Ei kannata syödä hodaria samalla kun ajaa
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...7a&oe=5E937F17
Printable View
Ei kannata syödä hodaria samalla kun ajaa
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...7a&oe=5E937F17
Sitten pirtsakkaa Väyrys-sisustaa
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...2b&oe=5E811BDF
BMW Grilli by Smobus.
ps. Mun Tuplaprossu Xeon työaseman koppa on by BMW Designworks
https://pic.useful.fi/c8uOnzESw.jpg
Aika siistin mesen kyllä löysit sieltä lentokentän kupeesta [emoji1]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
karmea väri, ei minulle siis millään, syyn voikin arvata: imee lian metrin säteeltä.
SEC 560 valkoisella sisustalla olisi kyllä oiva wifven työmatkalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Laitetaan ihan vähän mursuerotiikkaa
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...79&oe=5E95ECB0
Näin irroitettuna kuvasta... noh, perjantai.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
W126 taitaa olla esitelty -79. Heittäkääpä joku toinen saman ikäinen koppa joka näyttää tänä päivänä yhtä hyvältä?
Jos olisi tilaa säilyttää, niin 126 coupe olisi aika nami kesä(harraste)auto.
Kakarana tuli ihmeteltyä TM:n autohinnastoa kun 560 SEC hinta alkoi ykkösellä. Muistan jonkun lehden jossa esiteltiin ylellinen turistibussi. Sen hinta tuolloin oli +/- sama kuin ässäcoupen.
E24 korinen BMW.
Alle miljoonan oli 500 SEC ja sen valitsi myös Epilänharjun lotto voittaja... ja se ei tykännyt ainaskaan kaupunki busseista yhtään :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
Tota meseä tuli nähtyä harva se aamu seiskan nurkilla Epilän Teboiin pihassa. Päräyttävä näky aikoinaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Lensin Rovaniemelle, Mursu oli hyvä, kaupat tuli. Nyt pitäisi vielä ajaa takaisin, taidan jäädä yöksi Pirkanmaalle
https://i.ibb.co/C0PQ3yT/31901-EC4-8...54-EF7-CCE.jpg
Mursufunssa iski siis kowasti. Hienon näköinen menopeli!
"Ööö... en tiedä miten, mutta siis ajoin siitä yhdestä risteyksestä harhaan ja päädyin Leville. Nyt on tankki tyhjä ja täällä bensa-aseman jakajat rikki. Korjaaja tulee alkuviikosta. EN OLE juonut mitään!"
juu kerran tosiaan bongasin sen Hämeenkadulta poikittain bussin edessä :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
1990-luvun alun SEL on myös ajattoman style:
https://www.imcdb.org/i029105.jpg
Ihan kuin oisin joku viikko sitten nähnyt Kiteellä samakoppaisen, tosin tuskin 500 SEL..
Thänks! Semmoinen mursukorona tällä kertaa :D Nyt perillä Nokialla, reilun 700km jälkeen auto tuntuu jo kuin hanskalta käteen. Mursun vakkari-, pyyhin-, pissiivipoika- ja valologiikka vaati hieman totuttelua, mutta lopulta automaattinen ILS-valosysteemi kirjaimellisesti valkeni ja ei tarvinnut enää valoja itse räpsytellä. Alkumatkasta Tervolan kohdalla meinasi vähän heittelehtiä Dunlopin kitkoilla ja taisi takavetokin vähän yllättää 6v etuvetovuoden jälkeen... Toimi hyvänä herätyksenä loppumatka sujui paremmin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Muuten osuva mutta kuva on otettu Ounasvaaralla :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
Laitetaan vielä sisuskalukuva... Penkit on aivan sairaan mukavat, ei voi saman vuorokauden puolella edes ajatella Mitsun tilavessan penkkiä
https://i.ibb.co/6HP990w/1-B1-C77-B7...D70-E84-B9.jpg
Siellä on jaffapullo keskikonsolissa kuin Kummelin normipäivä-sketsissä ikään.
Miten tuo ortopedipenkki muuten toimii?
Muokkaa taksimiehen pihvin smuutimmaksi?
Tässä on pyörinyt mielessä muutamakin Kummelin sketsi, mm. paras A-ryhmä, joka ajaa Mersulla, perintöä odotellessa välittömästi Mersukauppaan, ja mitä näitä nyt on :) Varmaan jotain kuittailua saa kuulla joskus mutta vähemmän kuin bemarista, olettaisin (silloinhan mm. AB kävi täällä avautumassa ja luettelemassa kaikki urkkimansa henkilötiedot :D)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p bonk
Niin uskomattomalta kuin se voi kuulostaa, systeemi on paineilmatoiminen ja niillä säädetään ikään kuin "pullistumaa". Kuuluu vaan *vssst-pfffft* vähän niinkuin ns. hiljainen hiihtäjä. Nappulat ovat järjestyksessä etureunan reisituki, selkänojan sivutuet (saa muuten aivan helkkarin tiukaksi vaikka en ole kovin ylipainoinen), alaristiselkä, yläristiselkä. Manuaalisesti säädetään koko istuinta pituussuunnassa, ja sähköisesti koko penkin, istuinosan ja selkänojan kallistus. Säädöt ei ole löytyneet oikein vieläkään :D Eilen vaihtelin niitä sitä mukaa kun alkoi puuduttaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka L
No ihan komia lavettihan sieltä löytyi. Kyllä tuolla kehtaa ajella lentokoneesta saadun korollan helpotettua.
Mulla on auton valinnassa penkki aika korkealla priolla. Autossa pitää olla hyvä ajettavuus (esim maantiellä kaikilla keleillä sen pitää kulkea suoraan paimentamatta ja jousitusmukavuus tulee olla kunnossa), hyvät penkit, hyvät valot ja järkevä hinta. (Adaptiivinen) vakkari pitää löytyäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Kaikki muu on epäolennaista. Hiljaisuutta saa lisää vaimentamalla ja varusteita voi hankkia jos jotain tarvii.
Mä en ole urheiluautoja lukuunottamatta istunut vielä itselleni sopivalla japsipenkillä. Samoin ranskiksissa penkit on yleensä mun makuun liian pehmeitä. Sakujen penkit yleensä ovat aika hyviä ja niissä on esim riittävän pitkä istuinosa. Pasuunassa se on esim. säädettävä.
Opelissa on em. lisäksi myös hieronta, kaiketi joku thaityttönen penkin sisässä painelee polvillaan pitkin ristiselkää.
Ja mikä parasta, penkin ilmastointi puhaltelee pierunkuoret kartanolle ja pakastaa ahterin ja ristiselän tarjoten tuoksutonta matkailua.
Jos noi tummat puuosat sisustassa alkaa nyppimään, niin teippaamallahan saa ilmeen modernisoitua nykyaikaiseksi.
Tässä huono kuva mun vanhasta audista jossa puuosat teipattiin, luonnossa oli todella hyvä vaikka kuva huono onkin.
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...da&oe=5E8F72A5
Onneks kuvassa oli konttiperä... ja mallikin väyrysempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
https://www.aamulehti.fi/a/f1737380-...b-56378bd51d1e
Kyseinen Väykky bongattu tänään Bauhausin kohdalla kun ajoin omaa wc:tä kohti Espoota ;) Oli toki jo "hyllytettynä", että vssst-pfffft-äksönit jäi väliin :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde