Hyvän Tuulen Pyöräilyn kuntoajovalmennus ja viikkolenkit

Perjantaina pidettiin HTP-tietoisku pyöräilystä klo 15-16.30 Viikintiellä. Mukana oli Prologistakin "feissari", Mikko M. Kiitoksia myös Jannelle https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...lies/smile.png

Oliko tänään lähtijöitä Viikistä?

Lähetetty minun SM-G990B2 laitteesta Tapatalkilla

Hei, terveisiä Madeiralta :cool: Viikko sujui 14000 askeleen päivävauhtia!!!

...takaisin HTP-lenkkeilyyn; eilen ajettiin 60 km (o-o:lle): Maunula-V-koski-Maantienkylä-Jokivarsi-Kuusijärvi-Vaarala-Kivikko-Viikki. Keskari oli jälleen... riittävä.

Jk. Oli puhetta, btw, että "keskari on kynnys", ja enemmän voisi keskittyä uusien & erilaisten reittivaihtoehtojen esittelyyn loppukaudesta, kun kuntoilulliset tavoitteet on useimpien kohdalta saavutettu. Monillehan suuri osa porukkalenkkeilyn viehätystä on juurikin erilaisten, jopa uusien reittien ajaminen kuin omilla lenkeillä.

Lauantairiento: Maunula-Itäkeskus-Söderkulla-Boxintie-Nikkilä-Kunkku-Pihlis, n. 80 km (o-o:lle). Kiitoksia Söderkullaan vetäneelle kuskille; olikin juuri täsmälleen sopiva vauhti, myäs ylämäissä :cool:

Millaisia keskareita teillä on?

Pienessä porukassa on ollut 25-26 km/h; isommassa (...harvemmin tällä ajokaudella...) 26-28 km/h; yksin ajellessa 21 km/h. -- Ja kuten kotisivullamme kerron, keskari vaihtelee melkoisesti ajon eri vaiheissa. Kehä III:n sisällä emme "hurjastele", mutta jossain loivassa alamäessä "landella" vauhti kiihtyy; etenkin, jos kärkimies pitää vetoa päällä, kuten ajoryhmissä on tapana. -- Ylipäänsä ei-kilpailullinen ajotapamme on hyvin maltillinen, aloittelijaystävällinen jopa. -- Okei, jos ajaa 80 km, kuten tänään, tarvitaan toki pyöräilykuntoa, mutta ns. vauhtikestävyyttä ei juurikaan. -- Lyhyesti: Suosittelen, että tulette kokeilemaan ja teette omat johtopäätöksenne, ajoitte sitten pidemmin tai lyhyemmin.

Jk. Kotisivulla on myös maininta, että joskus "osallistujat-päättävät-toisin" (OPT), mikä tarkoittaa suomeksi, että lenkkiselosteista voidaan poiketa, jos osallistujilla on parempia ehdotuksia/reittejä/ tms. Tämä on yleistä, jos ja kun mukana on toisilleen tuttuja kuskeja. -- Korostan, että jos mukana on aloittelijoita tai muuta uutta väkeä, pyritään, toki, tuottamaan heille myönteinen pyöräilyelämys /tm, r/, joka tarkoittaa, että (a) pysyy koko lenkin mukana, ja (b) pystyy hyvissä voimin ajamaan vielä kotiinsakin lenkin jälkeen :D

Jjk. Mainitsen vielä, että tänään ajettiin em. kasikymppinen vauhdikkaammin alkumatkasta Söderkullaan, mutta sen jälkeen loppumatka helteisessä säässä paaaaljon maltillisemmin, ja kotona keskari näytti enää 21,3 km/h - mihin saattoi vaikuttaa sekin, että ainoa juomapulloni tyhjeni jo 60 km:n kohdalla...

Sunnuntaina eeerittttäin matalan kynnyksen "veto" HePon retkiryhmän kanssa; vinkkinä, että voi kuulua, toki, useampaankin pyöräilyseuraan!!! Data_ 30 km (allek. o-o:lle), Hgin rantoja seuraillen, mm. uusi Hakaniemen-Kalasataman silta ajettiin. (Osa jengistä jatkoi vielä paaaljon pidemmälle; ts. em. kokopäivän retken mukana.)

Keskiviikkolenkki Palojoen kautta Nahkelaan ja takasin V-koskelle ja edelleen Maunulaan, o-o:lle 68 km. Hieman lämmmmmin lenkki; ja taasen juomapulloni (tällä kertaa isompi, mutta toinenkin olisi ollut tarpeen...) ehtyi jo 40 km:n kohdalla :(

Jk. HTP:ltä on toivottu 30 km/h -lenkkiä - jo viime vuonna - mutta lenkin (säännöllinen*) vetäjä puuttuu edelleen. -- Samoin naisten lenkkeilyyn (so. omaan ryhmään) tarvittaisiin "primus motor".

*1-2 kertaa viikossa riittäisi, ja poissaoloja luonnollisesti voi olla; en itsekään suinkaan aina ehdi lenkille ;) ...vaikka tästä päivitysketjusta toisin voisi luulla :cool:

Lauantailenkillä 51 km (o-o:lle) lähialueajelua keskarilla 23 km/h. Käytiin tutustumassa Mikan (joka oli tullut Jyväskylästä Hkiin) kanssa itäisiin ja pohjois-koillisiin vähän-tai-ei-ollenkaan-liikennevaloja -reitteihin: Maunula-Viikki-Itis-Vartiokylä-Sotungintie-Kunkku-Suurmetsä-Tattariharju (...remppa edelleen käynnissä...) ja lopuksi Oulunkylän kautta takaisin kotikonnuille.

Lentokenttä ympäri, 50 km (o-o:lle), keskari 24. -- Lenkillä oli puhetta ns. palautusjuomista. Tutkitusti paras juoma on kaakao, ja näin helteellä vesimeloni :)

Maanantailenkki Viikistä ns. myötäpäivään eli Kuusijärven (ei tällä kertaa Kunkun) kautta Nikkilään ja sieltä Söderkullan- ja (...laiskotti, niin ajettiin tasaisempi lenkki) Porvoontietä takaisin kotikonnuille, 65 km (o-o:lle), keskari 22 km/h...

Jk. Ei sadetta; tiet (Hgin ulkopuolella) jonkin verran märät, mutta eivät lainkaan kuraiset. Raikas, viileä lenkki "sateen jälkeen" :)
Jjk. Kysyttiin, että mikä päivä on sopivin tulla kokeilemaan HTP-lenkkeilyä. Sunnuntaita suosittelen, kun silloin on klo 10 valmennusosuus (1/2 h), jossa voidaan kiireettömästi käydä läpi "ryhmäajon salatieteitä". -- Maanantai sopii myös hyvin, koska silloin on tarjolla ns. peruslenkki (= lyhyt, n. 40 km:n riento Sipoonjokilaaksoon ja takaisin).

Lauantailenkki varjoisia-kevareita-pitkin, eli reittiä Maunula-Kehä I-Vihdintie-Sanomala-V-koski-K-tammi-Kehä I-Oulunkylä, yht. 39 km (o-o:lle).

Sunnuntailenkki 24 km (o-o:lle), Maunula-kehä I-Kivikko-Viikki-Oulunkylä; teemana 'varjon puolella' (lähes) koko ajan :D

Maanantailenkki Kunkun, Nikkilän, Söderkullantien ja Porvoontien (ja Gumbostrandin) kautta takaisin Viikkiin. 68 km (o-o:lle), keskari 26 km/h. -- Kiitos osallistujille, ja erityiskiitos G-s:n suunnistuksesta!!!

Keskiviikkolenkki lentokentän ympäri Hyrylän pidennyksen kera; o-o:lle 58 km, keskari n. 21-22 km/h.

Lauantailenkki kehä I:n kautta, n. 20 km. -- Kun on kyselty, että tarvitseeko olla HTP-valmennuksessa mukana, kun osallistuu HTP:n lenkeille, niin vastaus on, että ei tarvitse; ts. HTP:n lenkeille voi tulla a) ilman valmennusta, tai b) valmennuksen (esim. sunnuntaisin klo 10; 1/2 h) kera. Ylivoimaisesti suurin osa lenkeille osallistujista ei osallistu valmennukseen, tai korkeintaan kuuntelee kertaluontoisesti sunnuntain puolituntisen. -- Keskareista sen verran, että lenkkien /ajo-/keskinopeus-/ vauhdit vaihtelevat, mikä johtuu osallistujamääristä. Kun on enemmän väkeä, vauhtia tulee lisää (...mutta yksittäisen kuskin rasitustaso ei nouse vastaavasti, koska isommassa joukossa saa paremman ilmanvastus-/peesihyödyn).

Sunnuntailenkki (extrakevyt) Maunulasta radanvartta Leppikseen, sieltä kehä I:lle, jota pitkin Viikkiin (lyhyt hiekkatieosuus), josta siirtymä ratikan (nro 15) reittiä seuraillen Oulunkylään. Yht. 35 km. -- Mainitsen vielä, että helteen vuoksi reitti kulki puuston varjostamia kevareita ym. pitkin (etenkin kehä I:llä) ;)

Keskiviikkolenkki 40 km, kehä III:n kautta.

Sunnuntaina 44 km, Vuosaaren kautta (osittain hiekkateitä).

Maanantailenkki 55 km: Viikki-Kuusijärvi-Nikkilä-Söderkullantien (...kiitoksia Janille hyvästä vedosta!)-Porvoontie-Itis-Viikki. Keskari 25 km/h; menomatka myätätuulessa hitusen wauhdikkaammin. -- Mainitsen vielä, että reittivalinta mahdollisti (etenkin Kuusijärveltä etiäppäin) erittäin hyväpintaisen asvaltin (= ei tarvinnut väistellä kuoppia/railoja :D)

Eilinen keskiviikko lenkki Vantaankosken kautta ei ilmeisesti toteutunut. Odottelimme (kaksi kuskia) 18.10 saakka jonka jälkeen lähdimme omalle lenkille, kiersimme lentokentän jonka jälkeen toinen meistä jatkoi Jätkäsaareen ja minä Hämeenkylään.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Keskiviikkolenkki ajettiin (klo 17.25 Maunulan majalta) poikkeuksellisesti suoraan Helsingin Pyöräpajalle (Kauppalantie 22; ts. Etelä-Haagassa), jossa oli käytössä pikakorjaukseen/-säätöihin sopivia tyäkaluja (...ei mitään vakavampaa). -- Mainitsen vielä, että Pyöräpajalla on nykyisin myös pienimuotoista pyöräilytekstiilien vaihtotoimintaa, elikkä jos teillä on kaapit täynnä epäsopivia fillariasusteita, niin roudatkaa ne Pyöräpajalle, pliissss!!! Jk. Btw: allekirjoittaneen mukaan lähti tällä kertaa L-kokoinen pitkähihainen ajopaita.

------> HUOM! HTP:n kuskeja tavattavissa TORSTAINA 14.8. Käpylän ja Oulunkylän rautatieasemilla (klo 16.30 Käpylässä; Ogelissa n. klo 17.15 alkaen) <------

Lauantaina Bodomin kierto -- välietappina Sankar-ajojen lähtö klo 11 -- ja kehä III:n/Martinkyläntien/V-kosken/Pirkkolan/Oulunkylän kautta takaisin. 50 km (o-o:lle 61 km).

Sunnuntaina "merellinen Helsinki"-teema-ajelu: Oulunkylä-Viikki-Herttoniemi-Kulosaari-Mustikkamaa-Kalasatama-Kumpula-Velodromi-Käpylä, yht. 30 km.

Maanantaina tutustuminen Tattarisuon remont... po. katastrofialueeseen, tosin vain paluumatkalla; ks. jk. -- Yhteensä n. 20 km kevyttä pyörittelyä.

Jk. Viikin-Kivikon kautta pääsee ohittamaan em. po. alueen, jos ja kun renkaat kestävät Kivikonlaita-Kaivantokujan hyväkuntoisen, juuri uudistetun muutaman sadan metrin hiekkatieosuuden.

Keskiviikkolenkki ajettiin reittiä: Maunula-V-koski-Keimola-Klaukkala-Luukki-Automuseo-Kehä III-Martinkyläntien-Hämeenlinnanväylä-Maunula, yht. 60 km. Jk. Olipa, btw, "geriatrialenkki", kun HTP:n nuoriso-osastoa ei tällä kertaa lainkaan ollut mukana; ts. keski-ikä ajoryhmällä erittäin (!) poikkeuksellisesti 63,5 v... keskari kuitenkin, yllättäen, kesän wauhdikkaimpia :cool:

Terveisiä Hampurista! ...ja lentokoneesta suoraan HTP:n keskiviikkolenkille, jossa ajettii tällä kertaa 40 km:n lentokentän (Hki-Vantaa) kierto. Ensikertalainen kehui lenkkiä oikein hyväksi, kun sopivaa vauhtia (keskari 23 km/h) ajettiin koko lenkki pyöräteitä pitkin.

Lauantaina 20 km:n tihkusadelenkki (lokasuojilla!) hiekkateitä ja muita vähemmän ajettuja katuja/raiteita ja kehä I:stä seuraillen (mm. Aku Korhosen tie).