Talvipyöräily

Mitä käsineisiin tulee, niin onhan noita rukkasia... mutta en ainakaan itse tykkää ajaa paksusti topatuilla käsineillä, kämmenpuolen pitäisi olla ohut että on jotain tatsia ajamiseen. Prätkäpuolelta hanskaa löytyy, ja hiihtopuolelta. Esim. Sellaiset legendaariset Yoko:n poronsorkkahanskat.

Meikäläinen vetää iloisesti vilkkuvaloilla silloin kun ei metsävaloa tarvita. Hyvin näkyy! Ja saa helposti kaikkiin perheen fillareihin. En suosittele noita euron tuikkuja käytettäväksi ilman vilkkumoodia, juuri bongasin jonkun tädin aivan viimehetkellä autosta, sieltähän ei tunnetusti mitään näe eikä senkään vertaa viitsi katsoa.

Minulla varpaat palelee todella helposti ja täksi talveksi olen tehnyt kaksi muutosta varustukseen. Viime
viikonlopun -12 asteen kolmen tunnin lenkin jälkeen voin sanoa, että muutos kannatti. Vanhat sukkikset
pitivät erinomaisesti tuulta, mutta niistä puuttui nilkkalenkit. Uusissa sukkiksissa ne on eli nyt jalkoja suojaa
haaroista jalkapohjaan yhtenäinen kangas. Polkimet vaihdon Shimanoista "Munavispilöihin" joiden klossit eivät ole
rautaa, kuten Shimanoissa vaan jotakin muuta metalliseosta eli ehkä eivät johda kylmään niin hyvin.

Tuli mieleen että onko kukaan kokeillut käsienlämmityspusseja ohjaustangon sisään tungettuna? Ensin vaikka retkipatjamuovia tms. tulpaksi 10cm päähän putken suulta, sitten lämmityspussi ja sitten tulppa tangon päähän. Pystyisi mahdollisesti ajamaan ohkaisella hanskalla ja vaihtaminen olisi näppärämpää kuin lasketteluhanskalla?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija

Polkimet vaihdon Shimanoista "Munavispilöihin" joiden klossit eivät ole
rautaa, kuten Shimanoissa vaan jotakin muuta metalliseosta eli ehkä eivät johda kylmään niin hyvin.

---

Tätä ajattelin itsekin seuraavaksi kokeilla. En välttämättä lämpö-/kylmyyssyistä vaan siksi, että avoimemman rakenteen vuoksi nuo eivät tukkeutune lumisilla poluilla jalkautuessa niin helposti. Ja jos tuo ei auta niin seuraavaksi pöllin vaimon fillarista flätit :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JK71

Tuli mieleen että onko kukaan kokeillut käsienlämmityspusseja ohjaustangon sisään tungettuna? Ensin vaikka retkipatjamuovia tms. tulpaksi 10cm päähän putken suulta, sitten lämmityspussi ja sitten tulppa tangon päähän. Pystyisi mahdollisesti ajamaan ohkaisella hanskalla ja vaihtaminen olisi näppärämpää kuin lasketteluhanskalla?

---

Ostin taannoin käsien ja jalkojen lämmityspusseja tässä ketjussa mainostetusta postimyynnistä. Ainakaan niistä ei riitä tehoa putken läpilämmittämiseen. Hanskoissa ja kengissä toimivat toki.

Vaellusnetissäkin on havaittu talvipyöräily:

...että multisport tyyppiseen touhuun nuo pätkäsukset saattaisivat olla toimivat pelit.Tässähän kohtaa sitä eläkeläis multisporttia olisi tarjolla. Sitä vois saada vaikka Kaupin Kanuunoilta prenikan rintaan, kun pitäisi polkuverkkoa auki talvisesonkina Hervannan ja Hallilan maastoissa. Koko Tampereen poluston aukomiseen tällaisen lahjattoman hiihtelijän rahkeet eivät sentään riitä. http://www.vaellusnet.com/turinat/im...s/icon_cry.gif

Maastopyöräilijöitä tapaa talvisin paljon enemmän maastossa mitä kesäisin. Eikä tuo mikään ihme olekaan, koska meno on talvella paljon tasaisempaa, kuin kesällä. Edellyttää tietenkin sitä, että polut ovat poljettavassa tai potkuteltavassa kunnossa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti miq

Tätä ajattelin itsekin seuraavaksi kokeilla...

---

Bike-Componentsista saa nyt tarjouksesta mallia 2 aikas sopivaan hintaan ;)

Kovalla pakkasella mennään näillä - Pearl Izumi Barrier lobster
http://www.velosport.fi/media/catalo...bsterglove.jpg
Tosikovilla pakkasilla laitan alle vielä ohkaset puuvilla-tai villasormikkaat. Pitävät myös vettä tarpeen tullen, vaikka nää on sen verran lämpöset et kädet hikoaa lämpimämmillä keleillä.
http://www.pearlizumi.com/publish/co...Code-8820.html

Nollan kieppeillä ja pikkupakkasella nää on pelittäny hyvin tän talven verran ainaki (ja pitäny kaatosadettakin vaikka lupaavat vaan hylkivän) - Izumin Select softshell:
http://www.backcountry.com/images/it...PLZ0807/BK.jpg

Ja plussakeleillä toiminu kohtuuhyvin Enduran Strike-hanskat (näissä en tarkene pakkasella kyllä mitenkään, vettä pitävät hyvin):
http://www.endura.co.uk/UC/GetImage....le_id=329&im=5
http://www.endura.co.uk/Product.aspx...106&prod_id=13

Tämmöset on myös ollu pari vuotta, Specialized Sub Zero, viissorminen malli (näistä on semmonenki versio mis on rapumalli, 1+3 sormea ja peukku eikä 2+2 niiku monissa lobstereissa) - näissä tulee mukana sisähanska erikseen, sormikasmallia, ja päälliosa on vedenpitävä, eli voi käyttää sisähanskana vaikka ohuita omia villasormikkaita alkuperäisten tilalla:
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/...xs6-399-75.jpg
Eriyisen kivaa pitkä ranneosa, jonka saa hyvin takin päälle ja kiristettyä narulla. Mun sormille riittää noin -10 asti.
http://www.bikeradar.com/gear/catego...-gloves-42714/

Kenkinä kovalla pakkasella eli alle -10 nää Laket, sen verran isot et mahtuu kaks paksua sukkaa tai villasukka:
http://www.lakecycling.com/mxz302.html
Toimi hyvin viime talvenakin aina -30 asti - parin kolmen tunnin lenkkejä tuossakin kelissä ilman mitään hätää.

Lämpösemmillä nää Shimanon perustalvipopot:
http://www.bikeradar.com/gear/catego...80-shoes-33646
Ainoa vika et tarrojen alla olevassa läpässä on tuuletusaukot, joista vesi pääsee valumaan sisään kengän yläpuolelta jos tarpeeks syvään ajaa tai loiskuu kunnolla päälle, korjautuu muoviteipillä läpän alle. Lämpö riittää max -10 keleille mulla, ja koko sen verta reilu et menee lämpöpohjallinen ja tuplasukat (koko 44 ku kesäkengät shimpalta 42).

Ekaa kertaa lukkopolkimilla ja -kengillä talvipoluilla. Eka jalkautuminen ja astelin lumipallot jalkapohjissa. Eihän siitä hommasta tullut mittään. Mä laitan flätit.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija

...Polkimet vaihdon Shimanoista "Munavispilöihin" joiden klossit eivät ole
rautaa, kuten Shimanoissa vaan jotakin muuta metalliseosta eli ehkä eivät johda kylmään niin hyvin.

---

Pilikunviilausta:

CB:n klossit on messinkiä joka ei ole hyvä lämmöneriste vaan hyvä lämmönjohdin. Shimanon metalliklossit johtavat lämpöä huonommin.

Messinki parantaa lukittumista/irroitusta koska klossit liukuu poljinta vasten paremmin mutta toisaalta kuluvat myös ihan kiitettävää vauhtia.

Kyllä ne lukot on monta vuotta toimineet, kelit 0 kulmilla aiheuttaa ongelmaa. Vähän joutuu potkimaan lumia aina pois, jos ei potki niin lumi kertyy lukkoihin ja pakkautuu niihin, silloin ei auta enää mikään. Mutta flätit on varmaan helpommat. Joskin niillä on riski saada poljin niitteineen sääreen, se tietää hei-heitä gorehousuille ja itkun pidättelyä. Ellei käytä säärisuojia...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kaakku

Ekaa kertaa lukkopolkimilla ja -kengillä talvipoluilla. Eka jalkautuminen ja astelin lumipallot jalkapohjissa. Eihän siitä hommasta tullut mittään. Mä laitan flätit.

---

Tänään törmätty samaan ongelmaan kun tuli kaupissa poljettu,aina saa hakata kengän pohjia auki että saa polkimeen kiinni :D
Lukoilla tottunut meneen niin itse en lähde flättejä vaihtaan,ajtetaan vaikka paakkurat jalkapohjassa si.

0-kelillä silikoonispray ja kylmemmällä aseöljy auttaa pitämään polkimet ja klossit käyttökelpoisempina.

Levyjarrullinen vai vannejarrullinen cyclocrossi ympärivuotiseen ajoon? Onko mielipiteitä/kokemuksia kumpi kannattaisi hankkia? Lähinnä tuota talviajoa ajattelin, että ottaako vanne itseensä talvella vannejarruilla?

Ainakin lasten pyörissä vannejarrut tuntuvat keräävän kauheasti lunta näillä keleillä. Se haittaa pyörimistä. Otin jo etujarrun pois käytöstä. Omassa pyörässä levarit. EIvät kerää lunta.

Itse suosittelisin levyjarrullista cc:tä, sikäli kun tänään(kin) moisella töihin ja takasin porhalsin. Aamulla nyt ei mitään ihmeellistä ollutkaan, kun oli pari astetta pakkasta ja tienpinta tasaisen jäinen. Mutta paluumatkan lumipyry, sekä aikaisemmin päivällä maahan satanut 10-15cm märkää lunta näkyivät kerääntyvän kivasti varsinkin vannekehiin. Levyjarrut toimivat moitteetta, vaihteissakaan ei sanomista ollut, vaikka oli aikas luminen tapaus paluumatkan jälkeen.

Tänään oli taasen omanlaisensa lenkkikeli. lämpötila siinä +-0 astetta ja tielle oli päivän aikana pukannut sellaiset kymmenisen senttiä mukavan nuoskeaa lumipallomateriaalia. Aika hyvä painolasti pyörässä reissun jälkeen:

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1326300256

Silti ei ollut mitään vaikeutta edetä crossarilla kapeilla kumeilla, vaikka lähes koko matkan kelvit kuin maantietkin oli auraamatta, enemmän ja vähemmän kuljettuja erilaisilla välineillä. Ei mainittavaa mutkittelua esiintynyt. Pahin kohta oli pätkä, jossa oli traktorin renkaan jälki siinä kohta tietä, missä muuten olisi ollut paras ajaa. Se jälki kun täristi. Menin sitten sen pätkän reunan paksussa lumikerroksessa. Hyvin tuntuu Kendat lunta leikkaavan. Vaihteetkin toimi täysin, mukana kulkevasta lumikasasta huolimatta. Jarrujen alle oli jossain vaiheessa kyllä pakkaantunut niin paljon lunta, että ei heti päässeet painumaan, piti vähän reilummin kahvaa puristaa.

Levyt, ellei kustannus ole este.

Mjoo oli kyllä varsin erillainen keli käydä tänään krossarilla lenkki .. Olisi se ihan tavattoman hieno juttu jos joskus auraamisessa tajuttais että kun aurataan autoväylä niin samalla aurattaisin myös kevli. Paras ajettavuus oli koskemattoman kinoksen päällä.


Tuo auraamisen eriaikaisuus ainaki mulle luo semmosen fiiliksen että ei kevyellä liikenteellä oikeasti ole mitään merkitystä vaikka kaikenlaiseen hyötyliikuntaan kovasti halutaankin kannustaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 1349

Levyjarrullinen vai vannejarrullinen cyclocrossi ympärivuotiseen ajoon? Onko mielipiteitä/kokemuksia kumpi kannattaisi hankkia? Lähinnä tuota talviajoa ajattelin, että ottaako vanne itseensä talvella vannejarruilla?

---

Levyjarrullinen ellei paino ole este, itellä työmatkapyörässä mekaaniset levarit ja pitää ja toimii oikein hyvin.

Aamulla oli varsin mukava ajella koulumatkaa, lunta ripotteli pikkuisen mutta kelvit olivat miltei puhtaat.
6h myöhemmin lunta niin perhanasti ja mitään katuja ei ainakaan Hamptonissa (Hämeenlinnassa) oltu aurattu. Ei mitään.
Paitsi tiekarhut kyllä autoteitä höyläsivät tiuhaan, autoteitä joissa ei näyttänyt juurikaan aurattavaa edes olevan kun niitä on vedetty pitkin päivää varsin tehokkaasti.
Miksei niille kelveille perhana tehty mitään?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Slim_Jim

Miksei niille kelveille perhana tehty mitään?

---

Koska niillähän ei talvella liiku kukaan. Koska niitä ei aurata. Koska niillähän ei...

Mistähän noita "kolmesormisia" rukkasia sais vähän järkevämpään hintaan, kun ei oikein hotsita maksaa seittemääkymppiä(edes dollareina) jostain hemmetin hanskoista. Eipä ollu jalkajarrullisella tätä ongelmaa, mutta rukkanen on tosi kömpelö, kun takajarrun lisäksi pitää vaihteita vielä näppäillä liipaisimista...

Huomiseksi odotettavissa pk-seudulle mielenkiintoista pyöräilykeliä, kun tuo sohjomuhju yön aikana jäätyy. Varatkaa hammaslääkäriajat jo valmiiksi paikkojen kiinnitykseen.

Varaudutaan reissuun täpärillä, siis.
(joskus tulee oikeasti pää kipeeks siitä tärytyksestä, vaikka ajais ns. löysin rantein ja hennolla otteella)

Hyötypolkija, viime talvena ainaski oli Inttersporteis joissain halvempia (n. 30 e) Sinisalon lobstereita. Eivät tietysti olleet vedenpitäviä, ja lämpöisyydestä en tiedä. Tuskin edes windstopperia.

Forumin sportissa oli normaalihintaan Pearl Izumia parikin eri turtles-mallia ja yhdet sormikkaat, jos sellaisia hakee.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hyötypolkija

Mistähän noita "kolmesormisia" rukkasia sais vähän järkevämpään hintaan, kun ei oikein hotsita maksaa seittemääkymppiä(edes dollareina) jostain hemmetin hanskoista.

---

Ei kai niitä oikein halvemmalla saa ennen kuin urheilukauppojen talvisesonki päättyy. Siihen asti jos kaipaa jotain budjettiratkaisua, niin kannattaa kokeilla ylikokoisten sormikkaiden ja villapohjaisten alussormikkaiden yhdistämistä. Viime talvena kun oikein pakkasti, niin mulla oli enimmillään kolme kerrosta sormikkaita käsissä. Eihän se mitään sorminäppäryyden juhlaa ollut, mutta eipähän palellut.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rhubarb

Forumin sportissa oli normaalihintaan Pearl Izumia parikin eri turtles-mallia ja yhdet sormikkaat, jos sellaisia hakee.

---

Eikö niiden lobstereiden hinta ollut jotain ihan hirveää, tyyliin 70 e?

Prismasta löytyy kans eikä olleet muistaakseni ihan seittemänkympin hintasia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VPR

Prismasta löytyy kans eikä olleet muistaakseni ihan seittemänkympin hintasia.

---

Zonex 3 Finerg taitaa olla malli ja hintaa alle kolmekymppiä. Ei ole kokemusta, mutta ne tavalliset viisisormiset Zonexit on hintaisekseen hyvät.

Prisman Zonex-lobsterit vaikuttaa ensikokemusten perusteella kelpo tavaralta, ja hintaa oli tosiaan kolmisen kymppiä. Helsingin tämän talven keleihin olleet jopa liian lämpimät, sillä vain muutaman kerran olen käyttänyt ja joka kerta on ollut lenkin lopuksi näpit hiessä.

Budget-Sportista saa Sinisalon Lobsterit muistaakseni myös n. 30,- hintaan. Noissa on erikoisen hyvää ainakin minun
mielestä pitkät neulosvarret. On lämpimät ja pitää tuulta vaikkei mitään merkintää kalvoratkaisusta ole.