Käy ostaa ärrältä joku 5 euron prepay liittymä. Olishan tuo mielenkiintoista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jopotuinen
Printable View
Käy ostaa ärrältä joku 5 euron prepay liittymä. Olishan tuo mielenkiintoista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jopotuinen
^ foorumi vaatii videota tapaamisesta/keskustelusta.
mitä äijää ja mainepallura-osiot sulutettu ainakin 10 vuodeksi
Laittaisko 3liten kaksilla kiekoilla myyntiin ja vaihtais dudeen. Sen verta hyvän hinnan heitti kaveri canyonille, että mieli tekis. Tällä hetkellä molemmat pyörät mulla partsilla, otin duden koeajoon... Ehkei olis pitäny[emoji23]
Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla
Uuden maantiefillarin osto. 2012 mallisen Focus Cayon keskiörunko on tullut tiensä päähän. Antaa sivusuunnassa kunnolla periksi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dt swiss r24 kiekot lähti justiinsa tilaukseen ja vähän tabkoteippiä. Cyclottimen varustelua.
Liikaa pyydetty. Mä en tule minnekään jos joku kuvaa tai äänittää. Jotain rajaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Köfte
Eihän viisi vuotta vanhan pyörän pitäisi olla vielä siinä iässä, oli sillä ajettu miten paljon tahansa tai millaisilla jaloilla tahansa - vai pitäisikö? Mitä sanovat hiilikuidun (vai sittenkin alumiinin?) ominaisuuksista foorumin materiaalioppineet?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Vai onko kyseessä ns. uuden pyörän kaipuun oireyhtymä, jossa vanha pyörä yksinkertaisesti rupeaa tuntumaan eri tavoin huonolta tai jopa vialliselta, vaikka se objektiivisesti on aivan yhtä hyvä kuin ennenkin ja kenties jopa lähes priimakuntoinen?
Mä harkitsen pitäisikö ensi kautta silmällä pitäen hankkia erä semmoisia hieman kevyempiä ja paremmin rullaavia mutta vähemmän kulutuskestäviä ja pistosuojatuja maantierenkaita nyt kun niitä edullisesti saisi. Porukkalenkeillä kunnialla mukana pysymiseksi ja siihen vauhdikkaampaan ryhmään uskaltautuakseen olisi kyllä kiva olla antamatta edes kuviteltua välinetasoitusta...
Siis ihan oikeasti on antanut keskiörunko periksi. Kyseessä on hiilikuiturunkoinen fillari jossa keskiörunko on toteutettu alumiinilla ja tuon liimaus on irronnut ja aiheuttaa kammissa selvän sivuttaisliikkeen. Itselläni on myös 10-vuotta vanha hiilikuiturunkoinen DeRosa King jonka keskiörunko on yhtä jäykkä kuin uutena.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lähtiskö olutjuottolaan kun lenkki sateessa ei hotsita?
Ostaisiko paremmat jarrut läskiin level tl:n tilalle.
"Kultapuro" vai "Revontulet" ? ..."Kultapuro" on edullisempi ja riipus on kätevämpi ( mun tarkoituksiin) kuin revontuli-kääty...ehkä "Kultapuro", ja katsoo "Revontulet" myöhemmin jos sikseen tulee.
Tai "Ensilumi" - kauniit lumikiteet....
Taigakoruja nukeille.
Pääsee sit taas ostamaan uusia. [emoji16]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Laittaisiko crossarin kiertoon ja 29erin osiksi, ja väsäilisi tilalle 27,5+ maasturin 29er kiekko-optiolla.
^erittäin hyvä ajatus. Yht'äkkiä onkin kaksi pyörää yhdessä.
Oon bongannut sut TELKKARISTA :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Bombay Shappire vaiko Talisker Dark Storm keittiöhommien päätteeksi?
Ostaiskos uudet MaraW vai Gravdal. Hinnanero on, öö… ISO.
Toisaalta, jos vanhoilla MaraW sinnittelisi vielä, olisi ulkonevista piikeistä tallella vielä n. 90% ja luvassa aivan kissamaista pitoa jäätiköllä.
Mutta ne pullistelevat gumeksen sivut, ovat varsin karut…
Ehkä sittenkin uudet Marat, kun ei sitä luntakaan paljoa nykyisin, mutta toisaalta… AAARGH!!!
Teettäiskö dynamokiekon grainderiin? Sehän vois olla hyödyllinen kesän retkillä vehkeiden latailuun. Lisäksi tälläi pimeänä vuodenaikana voisi käyttää valoihin.
Uskaltaako edullista kalanruotoparkettia asentaa ? Tuon harkinnan jälkeen on harkittava rohkeneeko jo tässä vaiheessa yskää ryhtyä fillaroimaan?
Ateneumiin vai karpalosuolle ?
Kinofilmiä vanhaan Voigtländeriin?
Yksi olut?
Jaksaisiko sitä pitkälle lenkille tänään? Pitäisi kyllä olla ajokaveri niin loppuisi harkinnat lyhyeen.
^ Jaksa vaan, jos ei pitkälle lenkille niin lyhyempikin riittää. Odottelehan vaan että nuo sadekuurot häipyy. Iso + muuten uusista kujeista ja työstä.
Kiitos kiitos! Vieläpä työ, jota oikeasti kiinnostaa tehdä ja jossa on haasteitakin, eikä mitään hanttihommaa. Vähän alan kallistua itekin sille kannalle, että lyhyt lenkki tänään, huomenna pitkä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mikko Asikainen
^ Ole hyvä :) Täälläkin muuten samat harkinnat menossa, tämän hetken kunto tosin rajoittaa lenkit lyhyiksi. Suunta on nousujohteinen, kyllä se tästä. Tänään ja huomenna fillarointia kotihommien lisäksi. Nyt takkaan tulet ja illansuussa saunalenkille.
Työelämän pyörteissä on myös harkinta käynnissä, uusia tuulia vanhassa ympäristössä on voimakkaasti käynnissä.
Hienoa, innostavan & kiinnostavan työn haasteisiin heittäytyminen hanttihommien sijaan on hatunnoston arvoinen suoritus näinä aikoina!
Harkitsen therm-ic-pohjallisten ostoa. Toisen harkinnan aihe (jos therm-ic ei toteudu) on aikuisten oikeasti varpaat lämpimänä pitävät spd-lukkoihin menevät talviajokengät. Ja talveksi luetaan tässä lämpötilat -15 - -25 celsiusta
Sent from my iPhone using Tapatalk
^Lake 303, joskin varpaiden kylmänkesto on todella henkilökohtainen ominaisuus.
Itse tässä sääennustearpajaisten keskellä pohdin, että pitäiskö lähtee vaihtaan tänään talvirenkaita vai pärjäiskö suvikumeilla vielä perjantaina pääteillä. Muutenhan päätös olisi helppo talvikumien puolesta, mutta kun pirulaiset ovat säilössä melkein 200 km päässä.
Harkinta on päättynyt. Meinasipa tulla oltua nuija. Crossari lähti kyllä kiertoon (tai ainakin yritys on kova) mutta tuosta 29eristä en luovu ennen kuin joku kampeaa jo kylmät ja sinertyvät sormeni tangosta irti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Greycap
Mistä päästäänkin seuraavaan ideaan. Olisiko se hiilaritanko sittenkin kiva alumiinisen tilalle. Väittävät että on mutta netissä väitetään kyllä paljon muutakin puuta heinää.
^On se kiva. Varsinkin pakkasella. Kieli ei jäädy kiinni hiilitankoon.
Viikonloppuna harkitsin Gravdalien hakemista LBS:sta. Mutta ei saatana, auton renkaat maksavat sen verran. Hankkisko Marawintterit vai odottaisko Maxxiksen nastakumeja?
Kerran se vain kürpaisee :) Ohessa havainnekuva Maxxiksen nastakumeja odottavasta henkilöstä vuonna 2025:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
https://pbs.twimg.com/media/BmAxzGCCUAAZWfu.jpg
Ps. KUK, oli pakko googlata LBS. Melkoinen SOB täytyy olla että käyttää tuollaista BS-termiä.
:)
Enhän minä tuota Urban Dictionaryn LBS:aa tarkoittanut :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Samaa aikani vatuloin ja Marttaan lopulta yhtysin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Mutta öö… (LBS = Lasting Boner Syndrome)
Martoista tuskin, mutta Gravdahleista en olisi niinkään varma.
Nah, minä hain kaksi settiä Hautalaaksoja, LBS:tä tietty, yht. pyöreät 500 eypo. Kyllähän se kieltämättä pistää miettimään että onko tässä touhussa mitään järkeä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Hyvissä ostoksissa on se hyvä puoli että kahden kuukauden päästä on unohtanut tai ei ainakaan ajattele mitä niistä maksoi. Huonoissa ostoksissa on taas se huono puoli että kahden kuukauden päästä muistaa erinomaisen hyvin mitä niistä maksoi ja mikä olisi ollut niiden vaihtoehtona.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti huotah
Mä harkitsen tulevaa nastarengaskautta varten sitä liittyisinkö - en sentään Gravdalin omistajien vaan Marathon Wintereiden litkuttajien joukkoon. Uteliaisuus ja ajomukavuuden haku sanoo kyllä, epäonnistumisen ja turhautumisen pelko ei.
Enpähän usko että kannattaa. Marathon winterit taitavat olla aika hyvin pistosuojatut ja jos ajat muutenkin latekseilla, niin ei se litkutus tuo paljoakaan autuutta lisää. Onpahan vaan sormet liemessä ja rengasjumpan saa tehdä kotona toistamiseen, mikäli isompi kivi sattuu menemään läpi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Gravdalleissa on huonompi pistosuojaus, eli litkusta on hyötyä todennäköisiin pienempiin reikiin. Samoin gravdalleilla voi oikeasti ajaa niin pienillä paineilla, että käärmenpurema on enemmänkuin mahdollista.
Jos renkaat ja vanteet olisivat molemmat tubeless malleja, niin sitten valinta olisi helppoa. Nämä purkkaviritykset ovat kuitenkin aina vähän sellaisia, että tulee vilkuiltua renkaiden paineita jatkuvasti...
Minä yritin etsiä näppäräää sopivan lämmintä kauluria, mutta ei vaan xxl:stä sai Skandinavian outdoorista löytynyt mieleistä. Ohut buffi toimii hyvin, mutta paksumpi merino devold painaa tiukan kauluksen alla kaulaa, tai jää vajaaksi takkia aukoessa. Sellainen merinobuffin paksuinen materiaali olisi ok. Olipa taas fiksua säästää aluspaidassa. Se korkea kauluksinen malli olisi maksanut muutaman kympin enemmän. Toimisi paljon paremmin naftin takin kanssa kylmällä.
Korkea kaulus aluspaidassa kaventaa aina sen käyttöalaa eikä säätö kaulusta avaamalla, kääntämällä tai rullaamalla yleensä toimi kovin hyvin. Olisikin kannattanut valita takki jossa on riitävän korkea ja mukava kaulus jota ei tarvitse lämpötilan säätämiseksi availla. Esimerkiksi Parentinin Mossa 2:p.
Harkinta on kääntymässä neuvomaasi suuntaan. Ensi askeleisiin tubelessien maailmaan on tosiaan parempiakin tilaisuuksia. Onneksi tietty laiskuuskin painaa vaakakupissa. Vastakkain on mahdollisesti työläs homma nyt ja ikävä homma mahdollisesti joskus tulevaisuudessa ja ensinmainittu vie silloin yleensä voiton.
PS Foorumilta olen kyllä lukenut että jotkut ovat ovat kokeneet sisurittomat Marathon Winterit tuntuvasti paremmiksi ajaa.
Mä käytän perinteistä Reiman paksua fleece-kauluria.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Tämä on erittäin totta. Huonot ostokset kirpaisevat aina eniten. Gravadalien tapauksessa uskon ja toivon niiden kestävän omassa käytössäni useamman talven.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku