Kysymys: Missä kunnossa sipoon/porvoon tienoot, kannattaako mennä a. cx mara plus vai b.maantiemankeli ? Siirtymät ei ongelma. Voin myös ajaa uutta porvoontietä ajorataa myöden vai joko pyörätie on tappajasepelistä poistettu? Kiitos.
Printable View
Kysymys: Missä kunnossa sipoon/porvoon tienoot, kannattaako mennä a. cx mara plus vai b.maantiemankeli ? Siirtymät ei ongelma. Voin myös ajaa uutta porvoontietä ajorataa myöden vai joko pyörätie on tappajasepelistä poistettu? Kiitos.
Mä menin tänään maantiekonkelilla. Siirtymiä lukuunottamatta suht hyvässä kunnossa. Routavautioita on, hiekkaa ja pölyä paikoitellen (tai no pölyähän on aika paljonkin), mutta minun mielestäni ei häiritsevästi. Siinä alkumatkasta porvoon tien kelveillä paikoitellen vielä täysin hiekkaisia osioita ja siwan tunnelissa jäätä. Tuubeilla en ehkä lähtisi, mutta avokkailla voi mielestäni mennä. Kosteuttakin tuli vastaan aika harvassa paikassa. Lähtöparkkikselle oli vielä lumiesteet.
Tuubeilla ajettu koko kevät: no problem. Ajettu Immersbyntie, Boxintie jne jne.
Myyraksentie, Kuninkaantie ja Öljytie testattu eilen. Tiet vuodenaikaan nähden loistokunnossa, ei hiekkaa. Ultremo DD:t oli varmuuden vuoksi alla eilen, varmaan olis kevyemmilläkin menny erinomaisesti. Tänään kävin luoteen suunnalla. Espoossa tiet aivan surkeassa kunnossa ja kevyenliikenteen väylillä suoritetuilla kaupunkialueen siirtymillä hiekkaa oli Espoon puolella niin paljon, että oikein hirvitti ajaa. Helsingissä itseasiassa vain Pirkkolan kohdalla tuli hiekkaa vastaan pyörätiellä, muuten näkyi olevan lakaistu.
Sunnuntaina ajettiin lähes speksien mukaan, ei vähiten kiitos wattimittarin. (Tosin toisille oppi menee päähän hitaammin kuin toisille.) Matkalla saatiin virolaisvahvistuksia ja avatttiin pikaisella visiitillä terassikausi Pornaisten Shellillä. Lenkkiin Hornhattulan ja Hinthaaran kautta meni nelisen tuntia eli juuri sen verran että suihkun ja palautumisaterian jälkeen jäi hyvin aikaa asettua TV:n ääreen kevään viimeistä klassikkoa katsomaan.
Seuraava lenkki on ti klo 18 - jos löytyy ajajia joita mahdollinen märkä ja tuulinen keli ei haittaa.
PS Tienviitassa lukee kyllä että Myyrakseen on matkaa 3 km. mutta se seisoo Jokivarrentien ja Vanhan Porvoontien risteyksessä.
Niinku ohjeistettiinkin, kunto täydellisen riittävä maantiemankelille. Hyvin meni rapiat 80km ei rengasrikkoa. Paluumatka vielä uuden porvoontien kelviä ja valtaosin hyvä oli. En edes nähnyt mitään kovin ihmeitä uusia railoja (tai huono muisti). En tosin ajanut immersbyntietä.
Näin sen muistaisin olleen eilispäivänä UPT n KLV llä
- Fallbackan peltojen perästä olevassa alikulussa soraa.
- Kehä III silloilla sekä alikuluissa molemmin päin sora.
- Kahvila Keitaan kohdilla on muutama entistä terävämpi poikittainen aalto mäessä.
- Heti Söderkullan jälkeen ja vähän ennen KLV loppua on muutamat kaapeloinnit kaivelut.
- Railot on ratkeilleet vuosien takaisilla paikoillaan.
Ja jos jollain on aivan äsken kevennetyt FSA n kammet niin voi ottaa yhteyttä YV:llä.
Ehkä sitä huomenna raahautuisi idänpikajunan kyytiin. Katsotaan miten tahmeaa meno on näin keväästä.
Kävin kahvilla Montgenevressä, mukava lenkki 100km/1900nm. Aika tahmeaa on vielä meno täälläkin, varsinkin tasaloivat ylämäet on pahoja. Alamäkeen fillari kulkee kyllä mukavasti, kun uskaltaisi vaan päästellä :-)
Vähän ennen Söderkullaa kuului vain hetki hurinaa josta erottui jotenkin säksättävän vapaarattaan ääni, edes fillareiden lukumäärää ei kerinnyt huomata eikä oikeastaan muuta kuin että viimeisenä ajanut oli jotenkin kummallisen näköisessä asennossa - siispä sen täytyi olla Mustavuoren pikajuna!
Sunnuntaina on aurinkoista eikä taida kovasti tuullakaan (ja onhan meilläkin kahvipaikkoja), mutta sitä ennen ajetaan huomenna klo 10.
Tällä kertaa kävi niin että Mustavuoren ohiajajia (3 + 1) oli enemmän kuin lenkille lähtijöitä (3). Keli oli kylmä ja taivas tasaisen harmaa, mutta ajettiin tasaisella vedolla laadukas lenkki Mustavuori-Box-Kilpilahti-Anttila-Linnanpelto-Nikkilä-Sotunki-Mustavuori eli ajettiin Jalostamon klassikko mutta vaihteeksi maantietä 11746 eli Kilpilahden uutta tietä.
Kuten yllä, paitsi että lähtijöitä oli enemmän, ajettiin Mustavuori-Sotunki-Nikkilä-Paippiset-Pornainen-Hinthaara-Kuninkaanportin Shell (Porvoo)-Kilpilahti-Spjutsund-Mustavuori ja aurinko alkoi paistaa jo ennen Nikkilää. Veto oli nytkin tasaista ja vetomiehiä oli kuten aina mukana sen verran että peesaajiakin olisi mahtunut joukkoon.
Pistäkäähän vähän dataa lenkistä niin tietää uskaltaako vielä lähteä edes peesaamaan :p.
Uskaltaa :)
http://connect.garmin.com/activity/304422774
No perhana, olin jopa tarkistavinani että on julkinen. Nyt viimeistään pitäisi olla :)
Hiljaista on pidellyt.. Kai tänään on lähtijöitä, kun huomenna näyttäisi olevan vähän kehnompi keli? No kohtahan se parkkiksella nähdään..
Waariz tuli tapansa mukaan parkkikselle viimeisenä ja näki helpotuksekseen ettei joutunut lähtemään lenkille yksin. Ajettiin vähän ristiin rastiin Uutta Porvoontietä vältellen, aikarajoitteisemmat suuntasivat takaisinpäin Kilpilahden kierroksen jälkeen pääjoukon jatkaessa hakemaan pitempää vastatuulitaivalta (ja täyttä satasta) Anttilan, Linnanpellon ja Nikkilän kautta.
Maantiepyöräilijöitä oli liikkeellä ennätysmäärin ja koska sekä Nikkilän ABC:n terassi että Ison Kyläntien jäätelökioski olivat auki, luulisi olevan hitaimmillekin selvää että kausi on alkanut todenteolla!
Huomenna saattaa olla kosteaa vielä aamulla, mutta eiköhän siitä halukkaille kunnon ajokeli muodostu kymmeneen mennessä.
Ajettiin Immersby-Anttila-Kilpilahti eli Jalostamon klassikko viärinpäen. Vaahtia pidettiin sen verran että vähemmän ajaneet saivat tuntumaa siihen miltä tyhjät jalat tuntuvat, mutta kukaan ei myöntänyt ettei ollut kiva lenkki.
Uudella Porvoontiellä sukkispellet saivat osakseen aina niin hauskat vesiterveiset autoilevalta nuorisolta ja Kulloon Palokunnantiellä onnistuttiin hukkaamaan yksi nojakki, mutta kaikki mahtui päivän spekseihin. Muuten on mainittava että mukana oli kiitettävästi sekä uusia että vanhoja mutta poissaolleita maantielenkkiläisiä.
Seuraava iltalenkki olisi to klo 18, mutta silloin on (a) pyhäpäivä ja (b) todennäköisesti ainakin ajoittain sadekeli, joten mahdollisesta kiinnostuksesta kannattanee ilmoitella ja sopia spekseistä tarkemmin lähempänä.
Useimpien, myös norjalaisten mielestä, huomenna ei sitten sadakaan, korkeintaan ukkostaa....Kiinnostaisiko siten päiväsaikaan ajettava vähän pidempi siivu, esim. pari kertaa taannoin ajettu Tour de Myrskylä, jotain 200 km? Vauhti about 28-30 ja tauot Myrskylän baarissa sekä Porvoon jokirannassa. Lähtöaika klo 10, että ehditään pois ennen pimeää.......
Karolina Cafessa piipahtaminen toteutui viimeksi 203 km lenkkinä (mutta muutokset ovat tietysti aina mahdollisia).
(FWIW speksit sopivat minulle mainiosti: joskus on syötävä nekin suklaapatukat joiden parasta ennen -päivä oli viime vuoden puolella.)
Tuollainen lyötyi kanssa: http://connect.garmin.com/activity/113543350. Tarvittaessa voi oikaista Porvoon eleläpuolella tai Anttilan ja Jalostamon lisäkurveilla.
Otettiin käyttöön Plan B eli suoritettiin kaksisatanen suuntaamalla Vantaankoskelle ja liittymällä HePon 28-ryhmään. Ihan mukava lenkki, vaikka tiet lännessä olivat tylsempiä ja huonokuntoisempia kuin meillä idässä (ja vaikka vieraaksi koetut tapamme aiheuttivatkin pikkaisen hämminkiä).
Seuraava lenkki on la klo 10, jolloin voidaan ajaa Rajamäelle ja takaisin (ja käydä samalla reitin varrella heiluttamassa seuran lippua Japoolle) tai vaihtoehtoisesti voidaan ajaa joku normaali lenkura.
Mukaan kyllä mahtuu - ja itse asiassa kaivataankin - mutta ei kannata pettyä jos ei ajetakaan Rajamäelle. Ainakaan semmoista ei ole suunniteltu eikä organisoitu ylläolevaa (huonoa) vitsinpuolikasta enempää, sillä etenkin helatorstain lenkillä käyneelle iskuryhmälle se taitaisi olla harjoituksellisesti turhan kunnianhimoinen urakka.
Toisaalta nyt kun sää on vihdoin muuttunut otollisemmaksi maantiepyöräilylle yleensä ja pitkille lenkeille erityisesti, ei ole aivan mahdotonta etteikö semmoisesta kiinnostuneita olisi enemmänkin ja jotkut heistä jopa paikalla - ja jos ei, joku normisatanen heitetään varmasti johonkin suuntaan.
PS Minä olen pelkkä vaatimaton kirjuri enkä mikään pääjehu. (Viimeksikin porukka lähti kiertämään ihan eri reittiä kuin mitä ehdotin...)
Voisin lähtee huomenna mukaan!
Jannekin pysyi hyvin kyydissä osan matkaa!
Ajettiin vuoden ensimmäinen sunshine ride ja samalla mukavan vauhdikas coffee ride mm. Lahdentien, Alhonkulmantien ja Brusaksentien kautta Nikkilän ABC:n terassille ja Kuninkaanmäen kautta takaisin. Tai totta puhuen: vauhdista vastasivat etupäässä hyvää kevätkuntoa osoittaneet tripojat. Lisäksi oli hienoa että peräti viisi vanhaa maantielenkkiläistä oli vihdoin saanut ruuvattua pyöränsä irti trainerista ja vaihdettua homeiset juomapullonsa uusiin ja rahdattua itsensä parkkikselle, millä ei ollut mitenkään vähäinen merkitys lenkin kaikenpuoliselle onnistumiselle.
Huomenna on, kuten hyvin tiedetään, liputuspäivä, mutta lienee niitäkin joille normaaliaikataulun mukainen lähtö klo 10 on ihan passeli.
Jes, mukavaa oli! Kevään ensimmäinen porukkalenkki ja vauhti oli myös kohdillaan! Jouduin valitettavasti kääntymään isolle kirkolle ennen aikoja jotta kummityttö pääsi lintsille. Sopivasti harhailtua pääsin keskustaan ajoissa, plus 110km tuli mittariin ja ukko totally bonked!
Pitää ottaa taas tavaksi! Nos vemos.
Annettiin speksien muotoutua osanottajien mukaan, ajettiin peruslenkki, ihailtiin toukokuun valoa ja vihreyttä ja käytiin nousemassa Kilpilahden jalostamon, Anttilan sähköaseman ja Immersbyntien mäet. Mukavaa oli ja osin sporttistakin, mutta mutta mutta!!!
Oliko äiti piilottanut huopikkaat, koira syönyt ajohousut vai oliko kalenteri taas jätättänyt? Missä olivat kaikki hienot pyörät? Missä olivat vahvat vetomiehet ja missä pirteät peesaajat? Mustavuoresta lähti niin vähän ajajia ettei olisi kehdattu vastata myöntävästi jos joku olisi kysynyt oletteko te sitä Mustavuoren porukkaa! Siis kun me ohitettiin Immersbyntiellä kolme kickbikemiestä, niitäkin oli enemmäni! Kickpiipbikeilla! Ja polkupyöräkerholaisille me hävittiin nöyryyttävästi 9-2!
Yhdistyksen säännöthän ovat yksinkertaiset ja selvät:
1. Lenkit ovat äpaut 50-100km porukasta ja menohaluista riippuen. Vauhdeista ja keskinopeuksista keskustelua tarkemmin kunhan saadaan hyvä porukka "kasaan";). Ideana olisi että heikompia/hitaampia ei jätetä. Yhdessä lähdetään ja yhdessä tullaan. Ajetaan hyvällä fiiliksellä ryhmän kykyjen mukaan, jotta saataisiin mahdollisimman moni innostumaan.. mutta ainahan voidaan "mäkikirejä ja pieniä "irtiottoja" ajaa jos ne tuntuvat tarpeellisilta.
2. Lenkit ovat ti ja to klo 18, la ja su klo 10, ellei erikseen toisin sovita. Lenkit ajetaan aina, ellei toisin ilmoiteta tai ellei ikkunasta katsomalla ole jokaiselle täysin selvää ettei siellä kukaan viitsi ajaa.
3. Keskustelua lenkeistä käydään tässä ketjussa sekä lenkin aikana ja sen päätteeksi.
Oliskohan joku mahdollisesti lähdössä tänään Mustavuoresta lenkille? Minä ainakin ajattelin lähteä.
Thanks for today's ride! (even though I have no idea who I was riding with :) I should've done some work in the front now and then, staying behind felt a bit too easy.
Data: http://connect.garmin.com/activity/313607247
Should this thread be united with http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...inkiin!/page31 ? They more or less overlap, so it would be easier to track activities and discussion.
When in Mustavuori, do as the Mustavuoreans do: for the first three months or so until you've connected, one at a time, the forum nicks with a face (or a bike, a helmet or a jersey) know the other riders simply as "the Rose dude", "the Wilier dude", "the BMC dude", "the Gir's dude", "the Gir's dude 2" etc. Then if you decide to you frequent the rides you are likely to learn at least some regulars by their first names during your second or third year. (Or, if you've picked up strange Continental manners during your years abroad, you can shorten the process by introducing yourself...)
Taking your turn at the front is appreciated, but we do not look askew at anyone who prefers to draft. We take our credo from Karl Marx: "From each according to his ability, to each according to his needs!"
The so called "club" is a bunch of upstarts who for some reason consider themselves road cyclists and we do not associate with them. More seriously: we ride on fixed days and commence at fixed times - i.e. you can be fairly certain that there will be a ride (even if you'll never know exactly what kind) and if you are interested, all you have to do is show up with your bike - whereas the club as a rule rides on other days at other times (after first discussing endlessly about the route, the pace, the time of departure etc). This is, of course, a marvellous arrangement to the benefit of everyone: on most days of the week there will be a group ride you can join - if you don't mind being regarded as a traitor.
Tai no: tosiasiassa mustavuorelaiset käyvät ajamassa polkupyöräkerholaisten kanssa ja päin vastoin ja se on hyvä juttu niin. Porukkalenkeistä kiinnostuneen kannattaa seurata molempien ketjujen viestejä, mutta IMHO on selvempää ja yksinkertaisempaa pitää ne erillään.
Nyt eli lauantaina on - säävarauksella - tilaisuus lähteä Mustavuoresta klo 10 ja liittyä kerhon pitkikseen Kuninkaanmäessä klo 10.30. (Viime kesänähän tehtiin vastaavanlainen vierailu juhannuspäivän Porvoon lenkille.)
Ne joille lyhyempi lenkki on mieluisampi voivat kiepata takaisinpäin jossain sopivassa välissä tai tehdä kokonaan oman lenkkinsa (ja jos säävaraus iskee muttei sada, ajetaan vain joku lyhyempi lenkura).
Ajoin tänään tähän saakka elämäni tiukimman nousun Tirolissa:
http://www.climbbybike.com/climb.asp...untainID=12033
13.2km/1400hm/10.6%. Normikammilla ja 39/27 välityksillä todella tiukkaa tuuppausta, keskikadenssi nousussa 53rpm. Alan ymmärtää pyöräilijoitä jotka käyttävät kompaktivälityksiä.
Aika jyrkän mäen oot normivälityksille valinnu. Ite kiipesin keväällä 32km yhtäjaksosesti, mutta paljon loivempaa, jotain 6%. Sama välitys ja helposti meni. Suosittelen loivempia, 53 kadenssi on aika vääntämistä.
Mahtava sunnuntailenkki ajettu aurinkoisessa säässä ja erinomaisessa seurassa, kerrankin myötätuulta kotimatkalla. Mustavuoren parkkipaikalla aamulla klo 9.57 ajajia 1 (allekirjoittanut mukaan luettuna). Kodin kautta koukkauksen jälkeen ajajia 2 (allekirjoittanut + vaimo). Vetovuoro pitkähkö, noin 110 km. Lajitovereita tuli vastaan useita kymmeniä. Vaimon hymy hyytyi vasta 97 km kohdalla äkillisen motoriikan pettämisen seurauksena, palasi heti kun todettiin kaikkien luiden olevan edelleen omilla sijoillaan.
tl;dr - Aika hiljaista tänään(kin). Mut ei se mitään.
Tasaloivat on pahoja :) Oheisen linkin takaa löytyy Höhenstrassen nousun (1. nousu) statistiikat:
923133_10200392831558050_34296474_n.jpg
Aika tiukkaa vääntämistä tosiaan tuo eka nousu, onneksi tuossa keskivaiheilla oli vähän pitempi tasaisempi pätkä (syke tippui 150bpm). Lopussa 11-12%+ kilometreillä meinasi usko loppua, mutta onneksi parissa mutkassa pystyi ajamaan tien ulkoreunaa ja muutaman sekunnin huilaamaan. Espresso maistui nousun jälkeen. Tuo toinen nousukin ihan murakka 6km saakka, yli 10%, loppu sitten loivaa 4-6%, keskijyrkkyys jotain 8%.
Tulipahan testattua kuinka jyrkkä mäki normivälityksillä nousee. Etukäteen olin epävarma siitä, että pääsenkö ylös, mutta mukana ajoi hyvä kannustaja. Uskoisin että tuon jyrkempää en kyllä pysty yhteen menoon nykyisellä pyörällä ja normikammilla nousemaan, ihan rajoilla mentiin.
Käy siinä viereisessä laaksossa vetämässä toi: http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=1318
Quäl dich!
"I bin a Haderlump"
PS Aika entinen ei tietysti koskaan enää palaa, mutta Mustavuoren lenkkien nykytila alkaa jo hävettää. Vilpitön anteeksipyyntöni omasta ja muidenkin puolesta!
PPS Pikaista paranemista fyysistä ja henkisistä kolhuista paremmalle puoliskolle!