Printable View
Oma kokemus pikavoiteista on se että en erota sitä onko ne voiteet laitettu sisälämpötilassa vai -15 pakkasella kunhan se kuivumisaika on reippaasti yläkanttiin eli mieluiten noin vuorokausi. Tuntuu että niillä mainostetuilla 20min kuivumisajoilla ei missään olosuhteessa kerkeä kuivata riittävästi. Kuivuttuaan voi myös pyyhkäistä nopeasti raudalla, korkata rotolla tai käsin jolloin saattaa saada lisää kestävyyttä.
Sääennusteet näyttää täällä etelässä siltä, että alkaa vesikeliä pukata. Itellä ei löydy kokemusta noista nestemäisistä luistovoiteista, mutta tekisi mieli testata. Löytyykö kokemusta, miten Rexin nestemäinen HF11 on toiminut vesi- ja nollakelissä luonnonlumella? Ajatuksena laittaa Swixin LF8:sia pohjille ja tuota nestemäistä sitten päälle. Ja sitten suora+w -kuvio.
https://rex.fi/fi/future-fluor-luistovoiteet/HF-luistot
Rexin nestemäisillä voiteilla on menty reilut parisataa kilsaa (uusilla suksilla). Nyt suksien pohjaan (reunaan) on alkanut jäädä hieman harmaata näkyville voiteen lisäämisen ja harjaamisenkin jälkeen. Pitäisiköhän sinne laittaa välillä jotain hieman tuhdimpaa ainetta? Vai tuleeko olla välittämättä tuosta harmaasta?
Jos harmaa ei lähde harjaamalla niin silloin voide loppu. Vaikka sinistä palaa sulattaa pohjavoiteeks.
Muistuksena, että suksen pohja pitää aina puhdistaa luistopintojen puhdistusaineella ennen kuin voitelee uudestaan. Muuten lika imeytyy sukseen ja pohja menee tukkoon. Kuten ylllä sanottiinkin, niin palavoidetta pohjaan. Pelkkä nestemäisten voiteiden käyttö kuivattaa suksen pohjaa, jonka vuoksi muutaman sadan km välein pitäisi käyttää myös palavoiteita.
^Ei rexin g-sarja kuivata. Ei siinä oo liuottimia.
Entiä sit onko jossai muussa nesteluistossa rexillä
Uudenaikaista hapatusta tuommoiset luistopintojen pesuaineet, ennen käytettiin pehmeää luistovoidetta joka siklattiin pehmeänä pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mackaiweri
Tapa toimii vieläkin mutta laiskana käytän välillä myös noita glide cleanereita.
Nyt ois kyllä hyvä sauma pihalla kunnostella suksia ku lämpimät kelit
Joo kyllähän se lika nousee suksen pohjasta kuumavoitelulla pehmeää parafiinia käyttämällä (itse teen tän operaation pari kertaa talvessa). Samaan rahaanhan tuolloin kelivoiteenkin sulattaa pohjaan. Normaalisti glide cleaneria ja uutta kelivoidetta pohjaan. Yleisesti ottaen henkilö joka käyttää nestemäisiä luistoja, niin käyttää mieluusti myös nestemäisiä puhdistusaineita. Kyllähän suksen pohjan saa puhtaaks monella eri konstilla..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Okei hyvä tietää. Nestepuolella ei ole kokemusta kuin pikaluistoista, jotka kyllä kuivattavat. Ostin tänään testiks Rexin HF11:sta nestemäisenä versiona. Saa nähdä, miten toimii. Ainakin mainostavat, että ei keräisi niin paljoo likaa, kuin vastaava palavoide.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
https://www.suksistudio.fi/suksivoit...to/p/341-LUFM/
Nämä ns sutipullossa myytävät pikaluistot käteviä käyttää, mutta jos ja kun vajaa puteli on vaik kesän yli niin pulloon jää paljon puoliksi kuivettunutta tavaraa.
Itte oon nypännyt sen sutikorkin pois ja kaivellut sormella/pumpulipuikolla putelin hartiasta tahnaksi muuntuneen tavaran suksen pohjaan. Topakka korkkaus luonnokorkilla kiinnittää tahnan pohjaan.
Joskus myös raudalla sutaissut. Seuraavana päivänä harjaus ja eikun ladulle.
Kyllä oli tänään +3 asteessa heikko luisto. Yhtään asiaa ei auta että olen todella laiska hoitamaan suksia. Pikaluisto on lähes ainut mitä suksi saa nähdä.
Maisemat korjasivat luiston.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8dd1afef8f.jpg
Lähetetty minun Nokia 5.4 laitteesta Tapatalkilla
Vastaan itse itselleni. Oli ihan pirun liukas suksi, kun tänään ekaa kertaa testasin (+4 astetta). Toki lenkin loppupuolella latu alkoi jäätyyn, mutta myös alkulenkistä suksi toimi hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mackaiweri
DIY-miehen suksen puhdistusaineet on lamppuöljy luistopinnoille ja hajuton mineraalitärpätti pidolle. Tosin jotku vetää lamppuöljyllä myös pidot veke, eipähän tarvi stressailla vaikka vähän valahtaa väärälle sektorille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mackaiweri
Oon käyttäny parit sukset täyshuollossa eli hionta + voitelut.
Yks lenkki heitetty ja pohjasta irtoaa paskaa rex glide cleanerillä ihan loputtomiin.
Edellisillä suksilla oli ihan sama homma. Ne oli märälle kelille ja nämä oli vitikelille.
Onkos teillä käyny samaa?
Laittaakohan ne grafiittia siellä? Vai onko ne jättäny hionta pölyt alle?
Lähetetty minun SM-T725 laitteesta Tapatalkilla
Hiomakoneissa (+kivi ja timantti) on aika isoja eroja. Näkyy suoraan jäljessä.
Kunnon pesu rosterilla ja voiteenpoistolla, jonka perään pari kerrosta vahaa. Pitäisi pahimmat roskat lähteä.
Kun käy tuollaisessa "täyshuollossa" niin miten kannattaa sen jälkeen huoltaa suksia?
Viekö glide cleaner kaikki huollossa laitettut voiteet pois? Miten huollon pohjustus pysyisi kauiten?
Jotkut pyyhkäisee vaan puhtaalla rätillä ja sitten harjaa perään, mutta toiset sanoo, että ei saa harjata jos ei ole puhdistanut pohjaa kunnolla.
Tilanne siis jos ei itsellä ole hyviä tiloja/laitteita tehdä noita "kuumavoiteluita".
Eikait se se glide cleaner puhdista ku pinnasta. Muutenhan sitä joutus pohjustuksen tekeen jokakerta uusiksi.
Ainaki ku vertaa voiteen poistoaineeseen.
Sen jälkeen kyllä alkaa pohjat näyttään kuivilta
Harjaus on ihan hyvä tapa puhdistaa pohjat. Varsinkin jos haluaa säilyttää olemassa olevat voiteet mahd. pitkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti k2x80w
"Helpoin ja nopein tapa puhdistaa suksen pohjaa on yksinkertaisesti harjata se tarkoitukseen suunnitellulla nylon- tai sekoiteharjalla. Tämä auttaa saamaan pahimmat liat pois pohjasta ja aukaisemaan tukkeutunutta pohjakuviota. Olosuhteista riippuen pelkkä harjaus saattaa riittää pitämään pohjan riittävän puhtaana jopa 100-200km. Monella hiihtäjällä on hyvä tapa harjata suksen pohjat heti joka lenkin jälkeen – tähän kuluu aikaa noin minuutti."
https://www.hiihtoniilo.fi/2017/11/2...ovoitelun-abc/
Jos on hiihtänyt todella likaisessa lumessa, niin pohjaa ei kannata harjata. Muuten lika imeytyy suksen pohjaan ja se menee tukkoon. Jos glide cleaneria käyttää, niin kelivoitelu täytyy uusia.
Mahdollisesti näin mutta haluaisin kuulla millä mekanismilla harjauksella lika menisi yhtään syvemmälle sukseen kuin muuten sattuu menemään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mackaiweri
Kevään roskaiset liisterikelit on tarjoilee kyllä kaikenlaista möhnää luistelusuksenkin pohjaan, varsinkin suosituilla hiihtoalueilla.
Kuten varmaankin tiedät, niin suksen pohja on huokoinen, ja siellä voidetta halutaan olevan. Kun harjataan nylonilla voimakkaasti molempiin suuntiin, niin osa suksen pinnassa olevista likapartikkeleista "työntyy" suksen pohjan huokosiin. Tällöin suksen pohjan puhdistaminen on työläämpää. Kun lumi ei ole kovin likaista, niin harjaamisesta on enemmän hyötyä kuin haittaa. En tiedä kuinka tarkan tieteellisen kuvauksen haluat asiasta saada?
^ En usko tuohon kuvattuun mekanismiin mutta muuten tähtään kyllä hyvään hygieniaan voiteluasioissa.
Ja minun gurut on opettaneet harjaamaan vain yhteen suuntaan. :)
Kyllä tää suksien huolto on sellainen laji, että tapoja ja menetelmiä on yhtä paljon kuin tekijöitä :D Ja yhtä oikeaa tapaa ei varmasti ole olemassa
Ja osassa asioita on varmaan tieteellistäkin pohjaa, mutta kyllä tähän toinen mokoma uskomuksiakin liittyy. Voidefirmojen bisnes ei ole niin suuri, ettei joka ikistä asiaa kyllä heidän voimin tieteellisesti ole testattu vaan varmasti yritys&erehdys näyttelee isoa osaa sekin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mackaiweri
Onko missään avattu millaisilla pitovoide-tälleillä tuolla MM-kisoissa mentiin nuo lämpöiset päivät?
No eivät maajoukkueet voiteluitaan kerro.
No ei kaikkia pikku kikkojaan, mutta aika avoimesti niitä on joskus kisojen jälkeen näytelty. Silloinhan se on jo vanhaa tietoa...
Taitaisi olla aika turhaa tietoa suomalaiselle harrastajalle nuo MM-kisojen voitelut. Siellä mentiin +5-+15 asteen lämpötiloissa suolatulla keinolumella. Ei ole semmoset olosuhteet koskaan Suomessa.
Ei varsinaisesti ole, koska vastaavia olosuhteita on nykyään usein.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja