+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ainoa lisäarvo tulee siitä, että tietää, kuinka luotettavasti voi käyttää yksipuolista mittausta. Enpä muuta keksi tähän hätään.
Printable View
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ainoa lisäarvo tulee siitä, että tietää, kuinka luotettavasti voi käyttää yksipuolista mittausta. Enpä muuta keksi tähän hätään.
^Nii-no kaipa se suurin hyöty tulee siitä, että saa edes silloin tällöin katsottua, että onko balanssi kunnossa. Tosin normiharrastajalle sekin lienee yhdentekevää, jos heittää prossan-pari. Mutta esimerkiksi jos toinen jalka selvästi puutuu enemmän, niin voihan tuosta olla hyötyä seurata että voimantuotto on ainakin tasaista.
Ehkä tällaiselle perustaaville koko tuo wattimittarin hyöty on hiukka kyseenalainen, mutta se sisälläni asuva insinööri jaksaa aina ilahtua mitä enemmän vilkkuvia valoja ja vaihtuvia numeroita.
Joo mittaa tosiaan SRM ja Quarq kokonaistehon, mutta tosiaan mielenkiintoista nähdä toi jakauma, kun oikea jalka on itsellä vähän luontaisesti mutkalla suuntaan jos toiseen enempi kuin vasen. Tietysti omalla kohdalla maasturilla tulee määrällisesti ajettua enempi kisoja, jolloin voisi olla mielenkiintoista katella alkaako jakauma muuttumaan pitkissä kisoissa, mutta mutta...preferoin kuitenkin enempi niitä helkatin kivan näköisiä kuitukampia ton nippelitiedon sijasta. :D
Itse olen huomannut jo muutaman vuoden sen ilmiön vaikka ole oikeakätinen ja pidän oikeaa puoltani vahvempana niin Quarq mittaa vasemman puolen dominoivaksi, ero ei ole suuri mutta kuitenkin.
Niin, se jalkatasapaino on kiva tietää ja vielä kivempi on seurata sen muutoksia väsymyksen ja tehon mukaan. Mitään oikeata merkitystähän tuolla tiedolla ei ole. Eikä tasapainoa tosiaan pidä alkaa korjaamaan käyttämällä toista jalkaa enemmän.
Quarq ei tuota mittaa, vaan arvioi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Osaavalle valmentajalle tuosta oikeasta kaksipuolisesta mittauksesta voi olla jotain hyötyä. Ainakin martikainen kirjassaan qa analyysista kirjoittelee. Nämä kohdat opuksessa kuitenkin viheltää aika korkealta yli :)
Joo en itsekään usko että mikään hirveän radikaali tuo ero olisi, mutta sittenpä sen näkee. Ja bonuksenahan noissa on vielä apissa tapahtuva ovaalirattaiden oikean kohdan valintaa helpottava toiminto, se on kieltämättä ihan mielenkiintoinen, ovaalilla kun on tullut kisattua jo vuosikausia. :) Noi kaksipuoleisuuden featuret tosin taitaa nyt meinaa sitä että SRM:n tankomittari menee myös nyt sit vaihtoon, pitänee tehdä paluu Garminiin, kun Suuntokaan ei osaa noita tietääkseni näyttää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kai ne datat saa muillakin softilla jälkikäteen katsottua. Ei kai noilla ajaessa mitään tee. Voi ainakin cyclokisa vähän mennä reisille qa analyysia tutkiessa :)
:D Joo, en cycloon viime kaudellekaan laittanut tehomittaria kiinni, edellisenä kautena yhdessä pyörässä oli SRM, mutta ne muutamat startit mitä sillä ajoin, ei käytössä ollut Ant+ mittariakaan, eli data ei tallentunut mihinkään. Muttajoo, tarvii vähän tuumailla tota mittarihommaa, SRM:n tankomittari on kuitenkin aika mieluinen laite itselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Vakioilmiö ihmisillä mikä tulee esiin myös puntilla. Jos on oikean kätinen, oikea käsi on myös vahvempi ja vasen jalka. Tai toisinpäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Ja tuohan toimii vielä niinkin että oikea kätinen on vasen jalkainen eli lähtee portaaseen aina vasemmalla jalalla ja vasen kätinen taas oikealla.
Itellä taas vasenkätinen, ja puntilla sekä pyörässä vasen jalka vahvempi. Syyksi epäilen nuoruudessa varsin runsasta lajiharjoittelua jossa vasemmalle jalalle tuli enemmän kuormaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Joo näin se tekee. Se missä olen saanut hieman vahvistusta tuolle arviolle on Eliten E-Training ohjelman pedalling analysis ohjelmalla jossa puutteet näkyy selvemmin. Tuo tosin taitaa kertoo enemmänkin pyöritystekniikan puutteesta kuin itse epätasapainosta tai sekä että.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Stages graveliin ja maastoon:
https://www.velonews.com/2020/01/bik...-meters_504001
Kyllähän yksipuoleisella mittarilla voi ainakin tavis ihan huoleti päästellä menemään kunhan tekee kenttätestinsä sillä samalla mittarilla eikä vertaa tuloksia kaksipuoleiseen tai spider mittariin.
Yksi puolinen toimii kyllä minullakin, jos unehtaa esimerkiksi TSS laskennan ja ajaa pelkkiä tehotreenejä wateilla. Minulla jalkatasapaino aiheuttaa sen, että saan tolkuttoman pieniä watteja pk-lenkeiltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
pk2 tehoista ylöspäin kampi näyttää ihan ok.
Should Power Meters Be Banned In Pro Cycling?
https://www.youtube.com/watch?v=qUC9aV6INWw
IQ2 -rintamalla selvästi aktivoitumista. Viimeisen kahden viikon aikana kolme sähköpostia joukkorahoitukseen osallistuneille. Viimeisessä kerrotaan, että kaliboinnit alkaa olla loppusuoralla. Muutaman viikon (?) päästä pitäisi olla valmista. Mitä sitten tapahtuu, on toinen kysymys.
Koska mulla on paritkin maantie-watti-polkimet, olen tässä projektissa panostanut maastopolkimiin/ eli gravelointipolkimiin. Sen osalta viimeisin viesti oli tällainen:
"MTB pedals
Most of our backer and pre-sale orders concern road pedals. Completing accurate and reliable power meter pedals for this target audience is our first priority, as it will also form the basis for the MTB pedals. We will be updating more on mountain bike pedals once we finalize the road pedals, but it will only be a matter of producing the right physical components at that point. So creating them will be a much faster process once the road pedal is released"
Onko joku ajellut vielä SRM:n maastopolkimilla ihan oikeeta maastoajoa? Meinaan ihan mielenkiinnosta, miten noi oikeesti kestää - toisinaanhan esim. Quaqrista pitää löysätä spiderin ja/tai rattaiden pultit, kun lukemat alkaa olee vähän metsässä, sinne tulee siis ilmeisesti jännityksiä kovemmista iskuista, mitä maastossa tulee ihan eri tavalla kuin maantiellä. Ja polkimethan ne aina ekana yleensä kolisee kiviin....
Mietin ihan samaa. Missä kohdassa srm:ssä on mittaus? Siis pystyykö vääntyneen akselin vaihtamaan halvalla? Esim vectoreissa mittaus taitaa tapahtua akselista, eli käytännössä kallis poljin menee kokonaan uusiksi kunnon iskussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto
Eli ihan heti en kyllä polkimia ostaisi maastoon. Spindle tai spideri mittaus paljon fiksumpi ratkaisu.
Sähkiksessä ekat RF Chesterit kesti viikon... tietysti ehkä sähkikseen ei nyt tehokampia tarvitse, mutta kai ne luomussakin saa viikossa hajalle, kun oikein huonosti käy.
Nyt on Ibikseen tulossa Quarqin kammet, joten ensi kesän jälkeen on sitten niistä kokemusta.
Kaikki taitaa olla akselin sisällä sramissakin. Ei köyhien valinta oikeaan maastoajoon.
Hyvä vinkki muuten tuo quarqin spiderin löysällä käyttö. Minulla on cyclossa temppuileva elsa, joka on kyllä saanut kovan iskun.
Käsittääkseni Vectoriin saa akseleita. Päivitin ekan sukupolven polkimet 2.sukupolveen akselikitillä. 3. Sukupolven vectoreista en ole varma.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
Kolmosessa on kaikki akselissa. Maksaa varmaankin aika saman mitä uusi poljin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grandi66
Esimerkiksi assioman vastaava vara-akseli maksaa 286e
IQ2 ilmoitteli, että toimitusaikataulu olisi kohta julkaistavissa ja paristonkesto näyttäisi olevan noin 100 tuntia. Kalibrointikin alkaa olla aika kohdallaan. Mikäli tällä viikolla tulee sieltä sähköpostia, pitäisi viestin olla positiivista. Edelliset kolme ovat luoneet sen verran paljon odotuksia, että nyt ei projektille takapakkeja soisi.
En kuitenkaan usko, että syksyllä ajelen IQ2:n maasto(lue: gravel)polkimilla.
IQ2 lupailee seuraavassa päivityksessä tietoja mtb-polkimista.
https://www.indiegogo.com/projects/c...e#/updates/all
Onkohan IQ2 yhteydessä mainittu yhteensopivat polkupyörätietokoneet?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Itselleni ei ole sattunut silmään.
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Käyttää ANT+ ja sinihammas lähetystekniikkaa, joten eiköhän pariudu nykyisiin laitteisiin ihan hyvin. Joissain kuvissa nähnyt Garminin laitteita.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
IQ2 lupailee maastopolkimien toimitusten alkavan kesä/heinäkuussa:
https://www.indiegogo.com/projects/c...e#/updates/all
Mikäli yritys jatkaa entisellä ylioptimistisella linjallaan, polkimien toimitus menee todennäköisesti pitkälle syksyyn eli tälle kesälle niitä ei ehkä kannata odotella.
Tekniikan Maailma ehkä hieman liikaa kansanomaistanut wattien mittausta ja treenaamista.
Nykyaikainen pyöräilyharjoittelu ei perustu enää sykkeen mittaamiseen vaan yksinomaan watteihin
https://tekniikanmaailma.fi/nykyaikainen-pyorailyharjoittelu-ei-perustu-enaa-sykkeen-mittaamiseen-vaan-yksinomaan-watteihin-sille-on-erittain-hyva-syy
Treenaakohan kukaan pelkällä wattimittarilla?
Millaisia kokemuksia on tuosta "Favero Assioma DUO" pedaaleista? Mitä Android app:ä olette käyttäneet? Pitäisi tietty saada näkyviin molempien polkimien tehot erikseen. Vai pitääkö ostaa joku mittari erikseen. Olen melko noviisi näissä tehonmittaus jutuissa,
Uudemmat garminit näyttää assioimoiden kanssa kaiken tarkan pyöritykseen liittyvän datan.
https://cycling.favero.com/blog/tech...cling-dynamics
Voi voi, pitääkö sitä sitten hankkia myös joku mittari. Ajattelin jos olis selvinnyt jollain puhelinsovelluksella..
Digiaika is here.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jarza
Tuli hankittua nuo Faverot, mun käyttämä virtuaalipyöräily softa -Rouvy- pitäisi tukea molempien polkimien erillisnäkymää, ainakin näin Support hehkutti. Huomenna saan hommat tulille niin sitten näkee.
Ei sillä tasapaino tiedolla mitään tee ajon aikana.
Jotain polkemisen tarkempaa dataa voisi taas olla kieltämättä kiva seurata pidempien virtuaalilenkkien aikana. Näkisi miten pyöritys muuttuu väsyneenä. Tosin tuohonkin pitäisi ehkä perehtyä vähän enemmän ensin, ettei lähde muuttelemaan pyöritystä summassa väärään suuntaan.
Kyllä sillä tekee. Sanoisin jopa että sitä on tärkeämpää tarkastella ajon aikaan kuin sen jälkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Tämä tuo näkyväksi miten tasapaino muuttuu eri ajotilanteissa, tehoalueilla ja väsyneenä.
Ostin aikanaan ”tehopolkimet” juuri tästä syystä.
Esimerkkinä SweetSpot harjoitus, jossa koko harjoituksen tehotasapaino voi olla luokkaa 48/50%. Tuon mukaan ei olisi mitään ongelmaa. Mutta kun tarkastelen varsinaista ST-työjaksoa (vaikka 20min), voi lukemat olla 43/57%. Tuolloin puhutaan jo merkittävästä tehomenetyksestä, esim. 300W keskiarvon kokonaisteholla 129/171W, jolloin vasen tuottaa keskiarvollisesti 42W matalamman tehon.
Itsellä on tasapainodata pahimmillaan tällaista ajon aikana:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8ad76d6fad.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuon kyllä tiedän ja sen vuoksi yksipuolinen mittaus on aika turha. Kroppa piiputtaa jos uskoo watteja.
Mutta mitä voit tehdä tasapainolle ajon aikana? Pystyykö sitä muuttamaan, jos on pyörityksen kanssa tarkempana?
Eipä sille ajon aikana voi hirmuisesti tehdä. Itsellä ongelma pahenee jos lähden ajamaan vetoa liian kovalla teholla. Näin tapahtuessa olen saanut korjattua tilannetta keventämällä hetkeksi ja aloittamalla uudellen hiukan maltillisemmin. Mittarin rooli on lähinnä vahvistaa tuntemukset ja antaa kuva ongelman syvyydestä ajon aikana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Jos tuota lähtee väkisin korjaamaan, niin ajo menee ihan hirveäksi runnomiseksi... ja tilanne vaan pahenee.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Provotaan vielä sen verran että yksipuolinen tehonmittaus ei voi tuottaa mitään tehotasapainotietoa ja kyseenalaistan jopa spider-pohjaisten tehomittareiden tuottaman tasapainodatan tarkkuuden. Miten spiderista voidaan lukea kuinka paljon kumpikin jalka nostaa ja painaa kierroksen aikana...?
Sent from my iPhone using Tapatalk