Joku tuuttaa ulos tekoälyhöttöä ja kerää mainosrahat.
Printable View
Toi miimuxin tekstistä kyllä paisto läpi aika vahvat tekoäly vibat.
Todennäköisesti Venäläinen trollitehdas. Hämmentävää kyllä. Vähän googlaamalla selvisi että Miimux on Kokkolalainen vauvavaate merkki ja sitten tämä:https://harto.wordpress.com/2025/09/...i-ja-ppvak-fi/
Kiitos muuten tuosta miimux.fi ”uutisen” jakamisesta. Mainio esimerkki siitä miten trollitehdas toimii. Sivusta tuntuu aidolta, mutta kun vähän tarkastelee pintaa syvemmältä niin siinä ei ole mitään järkeä: Ei mainoksia, ei yhteystietoja, mutta kaikki mahdolliset pikalinkit juttujen jakamiseen. Ja siellä julkaistuilla jutuilla ei ole mitään yhteistä keskenään, ei mitään yhteyttä sivustonnimeen yms. Tarkoituksena tuottaa vaan juttuja joita ihmiset julkaisee jossain ja alkavat siellä sitten väitellä aiheesta ja tapella keskenään. Ja kyllä toimii, sekä presidentinvaaleissa että foorumeilla. Suorastaan nerokasta.
Vois vaikka jotain kirjoittaa saatteeksi pelkän linkin lisäksi, jotta voi päätellä, että kannattaako klikata.
bikepackingcomin linkin takana juttua ja kuvia mm. Tunk Hike-Usesta.
Älkää klikatko mitään, ajakaa pyörillä munapystyssä.
Venäjä tuottaa nykyään sivustoja myös tekoälyjä varten. Jos sama sisältö löytyy tuhannesta paikasta sen painoarvo nousee vaikka kukaan ihminen ei sivustoilla kävisikään.
Pyöräilyuutinen tämäkin. Kai.
Venäläinen voitti MM-kultaa – kuohuttava temppu palkinto*korokkeella
Darja Pravilova voitti amatöörien MM-kultaa eikä suostunut olemaan hiljaa.
https://www.is.fi/urheilu/art-2000011557787.html
^ Neutraalin urheilijan statuksella kilpailleelle venäläiselle soitettiin asiaankuuluva hymni, mutta hänpä päätti laulaa tai ainakin hyräillä Venäjän kansallislaulua (eli sitä Oi suurta ja mahtava Neuvostoliittoa uudella sanoituksella, Venäjä pyhä valtiomme tjsp) käsi sydämellä. Muttei sentään ruvennut julistamaan mitään...
Liettualainen hopeamitalisti ei suostunut yhteispotrettiin - minkä hyvin ymmärtää.
"Pohjola tutki: Sähköpyörän akku voi räjähtää ilman lataustakin"
https://www.hs.fi/talous/art-2000011561894.html
Herranjestas mikä pelottelu juttu. "Akun osat voivat lentää jopa luodin nopeudella".
Eli ei ole mahdollista, että akun osat voivat lentää jopa luodin nopeudella?
"Pyöräkaupoissa on nyt ostajan markkinat, ja kohtuuhyviä sähköpyöriä saa jopa tonnilla – myyjä: ”Soppa aivan sekaisin”"
https://yle.fi/a/74-20188478
Pyöräkauppiaat joutuvat myymään varastojaan tyhjäksi jopa pilkkahintaan, ja siitä hyötyy vain kuluttaja
https://yle.fi/a/74-20188478
^kait nyt on sitten ostajan markkinat ainakin hetken. Sääli sinänsä pyöräkauppojen kannalta.
Minusta Pohjola Vakuutuksen korvauspalveluiden johtaja Mikko Filppulan tiedote menee jo pelottelun puolelle. Sähköavusteinen polkupyörä on mainio kulkuväline ikääntyneille. Tämän jutun lukemisen jälkeen alkaa moni ikääntynyt ja moni muukin miettimään koko hankintaa.
Tässä muutama kohta:
”meille on tullut vahinkoilmoituksia tuleen syttyneistä sähköpyörien litiumioniakuista, jotka eivät palon syttyessä ole olleet latauksessa”
”Tietoomme tulleissa tapauksissa on ollut kyse hyvin vakavista tilanteista, kun sähköpyörän akku on ollut esimerkiksi säilytyksessä makuuhuoneessa, jossa se on yllättäen syttynyt palamaan yön aikana.”
”Akkupalossa lämpötila nousee kovaksi todella nopeasti. Pohjolan tekemässä polttokokeessa lämpötila nousi noin 800 asteeseen muutamissa sekunneissa.”
”Palossa vapautuu hengenvaarallisia kaasuja, muun muassa vetyfluoridia, hiilimonoksidia ja formaldehydiä, jotka räjähtävät helposti suljetussa tilassa. Akkukennon osa voi räjähtäessään lentää jopa luodin nopeudella”
Pohjola tutki: Sähköpyörän akku voi räjähtää ilman lataustakin | HS.fi
Edit. Enpä huomannut, että oli jo samasta edellä kirjoitettukin. Mikä muuten on granaatin sirpaleiden lähtönopeus? Voiko sähköpyörän akku olla jopa granaattia vaarallisempi, onhan niissä massaa enemmän? Räjähtääkö samalla koko talo?
Poliisi ratsasi: Kymmeniä 60 euron sakkoja Töölönlahden pyöräilijöille
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/8925828
Valitettavasti sähköpyörät markkinoitiin alussa kun tulivat niin että sellaisen ostaa ne jotka menettävät ajokortin tai ovat muuten kykenemättömiä autolla ajamiseen.
Vanhuksiin tämä upposi tehokkaasti. Olen kuullut usealta vanhukselta saman lorun. "Hommaan sitten sähköpyörän kun ei jalka enää liiku". Olen itse nähnyt useampiakin tapauksia jossa vanhukselle on ostettu se kolmipyöräinen sähköavusteinen fillari. Ja yhtä usein nähnyt että sekin tulee aivan liian myöhään ja sillä ei ajeta metriäkään.
Ja jutusta ei nyt oikein selviä sähköpyörän määritelmää tuossa kontekstissa. Edelleenkään en ole koskaan missään nähnyt että joku Yamaha, Bosch, Brose tai Shitmano tekemä akku olisi palanut. Ne palaneet ovat kaikki ns. Woltkuskimalleja. Eli käsikaasullisia sähkömopoja. Joskus näin kuvan Hailong -tyylisen akun sisuskaluista ja päätin että tuollaista ei enää ikinä tule meidän asunnon ovesta sisään.
Suomi on täynnä uusia pyöriä. Tuntuu että jokainen keski-ikäinen osti parin viimeisen vuoden aikana työsuhdepyörän. Yleensä se 5k maksava täysjoustoinen sähköpyörä. Näistä suurin osa makaa talleissa ajamattomana ja osa on myynnissä. Kun katsoo fillaritoria ja muita paikkoja niin sitä tarjontaa on ihan saakelisti.
Luulisi pyöräkauppiaiden myös tajuavan sen että markkinat eivät ole loputtomia ja polkupyörät ovat hyvin pitkäikäisiä. Lisäksi Saksassa yms. on vielä suurempia tarjouksia. Hyvin kalliissa pyörissä on myös optiona käydä itse hakemassa se pyörä kun heti päältä säästää ALV erotuksen 6,5%. Sillä saa jo menopaluulentoliput ja jää ylikin rahaa jos ostaa 8k pyörän.
Tuskinpa on.
Sähköpyörämarkkinoista: Sekasorron aiheutti ennen kaikkea hallitus; juuri kun kauppiaat olivat tilanneet tämän vuoden pyörät, niin ilmoitettiin työsuhdepyöräedun lopettamisesta. Näin kalliimman hintaluokan sähköpyöriä oli tilattu reilusti liikaa, ja markkinat menivät alta. Toki takana oli muutama vaikea vuosi; heti koronan kysyntäpiikin aikana/jälkeen tuli saatavuusongelmia ja seuraavina vuosina tehtiin sitten korjausliikkeitä, enemmän tai vähemmän onnistuen. Nyt kaikki hankintaa suunnittelevat odottava kieli pitkällä lopullisia ale-hintoja, joten hinnat menevät varmasti reilusti miinuskatteen puolelle, kun aiemminkaan ei ole tainnut katteet olla kovin kummosia. Muitakin syitä varmaan on, mutta tuossa minusta keskeisimmät.