Ei tässä mitään lähteitä tarvita, kun kyse on vihreistä, silloin riittää öyhötys. Vihreät on siis valtapuolue, joka yksin psytyy päättämään asioista Helsingissä. Hutisalo! Ideologinen autoviha!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso
Printable View
Ei tässä mitään lähteitä tarvita, kun kyse on vihreistä, silloin riittää öyhötys. Vihreät on siis valtapuolue, joka yksin psytyy päättämään asioista Helsingissä. Hutisalo! Ideologinen autoviha!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso
Itse siltahan näyttää ehdottoman hienolta. Vanhoja kuvia kun katselee, niin erilaiset rantakylpylät ja isot laiturirakenteet näyttävät aina siisteiltä, joten tsätä tulee hieno lisäys merelliseen Helsinkiin.
Jaahas, foorumin päivystävä persu on herännyt uniltaan. Laitetaankin saman tien hylkylistalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Sarkasmi on vaikea laji.. mutta paikallisessa puskaradiossa kommentointi ei tosiaan pettänyt. On se hienoa kun autolla luotisuoraa Länsiväylää ajavat möhömaha-öyhöt haukkuu ettei pyöräilijät jaksa polkea ylämäkiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti YocceT
Mulle olisi kyllä kelvannut rantaa pitkin menevä oikein hyvin, harvat siellä ihan vesirajassa kallioilla kuitenkaan oleilee.
Hesan lehdessä juttu Wilma Aintilasta. En tiedä näkyykö jos ei ole tilausta, mutta referaattina että hyvin menee ja luottavaisena tulevaisuuteen.
”Haluaisin joskus voittaa Ronde van Vlaanderenin”, hän sanoo.
Pyöräily | Wilma Aintila muutti vatsa*ongelmien vuoksi syömistään, ja ongelmat katosivat: ”Odotan suurta kokemusta”: https://www.hs.fi/urheilu/art-2000010508173.html
Lähteitä tarvitaan. Lukemalla voisit saada laajemman tietopohjan, ja laajemmalla ymmärryksellä voisit näissä keskusteluissa välttää heittelemästä ainakin kaikkein ilmeisimpiä vääriä väittämiä. Edes kaikkein suurin puolue Helsingin kaupunginvaltuustossa (ei ole Vihreät) ei pysty yksin päättämään asioista Helsingissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Ylen uutisessa:
"Pasanen sanoo, että kaupunki on tutkinut Paciuksenkadun kautta kulkevaa nykyistä linjausta, mutta vaikka mäkeä loivennettaisiin, nousua olisi silti yhdeksän metriä."
Enpä usko, että tuo silta saisi kovin monta vaihtamaan auton fillariin sillä perusteella, että välttää yhdeksän metrin korkuisen mäen.
No sitähän minäkin sarkasmin keinoin koitin kertoa. Öyhötys netissä vaan alkaa olemaan sitä tasoa, ettei sitä voi enää edes parodisoida.
Ei yksi mäki mutta sitten kun niitä mäkiä on monia ja sitten siellä alapäässä joutuu jarruttamaan, pitää pysähtyä valoihin painamaan nappia, ajella kaikenlaisia kiertoteitä, ei kuljetuksessa olevat tavarat kestä etuajo-oikeutetun pyöräilijän hidastustöyssyjä, autot koittaa ajaa päälle, ei ole parkkia fillarille .. ym jne. Kokonaisuus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
MTV:n tiedot: Pyörille ja potkulaudoille on tulossa tiukka promilleraja – seurauksena voi olla myös rikosrekisterimerkintä
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...rkinta/8968542
Pitäisi varmaan kuormata tai pakata ne tavarat paremmin tai ajaa varovaisemmin. Näin sitä varmaan autoilijaa opastettaisiin, jos olisi vastaava ongelma.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
polkupyörien suhteen huono homma ja osa lähiöpyöräilyn use keisseistä vesittyy. Terassilla käynti, kenties vaimon kanssa elokuvissa käynti ilman miettimistä että voiko pari viiniä ottaa. Tai pelkästään kaupassa käynti jos on grillatessa käynyt niin ettei ole enään promillien puolesta autoilukunnossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Arosusi
mutta tod. näk. tuon valvontaan ei ole resursseja joten aika vähäinen vaikutus..
Järkyttävän tyhmä muutos. Ei muuta kuin katsomaan vaikka festareiden pyöräparkkeja, tähän astihan ihmisiä on kannustettu tulemaan fillarilla. Tuhansia pyöriä jossain flown tai Ruisrockin pyöräparkeissa.
Invaskuutteja voisi reguloida muutenkin, esim määrittämällä uuden ajoneuvoluokan, vaikka yli 10kmh ja maksimissaan 25kmh ilman avustusta kulkevat, joita koskisi pääosin sama sääntely kuin mopoja, pl ajokortti. Kypäräpakko, vakuutus, promillerajat jne.
Festareilla ei ole pakko kännätä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Hyvä muutos. Polkupyöräaktivistit tykkää korostaa kuinka polkupyörä on tasa-arvoinen ajoneuvo jne. Miksi sitten yhtä ajoneuvoa pitäisi saada ajaa liikenteen seassa muuseissa, kun muillakaan ei saa eikä saa missään muuallakaan. Päältä ajettavaa ruohonleikkuria ei saa ajaa muuseissa edes omalla pihalla.
Rullaluistimet, rullasukset ja potkulauta (sähkötön) taitaa olla ehdotetun lain ulkopuolella.
Nuo ovat lain silmissä jalankulkijoita.
Miksi kun niillä käytännössä on jo oma ajoneuvoluokkansa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Onkohan polkuauto rinnastettu polkupyörään lain näkökulmasta? Tässähän näkyy potentiaaliset markkinat..hevonen ja koiravaljakko ainakin jäänee hönössä ajettavien puolelle
Kimurantti tilanne, polkupyörä ja pyöräily kun voi olla kovin erilaista.
Kun ajetaan kovaa maantielenkkiä niin monesti haetaan vertausta ajoneuvoihin, ajetaan ajoradalla jne. Sitten taas MTB puolella haetaan rinnastusta kävelijöihin ja sen myötä jokaisenoikeuksiin että saadaan ajella metsissä poluilla. No mitäs se leppoisa jopoilu sinne kesäterdelle sitten mahtaa olla?
Itsekin tykkään käydä kesällä fillarilla parit juomassa, mutta en todellakaan ottaisi niitä oluita kesken maantielenkin. Eli oikeasti autojen sekaan en lähtisi simassa ajamaan. Enkä kyllä kunnon maastoonkaan. Mutta iltasella hissukseen pyöräteitä pitkin voisin kyllä simoissa ajella.
Pyöräilijä taitaa muuttua jalankulkijaksi kun pyörää talutetaan. Voi ainakin vähän seurailla ympäristöä juridisten seuraamuksien varalta jos on pari olutta taulussa ja tarvittaessa muuttua jalankulkijaksi.
Ei, mutta muutama olut on kiva ottaa ja kuuluu konseptiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmruuska
Koska riskit on ihan eri luokkaa fillarilla ja autolla. Nopeudet ja massa on tässä ne avaintekijät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Moottorittoman ajoneuvon kuljettaja voidaan jo nyt tuomita sakkoon tai vankeuteen enintään kolmeksi kuukaudeksi, jos hän kuljettaa tällaista ajoneuvoa alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena ja siten aiheuttaa tienkäyttäjänä vaaraa toisen turvallisuudelle. Poliisi voi jo nykylain puitteissa puuttua kännissä polkemiseen. Lakimuutos tuo enemmän haittoja kuin hyötyjä.
Mitähän poliisi sitten tekee kun tapaa jurrisen polkupyöräilijän. Antaako sakot ja käskee taluttamaan. Vai annetaanko sakot ja viedäänkö pyörä valtion haltuun laittomasta toiminnasta.
Pari kertaa kesässä käyn parilla ja ajelen metsäpolkuja kotiin, enkä tunne itseäni rikolliseksi. Jos aion enemmän ottaa niin jätän suosiolla kaikki kulkuneuvot kotiin tietenkin. Jos taas pari bisseä muuttuu suuremmaksi määräksi jää fillari sitten johonki baari lähettyville ja seuraavana aamuna jännityksellä katsomaan onko velo vielä tallella.
Jos on kyse tieliikennelainsäädännöstä, niin metsiin ja vesille tuskin sovelletaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xubu
Ei autollakaan saa kännissä ajaa vaikka omilla mailla/pellolla ajelisi.
En puhunut autoista. Muitakaan ajoneuvoja ei saa ajaa sooseissa kuten vaikka mopoa, joka on paljon kevyempi kuin auto tai sitä ruohonleikkuria omalla pihalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Rattijuopumus on kirjattu rikoslakiin ja sitä sovelletaan myös maastoliikenteeseen. Ei moottorikelkalla tai mönkijälläkään sovi ajaa muuseissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Onkos veneillä edelleen 1,0 ?
Laittaa ruuat ja tietokoneet kuplamuoviin auton takakonttiin ja laittaa maastoauton renkaat ettei kumit puhkea moottoritiellä oleviin kanttikiviin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Fillarin tapauksessahan se kuplamuovi ei edes auta.
OnLainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni