissa tilanteissa vain jäädään väkisin taakse.
Oliko nyt paris-nice tänä vuonna, missä ei vaan ollut joukkueella kykyä kiskoa Almeidaa takaisin kun visma ja ineos alkoivat paukuttamaan.
Aika painava. Ei näytä noin isolta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pumpum
Jos pitäisi arvailla, niin sanoisin, että Gannalla noissa mäissä varmaan jotain 600 wattia lasissa.
EDIT: VelonCC sometili väitti, että ekat 1,6km Poggiota Gannan keskitehot olisivat olleet 540.