Printable View
Kyllä taitaa olle helpompaa/luotettavampaa mitata spiderista kuin kammesta. Olisiko siinä syy miksi SRM:ia pidetään tehomittareiden referenssinä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kammesta mitattuna voidaan kyllä erotella jalkojen tehot, siis jos mitataan molemmista kammista, mutta muuten taitaa tulla haasteita. Puhumattakaan niistä vaikeuksista joita pedaalin akselilta mittaavat tekniiikat kohtaa.
Toki voi olla, että mittari on näyttänyt aluksi oikein. Käsittääkseni noita tehomittareitakin kannattaisi tasaisin (noin vuoden?) välein tarkistuttaa. Onko muuten täällä porukalla tiedossa Suomessa tehomittarien tarkistuksia tekeviä tahoja? Jyväskylässä oleillessa toki yksi vaihtoehto olisi käydä ajamassa Kihun matolla vaikka kynnystesti ja verrata maton laskennallisia tehoja tehomittarin lukemiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gobbif
Eli srm käyttää neljää venymäliuskaa. Ei mikään ihme, että mittaria pidetään referenssinä. Voi ihan hiljaa yksinään mietiskellä, onko kammesta mittaavalla millaisia mahdollisuuksia antaa tasaista dataa srm:n verrattuna.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Tilasin nykyisen 7900-sarjan SRM:n kaveriksi uudemmat 9000-sarjan SRM:t kokeilumielessä 2.5mm pidemmillä kammilla, pitäs jossain välissä asennella paikalleen, mut hyviltä kyllä vaikuttavat käsissä hypisteltynä! Tosin kuvasta poiketen normaaleilla 39-53 rattailla.
https://veloseven.com/8758-tm_large_...9000-175mm.jpg
Onks toi vetopuolen kampi edelleen sitä vanhaa sarjaa 7800 tjmsp.? Joskus oli juttua, että Shimanolta noita ei enää saa, mikä olisi ongelma SRM:lle.
SRM on kyllä hyvä, mutta kyllä noilla kammesta mittaavillakin varmasti pärjää
Joo, kammet on silmämääräisesti suurinpiirtein samanlaiset mitä vanhemmassa 7900-sarjan SRM:ssäkin, näissä uusissa tosin kaksiväriset. Mätchää nyt kyllä värien puolesta omaan mustavalkoiseen Bemarin SLR:ään helkatin hyvin ja plussaa tietysti tosta ~3000 tunnin patterinkestosta kanssa. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Olisiko srm kehittänyt tuon seikan vuoksi sen uuden osista kasailtavan kampisarjan? Tieto lisää kyllä tuskaa ja tuo srm:n tolkuton hinta alkaa kuulostamaan koko ajan järkevämmältä.
Mistähän noita osaisi etsiä käytettynä?
Suattapi olla että myyn jossain vaiheessa ton vanhemman 7900-sarjan SRM:n pois, se on 172.5mm kammilla ja 39/53 rattailla. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Mikäs olisi maastopyörään sopiva hyvä hinta-laatusuhteen omaava powermittari?
Vai riittääkö Stravan arvioitu poweri harrastelijalle?
Stravan veikkaama teho voi olla maastossa vähän hyödytön. Kokemukseni mukaan Strava ei huomioi (Suomessa) korkeuseroja tai ajetun reitin pintaa. Olen saanut Stravan veikkaamaan parin kilometrin maastopätkälle jonkun hassun 160W keskitehon, joka varmaan perustui 18km/h keskinopeuteen. Oikeasti kyseessä oli maksimisuoritus ja keskiteho varmaan lähempänä 260W.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Radonx
Mutta miksi maastopyörässä pitäisi olla tehomittari? Oman suorituskyvyn seuraamiseen ja harjoittelun kuormittavuuden seuraamiseen luonnollisesti, mutta maastossa tehoperusteinen harjoittelu on vähän hankalaa. Ellei sitten arvosta esim. teknisesti helppojen ylämäkien ajamisesta tasateholla.
Tuosta tehonmittausta lepikkoon:
https://www.raceface.com/products/mi...ter-microsite/
Hintaa näytti pika-guugletuksella jäävän n.800€.
Laitetaan nyt tännekkin jos joku on miettinyt Quarq Dzero carbonin ostamista niin R2-bike myy useita malleja tarjouksella 729€ (alv 24%). DFour 780€.
Itse tilasin price guaranteen avulla bike24:sta, kun oli muutakin tilattavaa ja lupasivat samaan hintaan 700€ (alv 19%). En tiedä oliko jokin kämmi tullut, mutta lopullisessa kuitissa oli kuitenkin 24% alvilla 700€.
Runkossani BB30 keskiö, mutta tilasin GXP:llä ihan tulevaisuutta ajatellen jos haluaa toiseen pyörään vaihtaa. GXP malli on lisäksi 25g kevyempi, joten painossakaan ei tule paljon takkiin vaikka BB30->GXP keskiöt ovat aavistuksen painavampia. Keskiöksi tilasin C-bearin keraamisilla laakereilla (98€) niin loppuu naksuntakin. Jos Canondalella ajaa ja kärsii naksumisesta niin C-bearilta löytyy niihinkin erityinen keskiö.
Toi 24 % alvin periminen on ihan Eu sääntöjen mukaista, heidän myynti ylittää kohdemaahan tietyn rajan jolloin joutuvat perimään kohdemaan alvin. Eivät voi oman maan alvilla myydä. Ei siis ole kämmi.
Lähetetty minun K10000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Pointti ei ollutkaan nyt se että perivät luonnolliseen tapaan Suomen alvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grandi66
700€ 19% alv -> ~730€ 24% alv vs. 700€ 24% alv
= 30€ erotus asiakkaan eduksi
Eli pitivät lupaamansa 700€ ja ottivat muutaman euron takkiinsa tuossa kaupassa. En usko että juurikaan hetkauttaa heidän liiketoimintaa puoleen tai toiseen. Myynti on sen verran isoa kuukaudessa ympäri Euroopan että voitolla ovat.
Lähetetty minun K10000 Pro laitteesta Tapatalkilla
https://stagescycling.com/us/product...-ultegra-8000/
Onkos kukaan päässyt testaamaan tota melko uutta stages sydeemiä joka mittaa molemmilta puolilta?
Tohon saa ilmeisesti ostettua pelkästään oikean puolen mittauksen jos vasen on jo valmiina, jos ei haittaa että vasen on 6800 sarjaa ja oikea uudempaa.
Muotipoliisi voi tietenkin pamppua antaa jos noin tekee , mikäli noista mitään ymmärtää;-)
Sateentekijältä tuli arvio viikko sitten, ei mitään yllättävää.
Ostin syksyllä fillaritorilta _yksipuolisen_ vector 2s tehomittarin. Talvella tuo on seissyt kaapissa ja katsoin vain paketin saapuessa että valot vilkkuu podissa ja nyt vasta aloin asenetaa polkimia. Hämmästys oli suuri kun polkimet eivät yhdistäneet ja aloin tutkia mitä vectorin 4 välähdystä tarkoittaa. Selvisikin että vasen podi yrittää etsiä oikeaa poljinta. Vilkaisin oikeaa poljinta ja siinähän on myös kontaktipinta podille eli wattimittari. Ihan kiva mutta kun on vain yksi podi niin tuota ei voi yhdistää ilmeisesti ajotietokoneeseen vaan podi yrittää sitkeästi etsiä toista podia. En tiedä mitä myyjä on miettinyt mutta mittaria ei voi jokatapauksessa nyt käyttää. Otin myyjään yhteyttä mutta kaupoistakin on jo 4kk.
Kysymys kuuluu että onko mittarille tehtävissä mitään jotta sen saisi toimimaan? Jos ostan podin myös oikealle puolelle niin ratkaiseeko se ongelman?
Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Tuntematta laisinkaan Vectorien sielunelämää, mutta kuulostaa täysin joltakin asetuskysymykseltä. Onko Garminilla noille jotakin kännykkä appia tai saako tietokoneeseen kiinni vai mistä pystyy määrittään käyttääkö yksi-vai kaksipuolista mittausta? Tai jollakin tavalla keskeyttää se toisen polkimen haku ja siirtyä ajotietokoneen etsintään?
2S on tarkoitettukkin tarvittaessa päivitettäväksi kaksipuoliseksi:
Edullinen tehomittari, mahdollisuus päivittää kaksoisanturijärjestelmään
https://buy.garmin.com/fi-FI/FI/p/510943
Vaihtoehtoisesti kyssäriä Suomen pään aspaan mistä viimeistään luulisi viimeistään saavan apua.
Hieman offtopikkina, mutta sattu vaan silmiin tuossa Garminin sivuja selatessa jos joku yli 90kg täällä käyttää Vector 2 mittareita:
VAROITUS: Vector 2 -järjestelmän käyttäjän enimmäispaino on 90 kg (200 paunaa). Painorajan ylittäminen voi aiheuttaa pyöräilijälle henkilövahinkoja ja tuotteen vahingoittumisen.
Vector 3:n painoraja 105kg.
Polkimen/polkimet saa ant+ palikalla yhteyteen tietokoneen kanssa. Appsia käsittääkseni ei ole. Tietokoneen kautta saa päivitettyä.
Lähetetty minun K10000 Pro laitteesta Tapatalkilla
DCR:n hintapäivitys. Näyttää uhkaavasti siltä, että myös levyjarrullinen tehonapa tulee vähitellen ostoslistalle. https://www.dcrainmaker.com/2018/03/...ring-2018.html
Powertapin hinnat alkavat olla ihan kohdallaan, 400 taalaa suoraan valmistajalta. Saa nähdä kuinka pitkään jälleenmyyjät yrittävät rahastaa vanhoja sikakovia hintoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Olisikos heittää suoraa linkkiä tuohon hintaan. En pikku etsinnällä onnistunut löytämään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Edit. Jaa taisikin olla puhe hub-versiosta. Mulla siis poljin-versio mielessä.
Kyse oli tosiaan takanavasta. Discit on ollut yleensä 750+ ja nyt näyttäisi saavan jo tuohon 500 pintaan.
Garmin Vector 3 polkimet näyttää aika hyvältä, ainut miinus melkein tuo klossi eli Shimano miehille ei sovi. Onko kellään kokemuksia?
Saatavuus todella heikkoa tällä hetkellä.
Eikait nuo muutenkaan sovi kuin garmin vector miehille? Vai eikö nuo käy shimanon kenkiin tai kampiin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tinke
Hieman yllättää et Shimanon kokoinen pulju onnistuu möhlimään omat wattikampensa näinkin yksinkertaisella tavalla kuin L/R lukemat ei täsmää. Vasen kampi antaa siis isompaa lukua kuin oikea, 150 watilla 5 watin virhe. Sinänsä tuote antaa kokonaiswattimäärän oikeana, mutta 1500€ tuotteelta odottaisi hieman parempaa tulosta ja kaikki data olisi oikeata.
https://www.bikeradar.com/us/road/ge...-review-51582/
Juu tuolla näytti olevan ihan asiallisen hintaisia. Mutta mutta... Nyt ei kyllä sytytä mitkä pitäisi valita, kun tarkoitus on laittaa ne Canyonin hiilikuitucycloon https://www.canyon.com/fi/road/infli...f-slx-9-0.html, joka on Ultegran osilla ja 36/46 rattaat pitäisi saada sopimaan. Liian montaa eri mallia ja vielä non-hidden bolt ja hidden bolt ja vaikka mitä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Ja pitääkö keskiö vaihtaa myös? Muistaakseni maantiepyörään piti jostain syystä vaihtaa keskiö kun laitettiin Quarqin kammet.
Helpommalla pääsisi kun ostaisi Rotorin vasemman kammen ja vaihtaisi vain sen. Mutta eiköhän tuo quarq ole aika paljon parempi