Näköjään läskistäkin saa kevyen.
Printable View
Näköjään läskistäkin saa kevyen.
Eikä se ole edes vaikeeta, itte menny ajettavuus ensin metodilla ja silti tuo mun Salsa jäi alle 11,5 kiloseks
On kyllä hieno Dude.
Näille DZero XX1 kammilleko löytyy FAT5 versiokin? Vai onko tosta DZerosta versio joka sopii normaalille XX1 FAT5 kammille? Vai onko tuossa jotain itse viritettyä?
kylä sen saa helposti polkemilla 9.75kiloiseksi, teoriassa vois purista vielä kilon pois mutta se maksaisi noin X€/gr.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Itse viritetty. Ei saa Quarq-yhteensopivina pelkkiä XX1-kampia ja FAT5 versiota ei ole Quarqina tarjolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hannu911
Eli hommasin tuon kampisarjan ja vaihdoin noihin leveämmän akselin. Akseliksi käy Race Facen Cinch 170mm perälle tarkoitettuna versiona. Kampisarjan pitää sitten olla BB30 versio, GXP:ssä ei ole irroitettavaa akselia.
Ja kevyemmäksikin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VitaliT
http://www.starbike.com/galleries/?id=83
Hieno ja kevyt fläsä misopalla!
Kateellisena ihmettelen miten oma litkutettu Trek F9.6, johon vaihdettu hiilarikiekot, -tanko ja -tolppa cb candy3-polkimilla painaa tasan 12kg. Kammet jos nyt vielä vaihtaisi muttei niistäkään paljoa painoa lähde.
Paljonko teillä kevyillä läskeillä muuten on litkua renkaissa?
60ml per rengasLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeltsar
Kiitos!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeltsar
27,5” kiekot? Jos noin, niin ne kyllä painaa reilustikin enemmän mitä 26” kiekot Jumboilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeltsar
60-70ml per rengas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeltsar
27,5" kiekot joo. Mut jos esim vertaa mcarbon 26", niin 50g/kiekko painavammat. Kait sitä sit kaikesta pienestä kertyy tai saa raavittua pois kun asiakseen ottaa :)
^ Joo, nuo mun kehät on hiukan kevyemmät, mitä MCarbonit ja kumitkaan ei olleet kuin vähän reilu 1100g per kpl. Toki eroa tulee noista muista osistakin mm. jarruista.
Pole Taiga tutkailee Iso-Kraaselin saaren karttaa https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3d9fa78db1.jpg
Lähetetty minun SM-G935F laitteesta Tapatalkilla
Tulipahan lopetettua vuosia kestänyt speksauskierre. Dudea kattelin aiemmin, mutta niitä nyt saa taas odotella ikuisuudet sopivaa kokoa, joten lähti Vir Fortis tilaukseen. Lidlin henkilövaa'alla punnittuna 13.6kg polkimien ja 4.8 addix snakeskin jumbo jimien + sisurien kanssa. Nyt ei budjetti anna myötä uusia kevennyskiekkoja, mutta ehkäpä sitä edes tubeless-hommat sais väsättyä tässä kevään aikana.
http://falkonna.kapsi.fi/kuvei/photo...207_130848.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9e71c27f79.jpg
No laitetaan ruutu tosta uudesta polkurassista. [emoji4]
Dude cf 9.0 "trail" vm.2018.
Pyörä tuli hankittua hetken mielijohteesta Spectralin kaveriksi pehmeille talvipoluille. Muutoksina mm. 1x11, keulan pidennys 100->120mm, 40mm stemmi, 780mm leveä Renthal FatBar, 203mm etulevy, tubeless ja eteen nastoitettu jumbojim. Kuvan oton jälkeen tolpaksi on vaihtunut vielä kuituinen Ritcheyn flexlogic.
Dude osoittautui muutosten jälkeen sen verran hauskaksi ajaa, että eiköhän tuolle löydy käyttöä myös kesällä! :)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...45db891e56.jpg
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Tuo huutaa nyt XX1 Eagleä kultaisena.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stefa78
Tää Dude on hieno. Toivotaan et keklu pysyy mitassaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ansis
Mittari tarvitsee teippituunata myös. Kultaista teippii kylkiin.
Kiitos, ja eihän se pysynyt, vaan imaisi itsensä 20mm sisään heti ekalla lenkillä ja oli kyllä muutenkin iso pettymys, kun tuntui joustavan kaikkiin muihin suuntiin, paitsi sinne minne piti. Tästä suivaantuneena vaihdoin tuon 120mm ilmaruodon ja korvasin alkuperäiset vaseliinit maltillisella määrällä r.s.p slick kick rasvaa. Testilenkillä oli hymy korvissa, kun tuntui että pyörässä oli täysin eri keula! Ongelmia ei ole enään ilmennyt, alkuherkkyyttä löytyy kovillakin pakkasilla ja muutenkin keklu hoitaa hommansa täysin huomaamatta. Eli bluto on kyllä kritiikkinsä ansainnut, mutta onneksi sille pystyy tekemään jotain.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukahia
Kypärä on jo tuunattu fillarin väreihin, mutta ehkäpä tuolle mittarillekin pitää tehdä jotain :)
Komia!
Tuosta vielä kullitettu ovaali:
https://images.google.fi/imgres?imgu...ce=sh%2Fx%2Fim
Perhana tuo kuitumuklukki alkanu miellyttään silmää. Periaatteessa vois realisoida vanhan muklukin ja beargreasen kun eipä noita kahta oikeasti tarvi ja tuo Mukluk ajaisi molempien asiat. ...mutta kun niihinkin jotenkin kiintynyt. En silti tunnusta olevani erityisen merkkiuskollinen, paremminkin arvostan ettei samanlaisia liiku nurkilla kovin paljoa!
Koska kaikista aikaisemmistakin oli kuva pellolla...
https://c1.staticflickr.com/9/8330/8...fcf3237a_c.jpg
https://c2.staticflickr.com/8/7360/1...321dd8c0_c.jpg
https://c1.staticflickr.com/9/8677/1...b6b53cdd_c.jpg
https://c2.staticflickr.com/2/1489/2...ddcd17a2_c.jpg
Niin myös nykyisestä :)
https://c1.staticflickr.com/5/4750/4...45b76a2d_b.jpg
Tässä muutama kuva vuodenvaihteessa valmistuneesta projektistani. Pientä hienosäätöä vielä on, mutta ajettujen kilometrien perusteella varsin onnistunut kokonaisuus.
Ajelin kolme talvea 2014 vuosimallin S-kokoisella Muklukilla, kesäisin en saanut oikein iloa irti paksupyörästä. 16/17 talven kääntyessä kevääksi heräsi ajatus uuden paksukaisen kasaamisesta. S-kokoinen runko istui ihan ok, mutta välillä mielessä kävi, että olisiko M kuitenkin sopivampi runkokoko. Kokospekulointi yhdistettynä houkuttelevaan 2016 rungon värimaailmaan ja hyvään alennukseen ylivuotisesta rungosta laukaisi päivitysprojektin loppukesästä 2017.
Tavoitteena oli rakentaa sellainen paksukainen, että ajoinnostusta riittäisi myös kesäkaudelle, kun aiemmin ajot olivat vain talvella. Koska ajossa oli jatkuvasti myös toinen pyörä, en tämän kanssa kiirehtinyt. Osa osista oli varastossa valmiina(piti päivittää edelliseen runkoon) ja osan metsästin alennusmyynneistä.
Runko Salsan Mukluk Al 2016, koko M. Runkosettiin kuului kuitunen Bearpaw -haarukka.
https://farm5.staticflickr.com/4799/...8c711ef9_b.jpg
Putkiosat ovat aiemmin hyväksi havaittua Thomsonia, jarrut Hopea.
https://farm5.staticflickr.com/4798/...d5d89381_b.jpg
Kammet RF aeffect, eturatas Wolf Toothin 30t ovaali, keskiö Wheels mfg.
https://farm5.staticflickr.com/4784/...6fe4ee1d_b.jpg
Takavaihtaja ja vipu SRAM X01 11spd ja ketjut KMC. Kehät MCarbon, mitkä kasattiin Salsan ja Hopen napoihin.
https://farm5.staticflickr.com/4775/...89620940_b.jpg
Renkaiksi valikoitui talvea vasten Dunderbeist ja Bud combo, joka on toiminut loistavasti. Liukkaille keleille löytyy edellisestä jäänteet itse nastoitetut Gnarwhalit. Kuvan kokoonpanossa puntari pysähtyi 12,05kg kohdalle, kesällä varmasti hieman keveempi kun alle pyöräytetään esim. Jumbojimit.
Alla vielä tarkempi osalista.
1. Runko ja keula
Runko: Salsa Mukluk Al 2016, koko M
Etuhaarukka: Salsa Bearpaw carbon
2. Voimansiirto
Vaihteensiirtäjä: Sram X01 11spd
Takavaihtaja: Sram X01 11spd
Keskiö: Wheels mfg. PF
Kammet: Race Face aeffect
Eturatas: Wolf Tooth Oval 30t
Takapakka: Sram XG-1195 11spd 10-42
Ketju: KMC X11 SL
Polkimet: Crank Brothers Eggbeater 3
3. Jarrut
Jarrut: Hope Race Evo E4
Jarrulevyt: Magura Storm SL.2 160mm/180mm
Jarrupalat: Hope
4. Kiekot
Kehät: MCarbon 65mm
Navat: Salsa 2 ja Hope Fatsno
Pinnat: DT Competition
Renkaat: 45nrth Dunderbeist + Surly Bud
5. Muut osat
Ohjaustanko: Thomson Cross Country Carbon flat, 730mm/8° backsweep
Ohjainkannatin: Thomson Elite X4 50mm/0°
Ohjainlaakeri: Cane Creek 40
Satulatolppa: Thomson Masterpiece 350mm
Satulatolpan klemmari: Salsa
Satula: Selle(joku kuituinen)
Gripit: ESI Grips Chunky
^ Vähän siisti.
Fatboy. Ei ole paras kuvakulma suoraan sivulta, kiitos laufin.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ad9623c16b.jpg
Tällainen pitkään harkittu heräteostos Beargrease carbon.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...30d4bb11fa.jpg
Sama homma. Törmäsin jo internetsissä hyvähköön tarjoukseenkin tuosta rungosta, mutta onneksi ei ollut kuin S ja M tarjolla. Jotenkin ei vaan raaskisi luopua nykyisestä...Ehkä ne kuitukiekot helpottais kuumetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli
Todella herkullisen näköinen. Oletko kokeilut GNARWALLia taakse onko mitään mahdollisuuksia että mahtuisi.?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Ei mahdu. Leveyden puolesta kyllä, mutta pituuden puolesta ahistaa. Minion takana nastoitettuna toimii kyllä niin hyvin, että taidan eteenkin nastoitella orkkisrenkaan ensi talveksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nikkesi