Fillareita muksuille

Eilen meinasin ostaa Bilteman peräpyörän satunnais käyttöön, niin selvis, että pyörät on tullut, mutta myynti kiellossa. Syystä ei havaintoa.

Tähän lapsukasten gripparien jäykkyyteen voi olla ratkasu ostaa uudet halvalla vaikka Biltemasta vaijereineen alta 20€. Poikani Feltin 20" käytetyt gripparit oli tosi jäykät ja uudet oli tosi paljon herkemmät, eli jäykkyys voi olla itse gripparissa ei välttis pelkissä huonoissa vaijereissa. Tuohon ylemmän kuvan grippariin ei auta kyllä muu, kuin ranne reeni tai poratappi.:D

Tyttö oli ihan WAU kun näki tuunatun Scott Contessa 24 fillarinsa. Entisiin vannejarruihin verrattuna Shimano BRM445,BRM505 -jarrut Alligator-levyillä pysäyttää tehokkaasti. Jarrukahvoissa riitti säätövara lapsen lapaseen. Vanteet tulivat Radversender.de:stä ja niihin piti vielä hankkia akselin päihin mutterit. Mosson kiinteä haarukka kevensi pyörää noin kilon. Etupää nousi pari senttiä. Renkaiksi laitettiin maastorenkaita paremmin rullaavat Conti TourRidet.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1397664345

^Sika siisti.:cool:

Hieno on. Joustohaarukoita en ole päässyt punnitsemaan, mutta Suntourin mukaan 20-24" pyörien haarukat painaa n. 2 kg. Voi lapsiraukat, jos tuollaisilla joutuvat ajelemaan ja jotkut niitä vielä pyöriinsä haluavat...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas

Hieno on. Joustohaarukoita en ole päässyt punnitsemaan, mutta Suntourin mukaan 20-24" pyörien haarukat painaa n. 2 kg. Voi lapsiraukat, jos tuollaisilla joutuvat ajelemaan ja jotkut niitä vielä pyöriinsä haluavat...

---

Kysyin aiheesta jo kerran aikaisemminkin, mutta mistä noita 20" jäykkiä haarukoista saa irtomyyntinä?

Ei kellään sattuisi olemaan kontaktia Yhdysvaltoihin tai Australiaan?

http://www.trekbikes.com/au/en/colle.../superfly_20/#

Suositushinta 399$...420$ eli n. 300 €. Täällä pyydetään 14 kilon Crescentistä jalkajarrulla ja napavaihteella 370 €.

Seuraavan artikkelin mukaan tuo painaa 17.2 lbs eli jos oikeaa kerrointa olen käyttänyt, 7,8 kg. Voi itku, joutuu joustohaarukalla saavutettava kilon säästö ihan uuteen mittakaavaan.

http://www.themountainbikelife.com/2...-cool-kit.html

Edellä viitattiin jäykkien haarukoiden ostopaikassa Huh:n tarjontaan. 20" koossa ne oli, jos oikeasta paikasta osasin etsiä, Ponin haarukoita.

Kokemusta potkupyöräilystä (ulkona pyöräilty n. 5 kertaa). Jos perhettänne on siunattu rämäpäisellä vauhtihirmulla, suosittelen hankkimaan käsijarrullisen potkupyörän :rolleyes:. Meno on jo nyt aika hurjaa ja kovasta vauhdista on aika vaikeaa jarrutella pelkillä kengillä. Pohdin voisikohan Cubien 120 asentaa itse käsijarrun. En usko että vielä osaisi käyttää, mutta ehkä jo syksyllä...

Jostain syystä muksu ei halua istua satulalla, vaan satulan ja ohjaustangon välissä. Ehkä tämä korjaantuu kun kokemusta ja pituutta karttuu.

Mä pitäisin kuitenkin potkupyöräikäisillä jalkapohjajarrutusta turvallisempana, siis että jos vauhti on niin kova että ei jalkapohjilla pysähdy niin ehkä miettisin onko se turvallisuuden kannalta jo liian kova?

En siis missään nimessä vastusta käsijarruja muuten, oma poika siirtyi 4- vuotiaana käsijarrulliseen polkupyörään ja jarruttaminen meni hyvin nopeasti selkäytimeen. Mutta epäilisin esim 2- vuotiaan kykyä pysäyttää kulkupeli kovasta vauhdista käsijarrulla luotettavasti...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ataraxia

Kokemusta potkupyöräilystä (ulkona pyöräilty n. 5 kertaa). Jos perhettänne on siunattu rämäpäisellä vauhtihirmulla, suosittelen hankkimaan käsijarrullisen potkupyörän :rolleyes:. Meno on jo nyt aika hurjaa ja kovasta vauhdista on aika vaikeaa jarrutella pelkillä kengillä. Pohdin voisikohan Cubien 120 asentaa itse käsijarrun. En usko että vielä osaisi käyttää, mutta ehkä jo syksyllä...

Jostain syystä muksu ei halua istua satulalla, vaan satulan ja ohjaustangon välissä. Ehkä tämä korjaantuu kun kokemusta ja pituutta karttuu.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas

Edellä viitattiin jäykkien haarukoiden ostopaikassa Huh:n tarjontaan. 20" koossa ne oli, jos oikeasta paikasta osasin etsiä, Ponin haarukoita.

---

ja tunturi bomberin 20" haarukka näkyi myös listalla. Minkälaiseen pyörään haarukkaa ollaan vaihtamassa? Kaulaputken halkaisija, kierteellinen?
20 zoll starrgabel -haulla löytyy alukeuloja germaniasta.
esim. http://www.zweiradnetz.de/filter/sta...n/?custom_f_84[0]=3230205a6f6c6c

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti HarMi

Minkälaiseen pyörään haarukkaa ollaan vaihtamassa? Kaulaputken halkaisija, kierteellinen?
[0]=3230205a6f6c6c

---

Muutaman vuoden takainen Crescent Gang (http://www.crescent.fi/pyoramallisto/gang-3-v-20) on kyseessä. En ole vielä sen enempää perehtynyt, että mikä on halkaisija ja onko kierteellinen vai ei. Perheen pyöristä painavin taitaa olla nuorimmalla, siksi keulan vaihto mielessä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Harrastelija77

Mä pitäisin kuitenkin potkupyöräikäisillä jalkapohjajarrutusta turvallisempana, siis että jos vauhti on niin kova että ei jalkapohjilla pysähdy niin ehkä miettisin onko se turvallisuuden kannalta jo liian kova?

En siis missään nimessä vastusta käsijarruja muuten, oma poika siirtyi 4- vuotiaana käsijarrulliseen polkupyörään ja jarruttaminen meni hyvin nopeasti selkäytimeen. Mutta epäilisin esim 2- vuotiaan kykyä pysäyttää kulkupeli kovasta vauhdista käsijarrulla luotettavasti...

---

Meillä opeteltiin ensin ajamaan apupyörillä. Siinä oppi hyvin polkemaan ja jarruttamaan jalkajarrulla. Tänä keväänä otin apupyörät ja polkimet pois 12" Tunturista ja sitten mentiin potkupyöräilyä. Kammet ei haitanut yhtään. Kahden viikon jälkeen tasapainoa löytyi sen verran, että pyörä pysyi jonkin matkaa pystyssä ilman jalkojen laittamista maahan. Laitoin polkimet takaisin ja toisena iltana poika oppi ajamaan pyörällä itse.

Veikkaan tuon tavan olevan hyvä siksi, että pyöritys oli opittu jo apupyörillä, joten ajamisessa oli vähemmän opeteltavaa.

Linkkaampa tuon Fatbike bmx ketjussa olleen videon. http://m.youtube.com/watch?v=PA9Ubbtfvsk Tuosta voi päätellä, että vehkeet ja me liian varovaiset vanhemma ovat ainoa rajoite lasten pyöräylyssä.;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas

Ei kellään sattuisi olemaan kontaktia Yhdysvaltoihin tai Australiaan?

http://www.trekbikes.com/au/en/colle.../superfly_20/#

Suositushinta 399$...420$ eli n. 300 €. Täällä pyydetään 14 kilon Crescentistä jalkajarrulla ja napavaihteella 370 €.

Seuraavan artikkelin mukaan tuo painaa 17.2 lbs eli jos oikeaa kerrointa olen käyttänyt, 7,8 kg. Voi itku, joutuu joustohaarukalla saavutettava kilon säästö ihan uuteen mittakaavaan.

---

Oliko tuossa Trekissä joku ihme komponetti kevennykseen? Feltiltä, Cubelta ja Orbealta löytyy ainakin suht vastaavaa osa kokopanoa 260-300€ euroopasta kovalla keulalla? Näiden painoista ei havaintoa ilman Googlea.

Ainakin Feltin Q20R ja Cuben Kid 200-mallit painavat 10 kg tai hiukan yli. Orbeasta en tiedä, mutta tietääkseni 9 kilon Frog on kevein, mitä tällä hetkellä täällä on tarjolla. Isla Beinn 20 olisi 8 kiloinen, mutta tällä hetkellä sen hankkiminen Suomeen on lähes yhtä vaikeaa kuin Superflyn. Cuben, Feltin ja Orbean runko on 10". Frogista en mittoja ole löytänyt, mutta L-malli on ilmeisesti vähintään 11".

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Linkkaampa tuon Fatbike bmx ketjussa olleen videon. http://m.youtube.com/watch?v=PA9Ubbtfvsk Tuosta voi päätellä, että vehkeet ja me liian varovaiset vanhemma ovat ainoa rajoite lasten pyöräylyssä.;)

---

Silloin ekan kerran kun työnsin tyttären ilman apupyöriä vauhtiin loivaan alamäkeen ajattelin, että olen kauhea isä. Tuon toisen kanssa tietää nyt mitä tekee kun kaikki virheet on tullut tehtyä tuon likan kanssa. Videossa kyllä siistä menoa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Linkkaampa tuon Fatbike bmx ketjussa olleen videon. http://m.youtube.com/watch?v=PA9Ubbtfvsk Tuosta voi päätellä, että vehkeet ja me liian varovaiset vanhemma ovat ainoa rajoite lasten pyöräylyssä.;)

---

Reipasta menoa kaksosilla. Muksut oppii kyllä kaikenlaista kunhan löytyy intoa ja rohkeutta. Tässä suhteessa lapset on kukin yksilöitä. Into ja rohkeus voi myös välillä muuttua hyvinkin nopeasti suuntaan jos toiseen. Videon kavereilla on asenne kohdallaan, mutta on joku pistänyt myös reippaasti omaa aikaansa peliin kun ollaan tuossa iässä noin kovassa iskussa. Mustelmien kumulatiivista määrää video ei kerro.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas

Frogista en mittoja ole löytänyt, mutta L-malli on ilmeisesti vähintään 11".

---

20-tuumasilla kiekoilla varustetut sammakot: 52:nen on 25cm ja 55:nen 28cm, mut toi jalan minimisisämitta on aika hyvä tapa valita ja nehän on noissa suoraan mallinumeroissa. Sanoisko, että semmonen kaks senttiä alle on vielä tähän mennessä ollu vielä ok paikka aloittaa (oma poika 43:lla ja tyttö 52:lla, molemmat aloitti pari senttiä liian aikasin), mut sen enempää en lähtis yleensä venyttämään. Ihannetilanteessa ei välttis tietty lainkaan. Ja toki pienemmille 2cm on enempi kuin isommille.

Tosson mitat.

Sportax (Tre), Mr. Bike (Hki) ja Ride Cycle Store (Jkl).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas

Ainakin Feltin Q20R ja Cuben Kid 200-mallit painavat 10 kg tai hiukan yli. Orbeasta en tiedä, mutta tietääkseni 9 kilon Frog on kevein, mitä tällä hetkellä täällä on tarjolla. Isla Beinn 20 olisi 8 kiloinen, mutta tällä hetkellä sen hankkiminen Suomeen on lähes yhtä vaikeaa kuin Superflyn. Cuben, Feltin ja Orbean runko on 10". Frogista en mittoja ole löytänyt, mutta L-malli on ilmeisesti vähintään 11".

---

Onko tuo Superflyn keveys saatu kevyellä rungolla, kiekoilla ja kaposilla kumeilla, kun muut osat on aika perus kuraa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Onko tuo Superflyn keveys saatu kevyellä rungolla, kiekoilla ja kaposilla kumeilla, kun muut osat on aika perus kuraa?

---

Se oli 19.2 lbs (8,7 kg), artikkelissa oli virhe:

(EDIT: I screwed up weighing and originally stated the weight at 17.2 lbs, the true weight is 19.2 still significantly under the competition)
http://www.themountainbikelife.com/2...-cool-kit.html

Kiitos oikaisusta. Vajaan 9 kilon painollaankin tuo olisi kiinnostava pyörä, jos se olisi täällä saatavilla.

http://www.fahrrad.de/fahrraeder/jug...50/254138.html

Tämän fillarin aiempi malli on jo toisella pojalla käytössä. Ainoa osa mikä on vaihdettu rikkoutumisen vuoksi on takavaihtaja, ja se näyttäisi olevan tässä pykälän pari parempi.

On varmaan gramman viilaajan lapselle liian raskas mutta eipä noi omat muksut ole painoa valittaneet. Varusteista itse annan plussaa varsinkin, kun tietää minkälainen operaatio oli saada 24" vanteeseen napadynamo kiinni, että happy hunting vaan jos 20" innostutte napadynamoa hankkimaan. Kersan pyörässä on tosiaan hyvä olla kiinteät valot (enligt min mening), mielellään valot missä on standlight-toiminto.

Minkäs kokoisille mukuloille olette 26" kiekkoja laitelleet ensi kerran?

Olisko toi ollu 9-10v, kun tuolla lähti ajelemaan.

Onkos toi joku 16" runko?

Pienempi, joku 13-14 varmaan ja epäonneksesi viime keväänä poistui valikoimastani.

Siinä 10 ikävuoden korvilla oli 14" No Saint runko pojille sopiva. Tytär ajelee vielä 24 kiekoilla vaikka 11 tulee täyteen kesällä. Varmaan jatkaa niillä ainakin vuoden jos ei kahtakin.

Olen tuossa tarkastellut jotain 12" hyppy- tms. runkoja. Liian suuria taitavat olla 24" kiekoillakin. Alkaa tuo minuutin vanhempi viisivuotiaista vaan olla ekaluokkalaisen kokoinen ja kasvaa niin perkeleesti koko ajan. Hirveästi olisin halunnut hypätä ton rimpulakoon yli, mutta haaveissa vain on mun.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti dimebak

On varmaan gramman viilaajan lapselle liian raskas mutta eipä noi omat muksut ole painoa valittaneet. Varusteista itse annan plussaa varsinkin, kun tietää minkälainen operaatio oli saada 24" vanteeseen napadynamo kiinni, että happy hunting vaan jos 20" innostutte napadynamoa hankkimaan. Kersan pyörässä on tosiaan hyvä olla kiinteät valot (enligt min mening), mielellään valot missä on standlight-toiminto.

---

12 kilon pyörällä pärjää, kun 14 kilon pyörälläkin pärjää, eikä paino ole minusta este hankinnalle. Mutta kun on mahdollista ilman mitään avaruusteknologiaa valmistaa huomattavasti kevyempikin pyörä, pidän itselläni luvan taivastella nykyisin tyypillisiä painoja. Etenkin kun kilo ylimääräistä tulee täysin turhasta joustohaarukasta.

Napadynamossa lienee ylimääräistä painoa vajaa puoli kiloa. Valot on hyvä olla mukana, mutta itse silti suosin ledilamppua ladattavilla akuilla. Lastenpyörien valojen teho tuskin on kohtuullista luokkaa.

Meidän likka ajelee tällä hetkellä 24" spessun hotrockilla, joka on ollut ihan ok pyörä maastossa ajamiseen. Painohan tuossa on iso vrt. Kokoon. Onhan se hieman epäreilua jos oma 29" täysjousto on kevyempi kuin likan 24".

Ajatus olisi rakentaa seuraavaksi tytölle 26" pienirunkoinen maastopyörä, joka olisi mahdollisimman kevyt. Runko pitäisi olla 13-14 tuumainen. Onko kukaan tehnyt vastaavaa projektia? Löytyisköhän hiilarirunkoa tuohon kokoluokkaan?

Nyt on meidänkin talouteen saatu lapselle "kevyempi" pyörä, Frogin 52:en Mr Bikestä. Kyseistä kauppaa voin suositella ainakin palvelun osalta, toimii. 5,5 vuotiaskin osaa innostua keveydestä, kun vertailee vanhaan 4kg painavampaan pienempään pyörään. Käsijarrut ovat nyt ensikertaa tytöllä eikä niissä ole mitään ongelmaa, ehkä reaktio aika aluksi hiukan pitempi.


Meidän tytölle 114 -ja 51cm olisi sopivampi koko ollut varmaan 48 (ei olla kokeiltu), mutta 52:lla pystyy aivan hyvin ajamaan ja tätä kauppiaskin suositteli. Eikä tuo kokosuhde näytä mielestäni niin räikeältä mitä liikenteessä välillä junnuilla näkee. Lyhyempää stemmiä olen koittanut metsästää alkuperäisen 60 millisen tilalle, mutta ei tahdo 25,4 tangolle löytyä. Jos joltain löytyy ylimääräinen tai tietää mistä voi ostaa niin saa vinkata.