Ajoin tänään reitin lävitse ensimmäistä kertaa ja epäilemättä vedätte sen reitin lävitse heittämällä vaikka ajaen maitokärrejä, mutta meikäläisen täytyi taluttaa/kantaa ja kiskoa koko juurakon pätkä lävitse. En varmaan ajanut koko pätkällä kuin minuutin pari. Raskas on 16kg pyörää + tavaraa kannella. Toinen vaikeempi pätkä jossain häkäjärven seudulla jossa sain taas kannella ja kiskoa, ei huvittanut katsella kelloa oliko pitkä taival. Pirttimäeltä lähdettäessäkin meni taluttamiseksi mutta ei isosti. Väli Solvalla - Pirttimäki kävelin lähes kaikki mäet. Ei ainakaan meikäläisessä ollut miestä vetämään niitä lenkkareissa tai ei varmaan muissakaan vermeissä. Muuten ei isompaa draamaa mutta reittimerkit oli välillä ihan hukassa ja sai jännätä ajeleeko oikeaa reittiä. Joten kartta oli ok mutta puhelimen paikannin tarpeellinen.
Laaksosta laaksoon parilla paloheinän eksymisellä (mennen tullen) n. 9.5h taukoineen enkä pitänyt pitkiä taukoja..ainoastaan haukkalammella koukkasin takaisinpäin juomaan kahvit. Muuten mentiin reppueväillä miinus energiajuomatölkki jonka huomasin 35km paikkeilla hajonneen reppuun ja kastelleen osan vaihtokamoista sekä sitten hävitin pähkinäpussin kun en muistanut vetää repun vetoketjua kiinni...ne harmitti..hyvät pähkinät. Ennen Salmia, jossa oli muuten kahvio vielä kiinni, törmäsin maastoporukkaan jonka seurassa ajelin salmista haukkalammille ja haukkalammen jälkeen törmäsin hajonneeseen porukkaan sekä pirttimäessä jäätelön merkeissä että serenan jälkeisillä reitillä. Kiitokset seurasta :)
Eli sanoisin että kannattaa harkita vakavasti "ajaako" koko reitin vai kiertääkö suosiolla huonoimmat paikat ja saa varmasti suuremman nautinnon reissusta mikäli nyt satut olemaan meikäläisen tapainen puistopyöräilijä. Ainiin ja kylmäkorpi niminen tila lienee viisaampi kiertää suosiolla kun pihassa oli lehmäaitaukset ja jouduin rymyämään metsien poikki.
