Printable View
Järkeilinkös tän nyt oikein. Huonon kennon napajännite laskee & sisäinen resistanssi kasvaa niin, että virran edelleen kulkiessa systeemin läpi jännite kennon yli putoaa resistanssin takia enemmän kuin kenno kykenee sitä nostamaan? Kenno ei siis oikeasti flippaa napojaan vaan alkaa pikemminkin muuttua pelkäksi vastukseksi kennoston näkökulmasta. Ja sitten tapahtuu kauheita kun teho huonon kennon yli kasvaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Akkumies
onko kellään suositella toimivaa digi vaakaa DX valikoimasta? Grammatasolla olis hyvä pyöriä ja max 2kg asti. 1kg on ehkä vähän siinä ja siinä kun alkaa maastokiekkoja punnaamaan. Searchillähän tuolta löytää, mutta hyväksi havaittu olisi haussa.
Mulle ainakin tuli alle viikossa paketti perille tuolta UK-varastosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Thundermand
Kannattaa niitä palautteita katsella mitä se tuote on saanut ja sen perusteella valita. Mulla on semmoinen kiloon asti punnitseva minkä ostin aikoinaan ebaysta ja samaa saa myös tuoltakin ja se on kyllä ihan toimiva laite ollut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miq
http://www.dealextreme.com/p/pocket-...solution-15760 tuo mutta suuremmalla kapasiteetilla vain.
Ootko harkinnut kalavaakaa tohon käyttöön, honkkari myi joskus rapalaa alle kahteenkymppiin ja ne on olleet aika tarkkoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miq
Eikös toi nyt kuitenkin ole led-lamppu? http://www.dealextreme.com/p/t6-assa...pack-set-82508Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Akkumies
Tuo sama minkä gobbif linkitti..
Tää ajatus kiinnostaisi minuakin. Näitä akkujen epäbalanssi/räjähtämisjuttuja kun lukee, niin alkaa pelko hiipiä omaankin takamukseen, että mitähän toi oma akkupaketti sisältää. Minkälainen DIY-projekti olisi rakennella kiinanmagicshine-kopioon käyvä akkupaketti (http://www.dealextreme.com/p/4400mah...-4-18650-32756), jossa olisi käytetty kunnollisia akkuja ja jota pystyisi asiallisella laturilla latailemaan? Vai kannattaako unohtaa ja suosiolla ostaa noita halpoja kiinalaisia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti random5
Tosin kun alkaa tarkemmin miettimään, niin sellaisen DIY-akun lataaminen (ainakin itse tekemäni) taitaa pelottaa enemmän kun niiden kiinalaisten tekemien
akkujen...
Siis Solarforce L1200. Ei mikään DX-pyörälamppu. Näyttää olevan 30+ wattinen halogeeni, jota ajetaan reilulla ylijännitteellä. Imaisee akut tyhjiksi reilusti alle tunnissa (3+ ampeerin purkuvirralla kapasiteettikin kyykkää jo ihan havaittavasti). Tuottanee myös aika reilusti lämpöäkin (joo halogeeni ei niinkään lämpöä pelästy, niitä akkuja lähinnä ajattelin). Ei mikään huonojen akkujen lamppu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vellu80Eikös toi nyt kuitenkin ole led-lamppu? http://www.dealextreme.com/p/t6-assa...pack-set-82508Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Akkumies
Tuo sama minkä gobbif linkitti..
http://www.solarforce-usa.com/images...0L1200%201.jpg
Tuolla akku/laturi-osastossa löytyi vinkkejä edullisesta (toimii 220V, eikä ~12-18 V niinkuin muualla monasti) laturista, piuhoista ja koteloista noille akuille.. kytkentäpiirros puuttuu. Tuosta tulisin jo tosi edullinen, jos homma toimii?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jalgratas
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...61#post1532361
Näin voi käydä jos kennojen sisäiset resistanssit ovat hyvin erilaiset. Yleensä kuitenkin kyse on yhden kennon menemisestä kokonaan tyhjäksi ja muut kennot alkavat ladata sitä väärinpäin, jolloin kenno ei kestä tätä vaan alkavat ei palautuvat reaktiot, jotka ovat vielä Li-ion akussa vaarallisia. Nämä ei palautuvat reaktiot alkavat myös jos kennon jännite laskee purussa liian alas kun kennoa kuormitetaan virranantokykyyn nähden liian suurella virralla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grr
Mites olisi jos käyttäisi 4000mAh 26650 IMR:iä ("se turvallisempi litiumkemia")? 15 dollaria/kpl. Kaksikin riittää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jalgratas
Joku paremmin asiaa tunteva varmaan antaa pian vinkkiä itse paketin tekoon (ne vinkit voisi kyllä kirjoittaa sinne akkuviestiketjuun niin löytyisivät joskus myöhemminkin vielä...), mutta jos haluaa pitää rakentelun minimissä, niin laittaa kennot patteripidikkeeseen (voinee tuunata helposti kahden D-patterin pidikkeestä) ja lataa erikseen tavallisella 18650 -laturilla. Adapterit toki tarvitaan laturiin ja latausaika on hieman pitkä, laturista riippuen 6-8 tuntia.
edit: Ja tietty kannattaa varmistaa että laturi toimii edes kutakuinkin niin kuin pitää, sillä noihin IMR-kennoihin ei ole myyjillä tapana laittaa suojapiirejä, itse kennoja kun pidetään turvallisina.
Eiköhän se FAQ oli avainkohdiltaan aika lyhyt (litium-akuissa):Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jalgratas
-Jos akku menee liian tyhjäksi, se tuhoutuu. Pahimmillaan liian tyhjänä käytetty akku oikosulkee itseään ja tulee ilmiöitä ladatessa.
-Liian raju tai liian syvä purku voi tuottaa ilmiöitä. (Oikosuljin yhden suojapiirivikaisen koemielessä eikä siinä tullut ilmiöitä)
-Kuumentaminen voi tuoda ilmiöitä (myös tuhoutuva kuumeneva akku kuumentaa naapureita, jolloin ilmiöitä tulee tulee ketjureaktiona)
-Liika lataus tuhoaa akkua nopeasti, pahimmillaan tuottaa ilmiöitä.
-Akuissa voi olla suojapiiri, joka estää liian syvän purkauksen/lian latauksen. Jos ei ei toimi kun pitäisi, voi tulla ilmiöitä
-Parhaimmat suojat suojaavat myös liian nopealta purulta, esim. oikosuojilta, lataukselta nurin päin yms
-Huono laturi ei katkaise latausta, lataa epätarkkaan jännitteeseen tai luottaa suojapiiriin katkaisussa (ja jos se ei toimi, niin ..)
-Huono suojapiiri ei ehkä toimi tai toimii väärin (esim. ylikuumenee ylivirralla, jolloin ...)
-Vaarat ovat suurempia usealla sarjaan kytketyllä akulla
-Kuumeneminen ja ilmiöt suljetuissa tiloissa (esim. tiiviit metallikuoret) voimistavat ehkä ilmiöitä ja lisäävät sirpalevaaraa
-Hyvä akku on luotettavampi. Hyvä ei välttämättä tarkoita samaa kuin kallis.
-Suojaus hyvissä laitteissa on monitasoinen. Akustossa suojat, laturi asiallinen, lamppu ei pura liiaksi, akku mekaanisesti suojattu, joka elementissä oikosulkusuojat, ...
-Lataa ja käytä akkua vain valvottuna, sitä tarkempi valvonta mitä epämääräisemmät akustot ja laitteet
*) "Ilmiöitä" voi olla akun ylikuumeneminen, syttyminen palamaan pitkin liekein tai räjähdys. Hyvällä onnella ilmiö on vain akun vikaantuminen epäkuntoon. Youtubeen hakusanat lithium ja fire tuottavat ääriesimerkkejä "ilmiöistä".
FAQ advanced
-Lataus vajaana tuo pidempää kestoa, esim. 4.1V taso on noin 90-95% lataus ja akun käyttöikä on merkittävästi parempi kuin 4.2V tason lataus
-Säilytä akut viileässä, esim. noin 3,85V jännitteessä. Älä pura alle 3V tasoon tai akusto kärsii! Älä lataa liian täydeksi!
-Suositeltu lataus monesti 4.2V +-50mV, suositeltu tapa yleensä ns. CC/CV. (Yksityiskohtaisempia tietoja vaikka täältä http://batteryuniversity.com/)
-Monikennoinen akku on syytä balansoida, jos akut sarjassa. (Akkujen lataus samaan jännitteeseen)
-LiPo:t eivät yleensä sisällä suojia, virtaa niistä sen sijaan tulee reippasti. Paremmilla voinee hitsata auttavasti (ja tuottaa lämpöä/tehoa kivasti)
-LiPo on yleensä pehmeäkuorinen (pl. ns hardase akut). Pehmeä menee rikki mekaanisesti helposti, huolehdi suojauksesta (tai hardcase).
-Litium reagoi veden kanssa, joskin ei yltiömäisen rajusti (vrt. esim. natrium) http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium.
(litium-palon kanssa vettä voi kuitenkin joutua varomaan?)
-Hyvä laturi sisältää monitasoisen suojauksen (latausenergia, jännitteet, latausaika, lämpötila, ...)
-Älä lataa akkua liian kylmänä tai liian kuumana.
Tee-se-itse -miehelle kyse ei ole siis rakettitieteestä. Lisää riittäviä suojia joka paikkaan, ole huolellinen monitasoisessa suojauksessa latureita tehdessäsi (ja huolehdi kalibrointi kunnolla). Muista varoa etenkin oikosulkuja kennostossa, suojauskaan ei auta oikosulkeutuvassa kennostossa joka on kaapeloitu vaarallisesti/virheellisesti. (vrt. puutteellinen eristys, joka oikosulkee suojapiirille tulevat kaapelit). Monet osat saa halvallakin (ainakin kiinasta), tosin jollet varmista suojan toimivuutta, uskallatko luottaa siihen? Laturia tehdessä saa olla ehkä vielä pari pykälää varovaisempi, jotta elektroniikan virheet tai laturin prossun jumiin jäänti ei aiheuta mitään epätoivottua. Surkeinta kiina-akkua parannellessa kunnollinen eristys, sulake ja lämpösuoja lisää turvallisuutta jo olennaisesti.
Turvallisemmilla kennoilla kyllä turvallisempaa käyttää, tosin balansoimattoman latauksen ongelmat jäävät. Mielestäni pienemmällä vaivalla ostaa oikeasti balansoivan laturin ja juottaa johdon alkuperäiseen pakettiin. Yksi alkuperäistä parempi vaihtoehto on toki Eskon mainitsema patteripidike ja kennojen lataaminen erikseen, joka onkin vastaava ratkaisu kuin balansoiva lataus, mutta hieman vaivalloisempi. Pitää myös muistaa että nämäkään latauskeinot ei välttämättä ole turvallisia (lukuunottamatta turvallisempia kennoja), jos käytetty valaisin purkaa akun aivan liian tyhjäksi. Esimerkkinä tästä siis vaikka gobbifin aikaisemmalla sivulla (viesti #1522) mainitsema valaisin. Toiset laturit kieltäytyvät lataamasta liian tyhjiä kennoja, mutta toiset ei.
Tuo artzin muutama viesti yläpuolella mainitseman linkin takaa löytyvän ratkaisun pitäisi toimia mainiosti. Tai sitten Akkumiehen toiseen keskusteluun postaama lähes vastaava kokoonpano (tämä siis tosin vaatii 12V powerin): http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...12#post1689212
Tarvinneeko tuohon johtojen juottamiseen mitään erikoista ohjetta, kun laturin mukana tulevassa manuaalissa tavallisesti kerrotaan kytkentäjärjestys. Siis näillä yllä mainituilla latureilla riittää ihan vaan kolmen johdon juottaminen akkukennojen jokaiseen erilliseen pisteeseen, eli kennojen sarjaankytkennän molempiin päihin johdot ja yksi sarjaan kytkettyjen kennojen väliin. Gobbif kerkesikin myös listaamaan yllä olennaisia turvallisuusohjeita asiaan liittyen.
Onko nyt niin, että kenelläkään ei toimi se XM-L-lampun persiissä olevan ledi? Sain ekan kahdesta assault-valosta tänään. Viimeistely on heikompaa tasoa kuin viime syksynä hankitussa P7-valossa, mutta ainakin koekäytössä tuntui valoa irtoavan. Illalla sitten mahdollisesti latailua valvotuissa olosuhteissa.
Virtanapin valo palaa todella heikosti täälläkin.
Kaksi riistolamppua tilattu 26.8, ensimmäinen tuli pari päivää sitten, toisesta ei ole kuulunut mitään. Tänään töissä uskallan kokeilla ensi latausta yms. käden ulottuvilla paineistettu letku + 15 000l vettä ja tarvittaessa 600l vaahtonestettä sekä 200kg jauhetta sammuttimissa :)
Edellinen riistolamppu kesti reilun vuoden ajot, viime syksynä akkupaketti sai liikaa kosteutta ja zippasi, nyt sijoitan akun juomapulloon suojaan roiskeilta.
Edittiä: tuli toinenkin noudettua postista, eka vielä latauksessa, ei räjähdystä toistaiseksi :)
Miltä saamasi valon akkupaketti vaikuttaa? Onko siinä minkäänlaista yli-/alijännitesuojausta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti random5
No, kutistemuovi on sinistä. :D Siinä suunnilleen kaikki mitä osaan tuosta sanoa. Purkamaan en ala, koska tuo ei tule minun käyttööni. Akku on ollut nyt 2 tuntia lataamassa ja tähän asti kaikki on mennyt ihan hyvin. Toivotaan että laturin valo osaa vaihtua vihreäksi joskus. Niin, ja sellaista tarranauhakiinnitteistä akkupussia tämän valon mukana ei näyttäisi olevan. Vanhanmallinen lisäjohto toimii (hivenen löysästi tosin), joten akkupussin puute ei sinällään haittaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Evern00b
edit: akkupussi löytyikin, on vaan hieman riisutumpi versio vanhaan verrattuna.
edit2: laturin valo vaihtui vihreäksi noin 3 tunnin latauksen jälkeen. Ei savua, liekkejä eikä kuumenemista ollut havaittavissa latauksen aikana laturissa eikä akkupaketissa.
Noh, nähtävästi siinä akkupaketissa on sitten ainakin jotain elektroniikkaa estämässä liian latauksen :) Kutistemuovin väri olikin hieman yllätys, joskaan sillä ei nyt niin hirveää merkitystä ainakaan omassa käytössä ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti random5
Minulle tuli eilen sähköpostia jossa sanottiin paketin lähteneen. Toissapäivänä sanottiin jotain ettäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Thundermand
kyllä kohta paketti lähtee eli ei peruutusta.
Saa nähdä, tuleeko Englannista vai HongKongista.
Voisi siis tulla vielä tällä viikolla jos tulee UK:sta.
Tänään tuli sitten loputkin romut, eli melko sukkelasti saivat tavarat tulemaan. Joka toisessa paketissa luki lähtömaa Kiina ja joka toisessa Hong Kong. :seko: Tilasin XL-kokoisen Giantin tiimiasun ja täytyy sanoa, että sopivat lähestulkoon täydellisesti. Pituutta on koe-eläimellä 182 cm ja painoa 73 kg. Paidan hihat ovat ehkä aivan hitusen kireät ja mahan kohdalla on varaa kasvattaa pieni kaljamaha, mutta hintaisekseen 10+. Saumojen ja säämiskän laatu erinomainen, ainoastaan säämiskän reunasaumat hivenen hankaavat reisiä kun kävelee. Ajossa tuskin on mitään haittaa. Ei haise sen erikoisemmalle kuin joskus Lidlistä ostamani CoolMax-ajopaita, joten eiköhän tämä pääse käyttöön jo tänä iltana. :D
edit: ajopuvun kenttätestaus suoritettu perusteellisesti: 1 kpl vauhdista katuun maasturilla polulla. Ei vaurioita. Mukava päällä ja hyvin hengittää. Ainoa miinuspuoli oli armoton vittuilu ajokavereilta. :D *peukku*
Tänään tilaukseen pari assaulttia ja yksi kypäräkiinnike. Samalla iibeistä yks wide linssi. Toinen assaultti tulossa siis tankoon ja toinen kypärään. Sitte parin viikon odotus.
Ei kyllä kovin suurta luottamusta herätä DX:n touhu, assaultin laturi päästi ensimmäisellä latauksella savut ja pistin asiasta sinne viestiä niin heillä ei muka ole vastaavaa laturia :o
Sen sijaan ehdottivat että veisin tuon halpapaskalaturin täällä jonnekin korjattavaksi ja he maksaisivat laskun.. saispa nähdä miten tuokin käytännössä menee, ... aika näyttää, aika naurettavalta tuntuu
FOSSin sisureita tullut myyntiin. esim. http://www.dealextreme.com/p/foss-pr...x20c-23c-69278 Explosion proof :D
Ei kovinkaan halpoja.. Vai onko?
Miten kauan ihmisten Assault-tilaukset ovat kestäneet? Tilaus tehty 30.8. ja edelleen tilana on "waiting for supplier".
4.9. tehty tilaus ja tänään lähti postiin, eli "Shipped". Vuorokausi meni "Waiting for supplier" -kohdassa ja sen jälkeen muutaman päivän "Packaging".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orcatri
Lamppu saapui. Kolmisen viikkoa meni kaikkineen eli hyvin meni!
1.9 tehty tilaus, täänään oli muuttunut tilaan Packaging. Ei tunnu olevan tuolla tilausjärjestyksellä väliä, no onneksi ei ole kiire ja tilasin valon vain huvin vuoksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orcatri
Itsellä tuli yllättävän nopeasti tilaus. 15 päivää kesti ja tänään siis tuli (28.8-13.9). Lithium-akutkin (Trustfire True 2400Mah) oli pakattu ylimääräiseen muovikoteloon. Pari koteloa tuli ostettua tavallaan turhana. 1200-lumenin 3-mode XM-L taskulamppu on silmämääräisesti 15-20% tehokkaampi kuin edellinen "900-lumenin" tuikku, tosin ledin värikin on vähän eri.
Kumpaan väliin muuten tuo o-rengas tiiviste kannattaa laittaa: linssin ja heijastimen vai linssin ja linssin "korkin"? Itse jotenkin järkeillyt, että jälkimmäisen, mutta kun se tuntuu aina olevan heijastinkartion ja linssin välissä.
3.9 tilasin Vaimolle P7 riistolampun työmatkoille ja eilen (15.9) sai noutaa paketin.
Tiivistin akkupaketin ja lampun läpiviennin, muuten on hintaisekseen (32€) ihan ok.
Melkoisen leluhan tuo on Hope 4:n verrattuna teholtaan ja laadultaan, mutta ompa hintaakin hiukan vähemmän.