Vastaus kysymykseen: helposti. Ja tulithan itsekin tänne!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MäkiHiiri
Ja toi ehdotushan oli aika vaikea kun siellä on kolme sanaa mitä tempoilija ei tunne (kohteliaasti, hiljentelyjen, mukavia).
Printable View
Vastaus kysymykseen: helposti. Ja tulithan itsekin tänne!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MäkiHiiri
Ja toi ehdotushan oli aika vaikea kun siellä on kolme sanaa mitä tempoilija ei tunne (kohteliaasti, hiljentelyjen, mukavia).
Itse asiassa siinä taisi esiintyä neljäskin tempoilijoille vieras sana ("voittajana").
Kyllä TMTssä tapahtuu välillä ihmeitäkin. Tänään näin kaukaa kun sinkulakuski peesaili cycloilijaa sen näköisesti, että kyseessä oli lähes pomminvarmuudella menossa oleva kisa. Pakkohan nämät oli ottaa kiinni. Sen verran mulla on cycloilijoiden yhteenkuuluvaisuutta, että liityin johon hännille josta sinkulakuski ei selvästikään pitänyt vaan lähti cyclon ohi, jolloin tietäessäni kilsan päästä kääntyväni sujauttelin samalla sinkulan ohi yläotteelta vihellellen Eldankajärvenjäätä. Myöhemmin odoteltiin cyclon kanssa samoissa valoissa, jolloin huomasin, että kaverihan on puolituttu belgialainen, joten loppumatka tultiin yhtä kyytiä.
Hitsi joku veti hyvää vauhtia harjulla kotimatkalla. Ei mennyt ohi , mutta en saanut sen vertaa kiinni että olisin nähnyt että onko tt vai vomp, joten vähintäänkin henkinen tappio tästä tuli.
Hävisin aamulla. Vieläpä maastopyörälle. No, se varmaan hikosi määränpäässään kuin pieni sika. Itsehän hikosin vain paljon tällä kertaa.
Työpäivän aikana alkoi pukkaamaan flunssaa. Kotimatkalla melkein tappioita mummis-tädeille, joiden silmissä kiilsi succicsen tappioituttaminen. Nipistin itseäni, en herännyt :P
Onko sallittua käyttää TMT:ssa sähköavusteista hybridiä? Väänsin mielestäni miehekkäillä wateilla työpäikan lähistön viimeistä ylämäkeä aamulla maasturillani nappulat asfaltilla suhisten, niin silmäkulmasta näin että ohi lähti joku äijä tuulipuku ja lenkkarit päällä. Kerkesin jo ajatella että no johan on helvetti, kunnes huomasin että kyseessä oli sähköavusteinen pyörä. Vaikka itse näin mistä syystä tyyppi ohi kaahasi, muut ei varmaan sähkövarustusta pyörässä nähneet ja pitivät ko kuskia pyöräjeesuksena mikä kepeesti rullaillen ajaa tiukkaa ylämäkeä 30K tahtia eteenpäin. Oliko tämä häviö vai diskataanko ko tyyppi sähköjensä kanssa?
Mutta näin OffTopikkina täytyy todeta että kätevältä näytti kyllä tyypin meno! Tuskin edes hiki sillä kadenssilla tulee millä se pyöritteli ja vauhti oli huima!
Kukaan ei kiellä sua häviämästä polkupyörämaailman rollaattorille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Mtäs me puhuttiin aiemmin tästä kyselemisestä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Jos täytyy kysyä, on jo hävinnyt.... *painuu nurkkaan häpeämään tappiotaan*
Kai se kyse on aikapitkälle siitä käyttääkö sähköavusteista polkupyörää (sähköteho 250W, avustaa korkeintaan 25 km/h saakka), vai poljinavusteista sähkömopoa (Avustaa esim 500W teholla 45 km/h nopeuteen saakka), vai peräti sähköavusteista moottoripyörää (avustaa vielä yli 45 km/h nopeudella).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Jos kyse ekasta, niin tappio tuli...
Ehkä asb tulee häpeämään samaan nurkkaan, kun sortui jälleen kyselemään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Tämmöinen pilkunviilauskysymys, että jos on semmoisessa asemassa työelämässä, että ei ole työaikaa (johtava virkamies tms.) niin lasketaanko kaikki ajelut TMT:ksi vai meneekö koti-työpaikka -sääntö ohi tuon?
Tämänkin välttää tietysti ajamalla tarpeeksi kovaa.
Tietysti TMT pitää sisällään vain kotoa töihin ja töistä kotiin -rupeamat. Ajankohdalla ei väliä. Työajathan vaihtelee toimenkuvasta riippuen. Vähän ihmetyttänyt itseäni, kun tähän topiikkiin on kirjattu selkeästi "viihdeajoon" kuuluvia tappion välttäneen juttuja. :seko::rolleyes: IMHO tänne voi kirjata tapahtumia, joissa viihdeajossa ollessaan on ollu todistamassa TMT:n luonteeseen kuuluvia havaintoja ulkopuolisena.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Heikki Vierelä
Lähtökohtaisestihan työmatkatempoa ajetaan kodin ja työpaikan välillä, ja yleensä vielä työajan ulkopuolella.
Vastaantuleva pyöräilijä teki mutkassa tilaa ajamalla nurmikolle hyvissä ajoin ennen kohtaamista. Katsoi lienee että tuolta tulee tmt-ohjus
Toissapäivänä kotimatkalla duunista Vihdintien varressa joku vihree cyclocrossi iski peesistä ohi. Meinasin antaa sen mennä ensin, mutta sitten kiihdytin perään. Hetki ajettiin peräkänää kunnes vauhti alkoi hiipua ja tämä krossisti kuikuili taaksepäin, minä 10cm takarenkaasta. Vauhti hiljeni entisestään mutta en lähtenyt ohi. Krossisti huomasi tilaisuutensa tulleen sitten päästä minusta eroon kun saavuimme risteykseen missä paloi punaiset valot klv:llä. Minä pysähdyin toki valoihin, tämä painoi suoraan päin punaisia. No, pahaksi onneksi samantien sit heti melkein vaihtui vihreät, joten kohta oli taas maasturi cyclocrossarin takarenkaasta 10cm päässä...
Kohta tiemme erosivatkin minun kaartaessa kohti Kaivokselaa.
Seuraavalla kerralla voisit:
a) aja tarpeeksi pitkään tarpeeksi kovaa jos ohi pitää lähteä. ei saa hyytyä heti 10-15 sekunnin jälkeen ohituksesta. Välttämättä se ohittamasi ei tipahda toivomallasi tavalla jos ajat sen 10 sec vähän kovempaa mitä ohitettavasi...
b) älä aja päin punaisia, korvaa se kohdalla a tuosta ylempänä.
:)
ps) Tässähän alkaa päästä TMT:n syvimpään olemukseen sisään kun tätä on nyt jonkun aikaa harrastanut. Ohi on päästävä jengin vaikka vauhti olisi varmasti sopiva etenemiseen. Siitäkin huolimatta että hyytyy sitten vähän ohittamisen jälkeen. Kunhan pääsee ohi. Parhaimmat skabat näyttäisi tulevan tässä Vihdintien varressa heti. Tarviisi hommata vissiin rullat/traineri duuniin jotta voisi lämmitellä ennen pyöräkellarista ulosajoa niin olisi heti iskussa ekasta risteyksestä lähtien. :D
Tuntematon peesaaja 10 cm takarenkaasta taitaisi saada aika monen TMT-kuskin keittämään...
VesaP toimi kuin vemäisin polkija konsanaan! Kaveri tulee rehdisti ohi koska ajat hiljenpaa.. KIIHDYTÄT kaverin vauhtiin ja roikut kuin loinen takarenkaassa kiinni! Mikset mennyt kaverista ohi jos olet noin kovassa tikissä? Otit itsellesi tappion, mutta et kuitannut takaisin?!?! Toi on jo sen luokan tappio etten itse viitsisi täällä hehkuttaa ja kaukana oikeasta TMT:stä! Voi herran jestas..
Aika väsyneeksi mennyt tempoilut viime aikoina. Maantiepyörät ovat kadonneet lähes kokonaan, eikä muitakaan potentiaalisia haastajia ole näkynyt. Jos kehitys jatkuu samaa rataa, ei kuukauden kuluttua ole enää edes ohiteltavia..
Sehän on vaan hienoa, että joku peesaa. Silloin tietää varmasti olevansa voitolla, ainakin kyseisellä ajanhetkellä (joka saattaa tosin olla ohikiitävän lyhyt...)
Anteeksi v-mäinen toiminta! :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
ps) Meinasin kysyy onko toripoliisilla kenties vihreetä cycloa, mutta en kysy kun tuo paikkakunta kenttä viittaa sinne pohjoiseen eikä tänne perseläpeen.
En ollut minä :D Mutta muistan lukeneeni aika monesti tällä palstalla kuskeista, jotka nysväävät hitaasti pitkin pyöräteitä, mutta ohitettuaan lähtevät vmäisesti roikkumaan peesiin kuten sinä teit. En vaan ymmärrä sinun pointtiasi ajossasi? Polkemalla hitaasti kerjäät tappioita joka ei taas sovi millään tasolla TMT:hen, jossa niitä pyritään kuoleman uhallakin välttämään.. Ts. sun olis pitänyt huomata ajoissa vihreä cc ja nostaa kandessia jo etukäteen.. Olisit voittajana tiputtanut kaverin kyydistä ja rullaillut tappiottomana ja onnellisena päämäärään.
Mutta jokainen tyylillään.. Enkä vetänyt herneitä, olen vain hämmentynyt :D
Toisaalta ne jotka ovat vielä jäljellä ovat sitä kovinta sakkia, eli haasteet vain kovenee...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti isokanki
Toinen tappio tälle kaudelle liikennevaloista lähdettäessä. 15 kilon hybridin saa kyllä pidettyä vauhdissa joten kuten kun tarpeeksi nostaa sykettä mutta ei riitä mun tikuissa voima lähteä samaa tahtia paikaltaan kun maantiepyörällä. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
Ei kyllä tosiaan hyvältä näytä VesaP:n toiminta - ensin ollaan unessa ja päästetään toinen ohittamaan --> HÄVIÖ! Sitten roikutaan perässä, vaikka paukut riittäisivat vallan mainiosti vastakuittaukseen --> HENKINEN HÄVIÖ! (tjsp kun tällaista ei ole säännössä)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
ps. ihan turhaan hommaat sen trainerin jos et ensin sisäistä TMT:n syvintä olemusta - JOS SINUT OHITETAAN OLET HÄVINNYT!
Kuka sanoi että ajoin alunperin _hitaasti_? Se toinen tuli vain kovempaa vielä ohi. En tiedä peesailiko pitkäänkin ensin etsiessään henkistä iskupaikkaa ajotyylistäni päätelleen, arvioi reisieni maitohappoastetta silmillään tai hengitykseni syvyyttä ja nopeutta. Ja päätti juuri SIINÄ kohtaa iskeä ohi. Luullen että nyt on tuo maastopyöräkuski henkisesti lytistetty ja se romahtaa ojan pohjalle läähättämään samalla kun katsoo vihreän uljaan cycloni painavan kauas horisonttiin. Mutta väärässä hän oli. Hetken jo ajattelin antaa hänelle tämän voiton tuoman täydellisen ufomaisen olotilan, mutta päätinkin lopulta ottaa muutaman rivakamman polkaisun jotta pääsin siihen peesiin hänen siinä sitten vilkuillessaan että OMG, ei tuo trikoohousupelle tippunutkaan vielä vaan tuossa roikkuu. Samalla kun hänen omiin reisiinsä alkoi maitohapot jylläämään siihen malliin että kadenssi laski ainakin viidellä ja nopeus samoin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
Tämä henkien taisto valitettavasti päättyi siihen kun vihreä tykki jatkoi suoraan ja minä käännyin oikealle. Tietysti olisin voinut ottaa jonkun toisen reitin kotiinajoani varten ja jatkaa hiilostamista pitempäänkin, jotta olisi nähty kumman kantti pettää ensin. Meneekö hänellä "rengas" ja joutuu pysähtymään (=läähättämään tien varteen) vai sokaiseeko vihreä kiiltävä cyclo takanatulleen maasturikuskin mielen ja hän taas pysähtyy "tsekkaamaan puhelimen" tien varteen.
TMT, elämää suurempaa pyöräilyn tajunnanvirtaa!
Edit: Tai "MIEHET!!" kuten vaimoni vastasi kun vöyhötin tätäkin TMT kokemusta kotiin päästyäni! :)
Reiteni kiittävät luottamuksesta!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosse
Edelleenkin VesaP vain hävisit karkeloissa.. Jos itse olisin ollut cyclokuski niin minulle olisi riittänyt se, että pysyit takanani roikkumisesta huolimatta. Hän aiheutti sinulle tappion ja itse vältti sen. Hikiset mutta helpot pisteet cyclomiehelle. Hän on tämän päivän ehdoton TMT-kuski, koska hän teki sen mitä TMT kuskilta vaaditaan. Tässä lajissahan ei jaeta tyylipisteitä vaan vältellään tappioita.
Se, että joku ajaa kiinni tarkoittaa HITAASTI ajamista. Lujaa ajettaessa ei yksittäinen pyöräilijä tule takaa peesiin ja sitten vielä ohita s.e. parilla polkaisulla pääsee ohittajan peesiin :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Kerrohan toripolliisi miten sinne peesiin sitten pitää mennä? Peesauksen idea kun on juurikin se, että ollaan kovempaa polkevan perässä roikkumassa. Peesaus kun pienentää ilmanvastusta ja antaa hitaammalle mahdollisuuden ajaa kovempaa nostamatta omaa tehoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
Elikkä te kaikki, joiden mielestä VesaP ei olisi saanut korottaa nopeuttaan ja jäädä ohittaneen peesiin, olette täysin väärässä. Eihän siinä olisi mitään järkeä, että vedetään edellä menvä kiinni ajamalla kymmenen kilsan matka kovemmalla vauhdilla ja sitten hidastetaan, kun saadaan edellä menevä hitaampi pyöräilijä kiinni ja jäädään perään ajamaan ohittamisen sijasta. Sehän nyt olisi ihan täyttä vittuilua vain.
Peesaaminen järkevyydestä liikenteessä keskustellaan taasen topicissa, jonka otsikko kertoo suunnattoman vaikeasta elämästä KLV:llä. Luulisi olevan kaikille selvää, että järkiliikenne on täysin offaria täällä.
TMT:n perimmäinen tarkoitus ei liene peesaus ja kyllä, tästä tuli tappio kun tarvitsi kysyä :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb