Tässä sitä nopean ryhmän dataa: http://www.sports-tracker.com/#/work...h0rqd82mp4mork
Printable View
Tässä sitä nopean ryhmän dataa: http://www.sports-tracker.com/#/work...h0rqd82mp4mork
Polkupyöräilykerho saapui (taannoisen Porvoon lenkin) vastavierailulle runsaslukuisena. Omia taisi olla Mustavuoressa kuusi, joista kaksi tosin ehti lähteä Team Gir'sin lenkille, ja vieraita kahdeksan, joista neljä(?) muodosti nopeamman ryhmän.
Kaikinpuolin mukava lenkki hiukan eriskummallisessa säässä, Toisin osalle ajajista hiukan oudommat tiet lienevät olleet syynä siihen että lenkillä toteutui (ainakin) kolme eri reittivariaatiota eli osa ajoi Anttilassa lyhyempää, osaa pitempää kautta, ja osa kiersi Linnanpellon kautta, osa ei. Lisäksi taisi käydä niin että vierailijat veivät (ilmeisesti vahingossa) mukanaan yhden mustavuorelaisen, mutta eiköhän hänkin kotiin lopulta päässyt.
Kuninkaanmäen jälkeen *oikealle reitille* kääntyi siis vain kaksi kuskia, mutta onneksi Nurmimäentiellä ajettiin kiinni Mustavuoreen palaava Gir's-trio, joten lenkki saatettiin päättää asiaankuuluvasti mukavaan loppupalaveriin.
Seuraava lähtö to klo 18. Millä porukalla, mitä vauhtia ja mitä reittiä - sen saa parhaiten selville lähtemällä mukaan!
Hitaammassa ryhmässä ajanut vierailija kiittää mukavasta lenkistä : )
Idän pikajuna puksutti tänään hyvällä tempolla, mukavan lämpimässä säässä. Viimeinen vaunu meinas jäädä moottorikahvilalta alkavaan nousuun, mutta pääjoukko armeliaasti odotteli, kiiti vaan lenkistä.
Jep, kiitokset minunkin puolestani. Lenkki oli vauhdikas ja sääkin varsin mukava.
Pahoittelut pienestä yli-intoilusta vauhdin kanssa niillä myötätuuliosuuksilla ja eikös juna kohtuudella pysynyt kuitenkin kasassa. =)
Loistava lenkki taas kerran, kiitokset seurasta! Varsinkin Sotungintie ilta-auringossa ja sopivan vauhdikkaasti ajettuna pisti hymyilemään :)
Löytyiskö tänään lenkkiseuraa? Vois kiertää jonkun 70-80 km ympyrän. Lähtö 17.00.
Lauantaina ajettiin sunshine ride, 4,5 h ja 120 km. Kun muita reittiehdotuksia ei esitetty, käytiin katsomassa näkyisikö Pornaisten Shellin terassilla maantiepyöräilijöitä. (Ei näkynyt eikä itsekään jääty kahville, mutta täytettiin sentään juomapullot.)
Sunnuntain vastaisena yönä taitaa sataa, mutta eivätköhän tiet ole verrattain ajokelpoiset viimeistään kymmeneen mennessä!
Kolmannenkymmenennen olympiadin kisojen toisen kilpailupäivän aamuna kellon käydessä vääjäämätöntä kulkuaan kohti sunnuntailenkin lähtöhetkeä päättivät raskaina matalalla Itä-Helsingin yllä roikkkuneet lyijynharmaat pilvet keventää vesikuormaansa. Jotkut lenkkiläiset lienevät kääntäneet pyöränsä takaisin kotiinpäin, mutta Mustavuoren parkkipaikalle saapui silti neljä ajajaa. Pitkään ei tajvinnutkaan fillajin kanssa pejse mäjkänä olla, sillä kuivaa asfalttia löytyi jo Sipoon puolelta.
Porvoolaisten otettua vetovastuun ajettiin Jalostamo, Boxintie, Nikkilä (jossa saatiin mukaan vielä yksi Gir's-kuski), Linnanpelto ja Anttila, josta palattiin Uutta Porvoontietä bussipysäkkihyrränä takaisin. Matkaa taisi kertyä vajaa satku ja vauhti oli etupäässä joko selvästi keskarin alle tai sen päälle.
Hyvä lenkki! (Ja olisi tietysti ollut vielä parempi ilman sitä yhtä aivan tarpeetonta teknistä.)
Seuraava tilaisuus olla mukana ti klo 18!
Olipas kuuman kostea lenkki..lämmöt nousi melko korkealle kun pysähdyimme ihmettelemään katkennutta pinnaa :o
Ei ihme että Lex joutui hieman hikoilla kun takajarru laahasi melko vahvasti joka polkasulla...hyvää voima treeniä ;)
Eräs Koivuklabi Euskaltel väreissä on löytänyt jalkoihinsa jostain reilusti lisää hattiwatteja!
Hei. Onks tänään lenkki olemassa klo 18.00? Jos ymmärsin oikein lähtöpaikka on "Siwa" Uudella Porvoontiella? Voisin tulla kokeilemaan, vaikka kuntotaso ei ole vielä hyvä..
Porukkalenkkihän on olemassa, jos väh. kaksi kuskia lähtee sovitusta paikasta. :) Parkkikselle ilmaantumalla näkee, kuinka monta kuskia siellä lähdössä on (itse tänään mahdollisesti ainakin tulossa). Nämä lenkithän ovat hyvin epävirallisia ja koskaan ei voi olla satavarma, että lenkille lähtijöitä olisi. Luulisi kuitenkin näillä keleillä ajohaluisia olevan (tosin tuuli näyttää olevan aika kova tänään).
Paikka ei käsittääkseni ole muuttunut Siwaksi, eli edelleenkin lähdetään tässä näkyvältä parkkikselta Mustavuoren kupeesta. Toki lenkki käytännössä aina kulkee Siwankin ohi ehkä n. 5-10min lähdön jälkeen, mutta varmiten junaan ehtii olemalla Mustavuoren parkkiksella hieman ennen lähtöaikaa, eli arkisin 18:00 ja sunnuntaisin 10:00.
Tänään ajettiin ihan reipasvauhtinen 71km lenkki, ajoaika hieman yli 2 tuntia. Kaksi kertaa pysähdyttiin vaihtamaan puhjennut rengas. Alkumatkalla myötätuuli antoi mukavasti lisävauhtia, paluumatkalla vastatuuleen tempomisen jälkeen Immersbyn mäet tuntuivat jo hieman jaloissa. Täältä löytyy lupaamani reitti- ja wattidata lenkistä.
Porukkalenkki jäi multa tänään väliin, mutta hieman myöhemmin iltasella paremman puoliskon kanssa lenkillä tapahtui kummia - joku heppu Suomen Turvallisuus Oy:sta kehtasi soitella ja häiritä kesken fillaroinnin. Ei pelästynyt mun tylyhköä "eijustnythuonohetkikiittihei"-torjuntaa, vaan kertoi, että vaimokkeen Pyöräily Nousuun -avaimenperään kiinnitetty kotiavain on juuri löydetty ja palautetaan kirjattuna kirjeenä lähipäivien aikana, ja toivoi vielä lopuksi oikein hyvää lenkin jatkoa. Ja tämä puhelu tuli siis 22 minuuttia kotoa lähdön ja avaimen mukanaolon tsekkauksen jälkeen... Impressive. :)
tl;dr: Hankkikaa Pyöräily Nousuun -avaimenperä :)
En ehkä ollut ainoa jolle muistui elävästi mieleen ensimmäinen Mustavuoren lenkki eli putoaminen miltei heti parkkipaikalta lähdettyä ja porukan häipyminen horisonttiin! Voi olla syytä huomauttaa, ettei ihan aina välttämättä ole näin reipasvauhtista, nyt taisi vain mukana olla tavallista useampi hattiwattikärpäsen purema ajaja (ja varsinaiset herrasmieskuskit vastaavasti tällä kertaa melko vähissä).
Lenkillä tehtiin myös tuttavuutta yhden Rush Racingin ja yhden Team Hawaii Expressin ajajan kanssa sekä kohdattiin hullu koira Paippisista (eli täpärästi selvittiin tielle juosseesta mustasta piskistä onneksi ilman sen kummempaa insidenttiä).
To klo 18 suunnataan ilmeisesti Vantaan maanteille ja ajetaan ihan rauhallisesti.
Ajattelin käydä tänään kiertämässä ISM 32km lenkin Vantaalla. Ohessa reittiehdotus:
http://connect.garmin.com/course/1775571
Lenkki n. 80km Mustavuori - Mustavuori, 28 keskarilla ajoaika n. 3h ja siihen sitten eksymiset vieraassa kaupungissa päälle.
Tässä dataa ajosta
Keskari sopivan leppoisa 30,7 ja matkaa 82 km
Tänään on epäviralliseen ohjelmaan merkitty alkavaksi epävirallinen la-lenkki klo 10. Sade lienee siihen mennessä loppunut (ja seuraavat sadepilvet kulkenevat hiukan etelämpää), mutta taitaa olla niin että vain sitkeimmät sissit haluavat lähteä noinkin märän ajokelin vielä vallitessa. Rohkenen tämän vuoksi ehdottaa että (sikäli kuin löytyy ajohaluja ja käytettävissä olevaa aikaa) siirretään starttihetkeä eli odotellaan tienpintojen kuivumista.
Klo 12? 13? 14?
80-120 reippaammin? 80-100 muutamalla vetopätkällä? 100-150 rauhallisesti? "Normaali" lenkki? Jotain muuta?
Olisko kolmelta lähtijöitä, nyt kun sääkin parani?
Niin teki (mutta kolmelta taisin olla Askolassa), mutta siinä taisi käydä niin että tänään kukin ajoi miten ajoi - mutta ihan hyvä niinkin.
Huominen eli 5. pvä näkyy joka tapauksessa kalenterissa punaisena, mikä itä-hellsinkiläiselle tarkoittaa maantielenkkiä klo 10!
Juu, hiljaista oli kolmelta parkkiksella, teillä myös. Onneksi oli sentään tuuli seurana :)
Tänään parkkipaikalle oli eksynyt mukavasti porukkaa nautiskelemaan aurinkoisesta sunnuntaiaamusta. Harmi vaan että crossarini eturengas ei kestänyt
maantierynkytystä kun ekat 20km, mutta oli kiva huomata että Ritu ja Pepe olivat jääneet odottelemaan Nikkilään ja sain ajaa kauniissa naisseurassa loppulenkin :)
Mustavuoressa ehdittiin juuri tuumata ettei lähtijöitä taida kovin monta olla, kun samassa parkkipaika pölähti täyteen pyöräilijöitä! (Laskujeni mukaan kuusitoista.)
Pienen kommunikaatiokatkoksen (eli lähinnä oman mutkumäluulinhölmöilyni) takia rengasrikosta huolimatta vauhdilla jatkanut peloton ei käynytkään tällä kertaa Pornaisten vaan Porvoon Shellillä. Heti paluumatkan aluksi se sai niskaansa miltei eeppisen rankan sadekuuron, mikä verotti porukan hännillä sen verran ajohuumoria että muodostui kolmen miehen "Jet Lag" -osasto, joka himmasi pikkaisen ja antoi kesän rauhassa kuivata sen minkä kastelikin.
Tiistai-illan sää on mitä on, mutta ohjelmassa on porukkalenkki alkaen klo 18!
Tiistailenkillä ajettiin Spjutsund-Sköldvik-Andersböle-Nickby-Sottungsby eli jalostamon klassikko. Ajajia oli parhaimmillaan seitsemän, mutta eri syistä Nikkilään mennessä porukka oli supistunut kolmeen, vaikka lenkin teemaksi ei oltukaan otettu pudotusajoa. No, ainakin kaikki pääjoukossa pysyneet olivat tyytyväisiä vaihtelevavauhtiseen lenkkiin...
Kaikesta huolimatta oli mukava nähdä mukana uusia ajajia ja uusia pyöriä - etenkin se karkkikaupan ikkunasta varastetun näköinen Wilier Triestina!
Seuraava lenkki to klo 18. Speksit muodostuvat viimeistään lenkin kuluessa.
Torstaista en tiedä, mutta lauantaina ajettiin vaikka säähän sopivien ajovaatteiden valinta kello kymmeneen mennessä taisi osoittautua monille ylipääsemättömän vaikeaksi, Tuuli oli kieltämättä aika holotna, mutta lenkki oli ihan normalni: Mäntsälään ja takaisin, mennessä Henttalan ja Vakkolan, tullessa Nikkilän kautta, matkaa kertyi ilman kahvitaukoa 140 km. Vastaantulijoita oli vain hieman liioitellen lukuisia.
Huomennahan voisi olla olemassa tiettyä kiinnostusta käydä katsomassa SM-kisoja Vantaalla. Joku seutuja ja kisa-aikataulua paremmin tunteva voisi kenties speksata lenkin?
Miten syksyn pitkä lenkki, olisko innostusta lähteä porukalla kihnuttamaan joku 300km+ lenkura jäljellä olevina elokuun v-loppuina, ennenkuin syksy, pimeys ja pahat kelit yllättää ? Foreca lupailee esim. ensi v-lopuksi pilvipoutaista ja +20C lämpötilaa...
Täällä nousee varovaisesti yksi käsi! 300 km houkuttelee enemmän kuin mahdollinen plussa siihen päälle karkottaa.
Reitti kuin reitti käy - tai no: henkkoht en oikein välittäisi käydä Porvoossa - mutta voisi ajatella että joillekin kiinnostuneille esim 200 km kävisi kyllä mutta 300 km olisi turhan pitkä lenkki, joten ihannelenkurassa voisi olla mahdollisuus suppeampaan versioon.
Joo, hyviä ideoita. Täytyy vähän tuumiskella lenkuraa. Yksi vaihtoehto olisi ajella luoteeseen/länteen päin ja sieltä koukata pohjoisen kautta Nikkilän kulmille, josta sitten lyhyempää lenkkiä haluavat voisivat palata Mustavuoreen ja pitempi jatkaisi sitten itään päin "sakkolenkille". Porvoon tienoota taitaa olla vähän vaikea sivuuttaa. Saman lenkin kiertäminen kahteen tai useampaan kertaan ei ainakaan meikäläistä oikein innosta.
Kärkölän Nesteelle kahville ja takas. Siitä tulee n. 170-180km ja siihen sakkolenkit päälle. Itse meinasin (kun vihdoin se onnistuu) tulevana lauantaina ajella tuonne Kärkölään ja takas....
Niin ja täällä saa ajaa sen 300+ ihan ohjatusti: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...12-07-00-21-00 Tänne olen itse lähdössä.... Tuo Kärkölän keikka on "valmistelua" Route 300:lle.
Kärkölä kiinnostaa ! Jos sinne ajaisi Mustavuori - Nikkilä - Pornainen - Askola - Pukkila kautta ja sitten paluu Selkäinmäki - Alho - Tuusula reittiä. Siitä sitten paluu takaisin Mustavuoreen, jolloin reitin pituudeksi tullenee n. 200km. Jos 300km, niin Tuusulasta voisi ajaa länteen päin lenkuran ja sitten palata vaikka Järvenpää - Pornainen - Nikkilä reittiä takaisin Mustavuoreen...
Toisaalta olisi kyllä mukavaa lähteä ajelemaan myös tuollaiseen leppoisaan kuntoajoon eli Route300.
Tämmöistä ajattelin: http://ridewithgps.com/routes/1578463
Tuonne Kärkölään olen ajanut kumpaakin kautta, mutta ajatus olisi ajaa "lännenpuoleista" reittiä Kärkölään ja Mäntsälän kautta takas. Tarvittaessa voi tulla suoraan vanhaa lahdenteitä takas:). Kahville pääsee Kärkölässä Nesteellä ja Mäntsälässä Shellillä. Tosimiehet jatkaa Pornaisiin ja sieltä eteenpäin......
Niin ja tuolla ridewithgps:ssä on tämmönen: http://ridewithgps.com/segments/Immersbyntie eli tuonne ladataan Garminin lenkit ja ohjelma mittaa itse ajan ja matkan. Kovat jätkät pääsee kunniataulukkoon, harrastelijat joutuu laulukuoroon....
Mua kiinnostaa kunhan vaan sopii lauantain kuvioihin.
Hyvin vedetty Pulmark siellä ISM:ssä! Itse olen ajatellut mitalisijaa ysikymppisissä vuonna 2040. Täytyy toivoa, että nämä helvetin kovakuntoiset ikätoverit siihen mennessä ovat vaihtaneet lajia! Muuten ei ole mahiksia.
Kiitos aurinkoisesta lenkistä! Ei kyllä tainnut olla ihan palauttelevaa, niin kuin viikonlopun uurastajat taisi parkkiksella toivoa. Pitihän se käydä laittamassa itsensäkin tuonne Immersbyn listalle. Pullmarkki veti kyllä tänään edellä (ei näytä paljon ISM miestä painavan), mutta mittaritallina taitaa olla Polar..
Saas nähdä jos vaikka lauantaina jaksaisi tulla kokeilemaan takapuolen kestävyyttä tuonne pitkän lenkin harjoitusversiolle..
EDIT: Mikähän tota mun garminia vaivaa, kun lahden tiellä taas yhtäkkiä korkeuskäyrä putoaa 50m alas.. :seko: Pitäiskö sitä kalibroida jotenkin vai onko vehjes rikki.
Tuo garmin heittely taitaa olla ihan ominaisuus eli tuksin se rikki on. Oman 705 mukaan välillä ajetaan 50m merenpinnan alla ja väliilä jossain muualla. 705 korkeusmittaus perustuu ilmanpaineeseen ja gps:n... 500 en oo ihan varma mihin perustuu... Käsittääkseni sitä ei tartte/pysty kalibiroimaan, ainakaan omatoimisesti. Korjatkaa asiantuntijat, jos ole väärässä:).
Tuosta lauantaista sen verran, että mulla on hivenen aikataulullisia ongelmia aamusta... Eli klo 10 en Mustavuoreen ehdi mutta klo 10.30 Kuninkaanmäkeen kyllä (lyhempi siirtymä ja enempi aikaa...) Eli minä alotan (ainakin omani) Kärkölän pyrähdyksen sieltä.
Jos (ja kun) mukaan on lähdössä kuskeja, jotka haluavat ajaa 30+-vauhtia, niin heidän kannattaa ladata reitti omiin garmineihin tai vastaaviin. Minun tarkoitus on ajella n. 27-28 vauhtia eli pitkä PK-lenkki. Hätäisemmät saa mennä omaa vauhtia:rolleyes:
Mulla on FR 910XT, siinä on myös barometri.. Ja sen ansiostahan mittauksen pitäisi olla tarkkaa. Tuntuu, että aina tulee systemaattisesti jossain vaiheessa lenkkiä tuo n. 50m pudotus. En ole tarkemmin tutkinut, mutta siinä on kai jokin sijainnin tallennusominaisuus (sellaisen, minkä korkeustieto tunnetaan?). Sittenkö se itse kalibroi sitä, kun ollaan lähettyvillä? No.. Täytyy joskus tutkia asiaa tarkemmin..