Siinä on sisäänpäinvaimennus eli käytännössä sitä lisäämällä tekee jouston keskialueen kantavammaksi..
Printable View
Siinä on sisäänpäinvaimennus eli käytännössä sitä lisäämällä tekee jouston keskialueen kantavammaksi..
Joo tai sitten tuo eilinen oli ihan puhdasta placeboa ja systeemeissä on jotain vikaa. Jatkotestailu nimittäin osoitti että 0-3 naksua lukkoon päin on kaikki samaa sikäli kun persdynolla pystyy sanomaan, neljännellä menee koko hoito lukkoon (tai jää joustamaan sen normaalin reilun sentin minkä lukitut RockShoxit yleensäkin) ja viides ei enää muuta mitään neljänteen verrattuna. Kuulostaa purkamiselta ja öljyjen määrän tarkistamiselta.
No ei se RL taida olla, nimeämispolitiikka Rokkarilla tulee Rebound Lock logiikalla. Mutta kompressiovaimennukselta vaikuttaa.
Sain ensimmäisen ilmajousitetun keulan, RockShock Rebal rl.
Joku video jo löytyikin:
https://www.youtube.com/watch?v=9KN5eaX_WFA
Pumppasin vähän alle 100psi, kun olen suurinpiirtein saman painoinen kuin videolla oleva henkilö ja siinä se laittoi 100psi. Onko nuo muut vaiheet pakollisia vai voinko tehdä tarvittaessa ajon jälkeen?
SAgi kohilleen ja ajon mukaan säätelet asetuksia. En jaksanu videota kattoa, mutta ei soo ko raakaa ajoa ja säätämistä ko saat paineet tontilleen.
Onko sulla solo air vai dual air? Videolla säädellään dual airia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
tonnin maasturia olisin ostamassa ja valinnan tekee nähtävästi keula, mutten näistä tiiä viikon nettisurfailun jälkeenkään, niin mielipidettä vaihtoehdoista:
RockShox XC32 Soloair Turnkey-lukitus ja paluuvaimennuksen säätö tai
SR Suntour XCR-AIR hydraulic lockout w/preload, multidamping +50€ kalliinpi
Kumpi vai eikö kumpikaan? Käyttö mettäpolkujen ajelua Oulun seudulla.
Mikäli keulaa paikallaan pumppailee on nuo menovaimennuksen pykälien erot todella hienoisia, mutta röykkysemmässä ajossa onkin jo huomattavasti selkeemmät erot..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Greycap
Mitenkä muuten kun Rockshoxin Boxxer ei palauta aivan täysin, n. 1cm jää palautumatta. Onko tämä miten traagista vai vieläkö voi huoletta päästellä?
onko Boxxer ilmajousella? Jos niin on ihan normaalia, että negatiivipuoli imee keulaa hieman kasaan.
Ei ole ilmajousella.
Mulla on/oli sama vika solo air Lyrikin kanssa. Välillä jää 10-15% sägin kohdalle, keulaa keventämällä palautuu tai sitten jopa joutuu vähän ravistamaan tangosta että palautuu täysin. Soitin Fillariosaan ja sain vastaukseksi että kokeile tyhjätä paineet kokonaan ja sitten vetää keula täyteen mittaan ja tämän jälkeen pumpata ilmaa. Koitin tuota ja näyttäisi nopean pihalla suoritetun koeajon jälkeen palautuneen normaaliksi. Jää nähtäväksi miten toimii kun pääsee bike parkkiin rymistelemään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nöfnöf
Joo, ei tuo ihan noin paljoa jää, max 1cm. Voisihan tuohon varmaan öljyt vaihtaa ja putsailla, katsoa sitten palautuuko ennalleen.
EDIT: Öljyt vaihettu ja se puoli putsailtu, jousen puolelle en vielä koskenut. Ongelma jatkuu.
Saako jarrukaapelin ohjureita rokkarin tora 302, eli sellaisia muoviklipsejä johon jarrukaapelin voi laittaa kiinni ? vähän turhan irtonainen tällä hetkellä.
Nippusiteellä kiinni.
Osaakos joku sanoa 2015 mallin 29" rebasta että saako 120mm keulan lyhennettyä 100mm pituiseksi niinkuin vanhoissa reboissa oli? Onko nuo siis samoilla liukuputkilla?
Jos on soloair,ni taitaa joutuu sisuskalui jousipuolelle vaihtaan...
Jees, selvittelin hieman ja ilmajousenhan tuonne joutuu vaihtelemaan. Ei iso ja kallis homma, mutta mielummin ostaa suoraan 100mm.
Löytyykö Motonetistä jotain öljyä jota voin laittaa RS Piken alajalkoihin? Rokkarin omassa manuaalissa lukee RockShox 0W-30 suspension fluid. En oikein näistä öljyistä mitään ymmärrä ja en osaa täältä etsiä vastausta. Mistä sen tietää että öljy ei riko tiivisteitä?
Redlinen haarukkaöljyt ajaa asiansa ja niitä löytyy eri viskositeeteilla.. 5w moottoriöljykin toimii voiteluöljynä jos sattuu nurkista löytyyn..
Mistä kivijalasta löytyis Rokkarin Solo Air-keulaan kierteellistä ilmakammion korkkia; siis sellaista johon sais Tokenin ruuvattua kiinni?
Oot varmaan Spessusta jo kysyny? Ite kun haeskelin tiivisteitä muutama viikko sitten niin aikansa penkoivat takahuoneessa ja sopivat löytyi. Toki pitääkin löytyä kun Rokkaria huoltavana pajana itseään mainostavat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Petteri Ellilä
Joo kysytty jo aiemmin, mutta ei ollut korkkia ei. Tilaamallakaan kuulemma näitä ei ole saatavilla ennen syksyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arisaast
Entäs , ootko kysynyt BlueFace:lta , myy ja huoltaa RS keuloja ja myy osia.
Fox Float Evo DRCV etuhaarukka, ajettu noin 20 tuntia. Vuotaa tahmeaa öljyä putkiin ja toimii muutenkin tahmeasti. Rtechin kaveri totesi, että kaipaisi huoltoa mutta mielelläni opettelisin homman itsekin.
Mitä tuo käytännössä vaatisi tarvikkeita ja meneekö ihan perus Foxin ohjeilla tuo pikahuolto? Tai ihan vain tällä?
http://service.foxracingshox.com/con...uick_Clean.htm
Eiks uusiin iskareihin kuulu vaihtaa ölpät sisäänajon jälkeen?
Mistä vuotaa ja mihin, vuotaako jostain putkiin sisälle? Ymmärtääkseni ei noissa mitään ns.tahmeaa ölppää kuulu olla, rasvaista ehkä korkeintaan....
Pyörä on ollut ensihuollossa viime syksynä Rtechissä.
Hankala oli ottaa kunnon kuvaa ja olin jo pessyt pyörän pahimmista, mutta tässä kuva kun muutaman kerran pompin pyörällä.
https://onedrive.live.com/redir?resi...int=file%2cjpg
Rasvan ja voiteluöljyn sekoitusta joka vuotaa rikkinäisen tiivisteen läpi? Ensihuollossa tuskin ovat avanneet iskareita jos eivät erikseen siitä maininneet?
Ihan mahdollista. Vähän epäilen myös, että ei ole avattu iskareita. Eli nähtävästi riittäisi kun vaihdain vain tiivisteen, eikä tarvitse sen kummempaa viedä huoltoon tuon takia?
Jos sen verran pysyy työkalut hanskassa, niin sitten vain hommaat sopivan service kitin ja purat ja putsaat keulan ja vaihdat öljyt samalla.
Mitä päivittäistä huoltoa teette etuhaarukan liukuputkille? Voiteletteko ulkoisesti säännöllisin väliajoin jollakin kemikaalilla, vai tyydyttekö vain puhdistamaan irtolikaa? Onko tapana truuttia pölysuojan reunan alle öljyä vai onko tästä enemmän haittaa kuin hyötyä? Ainakin siinä on riski että päätyy likaa ja hiekanmuruja väärään paikkaan, mutta toisaalta lisäherkkyyttä saa taas hetkeksi.
Mulla on keulan perusoljyjen lisäksi joku n. 150ml:n puteli Rokkerin Redrum-nimistä ainetta, jota ei enää tuolla nimellä valmisteta, mutta sitä oon joskus käyttänyt liukuputkiin ja pölysuojan alle.
Mie pyyhkäisen puhtaaksi ja suhautan Fork Juicea. Tämä suihkuttelu on varmaan ihan suht turhaa, mutta tuli hommattua tuollainen puteli.
Käykö ton rockshox xc32 ilmakeulan liukuputkiin ihan 15w moottoripyörän keulaöljy voiteluun?
Ei niihin liukuputkiin mitään öljyjä kannata hieroo, kerää vaan enemmän paskaa.. Mikäli meinaat voiteluöljyksi alajalkoihin niin varmaan ihan asiansa ajaa, tosin itse laittaisin jotain juoksevampaa..
En kyllä vieläkään ymmärrä mitä tahmeaa tonne olis työnnetty? Haarukka ölppä on aika litkua...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
Korkkaa pölysuojat pois ja putsaa pakasterasian kannenpalasella stefat ja pölysuojat ja putsaa lopuksi liukuputket.
Jos vielä vuotaa niin huoltoon....
Laitetaanpa tänne kysymys; vähentääkö iskarikeula käytännössä snakebiteja/rengasrikkoja? Olen nyt kolmesti paskonut fatillä eturenkaan kiviin 😡 2,5kk:n aikana. kerran tubeless ja kahdesti sisurin kanssa.
Ei suranaisesti, nuo rengasrikot tubntuu siltä että ajat liian pienillä paineilla jolloin jousto lyö vanteen rennngastavasten jarikkoo renkaan tai sisäkumin
Ei niitä paineita oikein voi nostaa, lähtee lapasesta koko pyörä jos ajaa juurakko/kivipoluilla.
Tästä tullaankin seuraavaan ajatukseen:
Etujousituksen ansiosta voi pitää kovempaa painetta ilman että eturengas kimpoilee joka kivestä kuin pomppupallo..?
On tossa ajatusta. Kyselisin asiasta kuitenkin ennemmin tuolla: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...TechTalk-ketjuLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eeteeku
tai tuolla: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...gas-keskustelu Tavoitat paremmin läskipyöräkonkarit..
mitähän vittua, otin pyörän headsetin auki ensimmäistä kertaa ja RS reba rl onkin suoralla putkella eikä kartioidulla. :O onko minua kusetettu kun itse headset on eadset CUBE No. 10 tapered, top zero-stack 1 1/8" (OD 44mm), bottom zero-stack 1 1/2" (OD 56mm). Mitä ideaa on laittaa suora haarukka kartioituun putkeen.... Lisäksi kaipaisin pikaista neuvoa kuuluko tuo haarukan juuressa oleva härpäke lähteä irti ?[IMG]http://aijaa.com/G4b7eH[/IMG][IMG]http://aijaa.com/5NVn9f[/IMG]