Tuo bilteman kalliimpi pumppu on yllättävän hyvä kapistus.. 2v pumppaillut sillä niin maasto- ku maantierenkaatkin..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jne
Printable View
Tuo bilteman kalliimpi pumppu on yllättävän hyvä kapistus.. 2v pumppaillut sillä niin maasto- ku maantierenkaatkin..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jne
Nyt JB ei toimi enää, jostain pumpun alapäästä falskaa pahasti. Onkohan hesalaista liikettä, jonne kannattaisi viedä korjattavaksi, vai pitäisikö alkaa katsella uutta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IoD
Täällä kun toimii Hirame fun club, niin kertoisiko joku osaamattomalle, kuinka sitä käytetään. Mukana tulleen ohjeen kanssa oli kieliongelmia tai erityisesti ongelmia kirjoitusjärjestelmän kanssa.
Hyvin se upposi Rennkompressorin letkuun, mutta sitten. Ymmärtääkseni vipu on auki poikittain eli pois päin letkusta? Sitten asetan suuttimen Prestaan ja kiristän punaisesta renkaasta. Kiristys vastapäivään eli se kiertyy kohti letkua, vai? Tällä tavoin rengasta kiristämällä vipu ei kuitenkaan kiristy vaan vastus kiinni kääntäessä pysyy aivan löysänä. Teenkö jotain väärin, kuten yleensä?
Tuli ostettua Clas Ohlsonin myymälästä ko Zefal melkoisen edulliseen hintaan (36,95€). Hyvin toimii. FP30.ssa lienee sama painemittari, joka Fillarilehden testissä piti hyvin kutinsa. 100 psi =101,9.
http://www.zefal.com/en/floor-pumps/...-max-fp50.html
^ Tota oon käyttäny jo puoltoista vuotta. Clas Ohlsonilta minäkin ostin ja hyvin on pelannut.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...96#post2006896Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PekkaO
Teet. Koitapas pyörittää sitä rengasta toiseen suuntaan...
Hei oikeesti! Siinä on 2 liikkuvaa osaa! Ei voi olla niin vaikeeta.
Prismasta ja Stokkalta löytyy punaista jalkapumppua mittarilla, hinta n. 20-25 eur. On toiminut hyvin toista vuotta, saa hyvin 8 bar maantiefillarin renkaisiin ja maasturin renkaat täyttyy vikkelään.
Mikähän meni pieleen kun prestapuolelta ei ilmaa tule ulos vaan kaikki tulee schraderin kautta (ainakin 3 bariin peukalolla testattuna). Ongelma alkoi kun tubeless venttiilistä tuli isot paineet (~2,5 bar ilman sielua) pumppua kohden, prestasta sisäänpäin. En suutinta purkamalla löydä mitään vikaa ja ilman mukana ei tullut mitää tukkivaa roskaa koska rengas oli melkein uusi ja sisurilla ajettu. Puhallustestillä menee ilmaa vähän sisään ja todella vähän ulos.
Pumppu on Sks:n aircon 6 joka toimii todella hyvin kun pumppaustehot riittää maastorenkaiden litkutukseen ja autonrenkaiden paineiden tasaukseen
http://www.sks-germany.com/?l=en&a=p...3&AIRCON%206.0
Edit: lupasivat seuraavana päivänä Sks:ltä lähettä uuden suutinkärjen, joten myös asiakaspalvelu on todettu toimivaksi.
Terve fillaristit! Täällä uusi jäsen saattaa kysellä hieman tyhmiä, mutta yrittäkää kestää :). Elikkäs, hain biltemasta tuon hehkutetun 20e käsipumpun. Meikäläisen fillarissa on Schrader venttiili ja vanhemmassa fillarissa Dunlop. Molempien pyörien renkaita koitin tuossa äsken täytellä ja kun paineet nousi yli 2 barin alkaa suuttimesta vuotaa ilmaa. Ei mitenkään hirveällä paineella, mutta suhisee kuitenkin. Onko normaalia vai käynkö vaihtamassa uuteen? Vai kannattaako suutinta availla ja kattoa tiivisteet? Kaapissa olisi wurth kumi + muovihoito -sprayta, että sillä kyllä saisi kuivuneet tiivisteet aika hyvin palautettua.
E: ja ainakin omasta mielestäni käytin tuota ihan oikein. Liitin niin pohjaan venttiiliin kuin saa, kahva ylös ja hirvee pumppaaminen päälle :D
Kokeile uudestaan.
Itse myös pumppunoviisina aloin käyttämään Bilteman jalkapumppua. Schrader-venttiili käy suoraan, mutta Dunlop tarvitsee suuttimessa kumilenksulla kiinni olevan lisäpalan. Suutin kiinni venttiiliin kahva alhaalla (sopivasti pohjaan, ei tarvitse survoa), kahva ylös, pumpun mittarissa näkyy paineiden nousu (jos ei näy, niin ei mennyt oikein) ja sitten pumppaus.
Juuri näin toimin. Pisti suuttimen kiinni kevyesti, sopivasti tai kunnolla pohjaan painamalla samat suhinat kuuluu. Ei väliä onko etu- tai takarengas, Dunlop tai Schrader. Eli jokin taitaa falskata. Ilma tuntuu tulevan tuon kumin välistä missä tuo Dunlop -sovitin on kiinni. Paineet laskee 5:stä Barista 4:än alle 30sek. Kuinka kevyesti pitäis nousta takaisin 4=>5bar? Tuntuu, että tosi kovaa joutuu pumppaamaan, että saa tuon barin nousun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wolffis
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rjrm
Sama ohje täältä. Eikä haittaa, vaikka suutin falskaa, jos sinne renkaaseen saa pumpattua suunnitellun määrän ilmaan.
Kuten tuossa yllä mainitsin niin samat oireet jatkuu. Kokeilin useaan otteeseenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti rantanr
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Henri243
Kahden B-pumpun jälkeen uskoin ja tilasin Lezynen. Nyt hymyilyttää, kun tarkistelee paineita ennen lenkkiä.
Lähetetty minun Nexus 7 laitteesta Tapatalkilla
^Tuon Blackburnin huono osuus on tuo pää, sillä ei voi pumpata levykiekkoihin ilmaa, mutta Hiramen kanssa ihan oiva peli kuten myös Lezyne vastaavalla päällä.^
Hyvä pumppu on Blackburnin Airtower 4 http://www.motonet.fi/fi/tuote/38172...ppu-Airtower-4 . Hommasin kun kyllästyin siihen että 20€ pumpuilla joko vuoti tiivisteet tai sitten ei saanut pumpun päällä istumallakaan paineita lähellekään maantielle sopivaksi. Kolme tällasta halpa pumppua on ollut (kova pää) joista viimeiseen olin tyytyväinen kun sillä sain sen 7,5 baria renkaisiin tai näin luulin kunnes aloin epäillä että ei ehkä olekaan ihan niin paljon ja painemittari vahvisti että todellisuus oli n. 5 baria. Tuo Airtower ei valehtele oikeastaan ollenkaan ja vaikka onkin kalliimpi niin on myös ihan eri tason pumppu kun nämä AIMit ja muut.
Lezynen pumppu hajosi. Vaikka on irti venttiilistä, niin kahvaa ylhäältä ei saa alas. kierrettävä pää on nyt halpis pumpussa.
Minä vähän ihmettelen noiden Lezynen pumppujen hehkutusta. Onhan se esineenä kaunis, puukahva ja kaikki, mutta pumppuna ei niinkään kätevä. Kierreliitin on perseestä, "pikaliitin" on perseestä, ainut missä hv-malli on todella hyvä on tubeless hommissa ja painemittari on tarkka ainakin Schwalben painemittarin mukaan.
Komppaan. Stockalta saa samaa pumppua hitusen kalliimmalla. Tässä on painemittari ja parin vuoden kovan käytön jälkeen pumppu toimii hienosti. Pumppuun tuli lievää jäykkyyttä jonka tulkitsin johtuvan tiivisteen kuivumisesta tms. mutta hitusen CRC:tä varteen ja taas rokkaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Spin
En tiedä kuinka tarkkuuskalibroitu mittari tässä on mutta sehän on aivan sama koska pumppaan renkaat aina vain tämän mittarin mukaan.
OT: pikkupumpuissakaan en ymmärrä Lezynen ylistystä. Minulla metallinen pikkuLezyne, mutta kierrettävä liitin jatkoletkuineen on raivostuttava. Menee sillä ilma sitten kun on saanut ruuvailtua aikansa letkua paikalleen, mutta halpa muovipumppu on kevyempi ja kätevämpi tien päällä. Kunhan männän pinta-ala on riittävän pieni, että jaksaa tehdä maantiepaineet. Lezynellä irrotusvaiheessa huonolla tuurilla pyörittää myös venttiilin sielun löysälle. Anteeksi täydellinen OT.
Lezynen CNC-pumpuissa on ilmatilan kiinnitys jalkaan tukevampi kuin esim Airtower4:ssä ja sillä saa kohtuu paineet (15bar) siedettävästi.
Pikkupumpuista tämä on kätevä reissuissa:
http://www.lezyne.com/media/k2/items...g?t=1373341753
Kotosalla on Blackburnin Airtower4 käytössä, kassissa Lezyne Micro Floor Drive HP ja autossa kompressori, pyörässä Blackburnin Airstick 2Stage tai Pron kuituinen pyörästä riippuen. Satulanaluslaukuissa taitaa olla CO2 kapselit ja päät.
Et tiennyt ostaessasi letkusta lainkaan? Lezynen käyttöohje kehoittaa irtosieluissa käyttämään lukitetta, ettei sielun mukana ilma karkaisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketti
Joo tiesin. Netthypen perusteella luulin näppärämmäksi käyttää. Halpa muovipumppu on (huom: mielestäni!) satunnaisessa tien päällä tapahtuvassa rengasrikossa osoittautunut mukavammaksi, kevyemmäksi painoltaan, paljon nopeammaksi ja hankintahinnaltaan halvemmaksi. Tai sitten en vaan osaa. Kuitenkin nyt mielipiteeni: turha ostos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
Kotona pystypumpulla. Näistähän tämä aihe on.
Kävin nyt sitten pumpun kanssa biltemassa ja todettiin vialliseksi. Sain hyvityskuitin ja otin rahat takaisin. Kävin kääntymässä Clas Ohlsonilla mielessä katsastaa heidän pumpputarjontansa. Oli Asaklitt:in vastaava pumppu tarjouksessa 15e(20e). Clasu lupaa tuotteilleen 2 vuoden takuun, että eiköhän tämä asiansa aja. Yhtään suhinoita ei kuulunut kun laittoi suuttimen Schrader-venttiiliin. Paineet nousi 4bar=>5bar neljällä pumppauksella, tuolla Bilteman omalla tuntui joutuvan pumppaaman kymmenkunta kertaa. Vähän huono maku jäi suuhun, vaikka varmasti olisi toimivana hyvä peli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Henri243
Taitaapi Lidlissä olla ensi viikolla jalkapumppu myynnissä hintaan 8 EUR. Yksi minulla jo olikin ja olin tyytyväinen. Käyttäjä (siis minä) rikkoi sen niin, että schraderista menee enää max 5 bar eli ei enää riitä maantiegumille. Pumppu meni kiertoon naapurin perheen hybrideille ja ajattelin hakea itselleni Lidlistä uuden.
Tai sitten myyjäkään ei osannut sitä käyttää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Henri243
No kerro ihmeessä minulle mikä meni pieleen, kun laitoin suuttimen kiinni liittimeen ja käänsin kahvan ylös niin, että se lukittui? Ei tuo nyt niin monimutkainen laitos ole, että sitä ny kovin väärin voisi käyttää. Ilma tuli suuttimen liitosten välistä, ei liittimestä tai sen ympäriltä. Eli se falskasi jostain tiivisteestä ja se ei varmaankaan ollut käyttäjän vika? Uuden pumpun kanssa toimin juuri samalla lailla kuin Bilteman pumpun kans ja se ei sihahdakkaan, eli eiköhän Bilteman pumppu nyt vain ollut viallinen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rantanr
E: Ja jos peukalolla suuttimen päällä pitäessä paineet eivät pysyneet vaan alkoivat vuotaa nimen omaan tuolta suuttimen liitoksen välistä. Suuttimen päässä on tuo kierrettävä osa ja sieltä välistä se tuli. Ja ei, liitos ei ollut löysällä.
Samoja kokemuksia Bilteman pumpusta. Pari pumppausta niin suutin muitta mutkitta jopa poksahtaa venttiilistä irti. En ole ainoa pumppaamista yrittänyt ja kaikkien taiteen sääntöjen mukaan on yritetty. Jos löytyy toinenkin henkilö pitämään suutinta kiinni venttilissä käsin niin sitten onnistuu pumppaus..... Noh. Uuden ostoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Henri243
Joitain vuosia vanha Bilteman 20e pumpun suutin alkoi täälläkin falskaamaan käytön myötä. SKS:n suuttimen vaihdon jälkeen toiminut oikein mainiosti.
Luettuani ketjun "omien lasieni" läpi tulin siihen tulokseen, että SKS Rennkommpressor EVA liittimellä on "the pumppu". Kahden renkaan testipumppauksen jälkeen voin todeta tehneeni oikean analyysin.....aivan hemmetin hyvä kapine. Kiitokset suosittelijoille :).