Maastopyörä Enduroon!

Jaahas taitaa olla uuden enduro/lenkkipyörän speksailu kohta edessä. Vanhassa vm.2009 mondraker foxy:ssä halkeama pystyputkessa tuossa ihan ylhäällä mihin yläputkesta tuleva vahvike on hitsattu kiinni. En tiedä pitäisikö koittaa hitsata tuota tai koittaa jotain purkkapatenttia, toisaalta ei ole kovin kriittisen oloinen paikka. Jos tuo tuosta ratkeaa niin satula taitaa vain notkahtaa jonkin verran taakse, eli ei mitään täydellistä pyörän katkeamista luvassa varmaankaan. Toisaalta taitaa olla rungolla aikalailla tunnit kohta täynnä muutenkin... Ehkä koitan tekohengittää tuota ja kyttäilen tuota käytettyjen palstaa jonkin aikaa.

Hope Pro 2 Evon lisäksi Dt Swiss 350 vois olla aika pätevä budjettiluokan napa. Hopessa on alkanut ärsyttää pari juttua. Kynsillä toimiva vapaaratas on aika äänekäs kun kynnet nappaa kiinni. Tän huomaa kun pyörä on paikallaan ja heijaa kampia edestakas. Kuuluu kunnon kolahdus kun kynnet nappaa kiinni. DT Swiss 350:ssä kai sama vapaaratasmekanismi kuin kalliimmassa 240:ssä, joka perustuu vastakkain pyöriviin hammasrattaisiin? Toinen juttu Hopen takanavassa on isohko kitka. Tän huomaa kun pyörittää akselia käsin kiekko irti pyörästä. Kahessa navassa ollu ihan sama juttu, myös uudessa. Kenties syö jokusen watin kuskin tehoista?

Uus 40t versio Hopesta on "sivistyneempi". Vanhassa on kyllä kivempi rallatus... Kynnet toki vielä on (mutta kenties kolot ei niin syviä?) ja niiden ominaista vastustusta vähän mutta aika narujalka saa olla jos ajoa haittaa.

Liekö sitten Hope muuttanut käyttämiensä laakereiden toleransseja kun oma uus EVO 40t takanapa pyöri vähän liiankin herkästi ja klappas uutena. Korjaantui Fillariosan tarjoamilla laakereilla. Myyjäkaupalle mökötin asiasta mutta ne ei jaksanut uskoa että Hopeissa voisi olla jotain vikaa. Syyttivät fillarin runkoa. Hopelle en jaksanut (vielä) valittaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ans1

Täältä muuten löytys helmi-maaliskuussa karvahattumallin Enduro Evo ylimääräisenä..

Nojoo, uuteen pyörään speksailen kiekkoja ja pitäs nyt päättää mitkä kehät niihin laitetaan. Hope Pro 2 evot tulee navoiksi ja WTB frequency i23 aika vahvana ehdokkaana kehiksi. Aluksi oli tarkotus laittaa Flow ex:t, mutta niissä tuntus olevan jonkun verran ongelmia renkaiden pysymisen kanssa.. Tänään löysin tosta i23:sta KOM -version (linkki), mitkä painas 27,5" ~400 g/kehä, kehän sisäleveyden ollessa 23mm!? Keveys houkuttas, mutta jotenkin epäillyttää noiden kestävyys kovemmassa ajossa. Tarkotus ois mennä samoilla kiekoilla enskakisat, lenkit ja hissiajot, eli i23 tai i25 vois olla hyvä ratkaisu?

http://www.bikerumor.com/2013/08/31/...tain-bike-rim/

---

Itselle tulee nuo weeteebeet i23 -levyisenä ja 27,5" koossa, tarkoituksena ajaa kaikki ajot. Mitä olen lukenut, niin pitäisi olla kestävät kehät, luonnollisestikkaan vielä ei ole kokemusta omista... Navoiksi mulle tulee sramin x9:t. En sitten tietä millaiset navat nuo on. ???

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ans1

Täältä muuten löytys helmi-maaliskuussa karvahattumallin Enduro Evo ylimääräisenä..

Nojoo, uuteen pyörään speksailen kiekkoja ja pitäs nyt päättää mitkä kehät niihin laitetaan. Hope Pro 2 evot tulee navoiksi ja WTB frequency i23 aika vahvana ehdokkaana kehiksi. Aluksi oli tarkotus laittaa Flow ex:t, mutta niissä tuntus olevan jonkun verran ongelmia renkaiden pysymisen kanssa.. Tänään löysin tosta i23:sta KOM -version (linkki), mitkä painas 27,5" ~400 g/kehä, kehän sisäleveyden ollessa 23mm!? Keveys houkuttas, mutta jotenkin epäillyttää noiden kestävyys kovemmassa ajossa. Tarkotus ois mennä samoilla kiekoilla enskakisat, lenkit ja hissiajot, eli i23 tai i25 vois olla hyvä ratkaisu?

http://www.bikerumor.com/2013/08/31/...tain-bike-rim/

---

Tuossa tallissa oleva Kona Process 153 D tuli noilla i25::lla. Ne kyllä tuntuu todella pommin kestäviltä, sanoisin että overkillit yleiskäyttöön. Tuon kokemuksen puolesta suosittelen että otat noi i23:t kuvaamaasi käyttöön. Tietenkin sillä poikkeuksella että jos kuski painaa yli 100kg ja ajotyyli on ihan hirveää pommitusta pienillä rengaspaineilla, niin siinä tapauksessa voi i25 olla fiksumpi.

Mä ottaisin i23:n. Jotenkin itelle ainakin tuo Flow EX tuntuu jo tarpeettoman leveeltä ja toi massahan on just hyvä, jos se on 400g. Ajattelin ostaa jos jostain löydän halavalla Crestin wanhanmallin Flown kaveriksi... kunhan nyt kyllästyn aivan tarpeettoman raskaisiin 823:iin niin pahasti, että jaksan ostaa navat ja pinnat ja kasata... :)

Eikös i23 ja Arch EX oo vertailukelposia, siinä missä i25 ja Flow EX. Ite oon kyllä ollut tyytyväinen Flow EX:iin, mutta tuskin WTB:tkään huonoja olisi. Itseasiassa Santa Cruzin kokonaisissa pyörissä tulee WTB:n vanteet, esim. Bronsonissa i23. Mutta hauska sinänsä, että nykyään 500g vanteita pidetään järeänä ja painavana. Mavicillahan taitaa vieläkin olla wanhanaikaisia vanteita valikoimissa kuten EX721 (590g) ja EX823 (655g), jotka kaiken lisäksi on kapeahkoja.

Nopea galluppi tankojen leveyksistä. Kuinka leveillä tangoilla ajellaan? Osalistaus uuteen pyörään meneillään. Rungoksi päätyi nyt käytetty ibis mojo hd. 26" kiekoissa siis pysytään vielä mutta kuitua tulee alle.

Taitaa olla 685mm itäpäällä apinatanko nousija kahessa endurotsygässä.

725/15mm RalliNaama Next carponi

720/25 Answer

75 senttiä

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kemizti

725/15mm RalliNaama Next carponi

---

Sama.

740 mm tällä hetkellä ja pituutta 175cm, seuraavaksi voisi kokeilla miltä 760 tuntuu.

Itsellä kaiketi tulee 740 millinen.

740/20 renthal

Vähä leveempiä kun hartiat?

780/20 boobar.

Kehiksi tulee wtb i25 29".

Tiedätkös Marko milloin saat kehät?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jooseppi

Tiedätkös Marko milloin saat kehät?

---

Olisko maaliskuussa? Sitten kun Iikka saa kehät hommattua ja kasattua. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MarkoKoo

Olisko maaliskuussa? Sitten kun Iikka saa kehät hommattua ja kasattua. :)

---

Eli ollaan varmana sitten samassa toimituksessa. Hohoo.

Joo taitaa jäädä korjaamatta tuo vanha fillari. Mitä raati suosittelee uudeksi pyöräksi kun tuo vanha vm.09 foxy ei ollut ehkä ihan tarpeeksi järeä 140/150mm joustolla, hintaa mielellään noin 2000€ tai alle. Käytettyjäkin olen vähän zuumaillut mutta seuraavassa pyörässä pitää olla takuuta jäljellä muutama vuosi nyt ainakin, ettei kohta olla taas ostamassa uutta. Vaimolla on vuoden ollut radon slide 150 ja se on kyllä ollut ihan laadukkaan oloinen peli, mutta toisaalta tekisi mieli ostaa ehkä vähän järeämpi pyörä. Onkohan tuo Swoop 175 jo liioittelua jos pääasiassa mennää kuitenkin ylös ja alas polkien eikä hissillä?

http://www.bike-discount.de/shop/k18...p-175-6-0.html

Ei ainakaan tulisi konkurssia tuon kanssa, tietenkin houkutus herää noihin vähän kalliimpiin malleihin myös. esim:

http://www.bike-discount.de/shop/k18...p-175-7-0.html

Vai mitä tässä kannattaisi ostaa? Ei huvittaisi millään vaihtaa 27.5'' pyörään kun on hirveä kasa noita 26'' kumeja keliin kuin keliin.

Miten jos ostat vaan järeen, laadukkaan ja kestävän maineessa olevan rungon ja siirrät muut vanhasta?
torilta joku oranke tms. Rahaa jäis varmaan silti hiukan päivittää osia tai uusia kulutusosat.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vuohi

Joo taitaa jäädä korjaamatta tuo vanha fillari. Mitä raati suosittelee uudeksi pyöräksi kun tuo vanha vm.09 foxy ei ollut ehkä ihan tarpeeksi järeä 140/150mm joustolla, hintaa mielellään noin 2000€ tai alle. Käytettyjäkin olen vähän zuumaillut mutta seuraavassa pyörässä pitää olla takuuta jäljellä muutama vuosi nyt ainakin, ettei kohta olla taas ostamassa uutta. Vaimolla on vuoden ollut radon slide 150 ja se on kyllä ollut ihan laadukkaan oloinen peli, mutta toisaalta tekisi mieli ostaa ehkä vähän järeämpi pyörä. Onkohan tuo Swoop 175 jo liioittelua jos pääasiassa mennää kuitenkin ylös ja alas polkien eikä hissillä?

http://www.bike-discount.de/shop/k18...p-175-6-0.html

Ei ainakaan tulisi konkurssia tuon kanssa, tietenkin houkutus herää noihin vähän kalliimpiin malleihin myös. esim:

http://www.bike-discount.de/shop/k18...p-175-7-0.html

Vai mitä tässä kannattaisi ostaa? Ei huvittaisi millään vaihtaa 27.5'' pyörään kun on hirveä kasa noita 26'' kumeja keliin kuin keliin.

---

M-kokoa olisi vielä jäljellä wanhanmallisesta Spicystä halvalla:

http://www.skiperfo.com/lapierre-spi...,4,0-43307.cfm

Jos koko natsaa, niin fillaritorilla näyttäis olevan varsin soivaan hintaan Orange Alpine 16" runko (ei ole mun). Siihen palikkaa kii ja kovaa ajoa. Onhan noi vähän raskaita, ei nyt ihan älyttömiä kuitenkaan ja eipä taida ajamalla rikki saada ihan heti.

Homma tais ratketa. Kävin katsomassa käytettyä santa cruzin nomadia --> http://www.fillaritori.com/index.php...s-endurotykki/ ja sen verran rupes puskemaan pyöräkuumetta, että saa budjetti joustaa tarvittavan verran. Eikös tuo nomadi ole kuitenkin ihan kestävän pyörän maineessa? ja rungon takuutakin oli vielä muutama vuosi jäljellä.

Tulee kuitenkin ajeltua tuolla täpärillä varmaan 70% kaikista ajoista niin ehkä ei kannata kaikista halvinta laittaa kuitenkaan... Tai näin koitan ainakin itselleni uskotella Ja saanhan minä noista mondrakerin hilppeistäkin nyt pari euroa ja mikä parasta vaimokaan ei suuttunut vaikka ilmoitin pistäväni fillariin pari euroa lisää :D

Ihan pätevältä vaikuttaa toi kyseinen Nomad ja kestävä pyörähän se on. Itse kyllä vaihtaisin Hammerschmidtin johonkin kevyehköön kampisettiin, vaikka käytettyihin XTR:iin tai X0 Carboneihin. Toi Hammerschmidt oli muistaakseni aika överipainava.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mehukatti

Ihan pätevältä vaikuttaa toi kyseinen Nomad ja kestävä pyörähän se on. Itse kyllä vaihtaisin Hammerschmidtin johonkin kevyehköön kampisettiin, vaikka käytettyihin XTR:iin tai X0 Carboneihin. Toi Hammerschmidt oli muistaakseni aika överipainava.

---

Joo taitaa siinä tulla aika paljon painoa lisää verrattuna 1x10 settiin. Mukaan tulee kyllä vakio kammetkin niin voi sitten vaihtaa jos rupeaa paino hirvittämään. Hienosti toi systeemi kyllä toimi ei siinä mitään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vuohi

Homma tais ratketa. Kävin katsomassa käytettyä santa cruzin nomadia --> http://www.fillaritori.com/index.php...s-endurotykki/ ja sen verran rupes puskemaan pyöräkuumetta, että saa budjetti joustaa tarvittavan verran. Eikös tuo nomadi ole kuitenkin ihan kestävän pyörän maineessa? ja rungon takuutakin oli vielä muutama vuosi jäljellä.

---

Eiköhän toi Santa Cruz Nomad hyvä pyörä ole myös Bronson lienee varteenotettava jotka on myös mulla valinnoissani mukana. En usko että huonon päätöksen Nomadin suhteen oot tehnyt :)

Oma pyöräprojekti meni uusiksi kaikkien vaiheiden jälkeen ja alotan alusta kaiken joten katsotaan mitä saan kasaan

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vuohi

Homma tais ratketa. Kävin katsomassa käytettyä santa cruzin nomadia --> http://www.fillaritori.com/index.php...s-endurotykki/ ja sen verran rupes puskemaan pyöräkuumetta, että saa budjetti joustaa tarvittavan verran. Eikös tuo nomadi ole kuitenkin ihan kestävän pyörän maineessa? ja rungon takuutakin oli vielä muutama vuosi jäljellä.

---

aika ylihinnoiteltu ja huono väri. Vuosimalli?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Henkka.k

aika ylihinnoiteltu ja huono väri. Vuosimalli?

---

Osa osista oli vm.12 pyörästä jonka maalivikainen runko oli vaihdettu vm.13 runkoon ja iskarit kanssa viime vuodelta. Hintaa tuossa on tietenkin käytettylle melko paljon mutta toisaalta iskarit ovat melkein uudet ja mukaan tulee toiset vanteet. +Tuo Hammerschmidt on kanssa melko kallis jos sille näkee hyötyä, itse uskon jopa pitäväni siittä. En tosiaan vielä ostanut pyörää eli jos on ideoita paremmasta paketista niin tässä on vielä aikaa harkita. Kyllä tuossa on mielestäni hintaa lähtenyt uuteen vastaavan verrattuna pyörän hyvään kuntoon nähden aika paljon, mutta toisaalta tuurilla voi löytyä joku uusi kovalla alennus prosentilla jostain...

Väri oli mielestäni livenä ihan kiva, varsinkin kun vanha pyörä oli harmaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vuohi

Homma tais ratketa... :D

---

Ääni tälle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Iglumies

Ääni tälle.

---

rohkenen kompata tätä..

Endurosta mittään tiiä, mutta Nomadi on mun saavuttamaton ensirakkauteni. Hammersmittiä uskallan suositella, joskin meteli vaatii musaa kuulokkeista. Ostaisin ihan hitokseen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Itselläkin ratkesi pohdiskelut jo. Rungoksi siis ibiksen mojo hd 140. Uudet limbo chipit ja iskarin hommaamalla perän saa 160mm jos haluaa. Kokeillaan tuolla nyt ensin kun pyörä on kuitenkin tulossa jokapaikanhöyläksi. Keulana 160mm foxi ja iskarina rp23. Palikoiksi on tässä vähän speksattu easton havenia, xt:tä, jne. Katsotaan mitä syntyy. Jos kalustopäivityksestä saisi taas vähän lisämotivaatiota.

Nomadi on kyllä hieno! Vaikka se ei ole kuin 160 millinen, niin se tuntui kyllä pantzerwaagenille ajossa. Oli jotenniin jyrkevämmän tuntuinen kuin yksikään muu ajamani pyörä noin 150 milliä joustavassa luokassa. Jos en olisi näin vässykkä kuski niin itsekkin ostaisin :D

Kun tuo freeride bronssonin mainitsi, niin tuskin kuitenkaan pyörät kovin samanlaisia on. Nomad on vissiin reilusti jytkympi. ???

edit: Oli varmaan all time fastest budjetin näpeistä karkaaminen. :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti juu-zo

Itselläkin ratkesi pohdiskelut jo. Rungoksi siis ibiksen mojo hd 140. Uudet limbo chipit ja iskarin hommaamalla perän saa 160mm jos haluaa. Kokeillaan tuolla nyt ensin kun pyörä on kuitenkin tulossa jokapaikanhöyläksi. Keulana 160mm foxi ja iskarina rp23. Palikoiksi on tässä vähän speksattu easton havenia, xt:tä, jne. Katsotaan mitä syntyy. Jos kalustopäivityksestä saisi taas vähän lisämotivaatiota.

---

Kun ensimmäinen päivitystarve iskee, vaihda iskari Elkaan. Ainakin Mojo Carbonissa muutti koko pyörän toiseksi. :)

Tilailin jo ibiksen sivuilta nuo 160 limbo chipit ja tuohon voisi elkaa harkita järeämmäksi iskariksi. Myös db air olisi mukava testata. Siitä sai alkuaikoina lukea melko hyviä arvioita, mutta viimeaikoina en olekaan seurannut kehitystä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vuohi

Homma tais ratketa.

---

Onnea vaan. Miekin olisin tollasen paketin voinut ostaa, jos olisin huomannut.