Tnään 4h ja vartti maantietä. Tuulta oli täälläkin riittämiin.
Printable View
Tnään 4h ja vartti maantietä. Tuulta oli täälläkin riittämiin.
Tänään seikkailugräveliä idässä. Vastatuuli mennessä ja vastatuuli tullessa, ihanaa.
Mutta mainioita itselle uusia reittejä ja yhteyksiä, mahtavaa.
Eilen 126 km maantiellä koleassa, mutta kuivassa ja yllättävänkin vähätuulisessa kelissä. Kyllä maantiellä on mukavaa.
Tänään reilun satkun sinkulagravelilla, lähinnä sorateitä. Sangen hauskaa oli ja mielessä alkaa kypsyä ajatus että vähän pidempää välitystä voisi ajatella -nyt jaloista loppuu kierrokset jossakin 28 km/h-tasolla.
Äsken. Kohta lisää kunhan tuo sade loppuu.
Lauantaina 190 km ja sunnuntaina 90 km kun ajoin tyhypäivältä kotio eli Rautalampi-Tampere. Oli hieno reissu.
Äsken maastossa 40km. Erään asuinalueen kulmilla vanhalla metsäautotien pohjalla tuli vastaan alakouluikäinen (maksimissaan kolmosluokkalainen) poika ajaen jonkinlaista sähkömönkijää. Selasi toki samalla kännykkää kun ajeli. Siinä on kunnon autokansalainen kasvamassa.
Tänään eeppinen grävelpainotteinen allroad-maaseutuseikkailu. Junalla Lahteen ja sieltä kiemurtelua kotiin, 184 kilsaa. Melkein teki mieli ajaa 200 täyteen, mutta säästin jalkoja huomiseksi.
Tänään maantietä (osin myös kaupunkiajoa) 130 km reippaassa tuulessa. Vaikka lämpötila oli jo varsin kohtuullinen, niin tuulen ollessa pohjoisen puolella (koillinen) ilmavirta on edelleen sangen kolea. Muuten mitä parhain keli. Reitti kulki tänään mm. seuraavien paikkojen kautta: Turku, Littoinen, Lieto, Vahto, Nousiainen, Mynämäki, Mietoinen, Askainen, Merimasku, Naantali, Raisio.
Eilen Fiskarsin polkuja. Mitään en tallentanut niin speksit puuttuvat. Jäätelöllä kyllä kävin puolivälissä :D.
Tänään junalla Ainolaan. Siitä Tour de Tuusis pitkä gravel + (lisälenkki - kartanolenkki) ja maalista kotiin. Yhteensä 160.
Aamupäivällä polkasin runsaan pari tuntia ja hain 147 uutta ruutua
Äsken EGW25 prologi
Tänään edellämainitun tapahtuman päälenkki, 130 kilsaa eeppisiä sorateitä Varsinais-Suomen ja Uudenmaan rajamailla. Mieletöntä mestaa, ml. vanhaa rantarataa ja vanhaa 52-tien linjaa
Eilen,Arpainen(Ähtäri)-Soini-Arpainen joku +57km polkuja pitkin erämessuille.
Ensimmäistä kertaa tuo reitti ns läpi asti ja olihan mahtavat maisemat ja polut, vahva suositus!
Tänään kevyttä palauttelurullailua. Vastatuuli meinasi pilata tekemisen.
120 km sorarallia Hämeenlinnasta Tampereelle. Kivaa oli ja pyöräkin kulki ihan kohtuullisesti.
Tänään kolmisen tuntia Unit X:llä maastossa. Ahtaassa paikassa piti vähän pakittaa fillaria ja yllättäen ketjulukko avautui, onneksi molemmat lukon palat jäivät kiinni ketjuun.
Lukko solahti kiinni kovin kevyesti ja kuetjukin tuntui käsiin kovin notkealta->tutkintaa ja ehkä hutkintaa!
Äsken perus arkikuuskymppinen grävelillä.
Päätin päivällä, että olisi maastolenkkipäivä, mutta ei sitten huvittanutkaan.
Tänään satkun sinkulagravelilla, jotain puolet soraa. Menomatkalla koestin 40-hampaista eturatasta parissa tiukemmassa mäessä ja menihän ne. Olosuhteiden ollessa suotuisat ajatuksissa kehittyi idea vaihtaa pari hammasta isompaan eturattaaseen, mutta paluumatkan hyvä vastatuuli löi sykkeet ylös ja aloin vähän pakitella -ehkä kesän jälkeen sitten.
(Seuraavaksi koeajoon pääsee, kunhan DHL tuo, 50-milliset 28-tuumaiset renkaat, Maxxis Rambler EXO TR, taakse joko nykyinen 17-piikkinen tai sitten isompi 19-piikkinen.)
Äsken reilut pari h gravelilla. Viisi senttinen pehmeä sorapatja ei ole kivaa.
4h30min asfalttia ja uusia hiekkateitä.
Pieni pyöräretki pääosin sorateitä, eli: torstaina Iittala-Tammela-Räyskälä 72 km, eilen Räyskälä-Loppi-HML-Hauho mökille 112 km ja tänään mökiltä Turenkiin 48 km. Paljon pitää vielä tehdä että tämmöiset useamman päivän ajelut lastatulla pyörällä menisivät helpommin, sen verran nihkeää oli tänään ajaminen.
Tänään gravelilla 77km.
Pääosin hiekkatietä,jonkin verran traktori polkuja.(Asfaltti onnistuttiin välttämään lukuunottamatta muutaman kilometrin siirtymiä)
Äsken grävelillä kesäkuun pakkosatanen. Ei mitään fantsua mainittavaa, kuhan ajoin pois kuleksimasta. Jokunen itselle uusi hauska peltopolku.
Tänään gravelilla 130 kilsaa sekalaista: asfalttia, sora- ja metsäteitä -jotain vähän alle 60 km päällystämätöntä. Ehkä vaihteettomalla ajaminen alkaa vähän näkyä miten ylämäet tulee vaihteellisella ajettua, että isommalla teholla, mutta silti Garminin arvio on enemmän aerobinen.
Vaihteettomalla on pakko ajaa aika-ajoin kovemmalla teholla tai voimalla. (Jos näin eläkeikää lähestyvänä ottaisi talliin sähköavusteisen, niin odotettavissa olisi ehkä nopea kunnon romahdus, kun nytkin vanheneminen tuo jatkuvasti kasvavan haasteen).
^ Voin allekirjoittaa tuon, että tällaiselle vaari-ikäiselle pyöräilijälle (joskin harvinaisen nuorekkaalle sellaiselle :)) yksivaihteisella lenkkeileminen on ihan parasta lihaskunnon ylläpitämisen kannalta. Mun tuli gravelpäissäni ajettua muutama vuosi pääasiassa vain (yli)pitkää lenkkiä vaihdepyörällä sillä seurauksella, että a) alkoi tulla kremppaa sinne ja tänne ja b) tuntui, että vauhdit vaan pikkuhiljaa hiipui, vaikka kilsoja kertyi paljon. Nyt olen ajanut vähemmän mutta monipuolisemmin ja aika ison osan ajoista sscx:llä. Olo on kokonaisvaltaisesti parempi ja lihasmassaa on palautunut jalkojen lisäksi myös yläkroppaan. Nyt pitäisi vielä ottaa itseään niskasta kiinni ja aktivoitua ssmtb-touhujen kanssa. Se on ihan parasta core-treeniä.
(Tänä keväänä alkukevään säät tosin vähän verotti vapaapävien pyöräilymotivaatiota ja sitten toukokuussa, kun kelit parani, on töissä ollut niin saakelinmoinen kiire - yrittäjä ei toki siitä valita - mutta kilsoja olisi ehkä voinut ideaalitilanteessa kertyä vähän enemmänkin. Varsinkin 100+ km lenkit on mulla jääneet tosi vähiin tänä vuonna. Osittain siksi, että en jaksanut ja osittain siksi, että ei ole ihan sikana kiinnostanutkaan.)
Äsken arkinen peruskuuskymppinen grävelillä. Kivistön hoodeilta pikkuruutuja. Hauskoja paikkoja löytyi.