Printable View
Itselleni merkittävimmältä uudelta jutulta tuossa päivityksessä kuulostaa POI/paikannimitietojen lisääminen karttoihin navigoinnissa. Ainakin teoriassa oikein tervetullut uudistus, katsotaan sitten miten toimii käytännössä. Tämän ohjelmistopäivityksen olen asentanut omaan Vantage V3-kellooni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika.V
Kartat pitää hoksata ladata uusiksi tuon päivityksen lisäksi, että saa nuo karttapäivitykset käyttöön.
Olikohan täällä Vantage M:n kanssa ollut ongelmia toimimattomien nappien kanssa? Omasta meni "back" button tavalla tai toisella rikki yllättäen ts. ilman tunnettua syytä ei vain enää toimi. Nappi liikkuu normaalisti ja tuntuu menevän ihan vähän syvemmälle kuin muut napit. Mitään reaktiota nappi vaan ei enää tuota vaikka painaisi lujempaakin.
Kannattaa ottaa yhteyttä Polarin huoltoon. Vaimolla oli sama ongelma, kello lähti huoltoon ja uusi tuli tilalle.
Kaikki mekaaninen hajoaa kyllä kun tunnit on täynnä. Polarin huolto toimii onneksi nopeasti ja yleensä saa uuden tilalle.
Mulla meni aikanaan se back-nappi myös rikki, mutten tajunnut silloin kysellä Polarilta mitään tukea asiaan. Laite oli kuitenkin n 3,5v vanha. Sattui olemaan M2:sta tarjous silloin XXL:ssä niin ostin samointein uuden. :D
Sain lopulta M3:n alennettuun hintaan, M:n kello-osan vaihto olisi ollut n. 100 euroa ja tekniikka on mennyt 5 vuodessa aika monta askelta eteenpäin. Uudessa myös napit ovat vaihdettavissa, kun aikanaan menevät rikki. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Vantage V3 uusi päivitys minkä pitäisi korjata optisen sykkeen mittauksen ongelmia joita on joillakin esiintynyt.
https://support.polar.com/en/updates...e-v3-31-update
V1 tilalle tuli V3 ja tosi tyytyväinen oon ollut. Varsinkin akunkesto on huima. Kartta loistolisä. Perustoimiva Polarin ekosysteemi.
V3:seen uutta firmware päivitystä.
https://support.polar.com/en/updates...e-v3-41-update
En jaksanu selata kaikkia kommentteja.
Näytöllä pitäisi olla selkeästi luettavissa syke, kadenssi, ajettu matka myös yöllä.
Sykerajojen ylityksistä äänimerkki.
Muut tiedot voi sitten tarkastella ajon jälkeen.
Pyöräillessä pitää kuitenkin keskittyä liikenteen seuraamiseen eikä mittarin räpelöintiin
Laitat asetuksista noin ja sit vaan kovaa ajoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rosario
Sykerajapiippauksesta en tiedä, kait sekin onnistuu.