Nro 23 it is. Kiitos!
Printable View
Nro 23 it is. Kiitos!
Itse olen ensimmäistä maantiepyörää katsomassa ensi kesäksi, ja tuo Endurace CF 9.0 DI2 olisi kiinnostava malli. Onko siinä jotain minkä takia se ei olisi hyvä pyörä täydelle nöösille maantiepyöräilyn osalta?
Feltin kampisarja on ymmärtääkseni sovitteilla, ei kierteillä. Näin saadaan asennettua Shimanon kampisarja Feltin BB30 -keskiöön. Lainaus Feltin sivuilta: "Bottom bracket: FSA BB30 w/ 24mm spindle reducers".
Kiekot on molemmissa ihan ok ensiasennuskiekot. Shimanon RS21 taitaa olla vähän painavampi kuin Mavicin Aksium (valmistajien ilmoituksen mukaan). Pieni ero siis Canyonin hyväksi, ehkä.
Tuohon 28 millisten mahtumiseen en osaa sanoa mitään. Saman renkaan 25mm menee helposti.
Lueskelin vaan spekseistä rungon kohdalta että "threaded BB", BB tyyppi Hollowtech II. Voi olla että käsitin jotain väärin. http://www.feltbicycles.com/Internat...d/race/f5.aspx
Ok kiitos. Hyvä tietää, luultavasti ei nimittäin ole alkuun varaa päivitelläkkään mitään isompia. Mavicit lienee myös konelaakereilla, mitä itse arvostan.
Hmm.. luulis että tuollainen +1.5mm renkaan poikkileikkaukseen sädettä lisää menisi jos 25mm:llä on silmämääräisestikkin hyvin tilaa. Olen koittanut googlailla Canyonistakin kuvia/ videoita, ainakin etupää näytti tilavalta.
Tällä hetkellä vaaka on kallellaan Ultimateen päin, toimitukset näyttäis vaan olevan yli kk päässä. F5:lla pääsis ajelee jo tällä viikolla. :)
Tuli tilausvahvistus Inflitestä, arvioitu toimitusaika aikaistu tuossa viikolla mitä luki tilatessa saitilla. :)
Endurace CF:stä on tulossa myös runkosetti, muutenkin valikoima vielä päivittyy lähiviikkoina/kuukausina. Vuoden loppuun mennessä pitäisi olla kaikki mallit tilattavissa. Näin siis kertoi Canyon Finland.
Onneksi omassani on mekaaniset vaihteet ja runkokin on rautaa niin voi ajaa ihan sellaisissa vaatteissa kuin haluaa.
Ei mulla verkkareita olekaan, mutta ajattelin ihan pitäytyä tuossa mtb varustuksessa, kiusallanikin! Ajoitan vielä lenkkini niin ettei muut näe ja postaan ajokuvasi-ketjuun kuvan jossa on joku lycraan pukeutunut sankari jonka olen kuvannut Legendalla puskassa vaanien, väittäen sitä omakseni. Kehitän muotipoliisin välttelystä tylsyyksissäni kisan.
Ja sähkövaihteet on muuten puhtaasti apuväline. Niiden osuuden maksaa tässä tapauksessa kaupunki :P
Tuo heitto oli multa vähän niinku kevennys. Lycrat katsos tuo kuulema kuntosuoritukseen lisäksi jännitysaspektin muiden tiellä liikkujien toimesta. :)
Tällöinhän Infliten käyttöönotto vaan lykkäytyy kun teillä voi päästellä vielä Enduracella. :) Mutta toivottavasti tulee kiva syksy, mielummin kylmä ja kuiva kuin lämmin ja märkä. Meinasin SKS Urban 42 -lokasuojat poistaa Infliteen persettä ja jalkoja suojaamaan.
Hienoa, enduracen ja infliten jälkeen voitkin alkaa katella vaikka 29 maasturia tai fättistä. Ei haittaa vaikka ois loskanen talvi. Ei tuu turhia taukoja. Splinen 23 ja 24 etukiekot oli muuten vannejarrumalleissa saman painosia. Ero taitaa asua siis takanavassa painon osalta, kun pohdit eri mallien eroja. Ultegrassa on kyllä tiettyä hohtoa, vaikka uusi 105 on very good sekin.
Se on valitettavaa, kuinka maantiepyöräilykärpäsen kunnolla puraistessa sitä joutuu kasvokkain oman seksuaalisen epävarmuutensa kanssa. Kun pääsee hajulle siitä liitämisen tunteesta joka on ainakin minulle yksi parhaista maantiepyöräilyn tuottamista fiiliksistä, on aika hankala perustella itselleen enää mitään muita kuin niitä toiminnallisimpia ja sitä vauhdin tunnetta lisääviä varusteita. Purjekankaat jää naulakkoon melko äkkiä.
Iteki tilasin tommosen Canyonin. Edellisvuoden ultimate 9.0 sl Sram forcella sai tuolta outletistä, paremmat speksit kun tän vuoden cf sl mallissa sekä ramimiehen unelma. Ja vielä huomattavasti edullisemmin, elikä kannattaa vilkasta ed. vuoden alemallit!
Pitäisiköhän opetella käyttämään hymiöitä enemmän. Ei kaikkea pidä mennä ottamaan tosissaan.
Ja kyllä, uin shortseissa ja t-paidassa. Sillä saa aivan uuden ulottuvuuden uimiseen (ja tämän perässä ei ole hymiötä tarkoituksella).
Oonko pahasti sekaisin, jos oon miettinyt näillä mitoilla: 187/92cm Endurace CF:ää L-koossa seuraavaksi pyöräksi? Nykyinen fillari vastaa kooltaan hyvin pitkälti tuon mallin XL:ää, mutta lyhyehkö selkä ei oikein tykkää pitkästä ajo-asennosta. En oikein hahmota miten paljon suurempi droppi tuolla tulee kuin nykyisellä, missä on 15mm pidempi emä- ja istuinputki. :seko:
Tein tässä vähän realisointeja, ja päätin sittenkin hankkia vielä yhden Canyonin eli Infliten. Koko asia on pihvi, mutta emmin vielä 8.0 ja 9.0 välillä. Alkaako pinna kiristyä noiden mekaanistenlevareiden kanssa ja tulen kiroten toteamaan, että olisi pitänyt panostaa 9.0:n noiden hydraulisten levareiden vuoksi.
Tuleekos Canyonin maantiefilujen mukana minkälainen headset cap? Vieläkö se on sellanen "reikämalli" vai onko se normaalimman näköinen levy? Ja onko tuo kiinni vain painamalla?
Endurace canyonin omilla osilla tulee ainakin normaalin näköisellä korkilla, eikä ole millään kiinni, vaan painettava malli ;)
Onko kenelläkään 2XL kokoista Enduracea? Jos onnistuisi mitata 79,5cm penkinkorkeudella droppi tangolle (spacerit mukaanluettuna)?
Epämukavaa kun rupeaa valittu koko epäilyttämään ennen kuin pyörä on edes tullut :/ . Canyonin laskuri ja oma vähäinen kokemus päätyi S-kokoon, mutta nyt tuntuu että olisiko pitänyt kuitenkin ottaa se pienin runko (168cm/79cm ja 'bout normaalit kehon mittasuhteet).
Tai lähinnä se hiertää että stack on 8mm suurempi tuossa Ultimatessa CF SL:ssä kuin nykyisessä Feltissä (reach sama), jossa satulasta ohjaustankoon on nyt tiputusta n.90mm ilman speisereitä ja 90mm -7° stemmillä, ja jolla on mukava ajella dropeilta (130mm). Mainitsin aiemmin ettei asennon tartte olla kisaisin mahdollinen, muttei sen tarttis ihan hirveästi noustakkaan.
Onko nuo valmistajien ilmoittamat arvot yleensä miten millilleen vertailukelpoisia? Koitin hahmottaa rullamitan kanssa tuosta nykyisestä pyörästä että mistä kohdin emäputken linjaa se 538mm on mitattu, mutten äkkivilkaisulla päässyt varmuuteen. Canyonin kaavakuvassa piste on jossain emäputken yläpinnan tasalla, jossa kohdin Feltillä on mittaa huomattavasti enemmän kuin tuo mainitsemani.
https://www.canyon.com/img/geometries/180_img_geo.svg
Endurace al 6.0 vm.2015 löytyy täältä, mutta ennenkuin lähden mittaileen, niin onko mainitsemasi penkinkorkeus 79,5cm pystysuorassa mitattu vai satulaputken suuntaisesti mitattu? Satulan yläpintaan ja poljinten keskiöstä oletan?
Mulla on alkuperäinen +-6 asteen stemmi käännetty ylöspäin, jotta oli helpompi mukautua uuteen maantiepyörän ajoasentoon. Haluatko tuloksen stemmi originelliasenossa eli sarvet alempana vai kuten mulla nyt eli sarvet ylempänä? Spacerit omassa kaikki stemmin alla eli sarvet yläasennossa, miten ne haluat?
Jatketaan vaik yv:nä.
Taas odotellaan Canyonia saapuvaksi muutaman kuukauden päästä. Koska tuleva krossari jää auttamatta maantiepyörän ja läskin varjoon ajotunneissa päätin tyytyä Inflite 8.0:n. Kai nuo Shimanon mekaaniset leyjarrut sentään cantit hakkaa.
Tuli käytyä splinen pinnat kiristäen läpi, olivat jo hiukka löysät mutta nyt on taas kireät ja suorat kiekot. Rautasahalla vesivaneriin ura ja aeropinnat sai kivasti pidettyä rihdatessa suorassa.
Onko kenelläkään kokemusta Aeroadin käytöstä triathlon hommissa?
EDIT: Turhaa spekulointia. Laitoin 2015 mallin ostoskoriin alesta, joten tähän saan varmasti vuoden sisällä oman vastauksen :D
Ennakkolaskulla kun maksan tuon Infliteni ja näin ollen saan käytettyä myös maantiepyörästä saamani 50 euron hyvityksen, kyselin Suomen aspasta mitä kaikkia tietoja laskusta pitää maksamiseen käyttää, ei näemmä muita kuin:
IBAN eli saajan tilinumero
Kontoinhaber eli saajan nimi
Viestikenttään oma D-alkuinen asiakasnumerosi sekä VA-alkuinen tilausnumerosi.
Nämä tähän sitä varten, jos joku muukin näitä samoja juttuja funtsii. Laskussahan oli toki kanssa vaikka ja mitä ID:tä, numeroa ja nimeä, mutta noilla menee sutjakkaasti läpi.
http://www.bike24.com/p2132473.html
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...lokasuojasetti
Kommentteja puolesta tai vastaan, Infliteen hankinnassa lokarit. Onko suosituksia?
edit: Tuosta vielä, ei ole niin karseat postikulut ja täyspitkät sekä kohtuuhintaiset: http://www.bike-discount.de/en/buy/s...te-black-50885
Mulla on samat lokarit, 42 mm, alla pyörii 33/35 mm nappulat, kylläkin Trekin crossarissa. Hyvin toimii, eikä ole edes noita tukirautoja. Tietty en osaa sanoa mahtuuko pyörimään juuri canyonissa, mutta voin kyllä mitata lokareita jos tulee tarvis mitoille.
Kuulin vuoden 2014 mallin omistajalta, että tilaa on pyöriä reilusti yli 40mm nastarenkaille ainakin eessä, joten nuo B-D:n lokarit voisivat olla aika hyvät jos ottaa vielä vähän leveämpänä.