Mä olen noita Jukan videoita katsellut ennenkin. Esim tuo takaketjun rullaus on ihan mainio setti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tim1n
Tätä vastus medialiksen rullausta en ollut ennen nähnytkään, joten kokeiluun menee ehdottomasti.
Printable View
Mä olen noita Jukan videoita katsellut ennenkin. Esim tuo takaketjun rullaus on ihan mainio setti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tim1n
Tätä vastus medialiksen rullausta en ollut ennen nähnytkään, joten kokeiluun menee ehdottomasti.
Kysytääs, jos joltain vinkkejä tai vastaavia kokemuksia löytyis.
Toinen polvi kipuilee yleensä lenkin ALKUvaiheessa. Eli kipu tuntuu hieman polvilumpion yläpuolella sisäreiden puolella. Yleensä kipua tuntuu tosiaan lenkin alkuvaiheessa ja n. tunnin ajon jälkeen kipua ei ole (tai ei sitä ainakaan enää huomaa). Eli melkein voisi sanoa, että mitä pidempään polkee, sitä paremmaksi polvi tulee. Mikään suuri ongelma tämä ei ole, koska arjessa ei mitään ongelmia ole.
Aktiivista pyöräilyä takana nelisen vuotta. Käytössä lukkopolkimet. Ajoasentoa (penkin korkeutta ja etäisyyttä) on tullut hierottua vuosien mittaan, mutta koskaan tuo kipu ei ole kokonaan poistunut.
^
^^Omien polvien pitkään jatkuneeseen kipuiluun taisi juurikin vihdoin löytyä syy tuosta Medialiksen jumista. Kesällä ajelin maantiepyörällä muutamia kertoja töihin, niin siinä, kun tunnin pyörittää tauotta alkoi juuri tuota Medialista oikein kuumottaa (etureisien sisä ala reunat) ja ihmettelin moista ja nyt taannoin tätä ketjua lukeneena tajusin ja aloin rullailla. Nyt polvikipuilu on selkeästi vähentynyt. Kipu esiintyi polven sisäsyrjällä lumpion alla. Magneetissakin todettiin vain hyppääjän polvi tyyppistä rasitus vammaa. Maasturilla pusikossa normi ajetut. Siinä tuota kuumotusta ei saanut juurikaan esiintymään, kun pyöritys ei ole niin jatkuvaa, kuin maantiellä.
https://foamrollerblogi.wordpress.co...skoulu-osa-66/ Kiitos tim1n johdatuksesta:).
Pro Rullan tilasin tuolta ja eilen vielä nystyrä Buble mallin lisäksi+ minihuolto setin.
http://www.foamroller.fi/
Nooralotta koodilla -20%
iloaterveestäkehosta koodilla Prorollerin saa 33.30€ jostain kumman syystä muut tuolla ylemmällä halvemmalla.
Kotoa ennestään löytynyt pilatesrulla oli selkesti liian pehmeä medialikseen, niin kuin muuallekkin.
Kyde, et kai lähe liian reippaasti liikkeelle? Mulla oli meinaan polvet ihan eri tuntuset riipuen siitä lähinkö jyrkempää vai loivempaa reittiä kotoo töihin.
Myös klossin sijainti poljinakseliin verrattuna vaikuttaa, kuten myös Q-factor, jos epäsymmetriaa kehossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti missile
Tuo missilen veikkaus näin "ei niin nuorten harrastajien" kyseessä ollessa ei ole myöskään huono visio.
Harmi, että markkinoilla ei käytännössä ole (taitaa olla vain yksi pieni valmistaja) kenkävalmistajaa, joka tarjoaisi klossin sijoittamista keskikenkään. Se passivoisi pohjetta ja ehkä sitä kautta vähentäisi polviongelmia, koska nilkkahan polvea ohjaa. Jalka on epävakaampi, kun paino on päkiöillä. Jotkut triathlonistit ovat hoksanneet tuon edut, koska heillä on tietysti se juoksuosuus seuraavana. Minä mietin, että se voisi omissa polvenseudun vaivoissani olla myös hyödyksi, mutta se vaatisi kenkien modaamista itse. Enkä keksi, miten saisi kengät vielä pidettyä käveltävinä, jos kiinnittäisin klossit keskelle kengänpohjaa.
Tähän kesään lähden siis siirtämällä klossit niin taakse kuin saan. Nämä kopsit ja kupsit ja ball of the footit eivät minua enää vakuuta. Tuo on tuollainen välimallin ratkaisu, mutta toivon, että saisin siitä vähän apua tiettyihin tuntemuksiin polvien seuduilla, kun pohkeen jännitys pitäisi vähän vähentyä.
Orc: Speedplay on aika hyvä kävellä, ellei klossi ole ihan edessä.
Olen itsekkin jollain tasolla polvivammainen. Oikeassa on ristiside siirrännäinen neljällä naulalla. Kierukka leikattu ja poistettu reilu siivu noin 1/4 ulkoetu reunaa. Vasen kierukka siistitty tähystyksellä. Oikea pohje on herkkä paikka akillesjänteen kiinnityskohdasta.
Muutama vuosi sitten polvi vaivat pahenivat mutta muuttamalla ajotekniikkaa tilanne normalisoitui. Lähdin harjoittelemaan korkeampaa kadenssia jotta ei tule runtattua liikaa. Samoin putkelta ajamista vahvistin reilulla yläkropan punttikuurilla, jotta kädet &hartiat tekevät enemmän työtä ja jalkoihin tuleva paino/paine on paremmin kontrollissa. Erityisesti putkelta ylämäkeen huomasin varvastavani eli jalkaterä kääntyi sisäänpäin. Korjasin tuon pakotetusti Speedplayn säädöillä.
Itse asiassa tänään ajattelin kokeilla onko paluuta Spd-sl - klosseihin ( kun niitä on jäänyt muutama pari kaappiin).
Ei huono veikkaus tuo liian kova starttikaan, vaikka koitankin hitaasti lähteä. Yleensä se vauhti vaan tahtoo nousta hyvinkin nopeasti. Ehkä täytyis koittaa selvästi hitaampaa starttia.
Klossin asentoa olen myös aikoinaan säätänyt siihen mikä on "luonnollisimmalta" tuntunut. En tiedä onko tuo väärä lähestyminen? Jos karkeasti yleistää, niin onko niin että klossi mahdollisimman takana kengässä olisi paras polville?
En ehkä yleistäis noinkaan, koska satulan paikka vaikuttaa kokonaisuuteen yhtälailla. Ajelin taannoin testin vuoksi klossit takana yhden vuoden (myös satulat oli säädetty uuteen uskoon). En huomannut mitään etua. Nää on kuitenkin niin yksilökohtaisia juttuja, että paha sanoa tän enempää näkemättä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kyde
Polvi joka kiusaa lenkille lähtiessä mutta tuntuu paranevan matkan edetessä *voi* myös olla vaiva joka on vasta kehittymässä eli pahenemassa. Siksi on tosiaan parempi selvittää syy ja hoitaa nyt eikä olettaa että se siitä tokenee. Mutta se *voi* olla myös ihan hyvänlaatuista ja tilapäistä rasituskivun tyyppistä.
Yksi mahdollisuus minkä voi ottaa tuumailtavaksi on jalkojen lievä eripituisuus, jota tiedostamattaan kompensoi laskemalla lantiota lyhyemmän jalan puolelle, Lantio voi lisäksi olla pikkuisen vinossa pituussuunnassa eli edempänä lyhyemmän jalan puolelta. Samaa vinoutta voi aiheutua myös vahvemman jalan puolelle.
Joskus vinous on voimakkaampaa tietyllä teholla pyörittäessä - ja vaikken ole asiantuntija, voisin kuvitella että jos lenkit ovat harvemmassa oma oikea asento voi olla vähän kadoksissa ja lantio ensin pyrkii väärään tai ei-tuttuun asentoon mutta löytää sen lenkin kuluessa.
Nämä tosin ovat seikkoja joita on itse vaikea huomata eli tarvittaisiin toinen, mieluusti kokenut silmäpari. Jokin bike fit, mahdollisesti fysioterapeutin tarkastelu voisi myös tulla kyseeseen, etenkin jos vaiva ei rupea hellittämään.
Ei suoranaisesti, mutta se voi vaikuttaa. Klossi keskijalan alla vakauttaa jalkaa, vähentää nilkan liikettä ja pohkeen jännitystä. Mutta eihän normaalilla kengällä saa sitä edes niin kauas kuin tässä nyt puhun (ei riitä säätövara), mutta vähäinenkin siirtäminen toki muuttaa tilannetta tuohon suuntaan. Minä toivon, että tuo vähentää IT-jänteen kiristymistä ja siten hankausta itselläni, koska se meinaa minulla tulehtua pitkistä lenkeistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kyde
Mutta se ei tule ihan ilmaiseksi. Sprinttiin karkaaminen kärsinee. Satulaa pitää laskea myös, mikä voi vaatia muita muutoksia pyörässä. Mutta jos käyttää sitä normaalia säätövaraa, niin tuskinpa tulee mitään näistä pientä satulan laskemista lukuun ottamatta, valitettavasti ehkä ei sitä hyötyäkään.
Mutta tämä on taas tätä, että pyöräala on hyvin konservatiivinen kaikkien tarjotessa samaa ja uusien ideoiden tullessa hyvin hitaasti käyttöön. Minä olen vakuuttunut, että tuosta olisi hyötyä useimmille, mutta ei sellaisia kenkiä kaupoissa näy ja itse ruuvailu on vähän hankalaa ja omassa tapauksessani mahdotonta, koska pitää pystyä jalkautuneenakin sen verran hyvin liikkumaan.
FiveTenin impact VXi:t taitaa tällä hetkellä tarjota pisimmät "kiskot" klosseille. Olen omistani vielä dremelillä ajellut niitä hahloja pikkuisen pidemmäksi kantapäätä kohden.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orc biker
Talvikaudella kun ajelen avareilla, niin ihan luontaisesti pidän polkimia melkolailla jalan keskikohdan paikkeilla.. Ihan niin taakse ei noilla impacteillakaan klosseja harmiksi saa.
Oliko Velonewsin podcastissa, jossa erään worldtour tallin fysioterapeutilta kysyttiin, miten ammattilaisten polvivaivoja hoidetaan.
Vastaus kuului, että ei ammattilaispyöräilijöillä ole polvivaivoja, ikinä. Liekö ongelmattomat tapaukset valikoituneet huipulle, vai tekevätkö ammattilaiset jotain paremmin harrastelijoihin verrattuna, tiedä häntä.
Ja sitte kun ammattilaispyöräilijät saavat niitä polvivaivoja joita niillä ei ole ne voivat olla ihan yhtä kiusallisen hankalia hoidettavia kuin tavispolkijoilla:
http://www.cyclingnews.com/news/nizz...ee-tendinitis/
http://www.cyclingnews.com/news/ling...ss-dubai-tour/
http://www.cyclingnews.com/news/no-r...s-news-shorts/
PS Tai ovathan ne tosiasiassa vielä hankalampia, koska kaksi tuntia päivässä ei vielä edes ole harjoittelua...
Laitetaan vielä yksi mahdollinen syy polvivaivalle: jos on mistä tahansa syystä liikutellut satulaa tai satulatolppaa, kannattaa tarkistaa että satula todellakin on pituussuunnassa millinosalleen suorassa. Vinous voi olla niin vähäistä ettei sitä huomaa minkäänlaisena kiertymisenä eikä se edes aiheuta oireita selkään tai minnekään muualle minne sen luulisi niitä aiheuttavan, mutta "kinesiologisen ketjun" alapäässä olevaan polveen niitä sitten ilmaantuukin.
Sen verran kaikkiin polvi, lonkka ja nilkkavaivoihin perehtynyt että suurin osa vaivoista näytöstää johtuvan lihaskireyksistä/lihasepätasapainosta. Vahva veikkaus on että ammattilaisilla tuo lihashuolto on hieman parempaa kuin amatööreillä ja oleskelu fillarin päällä rennompaa. Siksi vaivoja polvivaivoja ei ilmene. Yksi perinteinen polvea vääntävä "jumi" on reiden ulkosyrjän lihas/lihaskalvo. Polvea voi vääntää väärään asentoon myös pakaran/alaselän kireys. Parhaiten jumit saa selville "rullaamalla" tai hierontapallolla; jos kevytkin rullailu/hieronta koskee, on lihasta koetettava rentouttaa jollain tapaa.
^Tuo on kyllä totta ainakin omalla kohdalla. Muutamalla työ yleis fyssalla ja lekurilla tuli käytyä periaatteessa turhaan, kun kukaan ei osannut neuvoa ja oikeasti kertoa, että lihas jumit voi olla oikeasti syynä polvivaivoihin. No itse tutkiskelu ja selvittely taas palkittiin ja Foorumi. Moni meistä ajaa paljon, oma lihashuolto on sinneppäin oikeaa. Ammatti hierojilla ei ole varaa käydä, niin useasti, kuin tarve on, niin siinähän se soppa on valmis. Lisänä sitten vielä nuo kaikki ajo-asentoon liittyvät muuttujat.
Kyse on tosiaan usein epätasapainosta. Minulla on lonkassa ilmeisesti lapsuuden kolhun takia jotain vika-asentoa. Milläpä sen korjaat? Muuttujia itse ajoasennossakin on ihan liikaa, että maallikolla olisi mitään mahdollisuutta tietää, mikä jänne ja mikä lihas menee mitenkin jossain tilanteessa tai kun vähän muutetaan jotain. Tai vaikka tietäisi, niin miten sen näkee? Edes bike fitting ei tuo yleensä vastusta näihin asioihin, koska aniharva sellaista tekevä on oikeasti rautainen fysiologian ammattilainen, joka osaa tuollaisen vaikkapa lantion asennosta johtuvan ongelman tunnistaa ja korjata. Yleisiä periaatteita voi tietysti noudattaa.
Moni ammattilainenkin usein esim. suosittelee IT-jänteen rullausta, mutta ei se venytä sitä pidemmäksi, koska se jänne on valtavan vahva. Sen sijaan pitäisi hakea liikkuvuutta muualta. Nämä ovat hirmuisen vaikeita asioita. Pyöräilyssä toistojen määrä on niin valtava, että se moninkertaistaa pienetkin asiat. Se on kuin sade, joka pitkään jatkuessaan vaikka kuluttaa kallion.
Yksi vastaus olisi tietysti ajaa paljon lyhyemmin (ja kovempaa), mutta kun pyöräily on niin verrattoman mukavaa, niin eihän se käy.
Tää on varmaan sopiva topikki kysellä asiaa, kuinka pitkään porukalla on noin suurinpiirtein mennyt täyteen pyöräilykuntoon palaamiseen ristisideleikkausten jälkeen? Lääkärin kanssa sovittu 6 viikon kohalla pääsystä ulos ajamaan kunhan ajaa pienillä välityksillä ja ei runttaa putkelta, mutta hankala arvioida missä vaiheessa tuntuma vanhanlainen. Onko vastaavasta kuntoutuksesta kokemuksia jollain?
Samallahan tehtiin pieniä kiinnityksiä kierukan revenneille palasille joten olen tuohon 6viikkoon asti ilman kävelyä yms. joten vähän jännittää.
Nostetaampas topiccia.
Ruskan aikana tosiaan kehittyi polviongelma, ja mehiläisen lekurin mukaan kyseessä polven ylirasituksen aiheuttama tulehdus. Eilen 1,5 vk lepäämisen ja kylmähoidon jälkeen kävin kevyesti kokeilemassa pyörittämistä, ja kipu muistuttaa edelleen olemassaolollaan. (Alle 10 min pyörähdys siis.)
Onko foorumilaisilla kokemusta tälläsistä? Ja kuinkahan kauan tässä joudun kärvistelemään. :( Lienekkö seuraavana kortisonia piikillä...
Aika jännä,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lyrete
Hyvärisen Eero mut pisti kyllä nopeasti kävelemään takarisideleikkauksen jälkeen. Ongelmahan on käsittääkseni juuri ympäröivien lihasten heikkeneminen jos taukoa tulee liikaa ja kuntoutus junnaa.
Ei kurjuutta kummempaa
Mikä siellä on tulehtunut, limapussiko? Jos näin on niin pitäisi selvittää miksi se on ylirasittunut. Kireät lihakset esimerkiksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rosco
Ongelma ei poistu jos jos oireita vain taputellaan eikä eliminoida aiheuttajaa.
Itse taistelin 2007-2008 noin vuoden IT-syndrooman aiheuttamista ongelmista.
No tätähän ei tutkittu. Polvi helv* kipeä alaspäin polkiessa, aikasemmin ei oo ollu mitään ongelmaa ton polven kanssa. Joku jännehän siellä on tän aiheuttanut. Polven sisäpuolella juuri tossa lumpion vasemmalla puolella tuntuu kipu. Limapussin tulehdus voisi käydä järkeen.
Itse sain aikanaan polvikivun liialla rasituksella ja liian isolla välityksellä. Niitä kannattaa miettiä jos kipuja polvessa.
Vastaava tapaus muutaman vuoden takaa. Vasemman polven sisäsyrjä kipeytyi ajossa aivan sietämättömäksi, siis myös erittäinkin kevyessä pyörityksessä. Juoksussa ei mitään ongelmia, mutta pyöräily oli myrkkyä. Lääkäri käänsi ja väänsi, totesi että polvinivel on ehjä. Yksi kortisonipiikkikin taidettiin laittaa ilman mitään vaikutusta. Urheiluhieroja sitten totesi jonkun jalan/polven sisäsyrjällä kulkevan jänteen liian kireäksi ja parin hierojareissun jälkeen ongelma poistui eikä ole sen koommin vaivannut... Yksi ongelman aiheuttaja saattoi olla tukensa menettäneet tukipohjalliset, jolloin jalka pääsi kääntymään hieman liikaa sisäänpäin ajon aikana.
^Juu näinhän tässä kävi että muutaman viikon lepo auttoi. Ja putkirulla sekä venyttely. Mitä luultavimmin kyseessä siis joku jänteiden tulehdus.
Kun iänmyötä tulee polveenkin degeneraatiomuutoksia, niin nää tavanomaisetkin vaivat (esimerkiksi nyt IT-jänne) saavat ihan uutta polttoainetta käynnistyäkseen. Pitäisi aina muistaa nostaa rasitustasoa maltilla. Ensin paheni kulumamuutoksien oireet. Kun vähän joutui muuttamaan kävelytekniikkaa, muutti se lantion asentoa sen verran, että IT-jänne kipeytyi. Kulumamuutokset turvotuksineen yhdistettynä IT-jänteen samanaikaiseen kipeytymiseen tekee tilanteesta erityisenkin mielenkiintoisen. Kun on lisäksi ruokatorven tulehdus, barrettin syndrooma ja sepelvaltimotauti ei tulehduskipulääkkeitäkään voi käyttää. Jippii.
Kurkumaa, mustapippuria, inkivääriä - ja lujaa uskoa niiden vaikutukseen!
Laitan tähän pari tutkimusta/artikkelia aiheesta:
ammattilaisilla ei ole ongelmaa vaan vain amatööreillä -aiheeseen (ks. yllä)
- vanha epidemiologinen tutkimus harrastajista kertoo, että 42% harrastajista saa polvivaivoja: Wilber CA, Holland GJ, Madison RE, et al: An epidemiological analysis of
overuse injuries among recreational cyclists. Int J Sports Med 1995;16(3):201-206
- vaikka alaselkävaivat ovat yleisempiä kuin polvivaivat ammattipyöräilijöillä, niin eniten sairaspoissaoloja aiheuttaa polvivaivat: Clarsen B, Krosshaug T, Bahr R. Overuse injuries in professional road cyclists. Am J Sports Med
2010: 38: 2494-2501.
Eri polvivaivat, niiden syyt ja hoito/kuntoutus: Asplund C., , St Pierre P. (2004). Knee pain and bicycling: fitting concepts for clinicians. Phys Sportsmed. 2004 Apr;32(4):23-30.
Nyt onkin polvet ikävässä kunnossa. Tähän asti on pärjätty hyvillä säädöillä, kandensilla ja polven lämmittimillä.
Mutta viime perjantaina kävin ajamassa minulle kovat 2 tuntia, niin nyt onkin oikeata polvea särkenyt sitten kolme päivää. Ibumaxia meinasin syödä kunnon kuurin mahdollisen tulehduksen takia, mutta arveluttaa kyllä pahasti jos ei jalat enää kestä edes 2 tunnin vauhdikasta lenkkiä. Oli kuitenkin lämmin ja kuiva sää, ja lisäksi vielä ne polvenlämmittimet...