Minähän tulen tuosta sunnuntailenkillä kotiopäin ohi kun tulen Tuusulanjärven kierrokselta... käsittääkseni :p
Printable View
Minähän tulen tuosta sunnuntailenkillä kotiopäin ohi kun tulen Tuusulanjärven kierrokselta... käsittääkseni :p
Tämä tuli lapaan, niin täytyihän se käydä hakemassa - sateesta huolimatta. Rasti 898 oli Korsontiellä Ankkapuiston kohdilla.
https://i.ibb.co/857xgZW/IMG-8892.jpg
Uusi on helppo, jotta rasti liikkuisi edellistä nopeammin.
https://i.ibb.co/r2PMMxt/IMG-8897.jpg
Ja pienennetyt kuvat tässä:
https://i.ibb.co/QkThvMd/IMG-8892-a.jpg
https://i.ibb.co/BVw2J9m/IMG-8897-a.jpg
Tyhmiä kysymyksiä:
(1) Mihin tarvittiin pienennettyjä kuvia? Eivätkö kuvat nykyään "skaalaudu automaagisesti pienemmiksi", lukipa foorumia millä välineellä, ohjelmalla tai sovelluksella tahansa?
(2) Miten oikein JackOjan kotimatka Tuusulanjärveltä mahtaa kulkea? Miksi Lauttasaareen(?) pitää kiertää Korson kautta?
Uusi voi tosiaankin olla helppo, mutta sehän ei läheskään aina ole sama asia kuin luultavasti mitä nopeimmin vaihtuva tai edes suhteellisen nopeasti vaihtuva. Helpohkokin rasti voi olla niinsanotusti onnettomien tähtien alla syntynyt - ja rastin helpoksi kuvaaminen voi aiheuttaa kollektiivisen hakuaikeista luopumisen.
Korson rastin uskaltaisin esimerkiksi olleen suhteellisen helpon, mutta ne jotka sen tunsivat tai tiesivät eivät ehtineet, jaksaneet tai viitsineet sitä hakea - ja ne jotka olisivat kyllä voineet ajaa, eivät viitsineet sitä hakea tai etsiä vaikka heillä olisi suhteellisen varma idea rastista ollutkin.
Tunnustan häpeäkseni kuuluneeni viimeksi mainittuun ryhmään. Kun ajan noilla main, menen maantiepyörällä Korsontietä eikä siltä poistuminen jaksanut kiinnostaa. Cyclolenkitkin vievät sen verran muualle ettei natsannut - ja edelliseltä Ankkapuiston vierailulta on sitäpaitsi jäänyt mieleen jokin reitin ikävyys tai hankaluus...
Mutta lupaan että rasti vaihtuu vielä tänään. Jos arvoisat kuvarastifillaristitoverit haluavat uudeksi rastiksi jotain muuta kuin taas jonkun helkutin tylsän alikulun, niin kehotan nousemaan pyörän selkään ja hakemaaan rastin ennen minua!
VV-optimointia. Ensin täältä tylsä siirtymä Klakeen. Sieltä Palojoelle ja 139:n reunoilla kiemurrellen puuttuvien ruutujen kautta Rusutjärvelle. Sitte T-järven ympäri ja Keravan länsipuolelta Korsoon ja radan- ja Kylmäojanvarren kivoja sorareittejä Keskuspuistoon ja kotiin. Sehän on jopa ihan luonnollinen reitti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Luonnollisempana ja hauskempana reittinä olisin pitänyt vaikkapa jostain Ruotsinkylän kautta Korsontielle, jolta käännös maastoon ja sen Kulomäen kautta Simonkylän latupohjille ja edelleen Kylmäojaa, Keravanjokea ja Vantaanjokea seuraillen Keskuspuistoon ja sitten etelään. Vapaavalintainen exit länsipuolelle ja kotiin. Mutta VeloViewer voi ymmärrettävästi ohjata tekemään toisenlaisia valintoja. Jos esimerkiksi Korpikylän, Uusikylän tai Koivikon alueilla oli puuttuvia rasteja niin silloin siksakkailu Korson Ankkapuistoon voi vallan hyvin tarjoutua reitiksi ja olla ihan passelikin. Muuten koukkaus noin itään on lähes tulkoon tolkuton.
Kävin kuren lupasin hakemassa rastin numero 899 joka siis löytyi Tuusulantien ylittään Koivukylänväylän sillan alta. Mulle niin kuin varmaan tuhansille muillekin tuttu niin maantiepyörä- kuin cyclotalvikelvilenkeiltä.
https://pic.useful.fi/nFnJ3BDSW.jpg
Uusi rasti on kuten uhkasin taas yksi alikulku. Edellisestä poiketen ainoastaan kevyen liikenteen alikulku. Ja jos edellinen rasti oli kaikkien ainakin joskus ajama, niin uusi on sen verran helkutin kuusessa etteivät sentään ihan kaikki ole siellä päinkään ajaneet.
https://pic.useful.fi/9fpALfj2k.jpg
Jokivarresta löytyi harvemmin ajamani alikulku, tänä vuonna on aiemmin kerran tuosta tullut mentyä. 900. rasti
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1566926015
Sitten seuraava ei ole alikulku.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...4&d=1566926004
Markku Pääkkösen teos "Tiamo, perhosen laulu" valmistui Leinelään Koivukylänväylän varrelle melko tarkkaan vuosi sitten, joten 901. rasti oli oikeastaan hyvin ajankohtainen. Teos rakentuu kivimuuriin kiiinnitetyistä keraamisella pigmentillä maalatuista lasilevyistä:
https://pic.useful.fi/S2YVSYfB8.jpg
Teokseen kuuluu myös LED-valaistus:
https://pic.useful.fi/tZ3ClXndJ.jpg
Uusi rasti *ei* ole julkinen veistos tai muu taideteos eikä osa sellaista:
https://pic.useful.fi/qGCXqDj59.jpg
Hakunilan lähiliikuntapaikka. 902. rasti
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1567352736
Ulkoliikuntapaikka.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1567352726
Nyt laittoi lateksi sellaisen - ja suuremmaksi klikkattuna niin hienon - kuvan että hakijat hiljenivät ja Vantaan kuvarastiketju jäi pyörimän paikallaan:eek: Vaikka ei kai kukaan oikeasti luullut että rasti pitää hakea kuvaamalla se samasta paikasta kuin rastikuvassa?:cool:
Kartasta kannatta varmaan hakea paikkaa jossa on avokalliota, jyrkännettä ja polkua kuvaavat merkit? Mulla on jokin kumma epämääräinen aavistus että olisi ajanut tuosta - ja jos muistan yhtään oikein, se oli Sipoonkorvessa ihan cyclolla ja alle kaksituumaisilla renkailla ajettavalla pätkällä. Mutta voin olla ihan väärässä...
Sitten voisi päätellä jotain sellaista ettei kukaan viitsi käydä peinttaamassa mitään sinne missä se jää jonnekin skutsin piiloon. Tägejä maalataan paikkaan jossa mahdollisimman moni sen näkee tai josta se ainakin näkyy vähän kauemmaksikin. Eli aivan kuvan ulkopuolella voisi olla tie, jopa asfalttitiekin...
Käärmekallion eteläreunassa töhry. Rasti 903.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6f742015a7.jpg
Uudessa on huonokuntoista asfalttia.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c9290a1b60.jpg
Espoon ja Helsingin rastien välissä kävin hakemassa Vantaan rastin. Sehän oli sikäli hauska että semmoisena jonkin sortin tiearkeologina olin sen toki pannut merkille ja itse asiassa aikonut joskus sopivan paikan tullen käyttää kuvarastina. Mutta siinä kävi tänään niin että jonkinlaisen oikosulun, brain faden tai jonkun muun takia menin ja otin uuden rastikuvan ja jatkoin oikein tyytyväisenä matkaa ottamatta minkäänlaista vararastikuvaa - olinhan täysin varma siitä ettei kerrassaan mainio rasti-ideani ollut jo aikoja sitten käytetty...
Lienee rehellisyyden nimissä tunnustettava että jos minulla olisi ollut jonkilainen aiemmin otettu kuva jota olisin voinut uskotella tänään tai edes viime viikolla otetuksi, olisin saattanut harkita sen käyttämistä. Totta toki se Grand Slam minustakin olisi ihan hauska saavutus - ja erinomaisen hauskaa olisi ollut se että olisin vastannut casanovan iltatriplaan omalla aamutriplallani! Mutta ei pidä olla ahne...
...vaikka hullu tietysti saa olla. Ehkä se ei olisi aito Grand Slam, mutta jonkinlainen Grand Slam kuitenkin...
PS casanovan rastin tie näkyy ilmestyneen joskus vuosien 1976 ja 1979 välillä ja se suljettiin joskus 2010-2012 eikä sillä tainnut siinä välissä olla nimeäkään.
...niin että uuden uuden rastikuvan otin vasta tänään. Eihän rasti ollut minulle millään lailla varattu vaan haluan korostaa sitä että se oli koko ajan vapaasti haettavissa. Kuten pyöräilyssä se joka ylittää ensimmäisenä maaliviivan on oikea voittaja ja piste. Pulinat pois ja onnittelut voittajalle! Mutta kiitos nyt kuitenkin!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
https://pic.useful.fi/_PqZy8H3X.jpg
Kuten jo kerroin, 904. rastina oleva tie näkyy ilmestyneen joskus vuosien 1976 ja 1979 välillä ja se suljettiin joskus 2011-2012 eikä sillä tainnut siinä välissä olla nimeäkään, se oli vain liittymä Kehä III:lta Virkatielle. Vantaan karttapalvelusta löytyy vanhoja opaskarttoja ja ilmakuvia joista hyvin näky tien lyhyt elinkaari.
Koska minulla ei ole pienintäkään epäselvyyttä sen suhteen että vantaalaiset kuvarastiharrastajat ja miksei Vantaan kuvarastien harrastajat yleensäkin sekä tuntevat tienoonsa että osaavat jäljittää aluksi hankalaltakin näyttäviä rasteja varsin etevästi, uudeksi rastiksi tuli tällainen:
https://pic.useful.fi/W6sD-MQ5d.jpg
Rupesin sittenkin epäilemään. Liian läheltä otettu kuva joka ei näytä rastia sellaisena kuin ohiajava pyöräilijä sen näkee ei välttämättä ole paras mahdollinen tai eniten kuvarastiaktiivisuutta synnyttävä rastikuva. Olkoonkin että tällä kertaa valitsemani yksityiskohta oli sellainen jonka uskoakseni katsoja voi mielessään ikään kuin laajentaa. Sellainen joka rastin on nähnyt, kiinnittänyt siihen huomiota ja pannut sen muistiinsa voisi siis ainakin periaatteessa saada tarvittavan ahaaelämyksen.
Uudessa kuvassa rasti siis sellaisena kuin ajorataa ajavana sen itse näin. Kelvillä ajava näkee tietenkin sen hiukan erilaisena:rolleyes:
Koska rupesin myös arvelemaan että syksyllä alkavat semmoiset spontaanit lenkit ja ajelut joilla kuvarastien hakemista saatetaan useinkin harrastaa olla jo vähissä, joten lisävihjeenä todettakoon että rasti ei ole mitenkään syrjässä mutta toisaalta se ei nähdäkseni ole minkään kovin yleisen pyöräreitin varrella vaan kyseiselle kadulle pitää varta vasten tai vahingossa koukata.
Nyt löytyi tämä Google mapsistä, pitäis vielä käydä paikanpäällä...
Ja on se pyöräreitin varrella, matka jatkuu vaan polkua pitkin.
Viime viikolla tuo kalliorasti jäi ottamatta vaikka ajatus uudesta oli. Tällä kertaa taisin olla riittävän nopea. Rasti 905 on noudettu:
http://www.kolumbus.fi/~km5354/images/905.jpg
Kyseessähän on Rekolanmäen koulu alhaalta Valtimotieltä kuvattuna. Tähän liittyy nyt sellainen erikoisuus, että tässä kuvassa käyttämäni pyörä kuuluu mahdolllisesti Varastetut Pyörät ketjuun ja olin reissulla, jossa kävin pelastamassa sen Havukosken ulkoilualueen puistosta puskasta hylättynä ja huomenna varmaankin kiikutan sen Tikkurilan poliisille. Jos joku ketjulainen on kadottanut ärjyn värisen Crescent hybridin niin minulta voi kysellä detaljeja tai jopa nopeasti toimien lunastaa sen suoraan tuntomerkkejä vastaan.
ps. Uusi rastini olikin jo vanha rasti 888. joudun tekemään homman uusiksi, joten uusi rasti menee huomiseen
Silloin eli kesäkuun lopussa tosin tehtiin vasta metsänraivausta Vanhan Porvoontien molemmin puolin joten Kuusijärven sillan koko tulevan komeuden joutui kuvittelemaan mielessään. Ja Käärmekallion rastin ehti hakemaan ennen sinua casanova enkä minä (joka olisin yhä etsimässä sitä jostain Sipoonkorvesta, vaikka ihan varmasti olen joskus Lahdentieltä Kehä III:lle noussutkin eli aivan rastin vierestä ajanut).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tikola
Mutta emmeköhän malta jopa huomisiltaan asti odottaa...kunhan rasti on riittävän hyvä, hauska, yllätyksellinen, sopivan vaikea ja viihdyttävä myös niille joille kuvarastit ovat vain "a spectator sport"
Nyt mokailuni on korjattu ja tässä uusi rasti 906:
http://www.kolumbus.fi/~km5354/images/906b.jpg
Kyseessä on raunio suositun Vantaalaisen pyöräreitin varressa. Olen aika varma, että moni foorumisti on tässä edessä näkyvällä pyörätiellä ajanut, mutta moniko on huomannut raunion? Raunio on aika vanhaa perua ja ympäristön puista päättelen, että rakennus on hävinnyt siitä varmaan ennen 70 lukua. Jos joku tuntee rakennuksen historiaa tarkemmin saa kertoa. Minulla on aiheesta pari muutakin kuvaa ja lisään niitä tänne parin päivän päästä, jos rasti ei ala löytyä. Lisävihjeenä tulen lisäämään rastikuvaukseen pari sanaakin, jos ongelmia alkaa tulla.
Minusta tämä täyttää edellä mainitut hyvä, hauska ja yllätyksellinen jne. koska tämä on oikeasti ihan helppo kun kohdalla on ja paikan tietää, mutta toisaalta tämä on tavattoman helppo sivuuttaa vuosia kiinnittämättä siihen mitään huomiota. Itse olen näillä nurkilla asunut kohta parikymmentä vuotta ja huomasin tämän vasta viime tai toissakesänä.
ps. Alunperin suunnittelin uuden rastin toisaalle, mutta sitä tehdessäni huomasin, että sehän olikin jo käytetty rastina 888. Tässä alunperin suunnittelemani kuva, joka kuvaa siis rastia 888 11.9.2019. Olen itse hiihtomiehiä ja otan uuden sillan ilolla vastaan, mutta onhan se nyt ihan tolkuttoman suuruudenhullu hanke. Nostamisessakin käytettiin vissiin maan suurimpia Helaakosken nostureita, jotka eivät varmaan ihan pikkurahalla tuossa seiso. Eli onhan silta hieno, mutta olisiko se kannattanut tekaista vanhalta linjaltaan vaikka halvalla tunnelilla ja laittaa loput toista miljoonaa johonkin muuhun tähdelliseen. Firlefanzille ja Casanovalle pahoittelyt nimisekoilusta - myöhästymisen pistän pojan piikkiin, joka ei jaksanut ajaa koulusta tullessaan Hakunilan kallion kautta, johon hänet olin ohjeistanut. Lienee sallittua, että lähettää lapsen ottamaan pyöräkuvan omasta puolestaan, jos se lapsi sinne pyörällä menee? Joskin tässä tapauksessa "lapsi" kyllä peittoaa minut pyörällä koska vaan - tämän uuden kuvan ajoin asemapyörällä ihan itse.
Raunio ilmeisesti liittyy läheisesti myös tuohon vanhat tienpohjat -teemaan..
Talo on saatettu siirtää toiselle puolen tuota kuvassa näkyvää tietä ennen sen rakentamista.
Katselin Vantaan vanhoja karttoja ja oikein mistään ei osu tönöä tuon raunion kohdalle. Täysin mahdollista, että hirret tms on joskus siirretty ja kivijalka on jäänyt sille paikalleen https://kartta.vantaa.fi/
Sinällään Marsusramin analyysi käy täysin yhteen minun "ennen 70 lukua" arvaukseni kanssa.
Tästä on tullut ajettua ohi satoja kertoja. Rasti 906.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1568817066
Uusi on enemmän kuin perustukset.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1568817051
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lateksi
Sitä minäkin, että se kenelle tuo on tuttu se on todella helppo. Minulla meni melkein 15 vuotta ennen kuin huomasin paikassa jotain erikoista.
Vaihtukoon rasti sitten Vantaalla kun ei Helsingissä eli käyn tämän tänään hakemassa..
PS Ei vaihtunut, kun ei pyöräkään liikkunut koko päivänä - ja se on yksinomaan oma häpeäni. Rasti on hieno, mielenkiintoinen ja hauskakin. Ei liian helppo, saattaa vaatia pienen oivalluksen tai ainakin ensivaikutelman syrjään siirtämistä. Ei toisaalta liian vaikeakaan ja löytyisi varmasti monella eri tavalla, jopa ihan vaan ajamalla silmät auki ja uteliaalla mielellä.
PPS Jos uusi päivä tai sitä seuraava uusi päivä ei saa minua katselemaan maailmaa toisin silmin, ei ole mitään syytä uskoa että minuun äkisti iskenyt kuvarastimasennus yhtään hellittäisi, joten eiköhän tämä ollut toistaiseksi tässä. Kiitokset niille jotka ovat viitsineet rasteja hakea ja rasteja laittaa!
https://pic.useful.fi/iFpHXetaj.jpg
907. rasti oli Tikkurilan Silkkitehtaan C-rakennus, joka peruskorjauksessa muuttui tehdasrakennuksesta toimistorakennukseksi: https://www.projektiuutiset.fi/tikku...erni-konttori/
Uudessa rastissa pääväri vaihtui tiilenpunaisesta vihreäksi, jonka en mielelläni näkisi ehtivän muuttua keltaiseksi ennen kuin rasti on haettu:
https://pic.useful.fi/FXhdH5r-O.jpg
Vanha Pavin parkkipaikkahttps://ibb.co/MNDbpwh
https://i.ibb.co/0JjkZ4X/pavi.jpg
Uusi
https://i.ibb.co/Fmb4zJZ/uusi.jpg
Tuo edellinen Pavi rasti kartalla - osuinko oikeasta suunnasta kartalle:
908 rasti
Seuraavan menen hakemaan saman tien kun tiedän tuon vesistön, mutta seuraavasta ei ole oikein visiota. Pitääpä tuumia miten tämä saataisiin vähän länttä päin lipsumaan.
Juu, Pavintien suunnasta katsellaan Lahdentien suuntaan ja Helsinki Pavi (joka oli ollut rastina aikaisemmin) jää kuvan ulkopuolelle vasemmalle.
PS Mulla on kaksi etenemistapaa silloin kun uudeksi rastiksi ei ole oikein ideaa: (1) nappaan vanhasta rastista jonkun teemaksi kutsuttavan, olkoon se sitten todellisuudessa pelkkä aasinsilta (koska tarkoitushan on vain antaa aivoja aktivoiva alkusysäys) tai (2) laitan silmät kiinni ja tökkään sormella karttaa ja päätän että uuden rastin on oltava 500 metrin säteellä (ja miltei poikkeuksetta sellaiseksi kelpaava löytyykin nopeasti ja ilman suurempaa päänvaivaa).
909 rasti, eli suvanto Havukosken alapuolella. En ole ihan varma onko koski nyt Havukoski vai Hanabölenkoski. Kartoissa on tuo ruotsinkielinen nimi, mutta kaipa se Havukoski on siitä suora käännös. Vantaan karttapalvelun mukaan koski on jaettu kahteen osaa ja tämä on sen alapuolisen "sahakosken" jälkeinen suvanto. Se mikä nyt jäi askarruttamaan on se, että siellä on myllyn rauniot ja niistä puhutaan, mutta onko samassa paikassa ollut myös saha? Vai onko tässä vaan termistö mennyt iloisesti sekaisin.
http://www.kolumbus.fi/~km5354/images/909.jpg
Rasti 910 - olkaapa hyvä:
http://www.kolumbus.fi/~km5354/images/910a.jpg
Liittyy yhteen jo aika muinaiseen rastiin ja jos parissa päivässä ei ala ratketa lisään kuvia. Ei liity mitenkään muinaiset tiet kategoriaan vaan suorastaan päinvastoin. Vinkkinä tuo pyörän vasemmalla puolen näkyvä kyltin nurja puoli on erittäin neuvoa antava. Jos aavistuksen laajennan leikkausta tulee toinen merkittävä vihje kuvaan, mutta eipä vielä lähdetä siihen.
Hauskimpana nimistön kaksikielisyys pistää silmään vähän alempaa: Myllykoskenpuisto / Sågforsparken. Muuten luulen että Hanabölenkoski on yhtä kuin Hanaböle sågfors eli kattaa koko kosken. Havukosken veikkaan olevan täysin keksitty suomennos, joka syntyi tai synnytettiin silloin kun Vantaalle(kin) ruvettiin lähiöitä aluerakentamisen keinoin pystyttämään.
"Helsingin pitäjä" -vuosikirjasta 1986 Erik Söderlingin artikkeli "Hanaböle kvarn och såg"; sitä ei ole verkossa, mutta hänen artikkelinsa "De fem släktgårdarna i Hanaböle" tietää kertoa pääasiat: "De fem gårdarna ägde rättigheterna till forsen i Hanaböle, som länge utnyttjats till en husbehovsvattenkvarn. År 1843 arrenderade ägarna forsen till rådman Clayhills, som där uppförde en sågkvarn."
Sågkvarn on pienehkö saha joka saa käyttövoimansa vesi- tai tuulimyllystä. Hanabölessä tietenkin ensinmainittu ja suomeksi puhutaankin vesisahasta.
Tässäpä tulikin aikamoinen kotiseutupläjäys -iso peukku tästä, mutta en osaa sellaista merkkiä tehdä:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Hanaböle=Havu onkin kyllä ihan hatusta vetäisty
Vanha oli rajatapaus Tuusulan ja Vantaan rajalta
https://i.ibb.co/FHQ0jpG/vanhaa.jpg
Uutta
https://i.ibb.co/q7k3LyD/uuttaaa.jpg
No sepäs meni halvalla. Sinällään ei se vaikea ollut, jos tuollapäin liikkuu. Rasti 910 kartalla
Kyseessä on siis uusi yhteys Ilolan suunnasta Kulomäentielle nimeltään Epinkoskentie, jossa ainakin toistaiseksi on autolla ajo kielletty, mutta pyöräilyä eivät pysty estämään.....eivätkä varmaan autoiluakaan. Ei silti, kyllä tuosta on iät ja ajat pyörällä läpi päässyt, mutta nyt ihan oikeaa tietä pitkin. Siksi lisäsin siihen rastin vaikka 297 olikin ihan vieressä. En ole ihan varma näistä säännöistä kuinka lähellä rasteja sai olla, mutta minusta Epinkoskentien pää rastin korvaaminen - Epinkoskentie on rakennettu rastilla oli ihan perusteltua. Markkinointina mainittakoon, että meille ulkoiluhenkisille ihmisille, siinä on viressä aika hyvä retkeilytarvikemyymälä ja vähän kauempana erinomainen lenkkikahvipaikka. Uudesta rastista ei ole kyllä mitään haisua, en ole tuollaisen paikan ohi ajanut tai ainakaan noteerannut. Kaksi uutta rastia Firlefanzin ohjeilla on kyllä jo valmiina mielessä ja toinen jo kuvattunakin, mutta jospa länsivantaalaiset harrastajat innostuisivat ja veisivät rastit hetkeksi aikaa sinnepäin, niin meille itävantaalaisille tulisi huilitaukoa tästä hommasta.
Jään pohtimaan kahta tuolia kalliolla - veikkaan Ilolaa
910. rastin voisin kehua tunnistaneeni, mutta kun tämä ei ole tunnistamiskilpailu:cool: Ja totta puhuen vaikka rastikuva tuotti vähän yllättäenkin miltei välittömän ahaaelämyksen, en olisi tarkkaa paikkaa hakematta löytänyt vaikka seudusta olinkin varma.
Uusi rasti herättää minussa ainoastaan uteliaisuutta sen suhteen onko tuoleilla istuvilla edessään oikea näköala vai katsellaanko siinä lähinnä vain taivasta, pilviä ja metsänreunaa...
PS Mun multitasking-meininkini ja yleinen aikailuni aiheutti taas sen etten huomannutkaan tikolan jo laittaneen linkin rastikarttaan (ja ehkä merkinneen rastinkin kartalle). No, ei siitä nytkään suurempaa vahinkoa kenellekään aiheutunut - ja oikeastaanhan tässä tarjoutui mainio tilaisuus kertoa että luulen tunnistaneeni puutarhatuolit. Ne lienevät Hillerstorpin Läckö-tuoleja:D
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Mielestäni laitoin koordinaatitkin paikalleen, kun huomasin ettei niitä vielä siellä ollut - tuoleja en tunnistanut eikä niiden sijainnista ole käryä. 910 olisi voinut käyttää Keski-Uudenmaan kuvarasteissa myös - minun pyörä oli Vantaan puolella, mutta viisi metriä lisää, niin ollaan Tuusulassa.....joka oli minulle kyllä yllätys. Pidin tuota aluetta vielä ihan reilusti Vantaalaisena
Ei olisi voinut paremmin tulla syöttö suoraan lapaan. (Joo ei, eivät nuo sentään meidän ole.) 911. rasti on puutarhatuolit Koivukylässä Pyökkitien ja Jalavatien risteyksessä. Yritän huomenna nyplätä linkin, nyt ei ehdi.
https://live.staticflickr.com/65535/...37568b_c_d.jpg
Uusi:
https://live.staticflickr.com/65535/...37d5fe_c_d.jpg
911. rastin olikin joku jo ystävällisesti lisännyt kartalle.
Mutta täytyy ilmeisesti minun lopettaa tämä harrastus, kun en nyt osaa tähän edes laittaa siihen linkkiä. En tiedä, mikä siinä voi olla niin vaikeata (ja missä mahtaisi olla rautalangasta väännetyt ohjeet.)
Minähän sen tein, aikani kuluksi (ja kaiken nälvimisen ja haukkumisen vastapainoksi:rolleyes:).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ArtoR
Olisivathan jonkinlaiset lyhyet ohjeet sekä haetun rastin merkitsemiseen kartalle että siihen linkkaamiseen varmasti paikallaan, kun niitä ei avausviestistäkään löydy. Muistelen itsekin tapelleeni jotenkin käyttöliittymältään epäloogisena, outona ja hankalana pitämäni rastikartan kanssa ennen kuin sen käyttöön oli ahkeran ja miltei fanaattisen rastinhaun myötä syntynyt jonkinlainen rutiini.
Voi taas kerran olla että se mikä toimii läppärillä ei toimi älypuhelimen appia käyttävillä, mutta mä teen seuraavasti:
(1) Kirjaudun ulos merkittyäni hakemani rastin.
(2) Päivitän rastikarttasivun.
(3) Vieritän vasemmalla olevaa listaa "Rasteista" kunnes saavun alimpaan eli viimeksi lisättyyn.
(4) Klikkaan sitä, jolloin kartta hakeutuu ja keskittyy oikealle kohdalle.
(5) Kopioin osoiterivillä näkyvän osoitteen.
(6) Maalaan viestistä (jota parhaillaan kirjoitan) oikean kohdan eli esimerkiksi 911. rasti.
(7) Klikkaan foorumivastauslaatikon yläpuolella näkyvää maapallon ja ketjulinkin kuvaa,
(8) Liitän kopiomani osoitteen avautuvaan laatikkoon ja klikkaan OK.
(9) Valmis. Done and dusted!
PS En minä tuotakaan osannut lyhyesti tehdä, mutta ei se oikeasti ole niin monipolvista ja työlästä kuin mitä ohjeeni ehkä antaa ymmärtää:p
1) Otan tekstieditoriin kopion vanhan rastin linkin URL:ista
2) Lisään karttaan uuden merkinnän ja kopioin koordinaatit
3) Korvaan editorissa vanhat koordinaatit uusilla, poistan välilyönnit
..
Kopioin linkin URL:in viestiin kuten edellä