Printable View
Mikä sinun näkemyksesi on tilanteesta, jossa hyökätään sprinttaavan kuskin perään? Lukemattomia kertoja tapahtunut ja tulee tapahtumaan, että siinä ei paljon takana ajelevia katsella ja oteta huomioon vaan pyritään pääsemään imuun mahdollisimman nopeasti. Täysin eri asia on ajokulttuuri isossa pelotonissa, jossa ajetaan seitsemän rinnakkain. Tai kuntoajotapahtumissa. Mutta kisassa on kisakäytännöt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
^ Ajokulttuuri isossa pelotonissa, jossa ajetaan seitsemän rinnakkain, on täysin eri asia kuin missä?
ilmeisesti ei ole kisannut itse, onkohan ajanut ryhmässä tai omistaakohan edes fillaria voisi kysyä ?. ite oon kaatunut muistaakseni 2x kisassa edellä olevan sivusuuntahölmöilystä - ei kyllä kukaan sanonut että minä olen vastuussa. suatan olla itekin kaatanut jonkun toisen samasta syystä -toki en tunnusta.
Juu, tuo on se perinteinen syy. Itsekkin laitan kaadot sen vieressä olevan, tai edessä liikeen tehneen piikkiin :)
Harvoin sitä on pokkaa sanoa että ajoin renkaaseen kun kolisee kunnolla.
Oikeastihhan noissa tilanteissa monasti käy niin, että sä itse säikähdät sitä liikettä etkä ehdi/osaa tehdä sitä mitä pitäisi. Esim nojata olkapäällä. Tai sitten olet niin nahat, että peesaat renkaat sivuttain vaikka mitään syytä tuolle ei olisi.
Sivuttaisliike on hölmöä ja väärin mutta noita sattuu. Kisatilanteita. Jos kaivelee nenää ja katselee taaksepäin niin useimmiten kolisee.
Tämä mäki-tt on vähän tyhmä formaatti. 99% kuskeista rullailee mäen ylös ja ajaa jopa s-mutkia jyrkissä jotta pääsisi helpommalla. On kyllä urheilujuhlan makua. Mutta nyt just onneksi alkaa tapahtumaan.
Pog nopein ekaan aikapisteeseen Y1RS:llä kun muut TT pyörillä. Tulee aika helvetin kylmää kyytiä muille
Juu ja ei ja aina on paitsi silloin kun ei ole tai jotain sinne päin. Tommosissa tilanteissa on sen verran harmaan eri sävyjä, että en lähtisi laatimaan mitään sääntöjä. On aika iso ero jos laitatuulen aurasta joku porukan keskimmäinen ohjastaa yllättäin suojapuolen penkalle vs. just tommonen missä tulee iskua toisesta laidasta ja sinne yrittää päästä mukaan. Mun silmään Pogi oli ajamassa kohti vasenta reunaa ja muu porukka oikean reunan suuntaan mistä se iskukin tuli. Toki näistä on myös tulkintaeroja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
Muistan joskus menneiltä vuosilta kun kuski ajoi edellä ajavan takapyörään Rosendahl GP ”neulansilmän” jarrutukseen tultaessa. Koko porukka siis nätisti jonossa ajamassa mutkaan ja yksi kuski ajoi kiinni takapyörään ja siitä katolleen. Kumoon ajanut kuski tukijoukkoineen oli melko ärhäkästi sitä mieltä, että kaatumisen syypää oli joku muu, mahdollisesti kaikki lähdön muut kuskit. Mutta se oli Rosendahl GP eikä Le Tour.
Pogi taas pisteli kisakumppaneitaan pataan aika pahasti. Itseä askarruttaa lähinnä se, että kuinka monta etappia Pogi vielä vie ja se, että heivaako Vinge kun kotonakaan ei kai olla ihan 100% tyytyväisiä prohvan elämäntapaan.
Mikäs vänkäys & pätemisketju tästä on tullut? Kyllä on taas niiiin tietäjää liikkeellä ja äänessä, se oma näkemys asiasta (kuin asiasta) on tottakai oikein ja ainoa totuus ja se pitää osoittaa kaikille. Lopettakaan NYT.
Olisko aika palata otsikon alle? Pogi vetää kyllä upeasti, muille on statistin roolia tarjolla. Jatkakaa, aiheesta kiitos.
^paattoman nickivalikoimaan en puutu. Kylmää kyytiä taas Pogalta. Jos miettii, että pyöräilyeliitin kerma on esittelemässä osaamistaan ja melkein 40 sekuntia jätetään reilulla kymmenell kilometrillä toiseksikin tullut, niin kyllä ylikylän seppä on vauhdissa. Itselle kelpaa hyvin, koska olen jo pitkään fanittanut ko. herran tekemisiä.
Hieman katsoin kun Jonas lähti aika-ajo kypärä päässä liikkeelle että onko paras vaihtoehto. Mahtoiko tuosta mitään etua saada kun katsoi kuinka monella muulla oli aika-ajo kypärä päässä. Ajattelin että saattoi olla turhankin tukala varuste eiliselle etapille.
Sent from my iPad using Tapatalk
https://www.procyclingstats.com/race.../2025/stage-13
https://www.procyclingstats.com/race.../2023/stage-16
Aikaerot kolmen kärjessä eivät ehkä ole ihan yhtä käsittämättömän suuria, mutta jotenkin samalla tasolla eilen liikuttiin kuin 2023.
Muuten: menee jo ehkä niin sanotusti politiikan puolelle, mutta polemiikkiahan siitä tietysti syntyi, kun kymmenen minuuttia ennen ensimmäisen ajajan lähtöä aikarajaa vielä alennettiin 33 prosentista - joka jo oli poikkeuksellisen alhainen - 40 prosenttiin voittajan ajasta. (Kuusi ajajaa käyttikin sitten tilaisuutta hyväkseen, mainittavimpina Biniam Girmay ja Tim Merlier.)
Kokonaiskilpailun voittajasta ei liene pitkään ollut kovin suurta epätietoisuutta, mutta kamppailu kolmossijasta käy yhä kiivaana:
https://www.procyclingstats.com/race...25/stage-13-gc
Vauquelin on näistä ainoa jonka on helppo ennustaa putoavan ehkä jopa Top 10:stäkin, mutta muuten tilanne on varsin avoin; kaikilla on tunnetut tai aavistettavat heikkoutensa eikä kenenkään voi ennustaa selviävän Pariisiin ilman un jour sansia.
Itse fanitan Oscar Onleyta, joka hämmästytti minua vuoden 2022 CRO Racen mäkimaaliosuuksilla panemalla kovasti hanttiin Jonas Vingegaardille.
PS Kun Hääppönen nyt toistamiseen syyttää paatonta useiden nimimerkkien käytöstä, hän voisi - mieluummin tai siis ehdottomasti jossain muussa ketjussa - kertoa meille mitä ne nickit ovat hänen vakaan arvionsa mukaan olleet ja kenties vielä hieman valottaa meille miten hän on tähän arvioon päätynyt.
Toisaalla joku mainitsi, että Pogi on nuorempi kuin Lance vuonna 1999 kun Pogi voittaa viidennen tourinsa ensi kesänä.
Sama etappi kolmena eri vuonna.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e3f08962f7.jpg
Mulla oli nuo keskaritkin, mutta hukkasin fb-fiidin. Mutta luokkaa 30/31/37 km/h
Laitetaan loputkin. Onhan tämä 16. etappi [emoji28]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...be31cba1c9.jpg
Poga vetää kaikki Jonaksen putkelta tekemät yritykset helposti penkistä kiinni. Oma veikkaus on se, että Poga lähtee kolme kilometriä maalista täyteen vauhtiin...
^väärin meni…
Kanssani samaa ihmetteli Christer...
Ehkä puheissa tai huhussa P:n jonkinasteisesta sairastumisesta oli perää?
Siinä tapauksessa (1) toivomme ettei hän joudu Evenepoelin lailla keskeyttämään ja (2) alamme elätellä toivoa että to ja pe saisimme vielä jännittää saako V kurottua aikaeroa kiinni.
PS Jos sairastuminen todella veisi Pogacarilta voiton, se tietysti merkitsi jonkinlaista näkymätöntä asteriskia vuoden 2025 voittajan kohdalle - muttei ehkä kuitenkaan sen kummempaa kuin mitä viime vuonna on nähty niin Tourissa kuin muissakin ympäriajoissa. Kolmiviikkoisen kisan vaatimuksiin kuuluu kyky tai onni säilyä riittävän terveenä, sairastumatta tai loukkaantumatta pahemmin.
Tämän vuoden Tour on mennyt taas tyypilliseksi varmanpäälle ajamiseksi. Lisämausteena Pogan ja Jonaksen keskinäinen yliystävällisyys. Parivaljakko on tällä hetkellä omalla tasollaan. Huono homma katsojan kannalta, että kilvanajo on jätetty minimiin. Taas eilenkin Poga ajoi helposti kaikki Jonaksen pikku rypistely-yritykset kiinni. Ja lopussa sitten kaapin paikan näyttö pikku spurtilla, jossa Poga nousi ekan kerran etapilla putkelle ajamaan yli viiden kammenkierroksen ajaksi.
Itse ajattelin että poiketen normaalista Pogan ei tarvinnut enempää hyökätä. Liekö tuo sitten jotain sairastumiseen liittyvää vai ei. Yli 4min johto on kuitenkin suht turvallinen, kuten Hääppönen totesi Jonas kun iski putkelta niin Poga vastasi helposti niihin satulasta.
Voihan se olla että kukaan muu kuin Pogacar ei olisi pysynyt Vingegårdin yritysten kyydissä. Se vain näyttää nyt niin helpolta kun kyse on nykykuntoisesta Pogacarista. Yritykset olivat kyllä varmasti totisia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Kyllähän sinne muu porukka jäi silmänräpäyksessä. Pogalla vaan niin vaivatonta tekemistä. Eurosportin Christerin mielestä yhdessä Jonaksen spurtissa Pogalla näkyi tuskan ilme, omaan silmään tulkitsin sen hymyksi siinä kohtaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmruuska
En ole Ventouxta koskaan pyöräillyt ylös mutta lukuisilla työmatkoilla alueelle olen sitä kyllä kauhulla katsellut. Siltä pohjalta kuvittelisin että kyllä se varmaan on Pogallekin ajoittain tuskallinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Ja itse asiassa Pogi nappas itselleen Ventouxn Strava KOM:in, joten kyllä siellä on ihan tosissaan poljettu…
Juu, kyllä siinä aika haipakkaa mennään, jos hatkaa saavutetaan nousussa yli neljä minuuttia ja ero takana olevaan ryhmään kasvaa. Jonas oli katkeamisen rajoilla, kun ei lopussa pystynyt vastaamaan Pogan ylivoiman esittämiseen. Vähän on kyllä ärsyttävää ylenpalttinen kohteliaisuus näiden kahden kuskin välillä.
Tuossa analyysia ventouxista.
Meinaavat, että tuo oli paras 50min mäkiveto koskaan. Loppu oli vielä vastatuulta.
https://velo.outsideonline.com/road/...-mont-ventoux?
On aika huimaa että Vingegaard pystyi tuosta kyydistä vielä iskemään pienen peesin jälkeen. Ja useasti.
Nyt tarvitsee enää jännittää pokkaako Pogi muut paitsi junioripaidan…
Vihreä on Milanin jos vain pääsee maaliin. Ja aikarajojahan venytetään sen verran ettei varmasti käy köpelösti. Ja tämä aikarajojen venyttely on mielestäni aivan perseestä.
Jonathan Milanilla on vielä kaikki mahdollisuudet pitää vihreä paita. Toki Pogacar voisi kaikki jäljellä olevat etapit voittamalla saada 120 pistettä (20-20-30-50), sillä Milanin johto ei ole kuin 72 pistettä eivätkä kaikki välikirimaalit (á 20 pistettä) ole hänen voitettavissaan.
Pilkkupaita taitaa kyllä mennä Pogacarille, ainakin siinä tapauksessa ettei hatkan anneta voittaa tänään ja huomenna eikä Lenny Martinez pääse tai häntä ei päästetä siihen.
PS Ennustukseni Kévin Vauquelinin putoamisesta kärkikymmeniköstä ei niin sanotusti kestänyt lähempää tarkastelua. Felix Gall nousee jokseenkin varmasti hänen ohitseen, mutta Johannessen, Healy ja Rodréguez eivät enää.
Harmillinen se eilisen etapin loppupuolella tapahtunut joukkokolari, sinne jäi muutama potentiaalinen kirimies kuten Girmay ja Merlier. Nyt voitto tuli Milanille hivenen helpommalla.
Tapahtuma Eurosportin ulkopuolelta. Valepyöräilijä. https://www.is.fi/urheilu/art-2000011384177.html