varmaan sen jo tiesitkin mutta tohon aikaan kannattaa pakata taskut täyteen lämpösiä vaatteita kun vuorille lähtee.
Printable View
varmaan sen jo tiesitkin mutta tohon aikaan kannattaa pakata taskut täyteen lämpösiä vaatteita kun vuorille lähtee.
Tässä tulikin kaikki olennainen. Kannattaa tankata kunnolla. Mulla loppui ensin vesi, sitten energia ja lopuksi kunto. Ei ollut kuin 750 ml pullot ja välityksenä 34-23. Ayacatassa napattu sämpylä ja tuoremehu maistuivat melko hyviltä... San Nicolasin jälkeiseltä pikkutieltä - GC210 - vuorelle kääntyvä eka nousu on pysäyttävä. Kirjaimellisesti. Tässä tarinaa aiheesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti heeman
Onko tästä vuokraamosta kokemuksia? Näillä olisi toimipiste tuolla Puerto Ricossa, joten se vuokraaminen olisi helpompaa...
http://www.motoandbike.com/mb-category/bicycle/
Vielä pitää kysyä, että onko kokemuksia näistä Free-Motionin patikkaretkistä?
http://www.free-motion.com/en/hiking-gran-canaria/
Halloo! Eikö kukaan ole vuokrannut pyörää Moto and Bikestä?
Canarian pyörävuokraamot näyttäisi olevan pääosin saaren eteläosassa. Las Palmasista en löytänyt kuin tämän
http://www.las-palmas-24.com/index.p...bikes-for-hire
Onko kokemuksia kyseisestä puulaakista tai suosituksia johonkin muuhun vastaavaan Las Palmasissa?
Löytyiskös kevyelle ajopätkälle seuraa maantie/trailipätkää 9-21.4 ?
Onpas nyt kovin hiljaista tällä Kanaria foorumilla.
Puerto Ricoon tosiaan pitäisi mennä lomailemaan, ja pariksi päiväksi tekisi mieli maantiepyörä vuokrata. Tuo Moto and Bike taitaa olla ainut vaihtoehto, kun en viitsi Moganista asti lähteä pyörää parin päivän takia hakemaan.
Playa del Inglesin Moto and Bike -puodin vieressä käytiin syömässä joulukuun reissulla. Pyörät näyttivät olevan siistejä ja mun mielestä heillä oli kyllä Spessun maantiepyöriäkin, joita ei netissä näytä olevan. Reippaan oloiset hemmot näytti liikettä pyörittävän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
VOTT tuli ajettua (virallinen reitti siis San Nicolas-Ayacata, toisinpäinhän se on pelkkää alamäkeä). Maspalomasista lähto ja kun nousun alkuun (juuri ennen tunnelia tienhaara oikealle) pääsi niin oli alla jo kolmisen tuntia ajoa ja reilut 1500m verttiä, siinä vaiheessa vuokrapyörän kompaktikammet oli heikkojalkaiselle enemmän kuin paikallaan. Kova nousu, jota ei helpottanut juomien ja energian loppuminen. Vähän tuoreemmilla jaloillahan tuo ei mikään raadollinen kokemus olisi, mutta kun tulee esim tuulen takia kylmä ja energiat loppuu, niin on se kova. Tällaisille tasamaan tallaajille hieno ja kokemisen arvoinen pätkä ehdottomasti! Seuraavalla kerralla sama nousu vähän järkevämmällä valmistautumisella...
Ja täytyy kehaista Free Motionin palvelua ja hyvälaatuista cännärin vuokrapyörää! Kun teki varauksen etukäteen ja ilmoittaa kuskin oikeat mitat, niin ei tarvinnut edes satulan korkeutta säätää kun lähti ajamaan.
Viikon verran olin tuolla ja neljänä päivänä tuli ajettua. Pyörän vuokrasin moganin free motionista, missä monenlaista cannondalea tarjolla. Pyörä piti käydä varaamassa edellisenä päivänä, jotta ehtivät toimittaa oikean pyörän play del inglesin toimipisteestä moganiin. Homma toimi hyvin, hinnat tosin hieman korkeat (synapse/supersix 27 euroa/päivä) ja palvelu hieman tylyä tai ainakin erikoista. Puerto ricosta on moganiin noin 10 km ja playa del inglesiin noin 20 km ja molempiin pääsee bussilla, joten ei mikään iso homma, jos pyörän free motionilta haluaa. Voi olla, että toimitus onnistuu myös puerto ricoon... kannattaa ainakin kysellä mahdollisuutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Järvinen
Pyöräilystä sen verran, että ainakin tällaiselle hobbytason kuskille reitit ovat pääosin melko vaativia. Rantatie moganin ja maspalomaksen välillä (noin 30 km) sisältää koko matkan pienehköjä (=suomen mittakaavassa isohkoja) mäkiä, mutta kuitenkin ihan ajettavaa tietä tuo on. Liikennettä on jonkin verran, mutta autot ottavat pyöräilijät hyvin huomioon, eikä missään vaiheessa pelottanut tms. Ajoin kaksi nousua, ensin GC-505 tietä rannalta soriaan ja sitten GC-60:tä pitkin maspalomaksesta ayacataan. Tiet olivat todella hyvässä kunnossa eikä autoja juuri näkynyt, kun rantatieltä lähti sisämaahan - paljon enemmän pyöriä kuin autoja. Mukavia kahviloita ja kauppoja löytyy usein ja aina löytyy juttuseuraa muista pyöräilijöistä. Kaiken kaikkiaan pyöräily gran canarialla oli erittäin hyvä kokemus. Ensi kertaa varten tosin pitää olla paremmassa kunnossa, jotta pystyy ottamaan kaiken irti.. mahdollisuuksia helppoihin/palauttaviin tasamaalenkkeihin ei juuri ole.
Ainiin, free motion järjestää kuutena päivänä viikossa maksullisia ryhmälenkkejä, joissa on kolme eri tasoa, hobby-sport-expert. Näitä en kokeillut, kun ne lähtivät ilmeisesti playa del inglesistä ja oma majapaikka oli moganissa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jenkkakahva
Yritin vuoden vaihteessa raivokkaasti lähestyä puulaakia ensin maililla ja sitten puhelimella tuloksetta. Ei siis ole muuta kokemusta kuin että ovat kovin vaikeita tavoittaa.
Firma on saksalaisten omistama ja ainakin Inglesin toimipiste on aiemmin ollut sikäläisin voimin miehitetty. Olisiko tässä syy tylyn oloiseen tai karulta kuulostavaan palveluun? Vaikuttaa tylyltä muutei varsinaisesti ole sitä. Aina sai avun ja vieläpä saksalaisen tehokkaasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeppekoira
Etenkin maantiekuskeille voin suositella Kamikaze-nimistä liikettä Maspalomas/Ingles välimaastossa. Nimi ei ole enne. Paikka on täynnä alan kamaa kympin kypäristä titaaniakselisiin Lookeihin. Ostin jälkimmäiset ja SwissStopt kuituvanteelle. Myyvät ja asentavat saman tien. Maastopuolen matskuakin löytyy. Tämä on vanhan koulukunnan liike, jossa otetaan myyntiin omistajan arvostamia, parhaita artikkeleita ja brändi juodaan pullosta. Kanarian Velosport?
https://www.youtube.com/watch?v=j6nl78QDs7o
Jep, saksalainen kaveri siellä oli töissä. Tosiaan kuten jo yllä kirjoitin, homma toimi hyvin eikä minua tuollainen "pelkistetty" palvelu edes haittaa. Enemmän ärsyttää liian tekopirteät myyjät jotka esittävät kiinnostunutta tms.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munamankeli
Kyseisellä puodilla oli esite meidän hotellin aulassa. Valikoimasta näytti löytyvän yksi alumiinirunkoinen maantiepyörä, maasto- ja kaupunkipyörä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Tiet ovat pääosin todella hyvässä kunnossa. Lähes mustaa samettia. GC-605:n loppupätkä on todella huonoa. Itse päätin lasketella mielummin Maspalomasiin kuin takiasin samaa tietä Puerto Ricoon. GC-505:n ja GC-605:n välinen tiepätkä oli pyöräilijöiltä suljettu liikennemerkin mukaan. En sitten tiedä onko jatkuvasti suljettu vai tien huonon kunnon takia.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jenkkakahva
Nettisivut on hieman epämääräiset, mutta täytin kokeeksi varauslomakkeen. Vastaus tuli melkein samantein ja muutoinkin asiointi toimi mainiosti, hinnatkin varsin kohtuulliset. Voin suositella, joskaan tuo varattava kalusto ei nyt aivan huippua ole, mutta aivan riittävää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti aaltju
Alu-runkoinen Ghost oli pari päivää vuokralla tuolta Moto and Bikestä. Ihan OK pyörä, mutta liike ei oikein vakuuttanut. Kolme maantiepyörää oli rivissä ja tuo 60 koko oli pienin mitä löytyi. Itse piti pumpata renkaat surkealla pumpulla ja muutenkin tein pyörään aika tarkan tarkastuksen ennen kuin lähdin ajamaan. Esim takakiekko oli kiinni miten sattuu. Eli kyllä FreeMotion on saaren paras vuokraamo.
Eiks kukaan oo lähössä reissun päälle välillä 9-21.4?
Itte vuokrailen ainakin yhdeks päiväks maantiefilon ja käyn yhdellä trailipätkällä. Ois kiva kuunnella suomeakin vaikka jommalla kummalla pätkällä. Viime reissu meni saksaa kuunnellessa :eek:
Tuolla on kyllä todella hauskan näköisiä reittejä fillarille(kin). Vaikka hotellilla rannan tuntumassa oli noin 25 astetta varjossa, tuolla vuoristossa ei paahteessakaan ole kyllä kuuma. Ainakaan alamäessä ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti heeman
Tuon linkin reitin sotkisin itse juuri noin myötäpäivään ja niin näytti tekevän suurin osa muistakin. Siinä sama suurin nousu noustaan noin 10 km matkalla ja lasketaan sitten 30 km matkalla. Itse tykkään ainakin ennemmin noin kuin päinvastoin.
Ajeltiin mm. tuolta Santa Luciasta etelään (kaakkoon), eikä tuo osuus ole edes mitenkään erityisen mutkainen tai jyrkkää alamäkeä, välillä jopa hyvin tasaista osuutta. Mutta silti edellä ajanut 3:n pyörän ryhmä vaan loittoni ja loittoni noin 10 km:n matkan ajan. Niin, ajoin siis itse autolla. Mahtoi olla jätkillä vauhdikkaat fiilikset. Suomea en kuullut kertaakaan fillaristin suusta, ulukomaalaista porukkaa senkin edestä.
Vähän harmittaa, kun itse olin juuri ennen reissua kipeänä ja piti ottaa vielä varovasti, niin en pyörän selkään koko reissulla edes lähtenyt. Triathlon-lajeista keskityin lähinnä uintiin (*kelluntaan*).
*möreästi*
Paikalliset suhtautuu pyöräilyyn(kin) kyllä asiallisen rennosti. Sen sijaan suomi-junttius korostui, kun lentokenttäbussin edellä ryhmä pyöräilijöitä vähän hidasti matkaa hetken aikaa, niin jo ehti joku juntti-einari huutaa selvällä suomenkielellä, että "mene nyt hel**ttiin siitä edestä", jatkaen kaverilleen "pitäis bussilla kiilata tollaset...".
Kävin täältä lukemassa kokemuksia ennen omaa reissuani.
Linkin takaa voi käydä lukemassa nyt vuorostaan omia kokemuksiani Gran Canarian viikostani ja muutamasta noususta.
http://ibdcycling.fi/jokainen-ihmine...anin-arvoinen/
Muutama havainto tuoreelta reissulta:
Inglesin Free Motionissa palvelu on asialista. Sain etukäteisvarauksen mukaisen kampisetin, takarattaat ja stemmin, ja satula oli säädetty millilleen haluttuun korkeuteen. Garmin Vectoritkin laitettiin momenttiin asianmukaisilla työkaluilla. Kuitukiekkoja ei enää ole tarjolla vuokrapyöriin, pari vuotta sitten vielä oli. Syyksi sanoivat vähäisen kysynnän sekä turvallisuuden.
Tiet GC-60 ja GC-65 ovat erittäin hyväpintaisia, sen sijaan GC-505 ja GC-605 välillä Soria-Ayacata ovat varsin huonossa kunnossa, enkä suosittele tulemaan niitä alaspäin. Samaten GC200 lasku San Nicolasiin on paikoin huonokuntoista. GC-210 on kapea ja huonokuntoinen, ajettavissa järkevästi vain ylöspäin.
GC-606 eli Valley of the Tears on kova, mutta ei mikään tolkuton. Ajoin tuon kahdesti, ja ensimmäisellä kerralla erehdyin tavoittelemaan Stravan kärkiaikoja ensimmäisellä seinäjyrkällä osalla - totaalinen katkeaminenhan siitä tuli tietysti. Jälkimmäinen yritys hillityllä vauhdilla meni oikeinkin mukavasti.
Pico de las Nievesillä oli klo 10:30 lämpöä +3 ja tuuli aivan pirusti. En muista juuri koskaan palelleeni yhtä paljon kuin sieltä takaisin Ayacataan laskiessa. Jos nousun pystyy ajoittamaan iltapäivään niin lämpö lienee siedettävä.
Muuta: pyöräilijöitä on Maspalomasin tienoilla liikkeellä todella paljon, eikä ajoseuran löytäminen varmastikaan ole ongelma. Autoilijoiden suhtautuminen on poikkeuksetta erittäin asiallista, useimmat jopa antavat tietä alamäessä jos haluaa pitää laskuissa vauhtia.
Vuokrauskokemuksia kahdelta kerralta Freemotion Meloneraksesta.
Homma toimii tässäkin toimipisteessä.
Valikoimat kuitenkin sangen suppeat. Jos vuokraajana on vaikkapa pieni naishenkilö niin henkilökuntakin sanoi valikoiman osissa mm satulatolppien pituuksissa olevan laajempi Playa del Inglesin liikkeessä. (Synapsessa(kaan) ei pysty laskemaan satulaa mielin määrin, tolppa jumittaa rungon muotoiluun jos on liian pitkä.) Kannattaa pienien ihmisten ilmoittaa tarkka satulan korkeus etukäteen, viimeksi tämä jäi tekemättä, mutta toisesta pyörästä löytyi kuin löytyikin sopiva tolppa meidän rouvalle 44 cm:n runkoon.
Vectorit laitettiin kiinni, mutta kauneusvirheenä käsitiukkuuteen ilman momenttiavainta. Ajoin hotellin kautta ja tarkastin momentin eli kiristin lisää omalla mukana olleella avaimellani, olin tähän varautunut. En kylläkään erikseen maininnut mitään momentista, sillä palvelu oli niin nopeaa että polkimet olivat jo pyörässä kiinni samalla kun vielä taittelin vuokrakuitteja talteen.
Fillaroinnista saarella ei juuri lisättävää. Uutta asfalttia olivat saaneet talven aikana rannikolta Santa Luciaan vievän tien alkuröpelikköön ja varmaankin myös Soriaan vievän tien alaosiin. Ainakin tuntui siltä. DrJ kuvailikin huonot pätkät edellä, kaikki on ajokuntoista mutta huonot pinnat ajaisin mieluummin ylämäkeen, esim Sorian nousun loppupuolelta poikettaessa vasemmalle ylös ja edelleen oikealle ylös GC605 mieluummin ylämäkeen kuten edellä mainittiinkin. Ajoin kumpaankin suuntaan vuoden aikana, moottorisahafiilis ajoittain sormissa jos ajaa alaspäin. Onnistuu kuitenkin niinkin, eli takaisin ei tarvitse mistään kääntyä tien kunnon vuoksi.
ilmamassan lämpö vaihteli kahden viikon aikana paljon. Korkeimmalla kohdalla käydessäni lämmintä ylös asti, muutaman päivän kuluttua VOTT ajoittain pilvessä ja tuulitihkussa +6 min. Tuuliliivillä pärjäsin tuon ihan ok, sillä lähdin pian (heti oluen jälkeen) alaspäin kohti StBartolomea, ilmahan lämpenee nopeasti korkeuden vähentyessä varsinkin putkahdettaessa auringon paisteeseen ja lopulta palmujen väliin.
Siinä sohvaperunakuntoilijan 2c. Näkemiin.. ja anteeksi.
Tarkoitus olisi mennä kaverin kanssa Gran Canarialle tammikuussa pyöräilemään. Mistä kannattaa ottaa majoitus? Maspalomas(Ingles) vai Las Palmas? Matkan päätarkoitus pyöräillä maantiellä ja maastossa. Lisäksi, jos löytyy uima-allas ja baari niin plussaa. Ehkä vähän myös trail runningia harrastaa. Katselin, että ehkä tukeudutaan Free Motionin palveluihin ja porukkalenkkeihin aluksi. Onko jotain suositusta antaa? Vai kannattaako suosiolla mennä Teneriffalle tai Mallorcalle?
Majoitus ilman muuta maspalomasiin. Lenkkivariaatioita riittämiin viikon-kahden keikalle. Paperikartallakin pärjää mainioisti, hankittua saat esim freemotionista missä muutenkin asiallinen palvelu ja kalusto. Länteenpäin ajellessa ns rantatietä tulee jo nousua huomaamatta, sisämaahan käännyttyä 2000m nousua melkein vakio määrä. Itään (=lentokentän suuntaan) suunnistaessa pääsee pitempään tasaista. Upeita teitä ja maisemia joka puolella!!
+1 tähän näkemykseen!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LEO
Oon 10-20.12. Inglesissä. Jos palstalaisia löytyy saarelta ja vuorilenkit (lue: yöelämä) kiinnostaa, ottakaa yhteyttä.
Aku Joentausta
Liike on näköjään muuttanut. Saman kadun toiselle puolelle noin puolen kilometrin päähän. Lähelle GC60:n liikenneympyrää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munamankeli
En osannut laittaa linkkiä.
Tätä appia voi kyllä suositella Kanarialle suuntaaville pyöräilijöille.http://www.cyclegrancanaria.com/home...-routes-on-gc/
Hyvät reittiselostukset, offline kartat, kuvat risteyksistä etc. Oli todella hyödyllinen viime reissulla.
Onko pelkoa, että Free Motionista olisi pyörät loppu sille viikolle? Kuinka paljon aikaisemmin olette pyörät varanneet?
Menossa luultavasti maaliskuun lopussa Inglesiin..
Varauksen voi perua. Mitä sitä varauksen tekemistä turhaan pihtaamaan.
Olen muuttanut tekemääni varausta sähköpostilla vielä muutamaa päivää ennen matkaa, silloin kun iski kuumetauti eräälle matkaseurueen jäsenelle. Kävi helposti, vastaus tuli nopeasti.
Viikon päästä viikon matkalle Maspalomasiin ;-)
Olen useampana vuonna ajanut GC-60 tietä ylös Fatagaan ja tullut laakson toisella puolella kulkevaa pientä soratietä takaisin alas. Nyt ajattelin jaksaa San Bartolomen yläpuolelle ja GC-604 tietä alas. Tuo on pieni soratie, joten maastopyörä pitää olla. Mutta onko kenelläkään kokemusta tuosta tiestä?
Vaimo ei lähde tuollaiselle retkelle, joten jos on joku kaltaiseni hidas maisemien ja tunnelmien takia pyöräilijä on 20. tai 21. päivänä vapaana, niin seura voisi kelvata. Varoitus: saatan jopa taluttaa ylämäessä. Ikääkin on 50+ :-)
Olen ajanut maantiepyörällä kyseistä GC-604 tietä ylös Maspalomasista 17 km, asfaltin loppuun asti, 820m:n korkeuteen. Ja tietenkin takaisin.
Tie on siltä matkalta hyväpintainen ja vähäliikenteinen mutta todella jyrkkä ja mutkainen. Maisemat ovat hienot.
Soratieosuudesta en osaa sanoa mitään.
Olemme menossa pienellä porukalla Gran Canarialle/Maspalomas 30.3- (2vkoa).
Maantielenkeille mahtuu mukaan. Ilmoittele yv:nä
Jouni
Parin viikon päästä Maspalomasiin. Saako Free-Motionista kypärän ja kengät vuokralle, ei jaksaisi ottaa omia mukaan. Varmaan tavallisia fillareita saa vuokrattua muualtakin.
Ainakin kypäriä löytyy. Eiköhän myös kenkiä.
Freemotion vastaa kyllä sähköposteihin, laita kysymys löytyykö kenkiä sun koossa.
Tervehdys!
Piti liittyä vuosien tauon jälkeen foorumille, kun löytyi tämä ketju ja nyt pitäisi olla aikaa kiertää saarta heti kun löytyy sopiva fillari tähän. Meidän pieni perhe on löytänyt uuden kodin pienestä rannikkokylästä Arinagasta, Gran Canarian itärannikolta, jossa ollaan asuttu muutama viikko. Itse olen täällä työn ja lainelautailun takia, mutta tarkoituksena on kiertää saari myös maantiepyörällä. Erityisesti länsipuolen mäkimaastot kiinnostaa, toistaiseksi kiertänyt ne vain autolla.
Tähän väliin pahoittelut loppuviestin markkinointihenkisyydestä. Jättäkää lukematta tai ampukaa alas jos koette, että menee liikaa markkinoinnin puolelle :)
Arinaga on elävä kylä turistialueiden ulkopuolella, josta löytyy tarpeelliset palvelut, hyviä paikallisia ravintoloita sekä uimaranta. Erityisesti maastofillaroitsijoille pitäisi löytyä koluttavaa joka suuntaan. Mikäli tulevat lomareissusi suuntautuvat keväällä Gran Canarialle ja kaipaat edullista majoitusta, etkä tahdo yöpyä Inglésin resorteissa, niin tarjoamme mieluusti huoneen tai useamman käyttöönne.
Yhteyden saatte meihin helpoiten maililla: joona(piste)nyman(ät)gmail(piste)com
Terveisin saarelta,
Joona, Liisi ja Milo-bokseri
Saarella 28.3--2vkoa, jos palstalaisia on kihnuttamassa samaan aikaan maantiellä, niin ajoseura nappais....
Laittelin Töpseli sulle yv:tä