Printable View
Kuluu matkakin nopeammin kun suoritat vähennyslaskua seuraavan depon ja mittarin näyttämän kilometrilukeman välillä. Jos tuossa ei riitä tekemistä, voit miettiä mitä se on minuutteina. Jos vielä jää energiaa, voit laskea paljonko nopeudun nostaminen kilometrillä tunnissa seuraavaan depoon saakka nopeuttaa sinne pääsyä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TetedeCourse
Vai millä te muut saatte ajan kulumaan noin pitkillä lenkeillä?
Kiitos vinkeistä :D
Hassu sattuma. Ajoin aamulla töihin kahdeksan aikaan ja Garminin mukaan lenkki tehtiin "EILEN @ 20:03" eli kellossa on jotain outoa. Koska tuolla ei oikeasti ole mitään merkitystä, kysyn vaan, että onko muilla havaintoja vastaavasta.
Laite on siis 810, firmware 3.8 ja tallennuksia on tehty noin 800 ja tämä on ensimmäinen, jossa kyseinen ilmiö on havaittu.
Lisäajatus: Mitä, jos lenkki olisi mennyt ajallisesti toisen lenkin päälle, eli olisin GPS:n mukaan ajanut samaan aikaan kuin oikeasti ajoin eilen. Minkä lenkin Connect ja muut palvelut hylkäävät automaattisesti.
Lisäajatus2: Vaikka Garmin connect toteaa suorituksen kestoksi 17 min, Strava toteaa, että homma kesti 12+ tuntia. Siitä tiedän, että homma lähti kökkimään, kun irrotin laitteen latauksesta ja näyttö jäi päälle, eikä muu kuin uudelleen virtaan ja sitten sammutus. Lisäksi tallennus käynnistettiin kahdesti aamulla, koska ensin laite ei ottanut sensoreita kiinni, vaikka yritti väittää sitä.
Mullakin kävi nyt niin että meni 810 sulki kesken lenkin. Tämä tapahtui sellaisessa yhteydessä kun poikkesin reitiltä (reitti olikin piirretty oikeisemaan pienemmän hiekkatien kautta enkä sitä huomannut) ja se aikansa valitti että poikettu reitiltä ja hetken päästä huomasin että kompuutteri oli pimeenä. No pausella se oli kun käynnistin ja tallennuksen jatkaminen onnistui (pieni suora reittiviiva tuli matkalle) - mutta reittiä se ei osannut löytää enää vaan valitti koko ajan että reitiltä poikettu vaikka sitä reittiä koko ajan tuli ajettua. Sammutin sit reitin taustalta. Mutta jotenkin yhdistän tän ongelman tuohon navigointiin/reitiltä poistumiseen mitä se vehje ei tunnu nyt uusimmilla softilla sietävän - eikä siis kyseessä ollut saman reitin ajo takaisinpäin.
Reitti suunniteltu Garmin Connectilla.
Tietääkö kukaan mistä voisi hankkia lenkille jääneen poljinanturin tilalle uuden, siis toi mikä laskee polkimen kierroksia?
Verkkokauppa
Tapatalk
http://www.verkkokauppa.com/fi/produ...#product-links, siis tämäkö, nåyttää kovin erilaiselta kun hukkunu, kiinnitetään siis polkimeen?
Ei polkimeen, mutta kampeen. Kyllä tuo kadenssin eli poljinnopeuden mittaa.
hyvä pointti, selkis
Ihtellä on tuo setti missä on molemmat anturit 500:n kanssa
Tapatalk
Saako noissa Garminin koneissa taustavalon pysyvästi jäämään päälle?
Saa toki ja kirkkauden saa valita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jvc2015
Entä jos asentaa nopeus/matka-anturin pinnoihin niin käyttääkö silloin GPS:ää ollenkaan ja tallentaa esim ajetun reitin karttaan?
Suunnittelen Edge 1000 mittaria, suuruuden hulluutta, vai järkeä..?
Itsellä Edge 500 mutta uskallan vastata sillä kokemuksella. Kyllä käyttää GPS:ää siitä huolimatta. Antaa vain tarkempaa nopeustietoa ja nopeustieto ei välitä katvealueista (esimerkiksi sisätiloista). Omassani muistaakseni GPS:n sai halutessaan kylläkin kytkettyä pois päältä jolloin siitä tulee ihan tavallinen mittari.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jvc2015
Kävin taannoin kyselemässä varaosana tuota samaa kampeen tulevaa anturia ja sain pyörähuollosta tilalle tehokkaan magneetin, sellaisen pienen pariston kokoisen. Magneetti on juuri sopivan kokoinen polkimen akseliin, joka tulee kammen läpi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ilmo
Clas Ohlsonilta kun hakee/tilaa 10kpl setin, niin on varakappaleitakin kotona. Luulisin noiden olevan oikean kokoisia.
http://i.imgur.com/CbYZk89l.jpg
Tänään Edge810 teki totaalisen tiltin. Kesken lenkin sammui, ja uudelleenkäynnistys päättyy koneen sammumiseen. Useaan kertaa yritin käynnistää niin joko sammuu "loading maps" kohdasta, taikka jäi jökkiin siihen loading maps kohtaan jolloin virtabuutilla sain uudelleenkäynnistymään. Mikä avuksi? (En jaksanut kaikkia 55 sivua kelata läpi)
voisko olla että muisti tuli täyteen? Muita vinkkejä?
Otit muistikortin kai pois kun kartan lataukseen jumahti?
Kokeilin myös ilman muistikorttia ja sama juttu.
Omalla kohdalla 810:n reitityksessä tulleisiin satunnaisiin sammumisiin tuntu auttavan firmiksen (3.60->3.40) downgradettaminen. Garminin foorumia kun lukee niin uusimmalla 3.60 firmiksellä on paljon ollut ongelmia. Samalla vetäsin muistikortin tyhjäksi ja latasin uusimman kartaston.
Kannattaa huomioida, että operaatio nollaa laiteasetukset ja täysin omalla vastuulla tehkää operaatio. Myös ennen operaatiota kannattaa Garmin Express poistaa koneelta, koska automaattisesti päivittää aina uusimman firmiksen laitteeseen.
1. Lataa haluttu firmware http://gawisp.com/perry/edge/
2. Nimeä tiedosto uudelleen "GUPDATE.gcd" ja siirrä laitteen "Garmin" hakemiston juureen
3. Irroita usb-johto laitteesta
4. Laita laite uudelleen päälle ja jää odottelemaan
Täältä vielä lisätietoja:
https://forums.garmin.com/showthread...292#post606292
http://www8.garmin.com/support/downl...=7574#Instruct
Kiitos neuvoista.
Ennätin jo saada sen ylös master resetillä. Ja konffasin pyörät uusiksi joten en nyt vielä ala niitä uusiksi konffaamaan vaan vasta jos jumittaa uusiksi.
Onko kenellään kokemuksia tuosta 3.6.2betasta. Sen kun sais asennettua ilman että aktiviteetit sun muut häviää. Mutta ratkaiseeko ongelmia?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuolla sanotaan että 1000:ssa on paristot, onko näin vai saako laitetta ladattua?
http://www.bikester.fi/tarjoukset/py...et/375003.html
Saa, on ihan akku sisällä. Microusb liitin, no se mikä nyky kännyissä on.
Entä onko Garminissa kosketusnäyttä kapasitiivinen (perustuu sähkönjohtavuuteen) vai resistiivinen (mekaaninen painaminen millä tahansa)?
Viime viikon nelisatasen Pielisen kierroksen latasin ennalta kasisataseen RidewithGPS:ssä tekemälläni reitillä. Sepä oli viivoina reittipisteestä toiseen sitten itse koneella eikä seurannut teitä. Mikä täppä ja missä on väärin? (Ehkä se ei Garminissa ole, mutta kysynpä kuitenkin). *Kele!
Resistiivinen, toimii myös tumput kädessä (tää on tärkeetä). Karttaa selaillessa kaipailee joskus herkempää systeemiä, mutta yleensä ihan ok.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jvc2015
Edge 800/810 on varustettu resistiivisellä kosketusnäytöllä, mutta Edge 1000 edustaa erilaista tekniikkaa ja olenkin sen kapasitiivisen tekniikan heikkouksia manaillut aina kosteassa kelissä ajaessa (aina tarvitse edes sadetta, kun kosketusnäytön toiminta muuttuu hyvin epävarmaksi).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti veekoo
ridewithgps:stä tiiä, mutta gpsiessissä on täppä valinnalle follow road ja lisäksi valinnat autolle ja pyörälle. ja lataat jäljet GPX track:inä, et GPX route:na laitteeseen. Track vie perille tietä pitkin pisteiden välillä, route menee linnuntietä. TCX:nä saa erillisten reittipisteiden (=syöttöpisteet) etäisyydet näkymään garminin näytössä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti StantheMan
http://www.scarletfire.co.uk/foolpro...rmin-edge-800/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti StantheMan
Toimii, suosittelen testaamaan.
Tack! Molemmille.
Lähetetty sieltä ja syvältä
Siis onko 1000:ssa kuitenkin kapasitiivinen näyttö? Toimii kuitenkin hanskoilla..?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti StePe