Alkujaan tämän lähetti
Bianchi-bööna
Auttakaas naista mäessä.
Lake 303:t ja homma ei vaan toimi. Tänään -13 astetta ja 40 min jälkeen alkoi nipistelemään varpaita. -10 asteessa pystyy ajamaan 2.5h, mutta siinäkin on jo tunnin jäljistä aika vilpoista, kotiin tultua puolet jalkaterästä jäässä.
Laket on +1 koko Shimpan kesäkengästä. Käytössä lisäksi olematon ääreisverenkierto, villapohjallinen, ohut merinosukka ja Bridgedalen paksuin mountain-merinosukka. Grabber toe varmers hyytyy sukkien välissä, vain lämmetäkseen uudelleen kotiin tultua. Kerroksia ei ole ollut liikaa, sukat oli tänäänkin ihan kuivat kun tulin kotiin.
Ongelmana ei tunnu olevan (ainakaan villapohjallisten myötä) klosseista tuleva kylmäsilta, vaan Leikkien kärki, joka kylmenee sisältä. Sieppaa kun 300 euron kenkä kyykkää heti kun talvi alkaa. Mitähän tässä voisi tehdä? Omat vaihtoehdot:
1) Laket + Therm-IC sukat. Plussat: Saa ajaa klosseilla. Miinukset: Ei silti takaa, etteikö kärjestä kylmä luikertelisi tämänkin sukan sisään? Ja se kustannuspuoli, 500e kengistä ja sukista.. Ihanan kallista.
2) Laket + joku todella paksu kenkäsuoja, mikä estäisi kengän kärjen kylmettymisen. Voiko toimia?
3) Flätit ja tyyliin pilkkisaappaat. Pysyisi varmasti varpaat lämpöisinä, mutta näin riatlonia harrastavana ajatus fläteistä on niin kerettiläinen, että hirvittää. Näen jo itseni tunkkaamassa kaikki mäet harjumaastoissa ja kuvittelen, ettei esim. juurakkoon tai kumpuilevaan maaston ole mitään asiaa, kun voimantuotto on ihan mitä sattuu. Korjatkaa toki jos olen väärässä.
4) Jokin muu, mikä. Kertokaa ihmeessä.:seko: