Kuulemma joku ajo Farleyn Tahko MTB 60km Fatbike sarjan voittoon mutaisessa kelissä :)
Pyörästä bongattu MCarbon takavanne ooh
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
Printable View
Kuulemma joku ajo Farleyn Tahko MTB 60km Fatbike sarjan voittoon mutaisessa kelissä :)
Pyörästä bongattu MCarbon takavanne ooh
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
No mutta onnea!
Grande Ski!
Farley oikea valinta eilisen reitille!
Onko Farley 8:ssa 170/12 vai 177/12 perä? Trekin sivujen mukaan 170/12. "Standardihan" menee 177/12..
Tuo 27,5x3,8” 80mm vanteella kuulostaa todella mielenkiintoiselta. Tarkoittaa vaan minun tapauksessa vuosien odottelua, kunnes tälle rengaskoolle ilmestyy täysjoustorunkoja myynnin asti… :rolleyes:
^esim. Vaikka siitä->http://salsacycles.com/bikes/bucksaw vai pitääkö olla Trek? Ymmärtääkseni Trekin tuleva 27,5x3.8" vastaa kumin ulkohalkaisijalta suurinpiirtein 26"x3.8" kumia.
En usko että BS mahtuu pyörimään 27,5x3.8 rengas.
Maxx Huraxdax on .4.8" täpäri.
Mistä löytyy 27,5 läskingummia
Trek 2016 mallistossa kuitupöörissä ja ainakin 3:lta kumivalmistajalta tulossa 27,5 x3.8/4" rengasta
Jos ne 27.5x3.8" on oikeasti halkaisijaltaan isompia, ni eihän ne sit sovi Bucksaw:hin.
edit. Siitähän ne faktat löytyi->http://issuu.com/pedroseq/docs/16tk-farleydealerinfo_au
Vastaa ulkohalkaisijaltaan Trekin uutta 26"x4.7 (765mm) ja 27.5x3.8" (764mm) ja Bud 762mm
Lundberg konkarit?Nyt en hiffaa.
Mä ihmettelen että 27,5 fläsä renkaita verrataan 26x 3,8/4" kun se 1mm ulkomittaero on 4.8/5".
Siitä koripalloilmiöstä haluavat uudella renkaalla päästä eroon.
The outer diameter of 27.5×4 and 26×5 wheel system (wheel + tire) are within a couple of millimeters of each other. A wider 26×5 wheel system offers the most capability in loose terrain. The 27.5×4 wheel system offers a faster solution great for groomed snow singletrack and dirt trails.
Edit:http://www.singletracks.com/blog/mtb...models-27-5x4/
No worries Antza,näemmä löysit itsekin oikeat speksit.
Vain läppärillä osaan lisätä linkit.:D
Joku voisi kertoa mulle että käykö 2014/15 malliin passelit kammet myös leveyden puolesta myös 2016:een.
Joo laakerit vaihtuu pf:ään.Millaset noi RF:n aeffectit oikeesti on?
Trek: The new bike has moved to a 197 mm rear thru-axle while maintaining the same Q-factor as the previous model that could only fit a 26×4 tire.
^^Lundberg konkareilla viittasin teitin lähikauppaan, eikös siellä noi Trekin uutuudet ole melkein ekana potkittavana:seko:.
Nyt minäkin ymmärrän järjen, koska tuolla 27.5x4" saavutetaan oikeasti 26x4.8 halkasija. Sehän olis passeli vaikka Muklukin perään, kun 4.8"/4.6" saa taivutettu takapäätä putkelta ajettaessa, niin että 1x10 ottaa ketju kumekseen.
Kylse maar Budia oli ikävä, kun 4" Mammothia testasin edessä. Kyllä isompi halkaisijainen vaan menee hienomin pahoissa paikoissa. Eli tilausta on 27.5" ehkä imo. Toisaalta ison ilmatilan tarve kovakeulasessa kriteerinä kesällä, mutta joustokeulan kanssa ei niinkään. Takana kesällä itellä aika sama mikä pyörii, kun ajan suht kovalla paineella perää kuitenkin.
Aika moneen ajoon alkaa läskistä olla jos on tommoiset matalat 27.5" kiekot ja maun mukaan tarvittaessa joustokeula. Ei tarvi montaa pyörää välttämättä olla tallissa. Tietysti edellyttäen että 27.5" rengasvalikoima on hyvä.
Muutamia kuvia näkyny vasta ko. Kammista.
Pedaaleissa aeffect ainakin sijottuu kesävyydessä atlaksen alapuolelle, eli meniskö alsa kammissa sitten näin...
Atlas>Aeffect>turbine
ja nykymuodin mukaan niihin ei saa bashringiä
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12382913/p5pb12382913.jpg
Tällänen kesäpöörä fläsän kaveriksi sitä kuitusta odotellessa.Mahtunee otsikon kategoriaan: and the rest.http://ep1.pinkbike.org/p5pb12437130/p5pb12437130.jpg
^On se komia, herättää välitöntä pyöräkateutta!
Loistavaa Zipo !!! Ihan pieni kateus :)
Hieman ajoa alla ja niitä fiiliksiä.
Tällä voi ajaa ns.täysii alamäkeen.Halppis Maniska pelittää hyvin ja keulan kestävyys nähdään vasta tulevaisuudessa.
Stachella ei heitä OTB:ta jos osaa edes auttavasti ajaa maastossa.Vauhti on tämän vehkeen paras kaveri.Älä turhaan mene jarrulle,kevennät keulaa ja annat ison renkaan tehdä työnsä.
Siitähän sitä on maksettu ehkä aavistuksen korkeaa hintaa alumiini jäykkäperäksi sillä Stache on todella omanlaisensa eikä muuta vastaavanlaista ole osunut silmiin.
Ekalta lenkiltä jäi mieleen ajatus:"Tää on sellanen laite jolla mä haluun ajaa kaikkien esteiden yli"
Prkl.Miten voi olla ettei rungossa ole iscg kiinnikkeitä tacolle tai että orkkis spideriin saa bashiä.
Detalji joka pilaa mielestäni 90% pyörän potentiaalista sillä 29+ suorastaan yllyttää ajamaan ennen hankalia olevia spotteja niin ylös- kuin alaspäin.
Aivan varmasti kolahtaa köli kiinni jossakin vaiheessa kiveen tai tukkiin.Sitten harmittaa.
Chainstayhin laitoin oldschool diy suojan .Trekin orkkis härpäke ei juurikaan auttanut ketjujen aihettamaan räminään kivikkolaskuissa.Muutoin fillari on todella äänetön.
30 piikkinen ratas ei päästänyt ketjuja putoamaan kuskin ylenpalttisesta intoilusta huolimatta,pisteet N/W:lle.
En ole vieläkään mikään 1x jotain tsydeemien fani jotenkin ei osaa ja tuntuu että sopivaa välläriä saa hakea koko ajan.11v Sramin harvemmalle välitykselle pudotus naksu kerrallaan on ihan hanurista.Nii ja twoway release olisi kiva kun siihen on tottunut.Tyylin XTR.
Tähän fillariin ei sitten etuvaihtajaa saa millään konstilla kiinni,no big deal.Ajetaan fläsällä ne toisenlaiset lenkit.
Tubeless homma onnistuu kuin helposti ,mutta jatketaan renkaista myöhemmin.
173cm 82kg.Stache kokoa virtual 18.5 actual 17.5.
Just hyvä 60mm stemmillä ja Thomsonin inline tolpallla.Penkki Bontyn Serano.
Läski vs 29+.Kumpi parempi.
Katotaan vuoden päästä koska meillä on 4 vuodenaikaa ja lukisa määrä säälmiöitä joita myös tansseiksi kutsutaan.
Jotenkin tuollainen Farley 5 himmeli alkanut kiinnostamaan. Tuostahan saisi voimansiirron ja jarrut päivittämällä ihan kelvollisen rakkineen. Maksaa vaan vähä liikaa osiinsa nähden ja ei saa postimyynnistä.
Kertokaas farley konkarit, kannataako laittaa 9.6 tilaukseen. Yleensä läskipyörät on tuntuneet kankeelta panssarivaunulta. Viimeeksi ajoin on one:n läskillä ja ei sytyttänyt yhtään vs oma kuitunen bronson. Kuitenkin talvipyörä pitäisi ostaa. Tuo voisi olla nappivalinta, kun kuiturunko ja 27.5 kiekot (pitäisi olla samalla halkaisijalla kevyemmät vs 26x4.8). Lisäksi 11v sram, mikä on ehdoton maastokäyttöön. Luulisi kuitenkin kantavuuden riitävän talvipoluille?
Tuon koosta 19.5" se on 1.5cm pidempi kuin cruzi, mutta 50-60mm stemmillä pitäisi olla ok? Pituutta on 182cm jalkoja en oo mitannut.
Ps. Aika suuria eroja on tarjouksissa ollut (300€)
Mulla on 19.5 (actual 18,5)
186 pitkäjalkanen.
Hyvä ajoasento, satulatolppa kohdassa 20 eli pikkasen ylemmäs sais vielä.
Tilaa vaan. Hyvä se on. Oikeinkin hyvä.
Jos sitä Farley 9.6sta tekee mieli, niin nyt se viimeistään kannattaa varata. Voivat olla aluksi vaikeita saada.
Edellisen malliin perustuen uskallan suositella!
Lähetetty minun LT25i laitteesta Tapatalkilla
Tällä viikolla tilauksessa jos tilaan.
Noi pyörät tulee hollantiin n. 7.9
Tuli toinen Farley taloon
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07...21f98dd183.jpg
^Kohta on shore rakennelmia piha täynnä ja nurmikonleikkuu turhuutta.Well done.
Mä odottelen hiilkuituversiota liveversiona,ei riitä rohkeus ostaa näkemättä.
Jos kaikki natsaa niin kesälomapöörän bashring ongelmaan saattaa löytyä ratkaisu....sit pääsee oikeesti rymyämään huoletta.
Grazie Zipo, näin juuri tulee käymään :)
Just joo, Poika kokeili Whitea ja halus omaksi. Siinä sitten ihmeissään mitä nyt, poika oli jo bongannut minulle farley 6 :sen ja ei muuta kuin hakemaan. Melkolailla eroa oli Whiteen kun kävin kokeilee tuolla maastossa. Oli oikeistaan hyvä kun poika nappas tuon Whiten niin sain Trekin vähän niinkuin huomaamatta:)
Farleyllä SyöteMTB 60 ja 120km voitot. Ei se huono ole :)
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
Onnitelut,Hyvä pyörä, parempi mieli.
Onnitellut täältäkin Skiille, kova on mies ajamaan ja vielä läskillä joka on hidas kömpelö ja painava;)
Onneksi olkoon voitoista:) Hyvät fiilikset minullakin kun valitsin trekin.
Onneks olkoon täältäkin
Onnittelut!
Aavistukseni siitä, että läski on se Ainoa Oikea MAASTOpyörä, saa vahvistusta.