^ Yleisesti tieliikennelaissa ja koskee kaikkia ajoneuvoja kaikkialla.
Printable View
^ Yleisesti tieliikennelaissa ja koskee kaikkia ajoneuvoja kaikkialla.
Autoista pitäisi tehdä turvattomampia, foliosta kuoret ratin ympärille.
Kyllä mun ymmärtääkseni autoa tulee kuljettaa aina sellaisella nopeudella ja etäisyydellä esimerkiksi edellä menevään ajoneuvoon, että äkkitilanteen sattuessa kuljettaja pystyy ajoneuvon pysäyttämään tai välttämään törmäykset.
Ihan siis taajamassa ja moottoritiellä.
Tuli miehen pikkuveljen kanssa kerran vaan keskusteltua aiheesta, kun nuorukainen oli sitä mieltä, että peräänajotilanteessa kun perään ajanut joutuu korvaamaan sen edellä ajaneen korjaukset; "ei ole reilua koska onhan se edellämenny voinu vaikka tehä äkkijarrutuksen tai hidastanu ihan yllättäen".
Toivottavasti en ollut väärässä!
Tieliikennelaki, 23§ Tilannenopeus:
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. Ennen kaukovaloilta lähivaloille vaihtamista nopeus on sovitettava uusia näkyvyysolosuhteita vastaavaksi.
Kuljettajan on sovitettava ajoneuvonsa nopeus sellaiseksi, etteivät muut tienkäyttäjät joudu kohtuuttomasti lian tai soran roiskumiselle alttiiksi.
Tuossahan se on suoraan lakitekstistä. Työmatkatempoa ajoneuvollaan (polkupyörä, mopo, traktori, auto, joku muu) suorittavien olisi hyvä sisäistää tämäkin.
Työmatkatempoa traktorilla :)
Viimeisten viestien perusteella sarkasmin ymmärrys on tällä palstalla edelleen ala-arvoisen heikkoa...
Edit: Tai sitten joku ei oiekasti tiennyt tuosta tieliikennelain 23 pykälästä. Toivottavasti kyse on edellisestä, koska kyvyttömyys sarkasmiin ei ole koskaan tappanut ketään toisin, kuin tietämättömyys liikennesäännöistä.
"Auto ajoi päin suojatietä ylittävää 7-vuotiasta"
"Poliisin tietojen mukaan auto oli tönäissyt poikaa hiljaisella vauhdilla. Helsingin poliisilaitos kuitenkin tutkii liikenneonnettomuutta"
.. MITÄ VIT*UU? "Kuitenkin tutkii" ????
^ Autoilija varmaankin koittanut antaa opetuksen ja varovaisesti pyrkinyt työntämään lapsen pois edestä. Aikuisen olisi tämä autoilija jyrännyt hidastamatta, sillä aikuisen tulee jo tietää, ettei suojatiellä kulkijoille anneta tietä.
Kertoo se myös törmääjän liike-energian suunnan, Googlen mukaan sekä Kivenlahdenkatu että Merivirta ovat kaksi ajorataisia risteytyessään, jolloin vasemmalle kääntyvän auton ja suoraan ajavan pyöräilijän nokkakolari (jolloin pienemmän liike-energian omaava voisi singahtaa taaksepäin) on hieman haasteellinen, ellei toinen ole ajanut vastakarvaan - ihan noin kaupunkilaisjärjellä, kun ei käymässäni koulussa opetettu fysiikkaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Koulujen käymisellä voi toki parantaa itsetuntoaan, joskus jopa oppineisuudellaan, mutta kukapa niin tekisi näin sivistyneellä foorumilla.
Jospa toimittajalla on käynyt kirjoitusvirhe, ja siinä tosiasiallisesti pitäisi lukea että "Helsingin poliisilaitos kuitenkin hutkii liikenneonnettomuuden aiheuttajaa"?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Hyvää peruskoulujen alkamisviikkoa vaan kaikille, ollaan varovaisia siellä liikenteessä.
Hyvinkäällä joku kuollut auton ajettua päälle:
http://m.iltasanomat.fi/inf/infomo;J...=1288492051200
Joo, ja puitu edellisellä sivulla jo. Näitä tulee vaan nyt niin kovalla tahdilla, kun juntit on palanneet landelta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p-olkisin
No kappas, ei tolla känykkällä lukemisesta tuu mitää. Pistää kyllä miettii ku tosta tulee joskus itekkin maantiepyöräl ajettuu.
Sitä on parempi olla aina anteeksipyynnöt pyydettynä ja rakkaudentunnustukset ladeltuna ennen satulaan nousemista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p-olkisin
Saattaa olla, että se yliajaja ei ajele siitä (tai mistään muualtakaan) uudelleen ihan hetkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p-olkisin
Tuosta kohtaa en ole itse koskaan ajanut, mutta Kehä III ja Hyvinkään välillä on tullut Hämeenlinnantietä tahkottua aina välillä lyhyempiä tai pidempiä pätkiä, enkä tähän mennessä ole kokenut sitä mitenkään vaaralliseksi: leveä tie, hyvät näkymät ja melko vähän liikennettä.
Asun tuolla välillä ja pelkästään klaukkalan liittymän ja metsäkyläntien risteyksen välillä on kuollut parinkymmenen vuoden aikana noin 10 ihmistä. Hassun hauskaa on se, että kaikki on kirjattu moottoritielle. Tämä kävi ilmi, kun hain kevyen liikenteen väylälle jatketta nurmijärvelle asti, ja virkamies fiksusti ilmoitti, ettei tällä pätkällä ole tapahtunut yhtään tilastoitua kolaria.
Muisti kyllä tämän tapauksen, jossa nuori mazdaa ajanut naiskuski teilasi noin 50:n miehen ja pakeni paikalta. Siltikään se ei siis ollut vaarallinen pätkä.
Eilen joku kaveri kaatui Helsingissä Vilhonkadulla vanhan Hamletin kohdalla. En nähnyt kaatumista mutta kuulin. Näytti ajaneen spårakiskoille. Paha kohta, koska siinä on alamäkeä ja vauhtia ja autotkin tulevat kovaa takaa. En ihan ymmärrä, miksi kaveri ajoi vasemmalla kaistalla. Oikealla kaistalla ei ole kiskoja.
Itse kaaduin kiskoihin joskus -80 luvulla ja siitä lähtien olen osannut varoa. Vähän hirvittää Baanan Ruoholahden pää, kun siellä ajetaan viistosti kiskojen yli. Ei siinä tarvi kuin vähän keskittymisen herpaantua ja tangon heilahtaa kun kisko nappaa eturenkaasta kiinni. Siinä kohtaa kiskot kuulemma ovat vain varayhteytenä. Pitäisi pyytää kaupunkia täyttämään kiskojen raot.
Nyt pistää vihaksi toi Hyvinkään tapaus. Todennäköisesti siis kännykkä soinut laukussa. Toivottavasti oli edes tärkeä puhelu tulossa.
"– Kuski alkoi kaivamaan jostain syystä laukkua ajon aikana ja ajautui pientareelle jossa pyöräilijä ajoi, kuvailee rikoskomisario Markku Lylykangas tapahtumien kulkua."
http://keskiuusimaa.vartti.fi/hyyppa...an_kohtaloksi/
^ Hieno mies tuo Lylykangas. Kuuluttaa tuon uutisen yhteydessä tilannetajua pyöräilijöille (risteysnopeudet ja sen sellaiset). Ihan asiaa jossain toisessa yhteydessä, mutta nyt autoilija ajoi pientareelle ja niittasi sen pyöräilijän. Olisiko tilannetajua ollut ajaa a) maastossa b)ojan pohjalla c) ei missään paitsi autolla?
Onneksi vastaa ei tapahdu motorisoitujen ajoneuvojen kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
http://keskiuusimaa.vartti.fi/keskiu...keni_paikalta/
Hyvinkäällä jäi jälleen polkupyöräilijä auton alle. Maanantaina kello 9 aamulla Kauppalankadun ja Ahjokadun risteyksessä henkilöauto ajoi fillaristin katuun. Auto oli hopeanvärinen Toyota Celica. Ratissa ollut mies pakeni paikalta jäämättä selvittämään asiaa.
Tapahtumalla on silminnäkijöitä.
Autoilija oli ohittanut toisen auton valkoisen sulkuviivan takaa ryhmittymissäänöistä piittaamatta ja kääntynyt ajosuunnassaan oikeaan osuen polkupyöräilijään.
Auto ajoi huomattavaa ylinopeutta. Auton keulaan jäi mahdollisesti jäljet polkupyörästä. Naispyöräilijä kaatui katuun ja sai ruhjeita kasvoihin. Havainnot pakenijasta pyydetään ilmoittamaan virka-aikana poliisin numeroon p. 071 8735 179
http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/t...murtui/1236100
17.8.2012 18:42(Päivitetty17.8.2012 18:48)Mies loukkasi itseään pahasti perjantaina kello 11.15 aikaan Jyväskylässä Lohikoskentien ja Vapaaherrantien risteyksessä.
51-vuotias ulkopaikkakuntalainen mies ajoi pyörällään Lohikoskentien viereistä kevyen liikenteen väylää Seppälän suuntaan. Mies oli ylittämässä suojatietä Lohikoskentien ja Vapaaherrantien risteyksessä, kun henkilöauto ajoi yllättäen hänen eteensä.
Pyöräilevä mies luuli, että auto ylittää risteysalueen ennen häntä, mutta auton kuljettaja jarruttikin äkillisesti ja jäi osittain suojatien päälle. Mies väisti pysähtynyttä autoa ja kaatui maahan.
Mieheltä murtui kävi ja hänelle tuli polveen syvä haava. Hänet vietiin ambulanssilla sairaalaan.
Autoilija poistui paikalta ennen poliisin tuloa ja häntä pyydetään ilmoittautumaan poliisille.
Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Veikkaus Hyvinkään tapauksesta: osallisena alkoholi ja/tai muut päihteet ja/tai varastettu tai katsastamaton auto.
Jyväskylän tapauksessa taas vaihteeksi kirjoitetaan suojatiestä, vaikka tapahtumapaikkana on mitä ilmeisimmin ollut pyörätien jatke (ainakin Google Mapsin mukaan).
Se puhelu maksoi isän verran kolmelle lapselle ja vaimolle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PellervoS
Vastaavat tilanteet tuskin tulevat vähentymään, nykytrendi suosii kaikenlaisten aparaattien jatkuvaa käpelöintiä. Ennen muinoin ei ollut autossa kuin radiokasettisoitin.
--sami
Ikävämpi tapaus Turussa: pyörällä kulkenut mies kaatui junaradan tasoristeyksessä, jäi junan alle ja menehtyi.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...493332595.html
^^ Ajattelemattomuuden hirveät seuraukset. Liikenneturma voisi valistaa tuollaisten tarinoiden avulla sen sijaan, että siellä keskitytään "kyllä pyöräilijän kannattaa (kuuluu) väistää heikompana, koska sattuu" mantraan.
Huomaa hyvin jutun kommenttien määrästä että kun autoilija on syyllinen, niin eipä ole kommentoijia. Mutta kun uutisessa puhutaan vaikka pyörätien huonosta kunnosta http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...ttaa_polkijat/ niin johan löytyy autoilijoita kommentoimaan pyöräilijöiden käytöksestä ja muuta skeidaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p bonk
^ Yleensä jätän ne kommentit lukematta. Niistä tulee vain paha mieli. Provo on aina provo, mutta noissa ilmenevä ilkeä tyhmyys ja täydellinen kyvyttömyys ottaa muut huomioon on vain liikaa.