Onko siinä mittarissa huono gps vai?
Mittarin hankintaa juuri mietin.
Printable View
Ei, paremminkin hyvä. Ja jos matkaa mitataan vain GPSllä se toimii normaalisti.
Ilmeisesti noiden karttatoimintojen päivityksen myötä lipsahti bugi, joka sotkee matkamittauksen jos GPS Signaali häviää (esim tunneli) edellyttäen, että käytössä on samaan aikaan myös Speed sensori. GPS signaalin palatessa km lukemaan tulee kymmeniä km lisää. Siis moka ilmenee yhteiskäytössä GPS + Speed. Ajoympäristöstä riippuen ongelma on enemmän tai vähemmän olemassa.
Selvä. Oliskohan tuo siltikin hankinnan väärti. Värkki on kiinnostava juurikin tuon kartan takia.
V650 kautta sisäpyöräilyn nostama "palautumisen tila" ei ainakaan siirry V800:seen. Eli Flow näyttää "tasapainossa" ja V800 "aliharjoitellut". V650 nosti myös joulu-tammikuun "palautumistolpat" taannehtivasti.
V650:sen firmawarea ei tarvinnut päivittää, enkä sitä Stagesin menettämisen pelossa vielä tee koska kaikki toimii hyvin.
Taisin eilen nappuloida V650:sta käynnistämisen yhteydessä ja laite boottasi itsensä 'factory mode'-tilaan. Osaako joku sanoa, miten onnistuin tuossa? :)
https://lh3.googleusercontent.com/-j...actorymode.jpg
Painoit vahingossa virta ja punaista sopivasti.
Pääsikkö pois tuosta tilasta ja kaikki ok paitsi kellonaika?
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
Kuukauden kuluttua pitäis ajaa melko suoraviivainen 600nen ja rupesin päivittämään tuota V650 karttaa kokeilun vuoksi. Joutuu päätämään kummasta päästä reittiä kartat jää puuttumaan kun kartan koko on kiinteästi 450x450km (muistia laitteessa olisi kuulemma yllin kyllin).
Sinänsä hypoteettinen ongelma, navina ja luotettavana matkamittarina käytän kuitenkin Oregon 600, mutta aika turha rajoitus näinä aikoina.
Mielenkiintoista! Stagesilta on uusi FW
Stages Power meter – Device Firmware Release Notes
Date: 2/22/16 (m/d/y)
Current Firmware Release #: v2.0.78
Replaces Release #: v2.0.77
Improvements:
• Now displays the ANT+ ID of the unit in the advertising data for Bluetooth broadcasts.
This means that opening the StagesPower app will show “Stages XXXXX” with the
ANT+ ID of the unit filled in.
Important Notes:
• Users MUST update the StagesPower app on their device (Android v1.3.1.1 / iOS v3.7 or newer) to connect to power meters running version 2.0.78. Older versions of the app will not be able to discover power meters on this firmware.
Ja sitten kun katsoo App Storessa Stagesin iOS App v3.7 päivitystä, siellä lukee: "Bug fix intended for users with the Polar V650 head unit".
Eiköhän se tuosta selviä kun pääsee illalla kotosalle.
Edit: V650 tuli juuri uusi SW 1.3.3 http://www.polar.com/en/support/v650...&category=faqs
Ellikkä toimivathan nuo taas yhdessä.
Viikko sitten tuli tähän talouteen V650. Kaikki toimi silloin hyvin, flow syncin kautta päivitykset meni ongelmitta ja kartankin latasin laitteelle.
Noh...tänään sitten meinasin päivitellä uuden fw:n mutta nytpä ei flow sync toimikaan. Herjaa yhteysvirheestä, yhteys polar tuotteeseen katkesi yllättäen. Vmp! Meinaa huumori loppua heti alkuun. Vanhan RC3 GPS laitteen kanssa ei ole koskaan ollut mitään vastaavaa.
Olen kokeillut kaikki konstit, joita Polarin nettisivustot antavat ohjeeksi. Onko muilla ollut synkronointiongelmia kyseisen laitteen kanssa ja miten ne mahdollisesti on selätetty?
Minä selätin oman synkronointongelmat laittamalla laitteen takaisin laatikkoon talveksi. Katsotaan sitten kesällä taas uudestaan jaksaako sitä käyttää vai laitanko myyntiin.
Sillä välin voin suositella Flowssa liittymään tähän aiheeseen liittyvään ryhmään: https://flow.polar.com/community/gro...58add7694/feed
Kyllä on: keskimäärin joka kerta, kun ko. laitteen kytkeen kiinni tietokoneeseen. Itsellä tuntuu onnistuvan parhaiten siten, että pistää Polarin kiinni läppäriin ja starttaa koko läppärin uudestaan ja käynnistää sitten Flow:n.
Onhan tää ihan naurettavaa, että miten hel**tin p**kaa softaa voi myynnissä oleva laite sisältää. Tukisivuthan on myös melkein vitsi, kun neuvotaan kokeilemaan eri piuhaa jne.
Sain synkkauksen onnistumaan, kun tein jotain...Noh alunperin laite oli tyhjä harjoituksista, tein sinne pari harjoitetta ja tallensin. Tämän jälkeen synkkaus onnistui taas...kunnes taas ei onnistunut. No vähän taas mittarin aktivointia niin taas onnistui ja toimivana nostin taas hyllyyn.
Factory resetin saa muuten tehtyä ton factory moden kautta. Valitaan clear eMMC niin laite menee tehdasasetuksiin. Tohon factory modeen pääsee jotenkin niin että sopivalla hetkellä käynnistysvaiheessa painaa ja pitää punaisen napin pohjaan. Sopiva hetki on vähän ennen kuin näytössä näkyy vielä mitään.
Ei pariudu Kickr Snapin kanssa viimeisimmällä firmwarellakaan...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Itsellä meinasi mennä hermo synkkaushommissa mäcin kanssa, mutta nyt kun saivat homman kondikseen, niin on toistaiseksi pelannut kuin ajatus. Onko ongelmat nyt sitten siirtyneet windows-puolelle?
Itse olen tällä hetkellä erittäin tyytyväinen V650:een. Tämän lisäksi sain Polarilta M450:n mäkkipäivitystä odotellessa, eivätkä he ilmeisesti edes halua sitä takaisin. Nyt on siis hieman kokemusta myös M450:stä. En vaihtaisi. V650 vaan on niin paljon parempi, muokattavampi ja mukavampi käyttää. Mobiilisynkkaus on toki käyttäjäystävällinen keksintö, mutta eipä näytä olevan ihan ongelmaton sekään. M450:n synkkaa luurin kautta, mutta esim Flow-portaali päivittyy oikein vasta kun M450:n synkkaa tietokoneen kanssa. M450:n GPS tuntuu olevan paljon herkempi kadottamaan signaalin ja se aiheuttaa häröä synkatessa. Hyvä perusmittari toki sekin.
Jos tuossa V650:ssä pyörii Android niin kuin huhuttu niin en ihan henkeä pidätellen odottaisi mobiilisynkkausta.
Näyttääkö teillä Stagesin appi kammen pituuden oikein? Tämmönen ylläri on V650:ssä Stagesin omistajille:
"Warning: Polar V650’s new firmware connects to Stages power meter but changes the crank length permanently!! For those who are using the V650 with Stages, you may have noticed your power value is HALF its original. The V650 is able to permanently change the power meter crank length on your Stages! I have contacted Stages power. The only way to fix this is to change the crank length via the Stages power app. To do this go to the the “Tools” page. Once you’re on the tools page, tap the word “Connected” at the top of the screen until an extra item appears below tools. It should have a drop down to select a crank length and then hit “Set Crank Length” to save the correct length to your power meter, then repeat it with the next one. This will fix the incorrect crank length."
Viikon ajelujen aiheuttamat harjoituskuormitukset päivittyivät V650 -> Flow palveluun niinkuin pitää. Yllatys oli kun ne päivittyi myös V800 synkkauksen yhteydessä. Joku sitä aikaisemmin valitteli ettei onnitunut. Nyt ainakin pelaa, kaapeli synkkauksen kautta.
V650 synkkauksessa ei ole ollut ongelmia, kun ei yritä synkata tyhjää laitetta useaan otteeseen.
Ajelin viime viikonlopun (500km) käyttäen molempia M450 ja V650 suurelta osin yhtäaikaa. Löytyi yllättäen selvä ero M450 puutteeksi: oletettavasti oleellisesti huonompi GPS vastaanotin - sanon oletettavasti kun ainoa mittari oli GPS signaaalin puuttumisen ilmoitus, joka tuli paljon herkemmin. M450 valitti jopa paljaan taivaan alla (joskin vuorten välissä) mutta ilman että 650 olisi mitenkään reagoinut. Tunneliin ajettaessa ilmoitus tuli M450 muutaman 10m jälkeen, 650 kesti 150m (ja vertailun vuoksi Oregon600 280m) ennekuin virheilmoitus tuli (nopeus n.25kmh). Metsässä en ole kokeillut.
Pari muuta havaintoa on, että M450 latauspistoke jää asennuspidikkeen alle estäen latauksen ajon aikana - useimmille ei kaiketi ongelma. Pitkämatkalaisille mahdollisesti on.
Pitkämatkalaisena jäi lisäksi näytön päälle/pois taustavalaistus myöskin mietityttämään - joskin ilman selkeää tuomiota. V650 näytön taustavalo on aina päällä (pienemmilleenkin säädettynä) ja toimii siten "automaattisesti" - ollen kuitenkin liian kirkas pimeässä kuluttaen turhaan akkua.
On tää pyöräily vaikeeta...
Pitihän tämä testata: hyvin toimi.
Reitin suunnittelu ei taida vielä toimia. Testasin V650:n opastusta omalla suosikkireitillä ja toimi hyvin. Vertailuna sanottakoon, että V800:ssa reitin opastus toimii vain samaan suuntaan, kuin reitti on ajettu ja opastuksen aloitus vaati lähtöpisteen kautta ajamisen. V650:ssä oli mukava huomata, että opastus aktivoitui, kun liittyi reitille mistä kohtaa vaan ja suuntaa pystyi vaihtamaan kesken ajon (mittari ilmoitti liikkumisesta "väärään" suuntaan ja kysyi vaihdetaanpa suunta).
Vaikuttaa jo tässä vaiheessa hyvin suunnitellulta ja toimivalta.
Kaikille avoimia reittejä tuntuu olevan tarjolla jo mukavasti Flowssa. Esimerkiksi Riccionen kulmilta löytyi hyvältä vaikuttavia reittejä suosikkeihin. Kannustaa sikäli verkostoitumiseen ja/tai avoimuuteen Flowssa.
-Make
www.tahkomtb.fi
Toimiiko tuo opastus siis samaan tapaan kuin Garmin edge 520 kohdalla ? https://www.youtube.com/watch?v=plmr3zSi6CY
Polarin navigoinnin toiminnasta en löydä youtubesta vastaavaa videota..
Testasin opastusta yksinkertaisella tienpätkällä (temporeitti), joten siinä ei saanut oikein kuvaa esim. toiminnasta risteyksiä lähestyttäessä... saati sitten taajamassa/kaupungissa. Uskoisin, että V650:n kohdalla ei voida puhua navigointitason toiminnasta. Garmin on varmasti tässä vielä edellä. Tämä siis mutu-tuntumalla.
Täytyypä kokeilla seuraavaksi jollakin kaupunkireitillä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jos tuosta saisi videon olisi hienoa ! Saas nähdä milloin tulee uusi V650 seuraaja jossa oisi Garminin laitteita vastaavat navigointi ominaisuudet. Pitäisi kesäksi ostaa pyörätietokone ja sykemittari joten ois kiva että toimisivat hyvin yhteen. Mielestäni Polarilla on parempi hinta laatu suhde sykemittareissa, mutta Garminin Edge sarjan pyörätietokoneet vaikuttaa laadukkaammilta. Jotenkin ois kiva että molemmat ois samalta valmistajalta.
Äsken harjoituksen lataamisen jälkeen tarjosi päivitystä. Polarin Updates sivu on kylläkin alhaalla, joten tarkemmat speksit jäivät katsomatta.
Polarin Flow App oli päivittynyt versioon 3.0. Päivitin sen Androidissa ja käynnistin. Oli unohtanut salasanan, mutta ensimmäisenä kysyi haluanko yhdistää sen V650:een. Onko siis mobiilisynkka vihdoin valmis? En ehtinyt vielä päivittää V650 omaa softaa, mutta pitänee kokeilla tänään.
Jos mobiilisynkka tuli vihdoin, niin tämä on minulle todella iloinen yllätys.
Mikä on kun tänään postissa tullut uusi V650 ei lähde synkkaamaan Flow:ssa, vaikka perheen A360 ja M400 alkaa heti? Poistin Flow:n ja asensin uudestaan, silti ei löydä....
Varmaan resetoitu laitteen tietokanta eli nyt vain tietty pätkä historiaa näkyy Flow Appissa. Kaikkea tuskin lataa netistä takaisin.
E: näinhän siinä on käynyt. Päivityksen jälkeen ei esim. viime viikon treenejä näy heti appsissa. Katotaanpa kuinka pitkältä ajalta hakee.
E2: Aika bugiselta vaikuttaa joskin aika harmittoman oloisia toistaiseksi. Esim. profiiliasetuksista ei pääse back-nappulalla pois.
E3: 2kk taaksepäin haki harjoitushistoriaa.
Flow:ssa klikkaa käyttäjän nimeä ja valitse tuotteet (tai mikä se "products" nyt suomeksi onkaan) ja koita lisätä se uutukainen.
Tai sitten http://flow.polar.com/start
Kun se ei löydä tuotetta. Se on se ongelma. Koitin just toisellakin koneella, niin sama juttu. Ei löydä vaikka päivitin Flow:n. Prkl. Ei huvittais lähettää uutta konetta huoltoon, varsinkin kun ostettu Saksasta....
Onko kyseessä Mac vai Windows kone? Flow Sync ja ElCapitan eivät talvella synkronoineet V650 laitetta. Tähän kyllä tuli päivitys jossain vaiheessa > tsekkaa versio.
Mulla esiintyy myös aika pitkää viivettä V650 ja Win10 koneen synkkauksessa. Joskus on jopa nykäsemässä USB piuhaa irti, kunnes synkkaus alkaa.
V650 mobiilisynkasta Polar ei ole antanut mitään virallista tietoa. Ja V650 ei tarjonnut minulle päivityksiä eli V650 on "Ohjemistoversio 1.3.3" ja "Laiteohjelmisto 4.1.8" (Asetukset->Yleiset asetukset->Tietoja V650).
Nyt kuitenkin Flow App v3.0 löytyy seuraavasti V650:llä: V650 ->Laiteparit -> Yhdistä uusi laite ja samaan aikaan kännykässä Flw App käyntii, jolloin V650 näyttää "Polar mobile xxxxxx". Minulla kuitenkin yhdistäminen epäonnistuu. Puhelimena Sony Xperia M4 aqua. Android 5.0. FlowAppissa myös valikon kohdassa Laitteet näkyy V650.
Onko joku saanut näitä paritettua tavalla tai toisella?