Minkälaista kilometrimäärää huomiselle lauantailenkille on suunitteilla?
Printable View
Minkälaista kilometrimäärää huomiselle lauantailenkille on suunitteilla?
Riippuu porukasta, mutta yleensä ne ovat olleet 80 km molemmin puolin ja keskari 28 +/- jotakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wunda
Kulkeeko reitti Vantaankosken kautta ja mihin suuntaan on tarkoitus ajaa? Voisin liittyä porukkaan kioskilla.
Sunnuntaiksi on luvattu huonoa keliä, ja lähtö kiskalta sopisi hyvin, esim. tuo tulevalle sunnuntaille suunniteltu lenkki?
(https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit.../lenkkireitit/) Lyhyempi riittäisi minulle tällä kertaa, vauhti porukan mukaan.
Maunulan majalle tulee joka tapauksessa kuskeja klo 10.30, eivät välttämättä lue foorumia. Eli mielestäni majaa ei voi feidata. Jos foorumilla on varma tieto että koskella on lähtijöitä niin uskon että se huomioidaan.
Jep, tulkaahan kosken kautta, mukana ollaan.
Juu, majalta tietenkin lähtö. No, tulen kanssa joka tapauksessa koskelle, ja jos Maunulasta lähtijät tulevat sitä kautta, niin hyvä niin. Lenkin suunnalla ei sinänsä väliä. Ilmeisesti noin klo 11 maissa kuitenkin koskella mikäli sitä kautta tulee porukkaa.
89 km ja kolmeakymppiä, 19 kuskia. Hieno keli ja mukavasti vetovuorot pyörivät.
Kun on näin iso jengi, on erityisen tärkeää näyttää tai huutaa pahemmat kuopat jo kymmenen metriä ennakkoon. Esimerkiksi Rajamäellä tieto kuopasta tuli liian myöhään. Yksi kuski osui siihen ja rikkoi renkaansa.
Tai sitten voisi jo jakaa kahteenkin.
Oli sillä rajalla, ja puntaroitiin jakoa. Anyways, merkit ajoissa.
Kyllä se hyvin meni vaikka porukka olikin aika suuri. Itselläni oli rengasrikko Seutulan loppusuoralla mutta siihen ei porukan suuruus vaikuttanut mitään. Kiitos mukana olleille, päivä oli kaikin puolin hyvä.
Missasin harmillisesti tämänpäiväisen Maunulan lähdön joten ajelin sitten soolona pk-lenkin idän suunnalla. Sää oli tosiaan loistava, mutta tuon ah niin ihanan vastatuulen vuoksi alaote tuli jälleen hyvinkin tutuksi, kun muuta ei ollut tarjolla kuin vetovuoroa:). No kuitenkin tuli pyöriteltyä 140,2km 28,5 keskarilla kotiovelta kotiovelle.
Jep, tosi kiva lenkki ja porukka ja minulle uusi mukava taukopaikka. Kiitos kaikille!
Kun taisin pilata tulevat treenipäivät ajamalla tänään väärin, kirjoitin aiheesta ja päivän lenkistä pienen tekstin blogiin: Ei näin! Tehon lisäyksessä on aina riskinsä
2.8. Elokuun pitkä sunnuntai lenkki, Artjärvi 240km, lähtö 8:30 Vantaankoskelta
http://ridewithgps.com/routes/9292711
Speksi: tasainen teho, 30km/h, 2taukoa+1pullojen täyttö
säävarausvoimassa ja jos lähtijöitä on vähän reittiä voidaan lyhentää
tässä viellä muutkin elokuun reitit.
2.8. Roosa 80km tasainen http://ridewithgps.com/routes/9113109
2.8. Roosa 120km tasainen http://ridewithgps.com/routes/9112532
2.8. Artjärvi 240km Elokuun pitkä sunnuntai lenkki. Yksi nopeusryhmä 30km/h. 2 tai 3 taukoa. Säävaraus, Lähtö klo 8:30! http://ridewithgps.com/routes/9292711
9.8. Siippoo Neste 80km melko tasainen, Rinnekodin mäki http://ridewithgps.com/routes/8327584
9.8. Siippoo Neste 120km 1. puolikas tasaista, 2. puolikas mäkisempi http://ridewithgps.com/routes/8327446
16.8. Unkka 75km tasainen http://ridewithgps.com/routes/9113952
16.8. Syökerin tupa 140km Huom! eri taukopaikka kun lyhyemmällä reitillä http://ridewithgps.com/routes/9113526
23.8. Roosa 80km tasainen http://ridewithgps.com/routes/8327959
23.8. Reittimestarin erikoinen, reitti nähtävissä viimeistään 22.8. http://ridewithgps.com/routes/9292857
30.8. Pirttimäki 85km TdH samana päivänä. Nurmijärvellä Perttulantien n. 500m pyörätietä pitkin. Mäkinen reitti. http://ridewithgps.com/routes/9292498
30.8. Pirttimäki 120km http://ridewithgps.com/routes/9292542
jk. Eilen Haminassa viisi Hepolaista kuuden ekan joukossa. Vieraskoreina annettiin voitto paikallisille. :)
Eilisestä Haminan-Miehikkälän-Virojoen-Klamilan-Haminan riennosta lyhyt video. Pienimuotoisessa kuntoajossa (+30 osallistujaa kaiken kaikkiaan) ajoi siis kuusi helsinkiläistä kuskia. Tässä ryhmäkuva lähdöstä Haminan Tervasaaressa ja loppurentoutus samassa paikassa :)
J.k. Hyvin ajettu, keskarit kärjen osalta ekalla etapilla 39 ja toisella 37, jos oikein muistan. (Oma 4. ryhmä noin 31-32 ;))
Sääennuste näyttää hyvälle ja meitsillä on lukuisia jenkkiribsejä navassa ja jenkkakahvoja runsaasti. Tarvitaan siis heikommallekin sopiva tiistailenkki :-)
Lainataan 23.6. ajamatta jäänyttä speksiä:
Ajetaan jaa tämä lenkura joka on noin 61km pitkä ja vienee pari tuntia.
Mukana on muutama vapaan vauhdin osuus, joiden jälkeen aina otetaan porukka kasaan. Näin eri tasoiset kuskit voivat toivottavasti ajaa yhdessä kukin haluamansa treenin.
Muuten ajataan melko rennosti hidasta telaketjua, tyyliin 32-ryhmä.
Vapaan vauhdin osuudet:
Metsäkyläntie (Riipiläntien risteyksen jälkeen bussipysäkiltä Palojoelle); odotuspaikka heti risteyksen jälkeen (vasemmalle käännös) Palojoentiellä 1. bussipysäkillä.
Ojakkalantien mäkipätkä (Ojakkalantien alusta ST1 Kauppanummentie luokse, vähän ennen Nurmijärven hautausmaata); odotuspaikka KLV alussa (Kauppanummentien risteys).
Valkjärventie (Lepsämäntielle); odotuspaikka Lepsämäntiellä heti 1. bussipysäkillä (vasemmalle käännös).
Kirkkotie (Järventaustantien risteykseen); odotuspaikka omakotitalon pihaliittymä (1. Järventaustantiellä; käännytään vasemmalle).
Loppukiri (Mestarintieltä Vantaanpuistontien risteykseen, siis risteys vasemmalla ennen liikenneympyrää Vantaankoskelle palatessa).
Tervetuloa!
(säävaraus voimassa, tuskinpa tarvitsee siihen turvautua)
Reittiä modattu Nurmijärven keskustassa. Uusi latauslinkki tässä.
Uuden Porvoontien pyörätieltä on revitty päällysteitä pätkittäin pois Vartiokylän puolelta, keskiviikkolenkkiläisten kannattanee suosiolla pysyä ajoradan puolella.
...ajettiin maanantailenkkiläisten kanssa ko. kohta/myöhemmätkin mennen tullen, joten Antin muistutus on paikallaan. Jos ei ole kauhea kiirus, niin voi jalkautuakin (itse ajoin jonkin matkaa ruohoisella pientareella, mutta sinnekin oli lentänyt järeitä kivenpalasia, että oli jatkettava pyörää taluttaen). Katkos ei ole (ollut tuolloin) pitkä, noin 50 metriä, ja pari lyhyempääkin on myöhemmin/aiemmin, mutta sen verran karkeaa soraa on käytetty, ettei ainakaan heppoisella kisarenkaalla kandee ajella ...elikkä cc-pyöräiset pääsevät lajinomaisesti kantamaan ajokkiaan :) elleivät halua liikenteen sekaan tuppaantua ...on tuossa kohdin aika vilkasta, joten varautukaa tööttäilyihin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti anttipietila
Tiistailenkillä oli 9 kuskia. Ajettiin suunnitellusti 4 vapaan vauhdin osuutta ja lyhyt loppukiri. Ajo sujui mainiosti - ei teknisiä ja meno oli siistiä.
Matkaa kertyi mun Garminiin 61.0 km ja lenkkiä huonosti kuvava keskari oli 31.2 km/h. Keskiteho 178W, NP 222 W.
Vetäjällä oli odotetun huono jalka. Sen verran aneeminen käppyrä, että en viitsi linkata :-(
Ai niin, kuulin tilastotiedon, että edellisenä tiistaina oli lenkillä yksi (1) osallistuja!
Vantaankoskella useampi kuski ilmaisi kiinnostuksensa telaketjuun torstaina.
Eli 18.00 60-75 km melko tasatehoinen noin 35 km/h telaketju samaan tyyliin kuin Kalevi on noita vetänyt.
Todennaköisesti Vanhaa Hämeenlinnatietä ym., jotta pysytään enimmäkseen loivapiirteisillä teillä.
Säävaraus
Ken päivittääkään HePon kotisivujen lenkkilistaa: ei ollut äsken elokuun lenkkejä siellä. Lauantaiksi ja sunnuntaiksi olisi varmaankin hyvä olla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TeemuF
Kiitos vielä, tosi hyvä polkaisu oli tämä! Tilastoihin sen verran, että tämä osallistuja oli toissa viikon torstaina yksin sateen huuhtomalla Vantaankoskella, mutta jos oikein ymmärsin, viime viikon ti oli sentään useampi kuski. Ajelin silloin itsekseni Espoo suunnilla palstalla aiemmin yhteistreeniksikin ehdotetun harjoituksen (4x1 + 6x2 + 6 min). Se olikin varsin hyvä setti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JiiTee
Keksiviikkolenkillä (heh...) noin 65 kuskia, ja ajettiin vv/37/2x35/32/30/28/25 elikkä täysi "paletti". 25:ssä myötätuulessa "lipsui" Immersbyn mäkien jälkeen 27:ään, mutta Viikissä tasan 26 (54 km).
Keksiviikkolenkin 28 ryhmällä oli samanverran myötätuulta kun 25 ryhmällä, lipsui se 2 km/h lisää keskariin Immersbyhyn tultaessa meilläkin.
Toiset veti ja toiset peesas ( kuten minä ) kiitos vetonaisille ja -miehille. Jos joku kysyis mitä olisin tehnyt toisin niin vastaisin
että viimeistään Söderkullantien ja Porvoontien risteyksen jälkeen olisin mennyt pyörätielle. Pinta Porvoontiellä on paljon huonompi
ja ojoura kapeampi kun sillä pyörätiellä.
^ Siirtymä ajoradalta kelville Söderkullan jälkeen olisi lisäksi varsin sujuva alamäkivauhdissakin eli levennykseltä suoraan kelville. Käännös Massbyntielle on sitten kyllä hiukan ahtaampi kuin Uudelta Porvoontieltä, mutta ehkä pienempi kiusa.
Saapa muuten nähdä eteneekö Uuden Porvoontien kelvin ongelmakohtien uudelleenasfaltointi vielä Söderkullan ja Hangelbyn välille (eli sen lopppuun/alkuun Kalkkirannantien risteykseen), ajoradan reuna ei silläkään pätkällä ole enää parhaimmillaan. Tosin kelvin valitsemisen riesana olisi sittenkin lainkuuliaiselle pyöräilijälle inhottavaksi rakennettu kiertoliittymä Söderkullassa.
PS Siitä miten erilailla voikaan keskiviikkolenkki kahdessa nimellisesti samassa vauhtiryhmässä ajaa saatiin taas mainio osoitus: 35/1 veti omalla tavallaan, perä tahtoi välillä jäädä, pääjoukko harveni ja sen keskariksi muodostui 37 km/h - kun taas 35/2 ajoi tasaisella rasituksella (eli ei menty 45 km/h jo ennen alamäen alkua, mentiin Vanhan Porvoontien alkumutkien ja suoran kelirikkosuudet rauhallisesti, ei pelätty himmata ylämäissä eikä kiihdytetty hitaiden käännösten jälkeen) mutta keskari oli vapaan vauhtiosuuden peränpitäjilläkin 36 km/h.
Molemmat ovat tietysti omalla tavallaan kivoja eikä edellämainitun tarvitse olla kenellekään harjoituksellisesti huono, mutta tällainen lähempänä omien kykyjensä rajoja ajava huono peesaaja muistaa kyllä kiittää 35/2:n tolkun vetäjiä
70 km reitti tälle illalle.
Sadetilanne uhkaava, 'tuurista kiinni' pääseekö ajamaan.
Katselen osaltani lähempänä.
Elokuun lenkit nyt myös HePon sivuilla: https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit...it/#elokuu2015
Ennusteet vieläkin erimielisiä. Hyvinkin voi päästä ajamaan. Lopullinen päätös osaltani noin klo 17.