Kiiltää niin kovasti, jotta 5 c vetoa, jotta on meltorautaa ja maali päällä. Titaani ei peilaa, tai no kiillotettu voi peilata.
Video sentään. Sehän on viskikeulalla oleva titaaniraami. Sinne meni sekin 5 c. Rahamiesten raami. :cool:
Printable View
Kiiltää niin kovasti, jotta 5 c vetoa, jotta on meltorautaa ja maali päällä. Titaani ei peilaa, tai no kiillotettu voi peilata.
Video sentään. Sehän on viskikeulalla oleva titaaniraami. Sinne meni sekin 5 c. Rahamiesten raami. :cool:
Hans Dumpf, stanin Flow-kehällä.
muok: kuntsari saa käyttää sen 5c:n vaikka nallekarkkeihin, ei oo titanaalia härveli
Mites tuo keulan valinta, painorajaan pelivaraa kuskilla vaan vajaa 3x...
Täytyypä kokeilla ajamista vaihteeksi, lylyt ja kalhut on laitettu kesäkuntoon harvinaisen aikaisin. Olikos jollain kokemusta Madshusin capin paikkaamisesta, peukalonpään kokoinen palanen pintaa puuttuu kyljestä... Sorakelin kalustoa mutta silti harmi.
Mikä on madshusin cap???
Madshus cap -> hullukenkä hiihtäin? (eli niitä vempaimia, mitä fiksummat valitsee lumelle, toiset höhläthän koittaa rymytä siellä pyörällä :p)
Race Facen x-type keskiössä on lysti rakenneratkaisu, joka takaa sen että vettä jää pikkutippanen makaamaan laakerin tiivistettä vasten. Siitä sillä on mahdollisuus haihtua hittoon tai sit hiiviskellä moikkaamaan pikkuruisia teräspalleroisia. No eipähän tarvii koko vuotta ajella samoilla vanhoilla rojuilla, hih.
pÄdillä tuli kIriotusvihreitä ja suksiasiaa. En korjaa kiusallanikaan. :)
Paitsi sen suksen.
Jos sen voi korjata hiilikuidulla, niin mulla on materiaalia kotitarpeiksi.
Hiiiiiii!
Suntaiaamuks uhkaavat pikkupakkasella, josko vaikka nuille leveille urille piikkikumeilla?
Täällä ei ole itellä mettä ajot ollu mieles. Kaksi viikkoo jo siitku viimeks kävi ajamassa. Salil ny jotain välil käyny, mut siin se. Elka huoltoon Fillariosaan seuraavana Maanantaina. Taas hyvä syy olla menemättä tonne sohjo lumi poluille ;) Taitaa joutua ostamaan kaverille sielt bashin. Ei se muuten sitä hanki :D Sama kaveri kenelle myin sen mun oman jäykkäperän.
Edit: http://www.youtube.com/watch?v=teilBW9qQ3U
Entinen suksi veikkaa tää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Ittellä sivu murtu niistä ekoista nanosoniceista, pari lenkkiä ja runko katki. Toisista (ei omat) meni cappi särki telineessä, kai liikaa painetta siklissä - poikki ekalla lenkillä.
btw, metsät hassunhauskassa ajokunnossa - suosittelen tutustumaan.
täällä kuumottais päästä jo mettään. ja palijo. onko kellään tietoa joko hallainvuoren / kivikon kalliot ois jo sulaneet?
Haviksella hanabölentien ja koivukylänväylän lähikaltsilla voi jo testailla droppaamista ja renkaan pitoa ynm ihgua.:p
Jep: jäätä, sohjoa, vettä, mutaa. Syvän idän kalliot ok kunnossa. Keskinopeus lenkillä ehkä 3 km/h.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Tää lähtee aineskin mut ihan normikumeilla. Jos jonkinmoisesta kantavuudesta aikoo hyötyä niin varhainen startti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shimaani
Anyone? Munkkis bat when?
Vähän kun reittejä valkkaa eikä oo niin nuuka linjoista, niin ajettavaa tuolla on runsaasti päivemmälläkin. Mut junpata saa kyllä.
Tänään loppu reidet kolmen tunnin jälkeen. Olis varmaan tarttenu reenata talavella.
jälkikanootti: mun startti on seiskan maissa eniveis ja kalusto on nakkikumillinen täysjoutava 29", mut jos ken halajaa matkaan niin infoaa ennen aamua ajankohdan@munkkis, niin kurvaan niille kulmille ät preferred time
Kauhia määrä päätettävää... Hakuhaukkuiluilu alkaa 1030 joten tän pitää olla hissuttelemassa jo reilusti ennen kuikankaulua eli likellä auringonnousua.
Kannattaa käydä merta edempänä kalassa: Viimelauantaina Tukholman Hellasgårdenissa enemmän lunta kuin keskarissa, mutta hyvin pakkautunutta ja nopeaa nakkikumisellakin. Maanantaina rämpimistä läskillä Eteläkeskarin sohjossa. Tänään täyskesä Bromarvin laajoilla avokallioilla. Välikanervikot menee Fattylä nakkikumista helpommin, polkujahan täällä ei ole.
Hakuninmaan takaisella kikkakaltsilla kävin säätää keulaa ja muutenkin,olihan kivaa kikkailla ei näkynyt muita jälkiä.:)
Ei ollu seiskalta, oli 6:15. ~puol ysiin kanto kaikki, pl. avoin vesi - sit alko päivän puolen rinteissä livettää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Kierros oli laaja, 4K - 50% talvipolkuja ja 50% kesäreittejä, vajaa 5h. Tunkata ei juuri tarttenu, mut *itusti tuolla saa töitä tehdä jotta maisema vaihtuu. Päivän hailait oli kevään eka alamäki-otb sulalla kalliolla, liika_liki katajapuskaa valittu ajolinja - oksa etujarrun kaffaan ja sit mentiin.
Ylästössä oli hiukka turhan pehmosta ja märkää, mutta muuten oli oikein kiva parituntinen. Siirtymillä vit-- keljutti rankasti maantiepöly, jota riitti taas niin että hampaat narsku.
kävin myös merkkaamassa jälkeni tuonne kukkuloilleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti ellmeri
*peukku*:cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti apa
Rannikolta löytyi jo ihan mainiosti ajettavaa. :D
http://youtu.be/vNIBQTww9kM
Jos ensi sunnuntain ajosuunnitelmat on vielä auki, suosittelen väkevästi kalliobaanavoittoista kiertoajelua Tammisaaressa Grabbskogs Storträskin legendaarisissa maisemissa:
Lähtö Ekenäs Portilta klo 11, ajoa sisältäen roskaruokailun Tammisaaren ravintoloissa max kuutisen tuntia. Keli: kesä (testattu eilen). Henki/vauhti: setä (toissavuonna kun järjestin noilla poluilla Klubin "junnuajon", kuskien keski-ikä oli n 52v). Ei tarvii perse märkänä sotkea ellei sada, mutta sukat saattaa kastua.
Ajo-ohje Ekenäs Portille (Tenholantie/VT52) : Tammisaaren ohi kohti Hankoa, ja käännyt sillan jälkeen Nesteen kohdalta oikealle tielle 52 kohti Tenholaa/Saloa. Ekenäs Port on hyvillä opastekylteillä varustettu valkoinen kahvilanomainen rakennus edessäsi vasemmalla n 4-5 km ajon jälkeen.
Kiinnostava vaihtoehto, tuossa lienee tarkoitus ajella enimmäkseen tuon ulkoilualueen sisällä. Raatojen poisto ympäristöystävälliseen tapaan lähimmälle tielle onnistuu sitten helposti? Persjantaina tiedän osallistumismahdollisuudet.
Arpåå kans. Sunstain alkuehtoon aikataulu hiukan ahistaa joten neljän pintaan pitäis irrota sieltä. Parjantaina tietänee.
muoks: tartteeko tuolla vaihdepöörää?
Aikataulutus suurinpiirtein tuollainen:
Ensin parin tunnin kierros alueen pohjoisosissa ns Peikkometsässä, Grabbskogs Storträskin ja Långträskin rantakallioilla. Sitten reilun tunnin ajo Kyrkobergetin yli edelleen melko kalliobaanaista reittiä Tammisaareen, jossa erilaisia pizza- ja muita roskaruokavaihtoehtoja, mahd leivoksiakin jos hienoja neitejä tahi rouvia sattuu porukkaan. Lounaalta pääsee hätäisimmät autoille tietä pitkin vartissa (5km), pääjoukko tulopolkuja reilussa tunnissa, tai jos potkua piisaa, voidaan Tammisaaressa heittää sitä ennen pari ketunlenkkiä.
Vi ses i Ekenäs!
Tää on niiiiin runollisesti ilmaistu että vastaan juu ja otan mukaani paksuttimen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Aivan liian hapokas siirtymä, vaikka olisi pitsaa tarjolla evääksi. Kesälläkään en kyllä Santalasta lähtisi tuota reilua 30 km siirtymää polkien ajamaan tai no muovikiiturilla voisi kyllä käydä pitsan syömässä ja turisemassa :).
Laitetaan vaan viikonloppuna juustopyörä kasaan ja ootellaan kurattomia ajokelejä.
Vaikea keksiä mikä olis märempää kun reippaassa vesisateessa vetää lipat kyljelleen lammikossa jossa pohja oli(kin) sileetä jäätä.
jos en kuheen pahassa kanuunassa ole, niin sossia ekenäässissä suntaakina.
Kovin houkutteleva oisi Raaseporin ruletuslenkki, tuohon voisi melkein herätäkin ajoissa..
(vaikka tuo max 6 tunnin roskaruokailu arveluttaa..)
Meillä on silloin tiedossa todnäk vuoden kovimmat pileet. Omat ajot jää kakkoseks kun vastassa on pojan ilmeen näkeminen kun hää saa komian (ensimmäisen!) ketjuvaihteisen täysjäykkiksen. Saa nähdä saako setäjuna uuden vaunun muutaman vuoden päästä...
Säätelen tässä just uutta 24":sta ajovalmiiksi, yllättävän paljon hommaa "valmiissakin" pyörässä. 42 eturatas tuntuu kyllä vitsiltä tämmöisessä laitteessa mutta korvataan se bashilla kun ehditään.
Jeps, sunnuntai alkaa näyttää hyvältä osallistumisen suhteen, salmiakkiauton kyytiin pääsee kans.
Ok, mulla mahtuu volkkarin kyytiin max 4 fillaria ja yksi ukko. Toisaalta vois tehdä niin, että mä otan heppakopin ja volvon, jolloin saan viis (hätätapauksessa 7) ukkoa ja ehkä kymmenen fillaria kyytiin.
Startti vaikka tiileriltä tjsp.
Voi helvetti sentään. Jos tommoinen kyyti järjestyy, niin ruuvaan Turskan vaikka öisin kuosiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Ok, sovittu.
Mutislinen kyytiin tulossa:
Mutis ite
Kuntoilija.
Shimu
HC
Ja jos marcon kyytiin mahtuu ihmisiä, muttei fillareita, niin mää voin ottaa fillareita kyytiin.
Ookoo ja kiitos.. Tänään pitää aloittaa ruuvaaminen, että kotiasentaja saa pyörän läjään ennen sunnuntaita ja vielä varmistettua pyörän toimivuus. Kerro lähempänä retkeä, että mihin aikaan osaan olla passissa diilerillä. Jos kohtaan ylitse pääsemättömiä ongelmia pyörän kasauksen kanssa ja estyn pääsemästä, niin infoan sinua teleföönillä.
Ja tää tulee paksuttimella sinne tiilerille ettei voi syyttää muuta kuin huonoa kuntoa kun pyörä ei kulje.