Tästä:
http://i390.photobucket.com/albums/o...h/Tunturi0.jpg
Tähän:
http://i390.photobucket.com/albums/o...h/Tunturi1.jpg
Printable View
Mikä on edullisesti? Mistä tuo aihio on? Näyttää aika uudehkolle rungolle mallin ja maalipinnan perusteella..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jojo^^
Tuo takajarrun vaijeri on aika hienosti vedetty. :D
Juuh, sain tarpeekseni säätämisestä joten en jaksanu sitä laittaa kunnolla. Toimii se noinkin. Korjataan kun keritään :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Amadeus
Käytttynä ostettu Tunturin H-sarjan hybridin runko/raato. Siltä ajalta kun Tunturi kokosi fillarit vielä Suomessa. Eli vähintään 5 vuotta vanha (kokoonpano siirretty muualle 2006). Edullisesti tosiaan sillä perustein että suuri osa osista oli nurkissa ylimääräisinä pyöriviä. Uutta on ketjut, vaijerit, vaihdevivut, jarruVIPU ja teline. Sanoisinkko n. 130-140e. Runkoon ja keulaan vedetty spraylla yks pullo primeria ja toinen mattamustaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti dirtyrider
Kaikissa hyvissä löytöpyörä/projektiaihioissa KUULUU olla alkuperäisenä tuo karmea violetti-eloksoitu pulloteline.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jojo^^
Niin oli kahdessa omassa baaripyöräprojektissanikin ;)
Löytyy kaapista vielä. Pitäsköhän laittaa kiinni.. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuparinen
Violetti anodisointi tekee kovaa comebackiä. Kovinta blingiä mitä rahalla saa ja toihan on vielä aitoa vintagea...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuparinen
No pahus, juuri hioin omani ja päästin mattamustaa päälle. :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kanttiinin tollo
Mieluummin myös saman väriset nousukahvat suoran ohjaustangon päissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuparinen
Sortsit OT:stä, mutta mulla on nuo ihan ykkösfillarissa, Onza.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
http://img291.imageshack.us/img291/2068/img5234qn.jpg
Bianchi Pholcuksesta tulikin sitten My Little Pony -tyylinen. Ohjainkannatin näyttää vammaisen lyhyeltä, johtuen siitä että ohjaamo on säädetty 163-senttiselle kuskille. Violetti-anodisoidut nousukahvat tarvitsee vielä hankkia jostain, koska pyörä painaa jalkoineen koreineen päivineen vasta slimmit 15,3 kiloa.
http://img836.imageshack.us/img836/9118/dscn0958kp.jpg
Päheyttä. Osaako kuski arvostaa kulkinettaan sen ansaitsemalla tavalla?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber
Eipä ole tullut tästä projektista täällä sen enempää spekuloitua, mutta kun kerran tuli tuo alkupiste laitettua, niin laitetaan lopputuloskin. Look 585 kompakti-Choruksilla ja DT Swissin Triconeilla:
http://dl.dropbox.com/u/4294727/IMG_0438.JPG
Vielä illalla pitäisi laittaa pullotelineet, satulalaukku ja mittari, huomenna pieni testilenkki, ja sunnuntaina tämä lähtee kohti Norjaa. Eiköhän tuolla vuononreunaa kiipeile.
Look klassisella mitoituksella miellyttää silmää. Vielä kun pidät ketjun kireämmällä kuin se on tuossa kuvassa niin avot
Joo, voi olla että ketjusta olisi voinut yhden linkin enemmän poistaa, mutta tuskinpa tuota pieni-pieni yhdistelmää juuri tulee ajossa käytettyä. Kompakteilla ja 12-25 pakalla tulee 29 piikin ero, eli ihan lyhythäkkisen vaihtajan virallisen kapasiteetin ylärajoilla mennään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teppo
Syytä ois, samassa taloudessa kun asutaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
Ens kesänä mä sitten yritän vaihtaa avokin vanhan mummiskan pelkistettyyn sinkulaan, ja sen jälkeen tuon Bianchin vaikkapa johonkin randonneur-tyyliseen vekottimeen. Koetetaan vähän sovellettua porttiteoriaa. (Ja sitten, sitten kun mä oon saanut sen koukun kitusiin asti ni sitten tarjotaan ratayörää ;))
Sitäpaitsi, mä oon tasa-arvon kannalla, ja kun mulla on jo neljä fillaria, niin kai paremmallakin puoliskolla pitää olla useempi kuin yks.
Rungonvaihtoprojekti työmatkahybridiin etenee hitaasti.
Jottei pyörästä tulisi ihan edellisen kopiota niin sahasin rungon poikki.
Nyt sitten odotellaan osia muutama viikko.
http://farm5.static.flickr.com/4141/...d9351595_m.jpg http://farm5.static.flickr.com/4096/...f901597b_m.jpg http://farm5.static.flickr.com/4082/...087efc49_m.jpg
Jaa projektista tulee hihnavetoinen,
Joo teki mieli kokeilla miten sellainen toimii.
Jos ei hihnaveto pelaa niin on sitten ainakin helppo irrottaa ketjut tarvittaessa ilman katkaisua.;)
Muuten näyttää pyörä ihan hyvältä.
Satula näyttää kyllä kuvassa massiiviselta, ei se ihan noin iso ole oikeesti.
http://farm5.static.flickr.com/4119/...351b0489b6.jpg
Tästä tuli ihan ajokelpoinen kapistus, vielä jarrut menee vaihtoon piakkoin, mutta muilta osin toimii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jafeldt
http://jafeldt.smugmug.com/My-Bikes/...90_PBwJP-L.jpg
Jokunen lisäkuva
Tälläinen tälläkertaa.
Tarkoituksena maalauttaa syksyn / talven aikana alkuperäisen väriseksi.
Osat ovat alkuperäiset poislukien tankonauha joka on korkkia ihan mukavuus syistä.
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5514914/p4pb5514914.jpg
http://i5.aijaa.com/b/00795/6586552.jpg
Jos tämä opiskelija ajelis tällä parivuotta:p tosin Jarrut ja vaijerit on vielä postissa ja ketjut olohuoneen lattialla :D
Tämmöstä pitäis alkaa kasaamaan:
http://i43.photobucket.com/albums/e3...6_adroit_3.jpg
Noi kävis hyvin tohon:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jafeldt
http://www.suomenurheilupyora.fi/mak...t.jpg&size=336
Suomen urheilupyörästä 95 rahalla.
http://www.suomenurheilupyora.fi/pro...hp?loc_id=1240
Nuo, nuo ja nuo olisi tarkoitus pultata tuohon:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=4376
Samalla meneekin sitten pyöränkasausneitsyys lopullisesti. (Ennen olen vain purkanut ja koonnut.)
Viimeinkin saan uuden krossarin! Siis heti kun ensin revin jostain aikaa (ja kaljaa) kokoamistyöhön.
Paljonko tuo runko + postit maksoivat? Mietin vaan että tuo on sama kuin OCCP'n runko joka maksaa 299€. Jos joskus olisi tarvetta vaihtaa isompaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orcatri
Sama runko - sama hinta. No ei nyt ihan, sillä tuo setti, joka siis sisälsi rungon lisäksi alukuitukeulan sekä FSA Orbit IS CX -ohjainlaakerin kustansi 399 jöröä. Toimitus maksoi 25 euroa. Ja kuten tuolta toisesta säikeestä ilmenee, niin tilauksen joutui tekemään sähköpostilla sekä maksun tilisiirrolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tony47
Pelkkä runko näyttää nettisivujen mukaan olevan 339 euroa, ja OCCP:stä (ehkä) poiketen sen saa haluamansa värisenä.
Sain projektin tehtyä eräänä yönä viime viikolla. Ensin ei pitänyt asentaa kuin jokunen osa, mutta nälkä kasvoi syödessä ja aamuyöstä oli uusi krossari ajokunnossa. Eilen ehdin näppäisemään jonkinlaisen kuvankin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=4405
(Onpas muuten kehno tausta. Ja tanko näyttää sojottavan ihan mihin sattuu, vaikka ei se kyllä sitä tee - liekö sammakkoperspektiivi syynä tähän harhaan.)
Vaihtoon menee vielä satulatolpan kiristin sekä pienempi eturieska, joka vaihtuu 34-piikkiseen. Lisäksi ketjuja pitää varmaan lyhentää. Näyttääkö muuten arvon raadinkin mielestä tuo takavaihtajalle menevä vaijerinkuori turhan pitkältä?
Painoa kokonaisuudelle kertyi rapiat yhdeksän kiloa. Ja ajossa tuntuu toodella hyvältä.